宝骏KiWi EV车胎使用效果好不好
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- 宝骏KiWi EV质量好不好?亮相进博会,实力彰显品质聊到宝骏KiWi EV可是市场中的香饽饽,截止到目前为止,这款车在市场中的订单销量已经突破15000辆,这样的势头,用热销爆款来形容也不为过。而随着宝骏KiWi EV的热销,越来越多消费者会抛出一个疑问,那就是宝骏KiWi EV的质量到底好不好?那么,今天咱们就来聊聊这款车,看看它究竟值不值得买? 查看详情>>
- 宝骏电动车KiWi EV好不好?💫宝骏KiWi EV是充斥着动感时尚的风格,外形上我就很喜欢。宝骏KiWi EV采用的悬浮式车身设计,上层圆润饱满,加上双色涂装,让上下车身仿佛彼此独立,再结合这车自带的隐藏式门把手和近满辐式轮毂,科技感自然比较高。如此高颜值,自然也让我第一眼就相中了它。 💫拥有了高颜值的外观,内饰当然也处处凸显着简洁而不简约的设计风格,没有太多的屏幕来凸显科技感,不过多种材质的混搭让车内更具新鲜气息。多功能方向盘采用了塑料材质覆盖,但握持质感还算较为细腻舒适。 💫多功能触控按键,也能够方便驾驶员来操控车机系统,配备了一块10.25英寸多媒体大屏,能够查看车辆信息,还可以用来实现卫星导航、车联网、语音识别控制、OTA升级等功能,具体的使用感受目前来说还算不错的。 💫既然买车是为了日常通勤,那驾驶的体验感受也很重要,这一部分宝骏KiWi EV是比较符合我一个女孩子的预期的。宝骏KiWi EV的车长不足3米,车宽则接近1米7,整车略显迷你。加上宝骏KiWi EV 4米的转向半径,在驶过环形岛、原地掉头等场景下开车时,车身小巧灵活的优势也尽显。在倒车入库时,即便是对于刚上路的我来说,也能顺利且完整地将车子停在停车位内。在一些比较狭窄的路况下,也能轻松穿梭其中。宝骏KiWi EV配备的是四轮独悬结构,并且是前麦弗逊+后双横臂这样对标豪华车的结构,开起来的操控性不错。 💫最让我满意的,其实还是宝骏KiWi EV的续航。305公里的总续航,充满电之后,在我每天上下班20公里这样的情况下,连续开一周不会有压力。宝骏KiWi EV 在充电形式上也提供了2种充电方式,7kW充电桩及220V三孔插座慢充充电和直流快充。在直流快充模式下,宝骏KiWi EV的电量从30%-80%充电只要1个小时,又可以“元气满满”。 💫总的来说,宝骏KiWi EV给人的感觉是非常个性时尚,迎合了现在年轻消费者的真实需求,再加之电机平顺、低扭输出较强,以及不错的续航表现,就我作为一个消费者来说算是一个品质感较高的通勤之选。 [_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:小车总是那么可爱,30825,37] 查看详情>>
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