凡尔赛C5 X续航不会降价舒服
- 降价潮背后,凡尔赛C5 X、天逸BEYOND更值得考虑?最近这段时间国内燃油车市场真的是精彩纷呈,在东风雪铁龙C6直接给出了9万元的政企补贴之后,“降价潮”似乎在市场中开始涌动,主要是因为库存压力、行业内卷以及国六B推行等原因,而有的车企推出的“打五折”等优惠信息有“真陷阱”的可能性,因此相较于“抄底”一些优惠较大的车型,选择一些高品质、高性价比的车型才是正确的做法。而同为东风雪铁龙汽车旗下的凡尔赛C5 X和天逸BEYOND也是不错的选项。 查看详情>>
- 法系粉可能不会买凡尔赛C5 X 但会推荐你买说起来,笔者原来阴差阳错成为了一个法系车主,至今已有十多年了。想当年,PSA在中国市场混得还算不错,307和世嘉的“路见率”还是相当之高的。只不过,一是法国人“不解国情”,二是得益于“键盘文化”的发展。现在提到PSA,黑子们恐怕都懒得再说“万年不变的扭力梁+1.6T”了。毕竟,如今PSA的境遇,已经不值得他们再浪费键盘。我经常在想,以后我还会买法系车吗?答案是很可能不会了,至少是不会再买新车了。原因并不是口碑和保值率,而是PSA可能再也不会引进纯正的208、308、508了。不久前,雪铁龙凡尔赛C5 X上市了,很多文章都说这是法系拥趸一定会买的车。但笔者作为真·法系粉,并不这么认为,至少我自己肯定不会买。不过,我会把它推荐给你,而且只推荐低配。 查看详情>>
- 法国人不会迎合国人?那雪铁龙凡尔赛C5X是啥?记得好小的时候看过一部美国动画片《布雷斯塔警长》,讲述了很久很久以前,在一颗叫新德克萨斯的星球上,有一位机智聪明勇敢的警长。他具有鹰的眼睛,狼的耳朵,豹的速度,熊的力量。 查看详情>>
- 超舒服的底盘凡尔赛C5X😎🌹凡尔赛这款的驾驶操控性还是非常友好的。 🌈驾驶感受整体下来就是稳而不累,😘之所以能达到这种良好的驾驶操控性。 🌹主要得益于以下几点: 🌈1.大师级匠心调教的PHC自适应悬挂魔毯底盘,🌱使得簸路不颠。 🌹2.小而轻的方向盘缓解了长时间开车胳膊的酸痛。 🌈3.193的离地间隙及轿车的驾乘感,💙实现了良好的通过性和舒适的驾乘感。 🌹4.L2.5级辅助驾驶系统大大提升了🌼新手驾驶的安全系数和缓解了长途驾驶的疲劳。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 全面降价!雪铁龙新凡尔赛C5 X售13.17万起配置升级4月1日,东风雪铁龙2024款凡尔赛C5 X正式上市,官方指导价为14.37万元-18.67万元,最高较老款便宜1984元。新增的旅不凡车型基于欧洲“Hypnos”特别版演变而来,专为中国市场打造,对外观细节处进行调整,替代老款领不凡车型,并对配置进行升级。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X上市价格无惊喜 东风雪铁龙承诺一年内降价补偿9月23日晚,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,四款新车售价为14.37万-18.67万元,与此前公布的预售价格相同,并无更多惊喜。据介绍,该车自预售起一个半月的时间,目前订单已破万辆。 查看详情>>
- 面对降价潮,2023款凡尔赛C5 X为何还要涨1元?文/叶皓天 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X:降价终是“捷径”,品质才是王道前几日的这场“降价潮”,想必大家都已经见识过了,笔者和大家一样,从未想到,这场价格战的战火,会如此迅猛且激烈。按照这样的趋势来看,势必会形成一次不可逆的市场大洗牌。 查看详情>>
