凡尔赛C5 X倒车镜镜片卡子换装
- 新标致408换装1.5T动力,新凡尔赛C5 X细节调整如今,法系车在合资车里面的存在感不强,而其中比较拿得出手的车型就是标致旗下的408轿车,以及东风雪铁龙-凡尔赛C5 X,在3月第一周轿车销量当中,凡尔赛C5X大约卖出了1700辆左右,标致408系列在1月销量为1314台。而在未来这段时间内,两款轿车都将推出新款车型,其中新款标致408龘龘款将在3月18日上市,而新款凡尔赛C5 X将在4月1日上市。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x!4s店新车换装的是米其林轮胎225的好不好?!原车上装的是205的 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个很硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。最后,将更换的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。 今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备好钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了好久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。 首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不好镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个比较硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。 拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备好T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。 取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。 首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。 下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。 最后,将更换好的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。 看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。 照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。 今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 车辆小问题大招!10个技巧轻松搞定,让你成为自己的修车师!汽车作为我们生活中不可或缺的一部分,随着使用时间的增长,难免会出现一些小问题。如果每次遇到问题都必须去修理店,不仅费时费力,还要花费大量的资金。其实,只要掌握一些简单的技巧,自己动手就能很好地解决大部分问题,省时省力又省钱!接下来,就为大家介绍10个轻松解决车辆小问题的大招! 1.引擎盖高低不平?没问题!只需要打开发动机舱,找到黑色的胶柱,逆时针拧紧即可。瞬间解决引擎盖缝隙问题! 2.空气滤芯脏了?别急!打开小卡子,自己动手更换即可。最简单也是最省钱的车辆维护大招! 3.雨刮片老化?不要紧!按住刮雨器上的小卡子,轻轻往下一拔,拆掉旧的雨刮片,装上全新的即可。 4.汽车电瓶没电?没关系!拆松固定电瓶的支架和正负极的两颗螺丝,自己更换即可。省钱更省心! 5.倒车镜镜片碎了?轻松解决!从镜片下面轻扣即可拆掉旧的镜片,再对准倒车镜的底座安装新的即可。 6.空调有异味或不制冷?很可能是空调滤芯需要更换。打开副驾驶手套箱,取出旧的滤芯,直接更换解决问题。 7.开久后后备箱难以打开?换一根液压撑杆即可解决! 8.车辆漆面出现小刮痕?别急!在上面涂一些牙膏,再用毛巾擦拭即可轻松解决。 9.开关车门时出现嘎吱嘎吱的响声?别担心!在限位器上涂点黄油即可完全解决车门异响问题。 10.天窗漏水?不必紧张!有些时候只是排水孔被落叶堵住了,用一根小棍清理杂物并疏通一下排水孔即可搞定! 以上是10个简单易行的技巧,不管你是不是专业修车师,都可以轻松搞定各种车辆小问题,成为自己的修车大师! 查看详情>>
