海豚起步换档发冲
- 所谓的“换档顿挫”究竟是怎么回事?它是如何发生的?我们看网络上各路汽车大神在评车时,经常说某款车型“变速箱换挡顿挫”。特别是在说到双离合变速箱时,换挡顿挫几乎是一个标准评语。但究竟什么是换档顿挫,换档顿挫是一种什么样的感觉,换档顿挫是如何产生的,却很少有人给说清楚。其实换档顿挫这个问题是非常复杂的,涉及到变速箱的换挡规律等方面的知识。下面老侯以尽可能朴素的语言来给大家说说变速箱换档顿挫究竟是怎么回事。 查看详情>>
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- 长城M4开动发冲快八年的M4,现在起步加快的时候会突突突的发冲,不知道是什么原因? 查看详情>>
- 凯迪拉克起步换档XT4两领D档开动是多少转速才会自动替挂档?开始1500转就替换了,开了二周后要1800转才自动替挂档!怎么回事?有相同阅历吗? 查看详情>>
- 自舒1.4t起步换档转速高?就是起步1-2或者2到3换档时候转速好高,都听到外面发动机空转的声音,正常吗?还是油门加大了才这样,油门控制不好? 查看详情>>
- 起步400km续航!2023款海豚售11.68万起12月28日,我们从比亚迪官方处获悉,旗下2023款比亚迪海豚正式上市,新车售价为11.68-13.68万元,全系共推出3款配置车型,相比此前取消了售价为10.28万元的活力版入门车型。作为年度改款车型,新车主要针对设计细节以及配置上作出提升。值得一提的是,三款车型的官方指导价均有上涨,涨幅在0.4万-0.6万元。 查看详情>>
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- 9.98万起售,比亚迪海豚荣耀版正式上市,值得冲吗?!2024年开年,比亚迪在新一轮的价格战中发力迅猛,先是比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版打响第一枪,直接把A级新能源家轿压低到了8万元以内。紧接着,比亚迪又针对小型车市场推出了海豚荣耀版,同样是一款不可忽视的猛将。 查看详情>>
- 比亚迪海豚荣耀版9.98万起售,诚意不大,别忙冲从去年的冠军版到今年的荣耀版,一系列的操作都是为了减价增量,虽然2023年最后一哆嗦险些完成了年度300万辆销量目标,但是开年首月销量已经下滑至20万辆了,要知道比亚迪今年的销量目标可是500万辆啊,很直观地讲,不降价的话,怎么完成销量目标呢? 查看详情>>
- 起步换档有冲击感车子着车从P档切换到D档后会有一下冲击感,等红灯切N档后再换D档一样会有一下冲击感,就是往前顿一卡。大家的车一样吗?我记得之前没这种感觉。18款傲虎。跑了2万公里 查看详情>>
- 蔚来官方发博!23款车型都有优惠,冲!这波蔚来优惠太香了,据说昨天优惠政策出来2小时,就爆卖了1700+台,部分低配车型24小时内已被抢光。 查看详情>>
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