奕炫MAX1.8使用作业
- 浅谈奕炫MAX的使用感受我已经驾驶我的奕炫MAX接近两年时间了,这段时间里,有了更深的使用感受 首先,奕炫MAX的外观设计非常时尚,造型流畅、线条简洁,给人一种非常现代感的视觉享受。车身的尺寸适中,不仅方便驾驶,也具有一定的储物空间,非常实用 其次,车辆的驾驶性能非常优异,动力强劲、加速快速、操控灵活,给人一种非常舒适的驾驶体验。同时,车辆的底盘和悬挂系统也非常出色,行驶起来非常平稳,不易出现颠簸和晃动,让人感到非常安心 此外,奕炫MAX的内饰设计也非常人性化,中控面板布局合理、按键区分明显,让人容易上手。车内座椅舒适度也非常高,长时间的驾驶不会感到疲劳。车辆的音响系统也非常出色,音质清晰、音量适中,让驾车过程更加愉悦 在使用过程中,奕炫MAX的油耗表现也非常优秀,平均油耗在市区环境下能够保持在8L左右,非常省油。同时,车辆的维护保养也非常简单,不需要经常进行保养,维修成本也非常低 总的来说,我非常喜欢我的奕炫MAX,这是一辆非常出色的车辆,无论是外观设计还是驾驶性能都非常优秀。在驾驶过程中,我感受到了车辆的稳定性和舒适性,同时也体验到了驾驶的乐趣。我相信,这辆车会一直陪伴着我,为我的生活增添更多的色彩和乐趣 查看详情>>
- 奕炫Max提车作业刚考完驾照,本来是打算买个二手车练手的,二手车市场转了很久也没有找到喜欢的车。转着转着走进了东风风神4S店,进去一眼就看中了奕炫MAX。 刚开始其实没太好意思问奕炫MAX的价格,因为预算也就十万出头,这个车看着就贵。销售小哥哥很亲切,似乎看出了我的心意,给我们做了详细的介绍。进到车内确实是震惊了的,十万出点头的车,内饰做的真的特别豪华(PS:翻毛皮内饰真的太顶了,摸着太舒服了,老夫的少女心呀)。 中控屏也做了向驾驶位倾斜的设计,真的很有驾驶体验。 3D地图对我这个路痴真的很友好,周围的建筑都会按比例缩放到导航上面,非常的清晰,一下子我久违的方向感就有回来了。 而且导航可以直接投放到仪表盘上,我正常开车余光就可以看见导航,不用偏头看中控屏真的是我这个新手女司机的福音有木有。 对于一个女孩子来讲,最能打动我的其实是他的娱乐影音功能。听销售小哥哥说全车11个音响,我当即就体验了一把,确实是震撼到了。音质是真没的说,3D环绕音响,进到车里就可以看到一个巨大的扬声器在工作台的正中央。 还有语音控制,是真的牛呀,车窗天窗导航音乐空调都可以语音控制,当时真的感叹了一句牛逼(PS:朋友都说我是山炮,跟没见过市面似的,好吧我是土鳖) 后面销售小哥哥又给我们展示了座椅按摩的功能,真的好厉害(我第一次知道汽车的座椅还可以按摩(lll¬ω¬)),总共三种模式,八种强度的座椅按摩,真的很舒服(舒服到词穷) 后面是一系列试驾的环节,其实我本人也不怎么懂,乘坐体验真的很顶,副驾和后排坐着都很舒服,空间很大,不像我家里的车那么拥挤。心动了真的心动了 晚上回家跟家里人商量好之后第二天一大早就提车了,我人生第一台车o(* ̄▽ ̄*)ブ 查看详情>>
- 性能炸裂 空间越级 10多万全拿下!奕炫MAX提车作业不知不觉,2022年已经过去了一多半,“金九银十”的购车黄金季也已经来临。随之而来,我也开始了“幸福的烦恼”——选车&买车。幸福在于,买车能够大大提升生活的满足感;烦恼则在于,市面上有这么多的品牌,这么多的车型,难免就会让人产生“选择困难症”。再说说我家买车的原因吧,主要还是我那位“女王大人”怀孕4个多月了,我也不放心让她一个人每天上下班坐公交、挤地铁,还是决定买辆车,护送她出行! 查看详情>>
- #上海车展热点前瞻#车展亮相 东风风神奕炫MAX设计图日前,网通社获得东风风神奕炫MAX的设计草图和渲染图。新车外观使用大量凌厉线条,造型极具未来感。动力方面,奕炫MAX搭载东风风神C15TDR发动机。此外,该车将在上海车展亮相。 查看详情>>
