方向盘很紧
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- 底盘反馈很紧实我就试的看了下,揽镜,进入展厅,一眼就看见了揽镜,车辆那个大,真的是颠覆了我对目前市面上主流suv印象,太大了,坐进驾驶舱,感觉路虎感觉,高大,宽敞,内饰细致豪华,电子操控系统也是最新一代的,瞬间高大上感觉,回来,在论坛里也是仔细看了各个车友交流,结合大众弊端,也去查阅了不少范例,对于这款发动机和变速箱的问题,大众其实改进了不少,综合目前在售车型对比配置,我选择了性价比最好佳境380四驱pro,在商城上订车后,就是漫长的等待,看到很多人等待时间很长,心里凉了一半,结果真是出乎意料,17天我提车了,真的一汽效率还是挺快的,除了胜境版和530版确实慢以外,其他配置还是感觉可以的,提车日子下的下雨,恰赶上中秋,4s店还送了一份中秋礼盒,提车价349800了,乱七八糟办完399000多了,由于选择珠光白和运动黑顶加价,七座版,很多人纠结6还是7,反正,看个人喜好了,我喜欢七座放平的空间,长途可以躺下休息,空间更灵活,一想到天地辽阔的草原,山河,后座一躺,仰望星空,人生该是一种什么体验,废话不说了,上图,想去远方的时候,可以全家一起出行!油耗中规中矩10个左右市内,高速上很稳,底盘反馈很紧实,方向盘没有转向间隙,路感清晰,操控灵活,动力够用,油耗9个,这套主动安全系统重点说下,真的是不错,可以跟沃尔沃媲美,第六代博格华纳四驱系统也是可圈可点,对多路况还是游刃有余的,高速上超车时动力还是随叫随到,唯一要说不适应,就是停车入位,真大,走小街道时候就要考虑怎么进了,路上回头率比较高,可能是新车缘故,只看见过一辆空昊空蓝色! 查看详情>>
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