哈弗神兽高性能动力真的
- 兼顾低油耗和高性能,哈弗神兽混动DHT是怎么做到的?几年前,你走进4S店,告诉销售你想买一台加速快,还省油的车,那得到的答案基本就是不可能。内燃机发展至今,一直饱受诟病的就是热效率与高性能的不可兼得,大部分车辆都是通过牺牲动力,来获取更高的热效率(低油耗)。不过现在不同了,随着混动技术的进一步发展,还真的有车企做出了能兼顾高性能与低油耗的混动车型。最近关注度比较高的哈弗神兽混动DHT就是其中的代表。 查看详情>>
- 哈弗神兽黄金动力组合,让动力没得说现代年轻人总喊着追求精致,现实却是有速溶咖啡绝不选手冲咖啡的主儿;天天说追剧,一想到后面还有二十多集;每集四十分钟,果断弃剧;想脱单但又懒得社交,想感受甜甜的恋爱但又害怕麻烦,不如索性选择单身来得更惬意……就拿自驾出行这件事儿来说,拥堵的交通、密密麻麻的人流穿梭,想想就让人心累。现在哈弗神兽来拯救累觉不爱的年轻人了。其搭载领先自动驾驶辅助系统,让年轻人畅享智慧出行,告别劳累的烦恼。哈弗神兽符合所有年轻人的用车需求,它的设计感、智能科技配置、动力、空间、舒适体验方面都能满足你的要求,对于很多年轻人来说性价比也超高,开着哈弗神兽出行那绝对是舒服。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市,既要动力也要配置,哪款车型最值得推荐2月18日,哈弗神兽正式上市,全新提供1.5T和2.0T两款动力,共6款配置车型可供选择。市场指导价13万—16.7万元。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动DHT 做高性能混动的普及者2022年的车市成绩单已经放榜,其中混动车型交出了一份让所有人为之眼前一亮的成绩。尤其是2022年下半年,包括HEV/PHEV/增程式结构在内的混动车型销量增速更是连续超越纯电车型,并且一直保持3位数的增涨。其中,HEV车型同样收到了消费市场的广泛认可,终端销量较去年同期增长了35.78%。 查看详情>>
- 15.38万元起,哈弗神兽混动DHT用车0压力、高性能!油价疯涨、出行限号……越来越多的燃油车死忠开始转向新能源汽车,尤其是对混动汽车这种兼顾驾控乐趣并且无续航焦虑的品产生了浓厚的兴趣,奈何市场上的混动车型实在太多,多数人挑得晕头转向。凭借市场大数据,今天给大家带来一款15万级的旗舰产品——哈弗神兽混动DHT,希望对想要买车的你有所助益。 查看详情>>
- 混动SUV哈弗神兽混动DHT即将上市,高性能低油耗全都要近几年的汽车市场可谓是发生了翻天覆地的变化,其重要的一个原因便是随着国家对于节能减排的政策调整使得各大厂商逐渐从传统汽车向新能源市场转型,而部分车企便直接开始驻足新能源市场,再加上如今油价飙升,所以更多人愿意选择一款售价亲民,且无须为油价头疼的新能源汽车,但是随之而来的问题是,新能源车型发展过于迅速,导致充电生态布局并不完善,再加上电池的特性比较挑季节属性,所以无法保证长途行驶。 查看详情>>
- 提供两种动力 哈弗神兽正式上市,13万元起售12月18日,哈弗汽车在直播活动中旗下紧凑SUV车型哈弗神兽正式迎来上市。新车共推出6款车型,提供1.5T和2.0T两种动力,售价区间为13-16.7万元。 查看详情>>
- 15万预算想买高性能SUV?哈弗神兽硬核实力很难不爱临近年底,不少攒了一年钱的上班族都想买辆新车开着回家过年,不过在选什么车上,不少人犯了难,想买一辆性能高的SUV车型,但预算又十分有限,这该如何是好?今天小编为大家推荐的这款车,是十五万级SUV领域的黑马选手,一经上市就吸引了不少年轻消费者和家庭用户的青睐,它就是综合实力过硬,细节把控到位的新舒适主义座驾——哈弗神兽。 查看详情>>
