奕炫MAX2.0动力问题

最近几天，工作顺利，感情也有了新的进展，喜事连连，心情格外好，觉得周围的一切都变得顺利起来了，今天天气虽然有点阴，但是我的心情却是阳光明媚，开着我的奕炫去找好朋友一起出门放松放松，也犒劳犒劳自己，享受美妙的周末时光。 一路上车非常的少，开着奕炫一路驰骋，更加让我觉得心情愉悦，我这台奕炫是1.5L的动力，感觉这个动力完全能够应付日常的驾驶需求，而且在城市里边，你想开多高的速度那也是不可能的，最主要的我还是更看重它动力的平顺性，在应付拥堵路段的时候，能够给我带来很舒适流畅的驾驶体验。 奕炫这台车的颜值我就不用多说了，相信我一个年轻人都是非常喜欢的，别的咱不说，就奕炫的这个外观在我周围是得到100%好评的，年轻人对于颜值这件事情都是比较看重的，我们买个手机壳也要千挑万选，游戏必须带皮肤，更何况买车，那开出去就相当于自己的脸面，颜值绝对要高。 奕炫这台车从外到内都是值得点赞的，不像有的车，外观看着还可以，打开车门，一股的低廉味，奕炫这台车的内饰我感觉跟外观真是相配的很，内饰的橘色调也与前脸的橘色线条装饰相呼应，温馨动感又舒适。 奕炫现在双十一活动还在继续，大优惠还在，自动挡的只要6.99万，真的太合适了，而且针对刚毕业的上班族也有非常不错的优惠，首付888元就可以提车了，这是什么概念呀？不到1000块钱就可以把车开回去了。 查看详情>>

在当下汽车市场，10万元价位区间对于年轻购车者而言，是一个比较有吸引力的选择。刚踏入社会的他们，全款或分期购置这一价位的车，压力尚可承受。而在这片价格领域，自主品牌异军突起，以亲民售价、扎实产品力与澎湃动力，在与合资品牌同价位车型的较量中，展现出独特优势。东风乘用车旗下的紧凑型车奕炫，官方指导价在6.49至10.68万间，凭借自身优势，在市场中收获了较高的人气。接下来就让我们一起来深入探究它的魅力所在吧。 查看详情>>

很多人把车子比喻成男人的情人，我觉得这个比喻也不能说不恰当，真的是太贴切了，就像我入手了这台奕炫，我对它真的就是那种爱不够的感觉，新车提回来哪哪都喜欢，蹭上一点灰都得赶紧擦干净，每次开车出去也是格外小心，生怕不小心剐蹭一下，搞得老婆都看不下去了，酸酸的说，也没见你对我这么上心。我开玩笑说，再怎么你也是正宫。哈哈 我看看我的奕炫吧，在我的眼中它真的是特别的完美，尤其是车身恰到好处的橘色的点缀，让整个车都变得年轻又时尚，而且车身轮廓也非常的好看，硬朗的肌肉线条也凸显了它的霸气。 奕炫的内部空间也不小，车内的颜色搭配同外部一致，年轻时尚。新车开回来，当然要上高速试试手感了，奕炫起步非常迅速，一路驰骋，那感觉真的是畅快淋漓，动力输出流畅，高速上面车也不多，一路任我驰骋，提了新车心情本来就格外的好，再在高速上跑上这一圈，真的是畅快！ 之前也看了不少的车型，但是真的感觉奕炫才是适合年轻人的车，尾部的设计简直就是完美，镂空的尾翼是点睛之笔，车尾部整体的设计很有层次感，下方的四个排气筒也让奕炫就像一位全部武装，整装待发的战士。 未来很长，希望奕炫能够陪伴我，让我的出行更加地安心舒适，让我奋斗的路上不那么辛苦，风雨不怕，寒冬不惧。 查看详情>>

买车的时候，我有几个备选车型，包括逸动、帝豪、奕炫，试驾之后，发现奕炫的动力足够强劲，跑起来没有那种肉的感觉。超车的时候，油门响应很快，动力方面可以说随叫随到，跑高速的时候，一脚油门踩下去，可以带来给力的推背感，确实很爽。 查看详情>>

新款到店的奕炫，价位69900，动力强劲，喜欢大空间就买它！详细请点击下方按钮进行咨询。 查看详情>>

在外观方面，奕炫的前脸采用了动感的家族式设计，搭配流畅的车身线条和炫酷的轮毂造型，看起来非常时尚。车尾的贯穿式尾灯和双边共两出的排气布局也增强了整体的运动感。 在动力方面，奕炫搭载了1.0T或1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和140马力，最大扭矩分别为190牛米和230牛米，加速迅猛，动力充沛。无论是城市道路还是高速公路，奕炫都能提供灵活、稳定的动力输出。 油耗方面，奕炫的百公里综合油耗低于同级别车型中的平均水平，表现出色。在城市道路和高速公路行驶时，油耗也能保持较低的水平。 #奕炫# 查看详情>>