- 千耘导航QY210Pro|常见故障及解决方案在作业季节来临前,为了让用户更好的使用千耘农机导航,我们挑选出几个千耘QY210Pro常见问题,帮助大家应对,更好的保障春耕作业。 查看详情>>
- 2012款迈腾1.8使用的是DQ200变速器吗?2012款迈腾1.8使用的是DQ200变速器吗? 查看详情>>
- 精致运动又时尚大方的奕炫MAX用车作业😛这个价位里能选择的家用轿车确实是非常多的,而我选择了这台相对非常个性,同时内在实力也非常强的东风奕炫MAX,其实当时身边很多人不建议我选择这台车,不过这个也完全能理解,毕竟从客观角度来讲,这台奕炫MAX的销量包括本身的知名度在众多同价位的家用轿车中算是比较低的,但不能因为没有一个高的销量或者高的知名度就否定这台车子的实力,到底好不好,只有自己开过才知道💗。 当时为什么坚定的选择了这台奕炫MAX🤞?当然主要还是实际的试驾对比之后所得出的结论,毕竟别人再怎么说,自己再怎么在网上了解都不如自己去试驾体验来的更直接😋。在试驾之后不管是4S店的服务,环境还是车子本身所带给我的体验确实要好很多,而且在价格上相对于这些主流的同级别家用轿车也有着一定的优势,所以说也就决定选择了这台车子,现在开了一段时间,感觉还是很不错的,具体的一些体验在下面和大家分享🙃。 进气格栅上沿和当时看的荣威i6MAX确实有几分相似,但我觉得奕炫MAX的外观设计看上去更加简洁🙃。 这台车子的车灯设计也是相当犀利的,而且在许多细节上也做得很棒💙。 我觉得这台奕炫MAX的车尾也算是比较亮点的,不仅仅是车尾灯的设计,还有更多细节部分的造型,会让整台车显得比较立体,同时溜背的造型也让这台车看着有一定的运动感和质感,我感觉溜背的线条跟奥迪A7有些许相似🐲。 车尾灯的造型确实是这台奕炫MAX车尾造型的一大亮点,贯穿式的尾灯还是蛮有科幻感的,并且还做了熏黑的造型,配合黑色的尾标一体性还是比较强的,算是给车尾做了不小的点缀作用,同时车尾灯的整体造型往车前方有一个延伸,并且与上扬的腰线合为一体看着还是比较有一体性的,并且看起来会显得较为动感⛄。 这个杯架的设计版不错,虽然说没办法单独调节前后,杯架的大小,但是可以整体把隔断给收起来,最终获得一个尺寸较大的储物格🦊。 车窗控制区域的那个面板应该是塑料的,但是做了金属拉丝的感觉还是显得挺有质感的🌱。 我看现在已经好多车型都取消了,眼镜盒的这个设计我觉得,但眼镜盒对我来说还蛮有作用的,因为经常我下午下班的时候阳光都会直射,而这台奕炫MAX的眼镜盒里面还做了植绒的设计,能够更好的保护镜片🤫。 最后想说说这台车子的动力也是非常棒的,不管是从平顺性还是加速性能来讲,因为开的时间也并不是太长,所以对操控方面也没有一个太具体的感受,也得等过段时间多开一些公里数,才能进行具体的描述️。而且现在油耗也还是比较不稳定的,毕竟在做首保之前,我觉得油耗还是有降低的可能🌳。这张照片就能明显的看出这台奕炫MAX造型的整体线条还是挺有力量感的😃。 内饰也是我非常喜欢的类型,整体看着很有层次感,虽然说不是所谓的大连屏,但我觉得这样的设计更有利于操作 后排空间还是挺大的,至少对于这个价位的家用轿车来讲,我觉得这就已经做得比较优秀了,更何况车子内部的配置也很可以️。 空调控制区域放在这里并不怎么好用,虽然说也不会反光,但是使用起来确实是挺不顺手🎉。#奕炫MAX##用车感受# 查看详情>>
- 经典福克斯两厢1.8备胎可以当正轮使用吗?经典福克斯两厢1.8备胎可以当正轮使用吗? 查看详情>>
