凡尔赛C5 X点火开关继电器换装
- 新标致408换装1.5T动力,新凡尔赛C5 X细节调整如今,法系车在合资车里面的存在感不强,而其中比较拿得出手的车型就是标致旗下的408轿车,以及东风雪铁龙-凡尔赛C5 X,在3月第一周轿车销量当中,凡尔赛C5X大约卖出了1700辆左右,标致408系列在1月销量为1314台。而在未来这段时间内,两款轿车都将推出新款车型,其中新款标致408龘龘款将在3月18日上市,而新款凡尔赛C5 X将在4月1日上市。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x!4s店新车换装的是米其林轮胎225的好不好?!原车上装的是205的 查看详情>>
- 小蚂蚁在更换保险和继电器之前该提前做什么?很多车主留言想知道小蚂蚁在更换保险和继电器之前该提前做什么,今天我就带大家来揭秘一下! 查看详情>>
- 八代思域P档启动时会出现启动机不工作或延迟启动情况我的八代思域在启动时偶发出现P档无法正常启动的现象,具体情况表现为拧点火开关后启动机不工作或出现延迟启动,出现此问题后挂入N档又即可正常启动。后去4S店检查也无法检查出故障原因,只推测为点火开关故障,后又更换启动机和继电器,故障仍然无法排除。所以在此想请问下大家该故障应如何解决? 查看详情>>
- 17款捷达改灯!加双光透镜实现两近四远!问题17款捷达改了大灯后两边近光不亮了怎么回事?其他小灯远光灯都好的!怎么回事?网上搜了搜!说捷达没有灯光继电器!找保险也没找到!还有人说有可能是点火开关!和组合开关坏了!有没有懂的来出出主意! 查看详情>>
- #汽车文化# 相信很多车迷在看电影时,都#汽车文化# 相信很多车迷在看电影时,都曾见过这样一个场景:主人公不需要钥匙,只需将两根线一碰,车子便立刻启动。那么,这种神奇的操作,在现实生活中真的存在吗? 答案是,确实存在。但这种操作只适用于以前的老款车型。在那个年代,钥匙拧到启动挡后,电流会从蓄电池出发,经过点火开关、空挡启动开关、启动机继电器开关,最后到达启动机上的电磁开关端子,启动机就开始通电转动了。 为了实现这种操作,只需把点火机关卸掉,然后把两根点火导线连在一起,就可以顺利启动车子。这也就是电影里常见的接线启动场景。 然而,如今市场上的新车型,都配备了先进的防盗系统,想要简单通过搭线启动,几乎是不可能的。所以,大家在现实生活中还是老老实实用钥匙启动车子吧,别妄想模仿电影里的情节了。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X在B级车领域竞争力十足🚛凡尔赛C5 X的主动式启闭进气格栅可以通过格栅开关来调节气流,双镀铬饰条组词的雪铁龙LOGO家族味道浓厚,侧面腰线简约大气,十分修长,溜背式设计搭配双尾翼则颇有轿跑风范😜。 内饰方面,凡尔赛C5 X以简洁优雅为主,大面积的软质搪塑材料应用,7英寸液晶仪表盘搭配12英寸中控大屏,内置C-Connect 3.0智能系统,支持语音控制、智能交互、Carplay、Carlife、OTA升级等功能,还配备了3D彩色eHUD抬头显示,高级科技感满满🚗。 动力方面,凡尔赛C5 X全系标配1.6T涡轮增压发动机,输出最大马力为175马力,最大功率为129kw,匹配爱信8AT变速箱,整车的动态表现和舒适性都相当不错️。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 闲来无事,跑去试驾近期大热的雪铁龙凡尔赛C5X,几点感受比较深:1.驾驶质感不闲来无事,跑去试驾近期大热的雪铁龙凡尔赛C5X,几点感受比较深: 1.驾驶质感不错。 2.隔音效果好。 3.点火后,站在车旁,发动机噪音很小;坐在车内,也几乎听不见发动机噪音。 4.转弯时方向盘轻盈,指向性不错。 5.HUD抬头显清晰 6.前后坐感均较舒适 缺点: 1.动力弱了些,想有推背感的要失望了。 2.后视镜反射面积不大。 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 凡尔赛C5X分享💕凡尔赛C5X分享,凡尔赛标配无钥匙进入,配合一键启动,启动很方便。