凡尔赛C5 X制动有几个

法式生活在我们印象中，是充满浪漫和活力的，而在汽车领域中亦是如此，天马行空的创意，独具一格的舒适体验，都是其他品牌难以企及的汽车文化。而在消费市场不断升级的背景下，法系车的品味和市场趋势愈发契合，那么法系车的特点如何？本期，我们就以凡尔赛C5 X经典版为例，细细探究下这款具备出色质价比和金融优惠的产品。 查看详情>>

凡尔赛这个词大多数被用来形容一个人低调的炫耀行为，而东风雪铁龙凡尔赛C5 X这款同名车型同样如此，其实在早前的上海车展上，凡尔赛C5 X便出尽风头，通过我们的实地采访发现很多人对这款车都充满期待，有从云南赶来专程了解凡尔赛C5 X的文艺青年夫妻、有上海地区首台雪铁龙C5车主慕名而来，原本以为的小众车型没想到竟然有这么多忠实粉丝。 查看详情>>

4月1日晚，新款雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，2024款的凡尔赛C5 X和23款一样有4个版本，不同的是删除了17.37万元的领不凡版、增添了17.17万元的旅不凡版。 查看详情>>

今天主要给大家带来几个家里有娃的积木场景设置方式 查看详情>>

驻车制动是什么意思 查看详情>>

凡尔赛C5 X应该算得上是雪铁龙的看家产品了，性价比不错，有着很独特的跨界旅行车造型。4月1日，2024款雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，指导价14.37-18.67万元，和2023款相比有小幅调整，同时推出了旅不凡车型。 查看详情>>

日前，美国国家公路交通安全管理局NHTSA对121辆2023款路虎卫士130 TReK车型进行召回，幸运的是，此次召回只涉及JLR北美公司因最近举办的TReK越野比赛而改装的车型，普通卫士130车型不涉及此次召回的影响。 查看详情>>

说起这两年发展神速的自主车企，除了比亚迪，当属奇瑞。 查看详情>>

有雪铁龙的热点，就有凡尔赛C5x，近段时间凡尔赛c5x风头大爆。 查看详情>>

在合资家用B级车市场中，丰田凯美瑞燃油版毫无疑问是这一级别的销量常青树，但时间来到2024年，在市场竞争环境愈渐激烈，其他厂商纷纷“开卷”的情况下，丰田凯美瑞燃油版还能够成为合资B级车市场的销量标杆吗？针对这个问题，咱们不妨就拿同为日系车的东风本田英仕派燃油版来和它进行对比，看看到底孰优孰劣。 查看详情>>

 谈及驻车制动，可能大多数人的第一反应便是手刹，实际上随着近些年电子设备应用的不断增多，驻车制动的种类也逐渐丰富起来。常见的有手刹和电子驻车两种。 机械式手刹     我们在驾校时，教练几乎都会重复“停车拉手刹”的教导。它的作用就像专业术语描述的那样是驻车制动器。它的使用方法已无需在这里进行赘述，作为最常见的一种驻车制动类型，你几乎可以在绝大多数车上见到。    除了布置在驾驶席与副驾驶席中间的手刹，还有部分车款将辅助制动器放在了油门、制动踏板附近，这也就是我们常说的“脚刹”。从原理上讲，它与机械式手刹没有过多区别，只是布置位置不同，不熟悉位置的人使用时可能会出现车辆启动后，忘记抬起的情况。 电子驻车制动     如果您有过前往4S店看车的经历，那想必十有八九会有销售人员说他们的产品搭载了EPB，或许他们还会说有了这项功能您在弯道中就可以高枕无忧了。实际上，EPB（Electrical Park Brake)的全称是电子驻车系统。 查看详情>>

我们在用车过程中难免遇到一些异响，今天就来说说打方向盘时的异响，方向盘可以说是安全行车的最最基本要素，一旦转向系统出了问题那可是非常要命的，汽车将变成无头苍蝇。所以说能够及时从异响判断出问题至关重要。但是并非所有的异响都是转向系统故障的表现，下面就根据我所遇到的情况给大家分析一下！ 查看详情>>

如果说发动机是汽车的心脏，那么变速箱就是汽车的灵魂，它决定了汽车的传动效率以及行驶质感。一旦汽车变速箱发生了故障，维修起来需要一笔不小的花费。那么汽车变速箱在出现故障前，都有什么“前兆”呢？ 查看详情>>

一、变速箱换挡顿挫 查看详情>>

近日比亚迪在重庆举办了DM5.0的技术沟通会，这篇文章就来聊一聊，大家关心的几个问题。以及DM5.0对行业的技术发展有哪些启示？ 查看详情>>