- S90 三周年使用作业3年时光,一晃而过,用任劳任怨来形容S90,再合适不过,无论是刮风下雨、严寒酷暑亦或是黑价白日,永远是在那静静的候着,陪伴在我左右。 3年使用下来,常规数据如下: 里程表:45525公里; 油耗:9.9L/100公里 保养次数:5次 关于车辆:1、空间大,同级别的佼佼者,我们一家四口人出行的话,无论长途短途,4个人均可以轻松自在,2孩子和妈妈基本都是在后排,一点都感觉不到局促。每次开90去接客户,客户都会对90的内部空间一番夸张,特别是第二排,空间不输于D级轿车。 2、动力足且油耗低。S90的日常通勤,基本保持在10L左右的油耗,如果是纯高速的话,可降至6L左右,动力储备充足,属于随踩随有的。通常我会在不同的路段使用不同的驾驶模式,增加行车途中的驾驶模式,比如在空旷盘山路上,我比较喜欢使用北极星模式,强劲的推背感以及精准的操控,你根本想不起,这是一辆C级车。在高速公路上,我比较喜欢使用ECO模式加上领航辅助驾驶,省心省力又省钱。而日常通勤,我选择舒适模式,换挡平顺,动力充足,如果想要动力深踩油门即可召唤出来,响应快速。三种模式可在行驶中随时切断,简单方便。 3、养车成本,其实S90的保养真的不贵,同样的4S店的服务,少了套路,多了服务。官方会在各种节假日推出各种服务套餐,可多多参与,获得的优惠更是多多。另外,非常喜欢沃尔沃的服务的服务模式,我并非购买了一辆车而是购买了一种服务。成熟稳定的产品,加上优质的服务,这才是一个汽车品牌该有的样子。让车主能够感受到车企的关怀。每次车辆的检查、保养,我都喜欢使用沃尔沃的免费送取车服务,通过手机APP提前预约下单,即可享受***,不用耽误自己的时间。也可以申请临时代步车,不耽误自己的出行需求。更是可以预约申请延长营业时间,可以在下班后进店进行车辆检查、保养。这仅仅是其中的几项,只有用过之后,才会知道他真正的好。 总结S90的这三年,瑕不掩瑜。这是我对它的评价,优点足以盖过缺点;质量牢靠、服务周到、使用成本不高,省心又省力。 查看详情>>
- 给我的奕炫MAX使用镀膜剂,它变得更靓了早上起床发现天气不错,早早地就去洗车店洗了车。之前在网上买了一瓶镀膜剂,看了使用教程学了一下,我觉得还是可以自己试试,不用花钱去店里镀膜了。奕炫MAX暗夜锋芒本身颜值就高,用完镀膜剂以后,当然是更靓更帅了!这台车子使用的感觉是真不错,我入手已经半年多了。每次开车长路,都觉得这款车是非常有格调的,平时在路上,回头率还不错,有那么一些轿跑的感觉。有一次路过了一个小学门口,那些小学生看这个车的外观,为围过来看呢。奕炫MAX暗夜锋芒版的价格非常亲民,用A级车的预算就买到了B级车的享受,前脸采用了超大尺寸进气格栅,显得非常有气势,红黑双拼的颜色,也显得很时尚。奕炫MAX的外形很运动显年轻,轴距为:2770mm,车子长得帅,提速又快,1.5T的发动机,动力是完全够用的。平时在马路上,奕炫MAX的颜值也是鹤立鸡群的,搭配的是湿式双离合变速箱,驾驶乐趣提升很大,车子有两个输出模式,一个经济,一个运动,我平时红绿灯起步,就喜欢切换到M档(手动模式)然后用运动模式,一脚地板油,完全有跑车的感觉,后面连尾灯都看不到,暗夜锋芒的全景天窗,也是大的加分项,开着车带着女朋友,打开天窗探出头去兜兜风!我的爱车已经入手有半年之多了,开到现在都没有产生厌烦的感觉。奕炫MAX暗夜锋芒,如同一个老婆一样陪着我,百看不厌,共度余生。我真的很想把这款车分享给大家,因为它真的非常好用,而奕炫MAX也是出了新款,还出了新的配色“幻夜黑”,大家可以多留意一下哟! 查看详情>>
- 长安跨越王这车1.8日常使用几个油,一公里多钱准备买一款轻卡车型,要求经济实惠,省油皮实为主吧,家里要给买辆长安跨越王X5,这款车型1.8的发动机,市区满载情况下油耗怎么样?平常使用怎么更好的节油呢 查看详情>>