👍👍👍 点火的时候,你可以清楚地感觉到,怠速的安静程度很好,没有很吵,没有很猛烈的闹腾。上路以后,0-100公里的直线加速和100-0公里的急刹车,我也都测试了一下,目的也是为了试一下19寸窄边轮胎的实战表现。😃😃 急加速的时候,转速会上到3000左右,车身会有轻微的晃动,并非有些博主说的抖动严重。上到6、7档以后就非常稳定,转速也会降到1300左右。建议大家加钱上行李架,黑白配色就是帅啊😄😄😄😄#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 途岳自动大灯现在很多车都有自动大灯,自动大灯的灯光控制旋钮上多了一个AUTO挡位,在中控台上还会多一个光线传感器,可以感知环境亮度。我们选择AUTO挡位后只要把点火开关通电大灯就会根据环境光线情况自动启动或者关闭。 在夜间启动发动机时如果刚好大灯开关处于AUTO挡位,那么点火开关打火或者通电时大灯就会点亮。都知道起动机耗电量很大,此时大灯亮着会消耗更多电量,会不会影响汽车电路呢?答案是不会。下面我们就来分析一下具体原因。 相信很多车主都遇到过这样的情况:开着大灯点火的时候起动机工作的瞬间大灯会暂时熄灭,等发动机启动后大灯又自动点亮了。这是什么原因呢?是起动机耗电量太大,导致大灯供电不足吗?并不是,这是工程师有意为之的。汽车电路上有一个卸荷继电器,卸荷的意思就是卸掉多余的载荷。不管你的车是自动大灯还是普通手动大灯,只要大灯受卸荷继电器的控制,那么在启动瞬间它的供电都会被暂时“掐掉”,这是正常现象。 如果你注意观察的话就会发现,启动时大灯能保持常亮的车一般都配备的是氙气大灯或者LED大灯,因为这两种大灯功耗相对小一些,对起动机的影响就没那么大。另外这些车往往配置都比较高,电瓶容量也足够大,理论上完全可以满足亮着大灯启动,所以工程师就设计成可以亮着大灯启动了,这样不仅更方便,避免启动瞬间大灯熄灭带来的不好的体验,而且无形间也提升了车辆的档次感。所以夜晚启动发动机时如果大灯不熄灭我们也不必担心,这都是出厂时都设定好的。不过想要减轻电瓶负担的话也可以在启动前先把自动大灯开关调节到OFF档位,这样点火的时候大灯就不会亮了。自动大灯放心用起来吧 查看详情>>
- 仪表液晶不显示,表盘背景灯、中控夜灯不亮。升降窗无反应。由于早买另一辆车(乐风留着钓鱼用),所以有点少上论坛,现08年乐风12W公里。期发现仪表液晶不显示,仪表盘背景灯、中控夜灯不亮。升降窗无反应。音响正常。拔出仪表、升窗器保险丝都没有问题。装回后发现仪表盘液晶能显示了。当时考虑可能是保险丝接触不好所以拔插后恢复正常。但背景灯夜灯和升窗器没恢复,当时拆开驾驶室门边塑料条检查看看是否升窗器主控的线路没发现问题。又拆驾驶室门,检查升窗器开关,拆出来后发现升窗器开关就一排开关不可能有啥问题。由于天黑只能装回门板作罢。第二天,又拆车,。这回想既然液晶拔插保险能恢复。那咱们就拔插个够,全部保险、继电器拆出来检查一边(万用表检查),没问题就装回去。检查一遍还真没有一个有问题(继电器没有认真检查)。最后点火试车,哎呀,竟然故障全恢复了,总结,应该是车子时间有点长,保险或继电器接脚接触不良。告诉大家出现这些问题不要走弯路。 查看详情>>
- 虎年共创-凡尔赛最牛得配置主动进气轮毂主动进气轮毂,而且二级以上还是钻石切割的,简直是凡尔赛的不要不要的。19寸的大轮毂,特别的扎眼。美不美看大腿,看到这个轮毂你就会爱上他。凡尔赛C5 X配备19寸主动进气式轮毂,设计的很好看,并且里面有黑科技,亮黑色的内部塑料模块经空气动力学精心打磨,可像涡轮样控制车侧气流,降低刹车盘温度。刹车距离肯定也会有所提升。不仅仅外形好看,其实单单从轮毂这个配置来看也能看到凡尔赛的设计的豪华感,虽说是高脚胎,但是丝毫不影响他的侧面的美观和刹车距离,而且这个轮毂还省油,而且轮毂的装饰件还能换装。最近新出的虎年共创版凡尔赛增加了红色的轮毂配件格外的扎眼。还有虎标和红色的头枕。而且只有限量1000台,新车主免费就能得到。 查看详情>>