- 哈弗神兽柠檬超级混动DHT兼顾高性能和低油耗提到国产混动领域的代表,估计大家第一时间想到的就是比亚迪。比亚迪引以为傲的DM-i混动技术确实是国产混动的集大成者。不过长城研发的DHT混动技术也是国产混动的代表。那说起来,二者具体有什么不同呢?今天我们就选取了分别搭载DM-i混动技术和DHT混动技术的两款代表车型——比亚迪宋PLUS DM-i和哈弗神兽柠檬超级混动DHT,来探究一下二者的差异。 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽柠檬超级混动DHT,动力足而且还省油今年夏天真的很热,上下班通勤实在太痛苦,工作了好几年,也该对自己好一点了,打算给自己买台车上下班代步,不用遭受风吹日晒。但是最近油价的不稳定真的让我望而却步,于是我就把目光转到了新能源车型。纯电动车的续航问题我其实非常介意的,所以混动车型就成了我的首选。今年比较受欢迎的混动车型我最中意的就是这款哈弗神兽柠檬超级混动DHT了,刚好今天去试驾了一下,也给大家分享一下我的感受。 查看详情>>
- 动力PK 风行T5 EVO与哈弗神兽谁更猛?时下,人们对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,无论是出远门还是上下班,有一台自己满意的车子的确会舒服很多。目前,购车群体的主要决策者还是以男性为主,为了能驾驶爱车去野,很多朋友都将动力作为第一参考要素,在10-15万价格区间的SUV中,风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT荣耀版(以下简称风行T5 EVO)与哈弗神兽2022款 1.5T 智享版(以下简称哈弗神兽)是两款以运动能力出名的车子,二者之间谁更猛?开起来谁更有保障?今天就一起对比盘点下。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市 13.00万元起售/两种动力版本哈弗神兽车型近期有着比较高的热度,和主打家用风格的哈弗H6等车型不同,新车将会是一台“科技旗舰”,在全新平台的加持下,新车将会拥有比较出众的智能化表现。日前我们获悉,哈弗神兽车型正式上市,新车的售价区间为13.00-16.70万元。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车采用了全新的前格栅设计,内部还将融入橙色设计元素,能够起到非常不错的点缀作用。此外,一款分体式头灯组将会出现在新车之上,其中,下方的灯组将会与前格栅融为一体,拥有较强的整体感。来到车侧,新车所采用的腰线设计颇为吸睛,能够彰显出车辆的运动属性。同时,一款“花瓣式”轮圈将会出现在新车之上。车尾部分,新车配有一款造型犀利的尾灯组,内部的光源布局颇为别致,点亮后将会拥有非常高的辨识度。动力方面,新车将会推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽混动DHT,不仅省油动力还强身为一个快奔三十的90后,曾经的小电驴已经无法满足我的日常出行了,所以近段时间一直在看车,可无奈现在的油价真的是太高了,而纯电车充电难且续航虚标,因此我就把目光放在了混动上面了,想想可油可电是真的爽,但是去试驾了以后就发现没想象中那么好,什么RAV4、CRV以及自主品牌的混动车试下来都让我挺失望的,中高速的时候踩油门基本都是那种“光吼不走”,所以购车计划就暂时搁置了。不过最近朋友推荐了我哈弗神兽混动DHT,能实现低油耗和高性能,抱着试一试的想法我去店里实际试驾了一下,下面就和大家分享一下我的感受。 查看详情>>
- 动力、导航、网络,哈弗神兽出行乐趣ing你在公交车尾招手,司机在主驾猛踩油门起步;已经准备好下班姿势,老板临时有话要说;都是排队踩点打卡,却只有你显示迟到一分钟,咱就是说大无语住了! 查看详情>>
- 哈弗神兽零百加速7秒,动力性能没得挑汽车已经走进千家万户,对于选车大家也是摇摆不定,不知道选哪款更适合,很不多人都会发出疑问,我该通过哪些维度去选车呢,今天一起来看看究竟如何选车。我个人觉得选车最重要的是适合自己,其次要重点关注外观、内饰、智能科技、动力、空间等几个方面,良好的动力表现会为你省去很多烦恼,智能科技将会为你带来很大的便捷,在15万左右的SUV可以有很多的选择,但是我比较推荐哈弗神兽,为什么呢?大家可以跟我一起来看看。 查看详情>>
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