- 虎年共创-凡尔赛最牛得配置主动进气轮毂主动进气轮毂,而且二级以上还是钻石切割的,简直是凡尔赛的不要不要的。19寸的大轮毂,特别的扎眼。美不美看大腿,看到这个轮毂你就会爱上他。凡尔赛C5 X配备19寸主动进气式轮毂,设计的很好看,并且里面有黑科技,亮黑色的内部塑料模块经空气动力学精心打磨,可像涡轮样控制车侧气流,降低刹车盘温度。刹车距离肯定也会有所提升。不仅仅外形好看,其实单单从轮毂这个配置来看也能看到凡尔赛的设计的豪华感,虽说是高脚胎,但是丝毫不影响他的侧面的美观和刹车距离,而且这个轮毂还省油,而且轮毂的装饰件还能换装。最近新出的虎年共创版凡尔赛增加了红色的轮毂配件格外的扎眼。还有虎标和红色的头枕。而且只有限量1000台,新车主免费就能得到。 查看详情>>
- 标致408X售价比海外低很多近日,在上海车展,东风标致408X上市,新车共推出4款车型,售价为14.57万-17.97万元,该售价已针对国内市场做出下调,较有诚意,在韩国的售价为4000万韩元,折合成人民币为20万元上下。 东风标致408X定位为中型车,与雪铁龙凡尔赛C5 X均基于EMP2 V3平台打造。 动力:新车搭载1.6L涡轮增压发动机,最大输出功率129kW,峰值扭矩250N·m,匹配8AT变速箱。 外观:新车采用标致最新的家族式设计语言,换装全新“狮标”,搭配夸张的进气格栅和獠牙状的日行灯,使得整车战斗气息十足。 车侧采用溜背式造型设计,大尺寸轮圈搭配尾翼,营造出俯冲狩猎的姿态,运动感较强。并且还有着不错的离地间隙,能够具备城市SUV的通过性。 车尾上翘的尾翼、家族式狮爪形态的尾灯组和全新的后包围设计,与车头相呼应,看起来十分凌厉。 内饰/配置:大尺寸的中控屏以及弯折的触控屏,搭配方向盘上的GT标识,营造出很强的运动气息,配置也不含糊,配备自适应巡航、车道辅助等。 一句话点评:东风标致408X的售价和凡尔赛C5X十分接近,但是东风标致408X在外观造型上更追求运动性,相比凡尔赛的底盘被很多人诟病很松散,相信东风标致408X的底盘质感不会再让人失望。那么大家觉得东风标致408X在普遍降价的大环境下销量会怎么样呢?😜😜[_LinkTopic:标致408X,63867,23] 查看详情>>
- 这次检车有些忐忑#分享爱车,最高可得3680车币# 第八年审车,第二次上线,今年连续2次不通过….最终我决定把车恢复原态! 回顾之前检车很顺利,无论贴纸、轮眉、改色膜都很顺利过检,但是今年连续去了2家检车线都给出与新规要求外审不予通过。直到我把车子恢复出厂的外观,一次通过。 不爽!改了8年的外观,今年就拜拜啦!于是通检后,买了银耳换装获得些许安慰。 从下单到货物到达经历了3天的等待,在这之前就想着如何安装,无外乎维修店、自己搞两个方式。拿到货品后,我决定自己搞。当然这也要感谢万能的网络视频,感谢大神分享拆装视频,这里把拆装视频链接分享给大家,希望对有需要改装倒车镜的伙伴有些帮助:0.20 XzG:/ 09款奥迪A6L,A4L,14-18奥迪Q3后视镜倒车镜反光镜拆装!# 非专业人士请勿模仿 # 工作实拍 # 超实用 # 撸车日常 https://v.douyin.com/YvXJ1sL/ 复制此链接,打开Dou音搜索,直接观看视频! (如果这个链接违反论坛规定,我可以撤销,只是希望分享给大家,并不是我的视频) 我来分享下拆装注意事项:第6、7图是安装后效果 1、镜片拆卸:这个真没有难度,你只需要将镜片向一侧掰出可以下手指的缝隙,然后将手指扣进抵住镜片内侧,慢慢向外掰即可(虽然后面我把镜片弄碎了边缘,但造成碎的原因是我掰一侧时,另一侧顶住了后视镜罩局部施力不均匀造成的,其实完全可以避免,当时我已经成功拆卸,但是忘记拧螺丝了,操作有点急导致的)。(第5图是拍的损坏的点)这里只要知道你的镜片是靠一圈四个卡点与旋转电机托盘相卡即可。注意卡点全在中间即可。(借鉴1图)注意加热的两个卡子,需要一点点退出来,不能硬拔。蓝线、红线、应该是正负极但是看视频说不分正负极,我是按照拆卸前安装位复原的,拆前我看了下蓝色线安在外侧,红线里侧。 2、转向灯拆卸:这个有点小技巧,转向灯的顶端是与后视镜外壳有卡点的,这么说有点不容易理解,先说下转向灯的材质,类似透明玻璃柱,但实质是塑料材质,转向灯顶部与后视镜外壳组合后,当驾驶员看向后视镜会看到转向灯亮起,那个亮点就是最大的拆卸隐患,我在拆卸第一次就由于用力过大,直接把灯头弄掉了,(最后一张图片你看到的就是没有了灯头,也可以说少了一节的效果图,但不影响你看到转向灯,因为那个转向灯的原理就是利用透明塑料反射光的原理,所以少一节也不影响光的反射!)