随着春节的喜庆氛围渐渐淡去，我们又迎来了新的一年，一个充满活力和希望的蛇年。而2025年正月初九是我第一天工作日的开始，奕炫作为我的出行伙伴，将陪伴我一同踏上新征程，迎接新挑战。在这个充满希望和活力的工作首日，我便收到了开工红包。开工红包不仅是一份物质上的奖励，更是公司对我上一年辛勤付出的认可和鼓励。它代表着公司对我的关怀和期望，希望我在新的一年里能够更加努力地工作，为公司的发展贡献自己的力量。蛇年是一个充满动力的年份，它鼓励我勇往直前，不断超越自我。而奕炫正是这样一个强大的伙伴，它的舒适性设计、丰富的智能配置，能够帮助我更好的工作出行。无论是在工作还是生活中，奕炫都能为我提供有力的支持，让我更加自信地面对各种挑战。 查看详情>>

奔驰EQB车辆冷却系统缺陷引发的动力下降问题频发，让多位车主陷入困扰。一位名为A先生的车主表示，他的EQB车辆出现了多次动力下降的情况，仪表盘上频繁出现警示灯，车速降至30公里/小时，同时显示驱动功率降低的提示。经过检查，A先生确认冷却液从发动机中溢出，导致车辆系统限制了驱动输出。 查看详情>>

全新奕炫冠军版的外观虽然没有它们那般激进，但得益于继承了东风风神的家族式设计，车头部分比较低矮，发动机舱盖的筋线明显，“赛道旗数字格栅”从中间向两侧延续到风暴之眼大灯里，尽显全新奕炫冠军版的运动属性。 作为一款运动轿跑，智能化配置也是全新奕炫冠军版的核心内容。新车内饰采用了“T”字型布局，中控台、车门饰板、座椅等处增加了与外观相同的橙色元素做修饰，用料辅以大面积翻毛皮材质。中控部分，全新奕炫冠军版采用分体式双液晶屏设计，为方便驾驶员操作，该车13英寸中控多媒体屏微微向驾驶位倾斜，空调调节采用了隐藏式设计，4D智能柔风系统下支持自动扫风、直吹、非直吹等模式。 全新奕炫冠军版搭载的是马赫动力发动机，该发动机的最大优势之一是燃油经济性高，最高有效热效率达45.18%。另外，全新奕炫冠军版搭载的是1.5T马赫版发动机，通过采用缸内直喷、双VVT等关键技术，最大功率为145kW，峰值扭矩为300N·m，传动方面，匹配的是6挡湿式双离合变速箱，实现动力与油耗的平衡，NEDC综合油耗为6.13L/100km，动力经济性达到同级领先标准。[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>

自从去年的时候入手了这台奕炫之后，有事没事我就喜欢开着奕炫到处跑，到处玩，本身我就是一个闲不住的人，平时朝九晚五的生活已经让我觉得特别无趣了，所以节假日的时候都是尽可能的去寻找有趣的地方，或者吃好吃的，或者欣赏美景，或者有什么有趣的活动，我都会去参加，奕炫这台车可以说是为年轻人量身打造的，因为它的方方面面真的是太让年轻人心动了。 别的先不说，就奕炫的这个外观有多少年轻人会不喜欢？而且奕炫这台车真的是男女通杀，因为我看到很多酷酷的小姐姐，也选择了奕炫。它的运动套件的确为奕炫的颜值增色不少，让它看上去更加时尚动感。 这台车买了之后，很多人都想向我了解一下，马赫动力系统在日常驾驶中的表现到底怎么样？在这里我可以很负责任的告诉大家，如果你是冲着马赫动力系统去的，那么奕炫绝对不会让你失望。我上下班的路途，每天都是堵车加红绿灯，路况可以说十分具有城市道路的特色，奕炫的动力平顺性超棒，油门刹车来回转化也不会让你觉得不舒服，整个的驾驶特别的顺滑。 在网上看到现在奕炫针对年轻人给出了很多的优惠活动，首付3888元，就可以把配置丰富的轿跑奕炫开回家，月供只要1000多块钱，让年轻人轻轻松松就可以开上自己的爱车，这样的活动谁不喜欢？看好奕炫的朋友，抓住机会入手吧。 查看详情>>

去年12月受邀去观看CEC成都站的比赛了，这也是我第一次观看汽车比赛，我被速度与激情所深深吸引。整个赛道上充斥着引擎声和呐喊声。我能感受到车手们全身心地投入到比赛中，精准地驾驶着赛车。虽然我没有车手那么高超的技术，但是平时驾驶奕炫的时候，也是能感受到很多的乐趣。 首先动力是我最满意的地方了，这台车用的是1.5t的发动机，跑高速的时候真的是很给力，推背感很强。而且在市区驾驶的时候也是很不错的，开起来稳定，提速也快，关键是起步的时候也很给力，红绿灯开始跑的时候我总是能领先别人一步，哈哈。正因为有强劲的动力，才是获得冠军的关键。 在操控性方面，这台车做得也是很不错的，方向盘上面的功能也是很全，开车的时候不会分心，方便操作。底盘方面也是特别的稳，跑高速的时候一点都不会飘，而且入急弯的时候也没有太大的侧倾。其次车内的舒适性也是挺棒的，座椅支撑性不错，软度适中所以长时间坐也不会很累。还有悬架比较舒适，对细小振动过滤比较好。过减速带的感觉不会很大的振幅 而且奕炫的性价比方面真的是没得说，无论动力还是配置还是颜值，相比合资车来说确实好很多，这台车都是在同级别的其他车型中名列前茅的，我觉得很值得购买。我估计过年前这段时间肯定会有很多人购买风神的车的，毕竟赛场上的表现这么亮眼。 查看详情>>

