捷途X90 PLUS全景影像升级记录仪功能

如果你有持续关注汽车圈动态的习惯，你会发现，临近2023年年末，很多汽车厂商都在推出自家的2024款车型，奇瑞就是其一，据我们从官方渠道获悉，2024款捷途X90 PLUS已正式上市，共推出4款车型，售价区间为10.19-12.69万元。 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]捷途X90 PLUS，一款备受争议的中型SUV。虽然其在市场中的表现不尽如人意，但其内在实力却并不亚于同级竞品。据数据显示，去年整个捷途X90家族在国内SUV市场综合排名仅第99位，市场份额不足0.3%。然而，在内部细分市场，捷途X90 PLUS在中型SUV市场仅占0.88%的份额，单项排名第30位，其产品力和性价比仍属同级一流水平。这一市场表现背后，常常隐藏着一些不为人知的车辆实力和潜力。 2024款捷途X90 PLUS：内外全面升级 近日，2024款捷途X90 PLUS正式上市，年度改款车型内外全面升级。首先，新车前脸采用大尺寸进气格栅和犀利的LED大灯组，搭配流畅的车身线条和贯穿式LED尾灯，呈现出极具豪华运动感的外观风格。在内饰方面，最抢眼的莫过于12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，带来更加直观清晰的信息展示和操作体验。此次升级使得捷途X90 PLUS焕发出全新的活力，吸引着更多关注和期待。 动力配置和终端价格带来思考 作为一款中型SUV，捷途X90 PLUS的动力配置备受关注。据悉，2024款捷途X90 PLUS可搭载1.5T和1.6T发动机，终身质保，且使用92号油。此外，车型还匹配6MT和7挡湿式双离合变速箱，为用户提供更加灵活的驾驶选择。而在终端市场上，老款车型已开启大幅优惠模式，例如2023款改款2.0T DCT城堡7座捷途X90 PLUS，优惠后仅售12万多，性价比极高。 待提高的销售表现和用户爱车决策 尽管捷途X90 PLUS内在实力不俗，但其市场销量表现显然有待提高。在整个国内SUV市场，该车型仅占0.24%的市场份额，综合排名仅第107位。作为具备“良心大7座SUV”的车型，如何更好地传递产品价值和吸引用户注意成为摆在厂商面前的难题。而用户对于汽车购买的决策过程也是另一个需要关注的焦点，如何更好地满足用户的选择需求和购车考量，将是提升销量的关键一环。 2024款捷途X90 PLUS的上市，为这款车型注入了新的发展动力。其产品力和性价比依旧具备优势，倘若能在销售策略和用户沟通上下功夫，相信其市场表现会有所改观。作为广大消费者，我们也应该更为理性地看待车型的优劣和选择，并以开放包容的心态对待汽车品牌和车型。或许，捷途X90 PLUS在未来能够在市场竞争中脱颖而出，赢得更多消费者的认可与青睐。 查看详情>>

在国产SUV的竞技场上，捷途X90 PLUS以其非凡的市场表现，成为了一个不可忽视的力量。这款中型SUV凭借其卓越的品质和性能，不仅赢得了消费者的心，更以持续的销售热潮，证明了其在市场中的领先地位。本文将从技术创新的角度，探讨捷途X90 PLUS如何在众多竞争者中保持其优势地位。 查看详情>>

像捷达VS7这种360全景影像，现在很多车都是配备了，但是还是有人觉得说360全景是鸡肋，技术好的老司机根本不用！不知道这是吃不到葡萄说葡萄酸，还是都是技术好用不上！😃 像我大学室友，之前就是吐槽我的捷达VS7的360全景影像没啥用，后面自己换了一个带全景影像的车，边用边说香！一提到360全景影像，很多人条件反射就是倒车，错车用的！其实这个都是辅助的，距离近了还是得看后视镜为主,但是有个功能就是后视镜不可代替的。😄😄 就是上那种很陡坡，你的视线只剩天空，完全看不到路面，这时候打切360全景就完美解决，还有下陡坡也是，只能看到远处的路面，近处全是盲区，这是打开360全景，安全感瞬间拉满！！倒车的时候也是这样，所以360全景配合后视镜就是老虎加了翅膀！还是挺实用的！ 查看详情>>

