领克09后窗玻璃水怎么启动

冬天了车的玻璃水没用了，怎么处理是一次性用了后注入防冻玻璃水还是直接倒入防冻玻璃水混合使用? 查看详情>>

短接点火线路：找到摩托车的点火系统线路，通过短接特定的线路来实现点火启动。这种方法需要对摩托车的电路有深入的了解，操作不当可能会损坏车辆电气系统。 查看详情>>

生活中，当汽车玻璃水用完之后，我们便需要再及时进行添加，那么当我们在添加玻璃水时，汽车玻璃水加多少合适呢，汽车玻璃水怎么加呢，下面就一起来看看吧。 　　汽车玻璃水加多少合适 　　至于玻璃水应该加多少，其实没有明确的规定，一般来说使劲加，加满就行，不要加过头溢出来了。 　　由于各车型的不同，说是说加满，其实加注量也不尽相同，有些小型车一般加2升就可以了，而有些车则需要加注4升才满。 　　一般玻璃水一般的容积主要以2升的居多，也就是需要2瓶，购买玻璃水时可以多储备一些，最主要的玻璃水的售价也不高，多买一些，可以方便使用。 　　现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水，其中夏季用的玻璃水主要用于清除玻璃上的飞虫残留物。 　　在添加时，我们要根据不同的气候和温度条件，选择合适的玻璃水用品。汽车玻璃水一般分为夏季使用的0℃玻璃水和冬季使用的-20℃、-35℃玻璃水。 　　 汽车玻璃水加多少合适 汽车玻璃水怎么加（图片来源：摄图网） 汽车玻璃水怎么加 　　1、打开机舱盖 　　第一步就是要把我们的机舱盖儿打开。我们把机舱盖打开之后，一定要支撑稳固，以免砸到我们。 　　2、找到玻璃水口 　　第二步就是找到加注玻璃水的那个口。现在有很多的桥，上面都是配有玻璃水刻度尺的，跟那些机油的刻度尺其实都是一样的，可以用来判断液面的高低。我们可以把测量尺寸出来，然后测量一下高度，我们再往里面加玻璃水。 　　3、测量好水位后加注 　　第三步就是我们测量好玻璃水的水位，然后往里面加注。我们在冬季加注玻璃水的时候一定要记得，千万不要加太满。 　　因为如果我们买到那种假的或者不是防冻的那种玻璃水，因为冬天太冷了，所以是很容易冻住的，如果在上冻后是很容易把我们的玻璃水壶撑破的，所以千万记得一定不要加太满。 　　4、注意是否需要稀释 　　买回的玻璃水如果是浓缩液是需要稀释的，见包装上的说明即可。需要注意的是根据季节不同使用不同的稀释剂，在北方最好是用防冻玻璃水作为稀释剂，以免玻璃水尚未用完已迎来冬季使得管路冻裂。 　　汽车玻璃水使用小技巧 　　玻璃水不仅仅可以加注到玻璃水箱，做到清洁汽车玻璃的作用，还有一些，在汽车上的使用小技巧。所以在后备箱，我们可以备上半瓶左右的汽车玻璃水。 　　第一，当我们跑完高速的时候，在汽车的前保险杠和两侧的后视镜会有很多的虫子尸体，清理起来非常的麻烦，用清水很难洗的干净，这个时候，我们就可以，倒一点玻璃水在毛巾上进行单独的清洗。 　　第二，汽车的轮毂由于接触的脏东西比较多，清洗起来也非常麻烦，这个时候，我们也可以用玻璃水代替清洁剂进行清洗。 　　上述的两个小技巧，很多人会说，我们用其他更强力的清洁剂，岂不是能够更好的清洗，但是，用汽车玻璃水清洗，能够做到很好保护汽车的车漆，不会失去光泽。 查看详情>>

最近好多车友都在问小八，领克09这车到底怎么样啊，特别是现在冬天到了，一家人出行开着它到底行不行。 查看详情>>

玻璃水怎么加，有知道的吗？ 查看详情>>

冬季怎么有效使用玻璃水 像一般的天气秋季，我们都是使用普通的自来水，加点洗洁精就可以正常使用，但是到了冬季温度比较低的情况下，你的自然水喷洒到镜面上很容易就结冰，所以一定要使用防冻玻璃水，因为防冻玻璃水，它含有酒精和乙二醇成分既能防止结冰，还有效防止冰块[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

冬天來了！很多车主都在问玻璃水怎么添加⚠️ 查看详情>>

购车攻略!领克09怎么选? 查看详情>>

【领克09多版本怎么选？简单看！】 领克 09 怎么选？简单看！ 领克 09 自 21 年发布至今已有三年多。期间，国内推出了以下版本： 21 款浪涌前脸轻混和插混版（油混）6/7 座（国内已停售，专供出口）； 22 款毒液前脸 EMP 插混版（电混）6/7 座（换代已停售）； 23 款浪涌前脸插混版（油混）5 座； 24 款浪涌阴阳前脸插混版（电混）6/7 座； 24 款浪涌前脸轻混 5 座。 轻混版与油混版在同一年代首发，除油混版多一套后轴驱动电机和动力电池，前轴电机轻混为 BSG、油混为 ISG 之外，车身和结构方面差别不大，能保持同级领先的被动安全性能和车内垂直空间。目前油混版比轻混版大约贵四万元。 对新能源完全不信任的可选择轻混版，轻混版算是比较原汁原味的国产 B5 XC90 平替潮流款，越野能力最强。 期望全工况澎湃动力、馈电状态下性能不下降且极致安全兼顾的，可选择油混版（又称性能版或亚运版）。动力上，油电构成从 XC90 T8 的 7:3 变为 6.5:3.5，电池包隐藏在中央通道，无惧剐蹭托底，兼顾操控性，且与轻混版一样内饰用料上乘。和 XC90 相比，与轻混版一样在底盘上稍向舒适调整。 想多用电、尽量不用油，期望大部分时段有电感驾驶体验的选择电混版（远航版）。油电配比为 4.2:5.8，最新款后轴动力有所增强。基于偏电架构，不可避免地会出现馈电后性能下降情况，但由于高功率 2.0T 机头的存在，这个影响比其他插混车小很多，更不至于因补能功率不够而失速。为平衡大电池和多电机带来的额外成本，牺牲了部分配置与用料。最新款强化了车内娱乐功能，并且改成了更偏向舒适的潮汐座椅。轻混和油混的老款座椅则更趋近于运动、对脊椎友好的 XC90 座椅。值得注意的是，由于底盘平铺电池的布局，车内垂直空间有所缩减，但依然较为充裕。 可以说，电混车型的出现，直到最新款远航版迭代，都释放出强烈的向理想、问界靠拢的信号。想必官方是非常眼馋新势力的销量，但又无法基于 SPA 平台进行大改。 只要每日通勤里程能被纯电续航里程覆盖，油混和电混在加油频率上差别不大，不经常去外地的话都是两三个月加一次油。只是油混版充电频率更高。所以，700km 和 1400km 的区别仅限于超长途驾驶的加油次数和无人区的穿越能力。 至于如何选择，就看各位的喜好了。09 依然是同价位、同级别车型中的天花板，对于需要大车又不想过度牺牲驾驶乐趣的男性车主来说，并没有第二个选择。如果进行过对比试驾，一定会被它的行驶品质所打动。 #领克09 #领克09MHEV #领克09EMP 查看详情>>

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姐妹们怎么算是优质的防冻玻璃水呢？ 查看详情>>