在这个春节，我有幸驾驶着奕炫回到了久违的老家。这次旅程不仅让我重新感受了家乡的温暖，更让我深刻体会到了奕炫出色的动力表现。 在高速公路上，奕炫的动力输出平稳而强劲。踩下油门，车辆迅速响应，加速过程流畅且充满力量。无论是超车还是保持高速巡航，奕炫都显得游刃有余。这不仅提升了驾驶的乐趣，更让我在长途行驶中充满了信心。 而当车辆驶入老家的山区时，奕炫的动力优势更是得到了淋漓尽致的展现。面对陡坡和曲折的山路，奕炫依然能够保持充沛的动力输出。我轻踩油门，车辆便稳健地攀上陡坡，没有丝毫的迟滞和乏力。即使在复杂的路况下，奕炫的操控性也依然出色，让我能够轻松应对各种挑战。 这次春节回家的旅程，让我对奕炫的动力表现有了更加深刻的认识。它不仅在高速公路上表现出色，在山区陡坡等复杂路况下同样能够展现出强大的实力。这样的动力表现，不仅提升了驾驶的舒适性和安全性，更让我对奕炫的品质和性能充满了信心。 总的来说，奕炫是一款值得信赖的座驾。它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰，更在动力表现上给人留下了深刻的印象。无论是长途旅行还是日常通勤，奕炫都能够成为你最得力的伙伴。 查看详情>>

外观方面，奕炫采用了家族式的设计语言，前脸造型独特，线条流畅，整体外观时尚动感。车身尺寸适中，内部空间宽敞舒适。高配车型还配备了LED大灯、17寸轮毂等配置，进一步提升了整车的档次感。 内饰方面，奕炫的设计简洁大方，中控台布局合理，操作便捷。座椅舒适，后排座椅可以调节，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。此外，车内还配备了多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等实用配置。 动力方面，奕炫搭载了1.0T或1.5T涡轮增压发动机，动力输出平顺，能够满足日常驾驶需求。悬挂系统经过精心调校，操控稳定，驾驶感受良好。 #奕炫# 查看详情>>

在前段时间，作为一名奕炫车主，我有幸参加了东风风神的猎弯体验营活动。整场活动都是充满了刺激，我坐在副驾驶位上，看着主驾驶在那里狂炫自己的操作，车子在弯道中飞驰而过，那种肾上腺素飙升的感觉，真的让我至今难忘。轮到我来操控的时候，我是紧张到手心冒汗。 但奕炫的强大操控性，也让我渐渐熟悉过弯的技巧。在路上狂飙，我能够明显感觉车子和地面贴合很紧密，完全没有飘的感觉。到了弯道，急速过弯的过程中，车身显得很轻盈，加上发动机的轰鸣，那种感觉真的令人陶醉。 在平时的使用中，我可不敢狂飙，但也非常的nice。就驾驶感受而言，可能没有在活动中那样的刺激，但总的来说还是非常愉快的。它配备的1.5T发动机，兼顾了省油和动力，在动力响应方面，也很灵敏，给了油就能感觉到。在高速上，超车的时候感觉很轻松，一脚地板油，车子马上就提速，完全没什么延迟。 除了强劲的动力，奕炫的内饰也是我认为的加分项。整体的风格很简洁，虽然颜色混搭很鲜艳，但一点儿也不感到浮夸。实体键的功能也很齐全，中控也支持手机互联。另外车内大部分区域都被皮质材料包裹，看起来很有质感，摸起来手感也很舒服。总体来说，奕炫这款车作为家用车完全没有问题，它不仅有着很好的操控性，关键车内的空间也很大。 查看详情>>

驾驶奕炫跑山，是一次让人难以忘怀的体验。尤其是在开启运动模式后，它的动力表现更是让人惊喜连连。 随着油门的深踩，发动机轰鸣，动力如泉涌般输出，让我在蜿蜒的山路上轻松穿梭。每一次加速，都能感受到强烈的推背感，仿佛与山间的风一同竞速。 在运动模式下，奕炫的悬挂系统也变得更加紧绷，提供了更好的支撑性，让我在高速过弯时也能保持车身的稳定。 跑山的过程中，奕炫的动力和操控性给了我极大的信心，让我尽情享受驾驶的乐趣。每一次转弯、每一次加速，都让我感受到了前所未有的驾驶体验。 查看详情>>