海豚油门没力

B70这台车子开起来的感受还是很不错的，整个车子的一个动力是非常给力的，油门响应的时间也很快，油门一踩，车子立马就有立跟上来了，超车的时候就特别的轻松，操作特别的顺畅，然后这个车子跑到高速上，它的一个提速也是很快的，0~100km提速杠杠的推背感十足。而且跑在高速上，这个车身会很稳，不会发飘，就给人一种安全感，可能也得益于他的车身确实足够的大。不过车身大的话，车子坐着也确实是非常的舒服，这个车型的座椅也设计的非常大，又大又软，包裹性又强，跑长途也不会容易累，反正这个车子开起来我觉得各方面都很好，空间方面也是我1.75米的身高，坐在车里距离头顶还有2拳的高度，而且后排孩子们坐的空间也很大，孩子可以站立起来玩，蹦蹦跳跳的 查看详情>>

继秦PLUS、驱逐舰05荣耀版之后，比亚迪又推出了海豚荣耀版，新车起售价9.98万元。 查看详情>>

海豚这辆车也开了一段时间啦 我当时买的时尚版，因为我觉得这个配置性价比高。 低配没有全景天幕，这是我不喜欢的地方。前排有座椅通风加热的功能，冬暖夏凉应该都喜欢吧。 上班的性质，基本上每天都要外出，打车坐公交都不怎么方便，有了海豚后感觉生活瞬间美好了很多。节省了不少时间，甚至早上都可以多睡半小时啦！ 海豚车子比较小巧，对于女孩子来说比较友好，我不喜欢开太大的车。360全景影像能让我更好停车。 夏天快到了，手机APP提前打开空调真的很实用。不用上车蒸桑拿，这个时候感觉空气都是甜的。 虽然是小型车，但是提速完全不输油车，操控起来很nice。 这辆车虽然10万左右，但是该有的都拥有啦！配置我给9.5分。不得不说一句，这车的车机系统是真心的好用。小迪语音助手很给力，很多指令直接语音完成。 海豚给我的生活品质得到了很大的便利，满意！ 查看详情>>

我的是22款轩逸悦享版，跑高速上坡没力，要加很大油才能上去，各位车主你们是怎样的，还是CVT就是这样。 查看详情>>

领跑市场的海豚不忘初心，始终以用户为本，通过焕新升级的方式强化竞争力，以更高的产品价值满足消费者的期待。旗下“纯电新物种”海豚热销12399辆，获7月A0级纯电轿车月销冠军。上市以来，海豚不仅蝉联2022、2023年A0级市场年度销冠，2023年更以367,419辆的成绩创造了A0级车型年销历史新纪录。 查看详情>>

近日，网络上盛传一张图，一台问界M5智驾版骑上了比亚迪海豚。不看行车记录仪的话很多人都不知道这台问界M5是如何把车屁股放在比亚迪海豚车顶上的，如果仅看这几张图，小编只能说这台问界M5的姿势，可谓是前无古人后无来者。以这两张图的视角来分析，第一感觉是问界M5从比亚迪海豚右侧撞过来，直接压到比亚迪海豚的车顶，最终导致前车头杵到地上，然而事情并不是那么简单...... 查看详情>>

了解的网友应该都知道，春节还没过完，国内的汽车厂商们就直接开启了“内卷”模式，不仅有降价潮，还有各种重磅新车是扎堆亮相或上市，这不近日五菱正式发布的缤果PLUS，就凭借着亮眼的表现，引起了不少消费者的关注和讨论，甚至在不少人看来它将是比亚迪海豚荣耀版的有力竞争对手，引领小型电动车市场的发展潮流。 查看详情>>

继推出秦PLUS和驱逐舰05引领混动进入“7万元”时代后，消息称，比亚迪还将继续发力价格战！新能源车杂谈讯，2月23日，海豚荣耀版焕新上市，此次推出302KM、401KM和420KM共三种续航四款新车，售价区间9.98-12.98万元，将起售价卷入十万内，让飞度无路可走，大家觉得这个价格够香吗？ 查看详情>>

极限挑战海豚还是很给力的 查看详情>>

刚过完农历新年，比亚迪相继推出了包括驱逐舰05荣耀版、秦PLUS荣耀版、海豚荣耀版等多款新车，后续还将推出汉荣耀版和唐荣耀版，这些新推的荣耀版车型最大的特点就是“增配降价”，相比老款车型最高降价2万，新能源汽车市场正式进入“电比油低”的时代。我们今天主要聚焦海豚荣耀版，看看这款车除了价格更便宜之外，具体还有哪些升级。 查看详情>>

昨天又一款比亚迪的荣耀版车型上市了，这次是他们引以为傲的A0级纯电车销冠-海豚，售价9.98万-12.98万，乍一看确实门槛比23款降了不少，但是作为23款车主的我仔细研究了一下配置过后，发现了当中的端倪。 查看详情>>

曾经的广汽新能源汽车，现在的广汽埃安品牌，也包括更加高端智能的昊铂汽车，其实也算是比较年轻化的新能源汽车品牌，其实可以和造车新势力们竞争一下。而在广汽埃安全新一代霸王龙和埃安AION RT相继上市之后，接下来就是埃安UT了。 查看详情>>

拉线油门的定速巡航，多少年没见过的物件了 查看详情>>