- 东风“降价潮”来袭,凡尔赛C5 X是否值得现在入手?随着2023年新年钟声的敲响,新一轮的促销大战也悄然在内地汽车市场拉开了序幕。最近一段时间关于东风系降价的消息不仅冲上了热搜头条,也引爆了竞争激烈的国内汽车市场。据了解,湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴,其中东风雪铁龙的优惠幅度颇为抢眼,政府加企业综合补贴后东风雪铁龙C6最高可优惠9万元。 查看详情>>
- 降价减配!新款雪铁龙凡尔赛C5 X是来搞笑的?在如今车市这么卷的情况下,各大车型都在拼命降价增配,但是法系车却逆其道而行之。 查看详情>>
- 降价热潮,凡尔赛C5 X、天逸BEYOND靠品质赢市场随着汽车市场竞争的日益激烈,如何让消费者的视线转移到自己身上来,各大车企们都使出了浑身解数。尤其在今年,最卷的方式就是“降价”,“要利润”还是“要市场”,成了摆在众多车企面前的艰难抉择。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X满油续航能跑多少?凡尔赛C5 X在满油情况下,大概能NEDC续航里程为520km。但是,需要注意的是,NEDC续航测试标准是在理想化的实验环境下进行的,实际路况与驾驶习惯等因素都会对续航里程产生影响。因此,官方公布的续航里程只能作为一个参考值,具体的实际续航还需根据实际情况来判断。 根据部分车主的使用经验,凡尔赛C5 X在实际使用中的续航表现相对较好,大部分情况下都能够超过400km的续航里程。具体的续航里程还会受到很多因素的影响,比如使用的驾驶模式、气温、路况、载重等等。在一些极端的天气条件下,如极端寒冷或者高温天气下,续航里程会有所下降。 此外,需要提醒的是,虽然凡尔赛C5 X的续航表现不错,但是在充电方面需要注意,该车型的充电速度较慢,快充时间需要3-4小时才能充满,慢充时间则需要7-8小时。因此,在购车前需要对自己的充电需求有清晰的认识。 综合来看,凡尔赛C5 X在续航表现方面表现不俗,实际续航里程也能够满足一般的日常使用需求。但是,在购车前,需要根据自己的使用习惯和需求,结合实际情况来进行选择。 查看详情>>
- 1年内降价可以补偿,尺寸比蔚揽大的凡尔赛C5 X能火吗?大家在评价法系车时候,一定离不开“设计”二字,其独特的外观以及内饰设计语言可以说自成一派,今年的新车东风雪铁龙凡尔赛C5 X更是受到了不少人的关注。日前,这款车终于正式上市了,和预售价格一样,售价区间为14.37-18.67万元,共推出4个配置车型,虽然售价没有带来惊喜,但是官方承诺一年内如果降价,厂家将如数给予车主补偿,下面咖哥就和大家聊聊它。(配图来自网络) 查看详情>>
- 14项增配/越级的体验 实拍雪铁龙凡尔赛C5 X就在前不久,雪铁龙C6的单车直降9万的降价热潮席卷了整个车圈,使其销量一度暴涨,可谓是抢尽了风头。但也正是因为雪铁龙C6的大降价,让旗下另一位旗舰车型凡尔赛C5 X身处”左右为难“之地,于是雪铁龙做出了大胆的决定,对凡尔赛C5 X进行增配和配置下放,也就有了我们今天将要看到的23款全新凡尔赛C5 X,具体都有哪些变化,让我们慢慢来看。 查看详情>>
- 保价一年 凡尔赛C5 X上市 仅售14.37万元起“东风雪铁龙凡尔赛C5X是个新物种,我们没有竞争对手,凡尔赛C5X将会重新燃起法系车在国民心中的新高度”,早在凡尔赛C5X下线仪式上,东风雪铁龙总经理毛创新在接受采访时表示。与此同时毛创新强调,“面对市场竞争,东风雪铁龙依然会用品质和服务赢得客户的认可,不会寻求一味的低价策略”。 查看详情>>
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