海豚2.0两厢MT保险问题

作为各方面素质有的一比的两款车型，最大的区别在于海豚是纯电车，GS3是油车，今天且不论里程焦虑的问题，单纯从成本角度对比一下这两个对手： 查看详情>>

希望钱都花在性能上，短轴距，两厢三厢都可，一定要mt。用来跑比较急的山路，完全不考虑公路竞速和所谓面子舒适问题。 报废了陪伴15年的手动日产，原想着退出跑山圈子了 没想到才一个月，走路，做梦，都在想着开手动的感觉 甚至上午赶早高峰发现，两只脚出力点都是当初踩手动的脚法。 人生没手动真的不行，万能的网友推荐一下当初只专心玩日产，没怎么了解同类的车 查看详情>>

如果你有10多万元的预算，并聚焦于城市生活，那小巧灵活且有型的两厢车型是很多人的首选对象。满足上述条件的纯电车型，在中国品牌中你可能会想到比亚迪的海豚，但同时在该领域中，有一款势头正劲，订单连续破万的合资品牌车型，那就是上汽大众ID.3，该车如今成交价为12.59万元起，与比亚迪海豚处于同一价格段。那么问题来了，在价格几乎相同的情况下，ID.3与海豚谁的综合实力会更强呢？ 查看详情>>

为了回馈3000万用户信赖，年后购车五菱给到丰富的权益政策，现在入手五菱星光尊享至高40000元的综合补贴，含限时赠送至高5000元的全车保险，购车压力大大降低！市场口碑才是真实力，五菱旗下新能源汽车产品不简单，以市场热度较高的星光为例，起售价不到8万元，空间表现出色，长/宽/高分别是4835/1860/1515mm，轴距尺寸达到了2800mm，妥妥的“超A级”水准，后排腿部空间最大甚至可以达到1米，一米八的高个子乘客坐在后排，也能舒展自己的大长腿。空间宽敞就算了，星光的冬季续航达成率还出色，在汽车之家组织的冬季测试中，星光的寒冷区（-20℃～-15℃）纯电续航达成率是87.7%；在懂车帝组织的测试中，面对16~-24℃的极寒环境，星光还凭借70.4%的纯电续航达成率，拿下15万级混动组第一名！也就是说，甭管天寒地冻，星光都不会出现续航大幅缩水问题，我们想去哪就去哪。政策到位，产品实力出 查看详情>>

价格低送沪牌。落地（含保险）不到12万，还送沪牌（2月沪牌最低成交价92700）。新能源车更新迭代很快，只想要挑选一辆价格低且符合送沪牌条件的电车，海豚是划算的。 查看详情>>

今年把跟我奋战八年之久的小蒙（蒙迪欧）卖了，就开始考虑换购一辆电车，犹豫平时也就一个人开开，所以也就考虑小车了，这级别也就ID3和海豚可以考虑了。 查看详情>>

女生第一辆车，不出远门也不跑高速，有本但是五年没开过车，有360最好。因为听朋友说加油焦虑，然后觉得电车划算且好开，但是两款车价格差不多，一个电车一个油车，家里意思是第一辆车还是油车安全，但是如果坚持要买电车也可以，看了很多，海豚夏天跟冬天的空调和续航是个问题，而且很多都在说海豚保险贵，好像领克06油车只有油耗的问题其他都还好，目前只是在了解还没有试驾过，大家有什么建议吗，预算在15万以内 查看详情>>

关于小米su7空间问题，大家不用质疑了本来就很A级，卢总也是亲自验证过的！ 毕竟在造车方面很多数据是很透明的，不像手机那样不拆就看不见！ 很多车友也是实地体验了一番，纵向就不用说了，横向空间还是可以的坐俩人还是挺宽敞的！ 啥？你说你的海豚也这样？我看你就是黑子，我军儿哥20多万的你海豚能比？ 查看详情>>

上汽大众 ID.3 这款车外观是两厢小车的颜值担当，有独特微笑萌动前脸、20吋幻影风火轮、个性化配色，还有自修复轮胎、iq.light 灵眸矩阵等配置。 车内设计顺手，视野好，怀挡和高效两档制动回收设计人性化，黑科技加持让驾驶更省心，泊车管家、360全景对新手很实用。空间表现出色，比海豚后排大，满载没问题。 驾驶感受容易驾驭，和油车相比更安静、转弯半径更小、车辆更稳、加速更快。用车成本低，有真实续航动态反馈，无续航焦虑。 查看详情>>

比亚迪海豚热泵空调。 查看详情>>

最近这两天三桥是不是生病了？最近没有客户，这两天阿坤没有为大家更新视频，是因为阿坤为大家收车去了，看看阿坤这两天收了哪些新车型。 查看详情>>

关于小米su7空间问题，大家不用质疑了本来就很A级，卢总也是亲自验证过的！ 毕竟在造车方面很多数据是很透明的，不像手机那样不拆就看不见！ 很多车友也是实地体验了一番，纵向就不用说了，横向空间还是可以的坐俩人还是挺宽敞的！ 啥？你说你的海豚也这样？我看你就是黑子，我军儿哥20多万的你海豚能比？#＃讨论小米新车# #小米新车观感# #聊一聊小米汽车# #小米汽车分享论# #小米su7# #卢伟冰# 查看详情>>

想买特斯拉Model 3的朋友注意了，近期应该是购买这款车的最好时机，为什么这么说呢？ 2月5日，特斯拉在微博发文称，推出Model 3新春大礼包，购买Model 3全系可享8000元限时保险补贴和5年0息政策。补贴后Model 3起售价为22.75万元。要知道，这是特斯拉保险补贴首次覆盖Model 3全系车型（包括Model 3高性能版），也是保险补贴和5年0息政策罕见地“首次同框”，可以说为了冲销量，特斯拉今年也是拼了！那么问题来了，如果给你20多万，你现在是买特斯拉Model 3，还是去买小米SU7呢？ 查看详情>>

亲爱的小伙伴们，今天我们来聊聊那些与爱车相伴的保险问题吧!😊 查看详情>>

继续接昨天讲到的型格e:HEV。我估计大家可能都会对真实油耗很感兴趣？ 回湛江的一段高速基本上没有塞车，全程120km/h行驶，这应该不是型格e:HEV最理想最省油的工况。而我们实测，出来的油耗大概是5-5.5L/100km左右，比同级别的纯燃油车也要更低一些。全程没有用节油较快，该快就快，所以这油耗水平我觉得还是很可以的！ 而在市区路段就是型格e:HEV的主场了。75km/h开启Honda Sensing，最低油耗可以去到3.7L/100km！加92号油的情况下，大概就是2毛多一公里，用起来完全没焦虑的！不过型格e:HEV大概剩下10L油的时候就会开始亮油灯（油箱容积40L），也就是说它亮油灯以后再跑200km应该问题不大。 这台车开起来也是很「本田」，够快，指向够准，底盘够硬。要改装的话简单升级一下行走部分就可以了，其余东西都很平衡。混动车型的悬架阻尼比燃油车型更硬一点，两厢比三厢更灵活一点，所以如果想要运动感觉的话，要么就选两厢混动，要么就选MT吧！ 今年3月MUGEN版就要来了。除了套件以外，广本还会不会给到我们更多的惊喜？ 查看详情>>