- 标致408X售价比海外低很多近日,在上海车展,东风标致408X上市,新车共推出4款车型,售价为14.57万-17.97万元,该售价已针对国内市场做出下调,较有诚意,在韩国的售价为4000万韩元,折合成人民币为20万元上下。 东风标致408X定位为中型车,与雪铁龙凡尔赛C5 X均基于EMP2 V3平台打造。 动力:新车搭载1.6L涡轮增压发动机,最大输出功率129kW,峰值扭矩250N·m,匹配8AT变速箱。 外观:新车采用标致最新的家族式设计语言,换装全新“狮标”,搭配夸张的进气格栅和獠牙状的日行灯,使得整车战斗气息十足。 车侧采用溜背式造型设计,大尺寸轮圈搭配尾翼,营造出俯冲狩猎的姿态,运动感较强。并且还有着不错的离地间隙,能够具备城市SUV的通过性。 车尾上翘的尾翼、家族式狮爪形态的尾灯组和全新的后包围设计,与车头相呼应,看起来十分凌厉。 内饰/配置:大尺寸的中控屏以及弯折的触控屏,搭配方向盘上的GT标识,营造出很强的运动气息,配置也不含糊,配备自适应巡航、车道辅助等。 一句话点评:东风标致408X的售价和凡尔赛C5X十分接近,但是东风标致408X在外观造型上更追求运动性,相比凡尔赛的底盘被很多人诟病很松散,相信东风标致408X的底盘质感不会再让人失望。那么大家觉得东风标致408X在普遍降价的大环境下销量会怎么样呢?😜😜[_LinkTopic:标致408X,63867,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X前脸采用分体式的X造型日间行车灯,两根镀铬饰条横贯前脸,使两侧灯组与凡尔赛C5X前脸采用分体式的X造型日间行车灯,两根镀铬饰条横贯前脸,使两侧灯组与中间LOGO相连,拉伸了前脸的横向视觉宽度。下方配备有主动式启闭自动格栅,能够通过格栅开关调节气流,从而改善风阻。我认为它的前脸足够个性,且有着较高的辨识度,即使离得很远,也能一眼认出它来。而它的车身设计的也很有美感,流畅的车身曲线勾勒出优雅的车身姿态,诠释了法系车独有的浪漫。再搭配它溜背的造型,展现出别样的跨界风格。 查看详情>>
凡尔赛C5 X换装热门推荐
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- 凡尔赛C5 X预热塞换装
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- 凡尔赛C5 X涡轮增压器换装
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- 凡尔赛C5 X后转向灯换装
- 凡尔赛C5 X车载逆变器换装
- 凡尔赛C5 X升降机换装
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- 凡尔赛C5 X后玻璃升降器开关换装
- 凡尔赛C5 X车轮及轮胎换装
- 凡尔赛C5 X后保险杠反光板换装
- 凡尔赛C5 X动门内饰板换装
- 凡尔赛C5 X胎压表换装
- 凡尔赛C5 X前门密封条换装
- 凡尔赛C5 X后门隔音垫换装
- 凡尔赛C5 X前排中央扶手换装
- 凡尔赛C5 X前大灯灯泡换装
- 凡尔赛C5 X车外光线传感器换装
- 凡尔赛C5 X后视镜换装
- 凡尔赛C5 X前风挡雨水收集器换装
- 凡尔赛C5 X前门槛装饰板换装
- 凡尔赛C5 X后摄像头显示器换装
- 凡尔赛C5 X刹车踏板换装
- 凡尔赛C5 X中央出风口换装
- 凡尔赛C5 X天窗遮阳板换装
- 凡尔赛C5 X方向机防尘套换装
- 凡尔赛C5 X导航系统换装
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- 凡尔赛C5 X后减震机换装
- 凡尔赛C5 X转换开关总成换装
- 凡尔赛C5 X干燥剂换装
- 凡尔赛C5 X车门限位器换装
- 凡尔赛C5 X玻璃内密封封条换装
- 凡尔赛C5 X燃油添加剂换装
- 凡尔赛C5 X喷油泵换装
- 凡尔赛C5 X后示阔灯换装
- 凡尔赛C5 X后雨刷器换装
- 凡尔赛C5 X下控臂球头换装
- 凡尔赛C5 X多碟DVD系统换装