五菱缤果已完成变更申报，增加了带摄像头外后视镜、带摄像头前/后保险杠，以上配置将让新款支持全景影像功能，而现款全系仅标配倒车影像，对于新手用户并不友好。新款外观尺寸不变，预计明年初上市。 查看详情>>

近日，比亚迪宋L迎来首次OTA升级，新车新增了三项功能，包括自动泊车(APA)功能、露营模式自动关窗，关闭车外灯功能、小憩模式关闭车外灯功能。与此同时，此次OTA升级还对多项功能进行优化升级，进一步提升用户体验。 查看详情>>

奔驰S400升级全景影像，升级S450 查看详情>>

今天来分享一下逸动plus的360全景功能，我的车是23款长安逸动plus，去年在看车的时候就看上了这款车原厂自带360全景影像功能，试驾的时候用车体验还是挺好的。提车后这个360全景影像功能对我这个新手来说真的是很友好了，在日常用车的过程中我经常用到这个功能，它前面跟后面有两个高清摄像头，两边的后视镜有两个高清摄像头，打开这个功能在车内可以清楚的看到汽车的四周。在转弯的时候，打开转向灯，当方向盘转了的时候车机就会打开360全景，你往那边转它就会自动放大你那边的视野。车内在挡把旁边有个按键，可以控制360全景影像的开启关闭，360全景影像这个功能很实用用，我们也要提高驾驶技术，不能太过于依靠了。 查看详情>>

今天想分享下Univ全景影像功能，这个功能为我们带来了全新的视觉体验。 该功能凭借其全景视角，能够全方位、无死角地展示周围环境，让我们仿佛身临其境。无论是狭窄的空间还是复杂的场景，都能清晰地呈现出来，为驾驶者提供了极大的便利。 其高清晰度的图像质量，使得每一个细节都能清晰可见，不存在任何模糊或失真。这不仅提高了驾驶的安全性，还增添了一份安心。 在实际使用中，Univ 全景影像功能的操作简便易懂，无需复杂的设置或操作流程。只需轻轻一点，即可立即获取全景图像，让驾驶者能够快速做出判断。 此外，该功能还具备实时性，能够实时反映车辆周围的情况，为驾驶者提供最及时的信息。这在泊车、通过狭窄路段或复杂路况时尤为重要。 Univ全景影像功能的优势不仅在于其功能性，还在于其提升了驾驶的乐趣和舒适性。驾驶者可以更加自信地操控车辆，享受更加安心、舒适的驾驶体验。 总的来说，Univ全景影像功能是一项极具创新性和实用性的技术，为驾驶者带来了前所未有的便利和安全。它无疑是汽车科技领域的一项杰出成果，值得我们高度赞赏和推崇。 查看详情>>

车上的360全景影像这个功能重要吗？ 查看详情>>

在这个快节奏的现代社会，随着汽车数量的不断增加，停车问题变得越来越棘手。尤其是在拥挤的城市环境中，如侧方停车，成为许多驾驶员面临的难题。 而360全景影像系统的出现，为驾驶员提供了一种方便、安全的停车解决方案。传统的后视镜和倒车影像系统往往无法提供足够的视野，使得驾驶员在判断距离和角度时容易产生误判。而360全景影像系统通过车身周围的多个摄像头，将车辆周围的环境以鸟瞰图的形式呈现在中控屏幕上，使驾驶员能够清晰观察到车辆周围的障碍物和停车位置，从而轻松完成侧方停车。 我的爱车长安UNI-T上就有这个功能，而且影像还很清晰，平时我在拥堵狭窄的街道上行驶时，对向有来车需要会车时，我就会打开360，这样就能轻松的完成会车，不用再怕发生刮蹭了。 而且360全景影像系统还具有盲区监测功能，能够在驾驶员打转向灯时自动激活，以便提前发现潜在危险。这对于在城市环境中行驶的车辆来说，无疑增加了一道安全保障。 360全景影像系统以其直观、实用的特点，为广大车主提供了更高的安全性和便利性。 查看详情>>