凡尔赛C5 X发动机散热不好

1. 散热系统配置：汽车长途跑高速时，发动机的散热系统一般由主动和被动散热组成。主动散热由散热系统负责，比如通过水泵将冷却液输送到散热器，通过风扇将空气吹过散热器，帮助冷却液散热。被动散热是通过空气从进气格栅串进发动机舱带走热量。如果汽车的散热系统配置正常，运行良好，那么通常不需要停车散热。但是，如果发现散热系统硬件损坏，比如风扇皮带断裂、节温器故障等，那么就需要停车散热。 查看详情>>

夏季高温天气汽车在高速路上持续开了几个小时，很多朋友怕高温会导致发动机出现故障，于是把车开到就近的服务区，打开发动机舱一股热浪迎面扑来。很多司机朋友认为车子持续运转温度高，打开发动机舱让它休息一会散散热。那么发动机长时间在高速路上持续高强度运转，到底需不需要休息散热呢，今天就这个问题来解答大家心中的疑惑。 查看详情>>

#分享Ni的用车感受# 查看详情>>

发动机冷却液，不定期更换腐蚀散热系统 查看详情>>

大家都知道汽车只要正常的保养，用正品的机油，大都不容易出现烧机油，但是咱们的发动机上还有一个非常重要的配件，它也会影响发动机烧不烧机油，而且保养的时候非常容易忽略掉，今天就带大家了解一下这个配件的重要性。 查看详情>>

刷了一阶程序之后，动力提升了，驾驶体感很过瘾。 查看详情>>

【早安】夏季高温，发动机散热慢，防冻液可以带走发动机工作产生的多余热量，如果用水替代防冻液就容易导致发动机出现“开锅”现象！25°C~34°C+晴【东方华明，一家等了您23年的老店】 查看详情>>

4000多公里在4s店做的首保,7000多公里的时候车辆报警,检查机油少到最低线了,给4s店打电话,叫换机油再跑跑看看,因为外地也只能这样了,现在11000多公里仪表又报警了,检查机油又到最低线了。特意去车质网看了一下，原来也有跟我一样烧机油的。 查看详情>>

今天和大家聊聊在高速行驶过程中给发动机散热的问题。😊 查看详情>>

4000多公里在4s店做的首保,7000多公里的时候车辆报警,检查机油少到最低线了,给4s店打电话,叫换机油再跑跑看看,因为外地也只能这样了,现在11000多公里仪表又报警了,检查机油又到最低线了。特意去车质网看了一下，原来也有跟我一样烧机油的。 查看详情>>

10月9日、10日，东风雪铁龙在神龙汽车武汉工厂，连续对凡尔赛C5 X进行了持续两天的拆解直播，通过现场直播的方式，展示了凡尔赛C5 X从发动机、变速箱、底盘、悬挂、车身结构乃至用料等全方位细节，彻底揭示了这款“良心车”的不凡品质。 查看详情>>

随着时间的推移，如今市面上的车型也变得越来越多，这也不少人在买车时都会出现选择困难症。不过对于讯哥而言，如果在预算充足的情况下，那么我会更倾向于选择一款大尺寸的中型SUV，这也就不难看出，很多车企在引进国内版本的车型时，它们都推出加长版本。 查看详情>>

先来个反问，汽车出厂手册使用说明里面有哪一条提高要停车给发动机散热的吗？ 查看详情>>

AEB性能A级认证、C-NCAP“五星”安全评级、成功挑战网红飞坡测试赛道“享界坡”……作为雪铁龙品牌全球旗舰车型，凡尔赛C5 X自2021年推出以来，凭借良心品质，屡次火爆出圈。10月9日-10月10日，东风雪铁龙联动“国家级工匠”，在“全球新一代精益化绿色标杆工厂”神龙汽车武汉工厂对凡尔赛C5 X进行了持续2天的直播大拆解，从发动机、变速箱、底盘、悬挂、车身结构以及车身用料等多个方面，为大家全方位揭秘凡尔赛C5 X的不凡实力。 查看详情>>

奔驰264发动机防冻液可不好换 查看详情>>