- 杭州公交青岛公交相继使用轮胎定扭矩扳手进行轮胎保养作业公交车的轮胎保养关系着车辆的平稳安全运营,而在常规的车辆保养中,频繁的使用气动工具对轮胎螺栓螺帽的紧固产生了巨大威胁,且气动工具重量重、使用劳动强度高;噪音大、扰民情况严重;无数据管理、扭矩不统一。近两年国内公交公司在轮胎的紧固规范中,也做了大量的规范工作,但常规气动工具紧固后进行的校验工作(预置式扭矩扳手)给生产带来了巨大的工作量,且不便捷。 查看详情>>
- 我的奕炫max月度使用能耗分享:第一期写在前面: 在本期正文开始之前,我做了个决定,以后每个月的月末,会在咱们这个平台分享我的max使用能耗情况及一些节能减排的使用心得,希望能对其他车主小伙伴或是潜在意向小伙伴产生一点点帮助,这也对得起我这个板块主理人的身份与职责。 正文: 本次是我这个能耗分享系列的第一期,就算在2024.5.1-2024.5.31,明天不会用车,并且下个月也只有30日。我通过东风风神APP→爱车→行驶轨迹,查看了本月整体使用的情况,把每次使用的油耗加起来,总计使用了68.72升汽油,总计行驶历程902km。按照目前市场油价的官方定价,92#汽油是8.1元/升,5月的油耗总计费用约为:557元,根据max仪表盘上的显示:7.6L/100km,也的确是准确的,所以并不存在虚标1-2个油的说法。 上述为5月的使用总计情况,我的使用场景主要是成都市区通行,但一般为周末的下午时段,如:14点、17点;日常非极端天气,选择地铁出行,快捷的同时践行低碳生活。周末有时会因额外研学缘故,且对应地点的公共交通不便,就驾车出行;当然也有去成都周边中距自驾游放松的情况。 关于降低能耗在本月实践里的几个心得:首先,油品一定要正规,真心不能贪小便宜,我这次又没吸取教训,看着对应价格便宜了9毛又去了另外一家加油站,但是看着是成都交投的,以为没事,结果去加了之后,油耗最近又高了,比我去蓉电站的高了2-3个油左右,也就是原本6个油的路,现在在8-9个油;其次,如果早上开窗吹自然风,可以选择对角开窗的形式,穿堂风,既舒适又省油;最后一个,可以选择添加大品牌的燃油宝,这东西类似我们的健胃消食片,助“消化”,防“积食”(积碳)。 好吧,本月的分享就到这告一段落了,希望对大家有所帮助,下期再见! 查看详情>>
- 奕炫MAX落地十三万,使用半月有感https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/29/eeabc16c7a394774b4add29d96d8fae0_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
- 春节深度体验奕炫MAX,探讨使用感受~春节回了趟老家,没错,开车去的,还没开过这么长的高速,一路上奕炫MAX的表现相当出色,所以就打算来分享一下。 首先奕炫MAX的车都有一种年轻的气质,大气稳重。而且我的奕炫MAX可能是因为颜色大气,到哪里都很引人注目。 字母的车标也是一种时尚的象征,在无形之中吸引着年轻人。 车内的用料是大手笔,一般摸到的地方都是软软的,比一些合资车的硬塑料好太多了。我最中意奕炫MAX的部分还要属它的方向盘。转动起来不费劲,操控性强,有种随时待命的感觉,很顺手。还有上面的按键也比较实用,是我在开车过程中都会用到的,无论是调音量还是接电话都可以用这个,并且按键的位置方便好记。老婆也和我夸奖过奕炫MAX的方向盘,说它很“听话”,转动起来很顺手。 关于奕炫MAX的动力我没什么问题,因为它无论是动力转向悬挂都表现得舒适稳重,动力不急不躁,平顺的很,换挡时也很少感觉到顿挫感。 总体来说,我对奕炫MAX还是很满意的,希望未来的路上,依旧有它的陪伴,在生意上助我一臂之力。 查看详情>>
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