借鉴最后一张图,这里要注意的就是转向灯灯顶端拆卸的时候要顺着灯形状特点,慢慢退出来!不要用蛮力哦。(借鉴3、4图片)转向灯的插头线顶住那个卡槽点即可拔出来。 3、外壳拆卸(即我要更换的镀镍银耳):主要是上面2个卡扣,下面一个,还有一个固定T10的螺丝。当所有卡扣都从卡槽退出来后,把后视镜外壳向上发力即拆卸下来,注意拔的时候后视镜外壳根部与后视镜底座部位不好弄、可以用小的螺丝刀别一下。 第一个弄的时间久了些,第二个几下搞定!这里要说明的就是,除了后视镜外壳有一个螺丝需要拆卸,其它在电机上的T10螺丝都不需要拆卸(我看视频里拆卸了!结果拆下来发现,那个不是连接后视镜外壳的,那俩螺丝是固定电机的!拧回去还拧花了😂。 分享至此!有不明白的地方可以跟帖提问!🙏 查看详情>>
- 1.6T+8AT标致408X有望4月上市😺😺如果日系和德系因为自主品牌的“弯道超车”而失去一些市场份额的话,那么法系车的没落又该如何解释?各种原因让法系车在国内市场被边缘化,直至今日,法系车还未出现拐点。不过法系品牌的新车型还在按部就班地推进中,在凡尔赛C5 X推出后,标致408X有望在今年的4月份正式上市。新车外观较早期的风格有着较大改变,且新车还采用了跨界设计,值得一提的是,全新标致408X还将换装黑色狮标。😺😺 🔥🔥从整车的设计来看,外观所带来的改变较为突出一些。格栅共分为上下两层,上层格栅采用了具有视觉变化的设计手法,并配备了全新设计的黑色狮标Logo。而下方梯形格栅则是采用了波浪纹理设计,整体看上去有一定的层次效果。而大灯组虽然造型有所改变,不过垂直灯带依旧作为家族元素出现在了新车之内。🔥🔥 🌟🌟在当下SUV横行的市场中,标致将408X设计成了跨界风格。溜背的车身造型增加了一些运动氛围,而底盘较高的设定也使其通过性稍有提升。需要指出的是,虽然该车定位为中型级别,但其轴距为2787mm,在中型轿车中竞争力略有不足,另外,该车车长为4705mm,与同级别的凯美瑞、雅阁等车型相比差距较为明显。🌟🌟 👍👍尾部方面,新车并未配备顶部扰流板,而是将顶部设计为凹入式造型,这种可让车辆在高速状态下使尾部的气流较为集中,能提升较高的下压力。而灯组部分虽然保持着标致的传统设计,但造型方面相比早期设计狭长了一些。另外,车尾下方大尺寸后包围使尾部的视觉重心升高,让车尾看起来比较像SUV的风格。👍👍 😸😸新车内饰还是在原有设计基础上进行了调整,新一代i-Cockpit座舱设计中,仪表盘依旧使用了高位布局。而液晶仪表盘的尺寸与中控屏相同,均为10.25英寸。虽然新车配备了9.7英寸的i-Toggles触控屏,但厂家还是为其配备了实体按键。除此之外,车内变化较为明显的还有换挡机构,新车不再使用挡杆,而是换用了电子拨杆的换挡机构。😸😸 💥💥从目前得到的信息来看,新车或将搭载1.6T四缸发动机,数据方面,其功率输出为129kW,最大扭矩为250N·m,整体表现中规中矩,传动方面或将8挡手自一体的变速箱。从海外版车型来看,预计新车还将提供1.2T和1.6T两种插电混动版本。具体情况以官方发布的信息为准。凡尔赛C5 X上市后,销量方面中规中矩,12月份销量为3120台。而与其相近的标致408X在更换全新设计后,能否在销量方面超越凡尔赛C5 X?法系车的命运又将如何?欢迎大家在评论区中聊一下你的看法。💥💥[_LinkTopic:标致408X,63867,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 雪铁龙这款SUV全系8AT配置强😉😉法系车的设计向来比较超前,虽然这次新版本车型外观没有大改,但看起来依然顺眼,车头前脸是东风雪铁龙典型的家族设计语言,车身侧面有悬浮车顶效果,镀铬装饰也比较到位。尾部虽然没有贯穿灯光,不过两侧带有熏黑质感的尾灯效果也极具辨识度。 车内依然没有换装贯穿大屏幕配置,不过雪铁龙至少提供了数字液晶仪表盘和主流的悬浮车机导航大屏幕,电子档杆设计也是继承了最早东风标致508L的抬拉杆风格,这次提供了蓝白拼色内饰,车内年轻化的氛围也比较到位了。 法系车的核心是那件往往很容易被吐槽,就拿这款车来说,确实采用了后扭力梁非独立悬架结构,在同级别领域是比较少见的,但是这套悬架和凡尔赛C5X师出同门,是带有自适应软硬调节功能的,实际开起来悬架质感并不差。动力系统方面采用了1.6T和1.8T两种选择,入门1.6T最大输出功率157马力,高配1.8T输出211马力,关键变速箱全都匹配了爱信8at,这已经很厚道了。[_LinkTopic:天逸 C5 AIRCROSS 插电混动,50504,23] 查看详情>>
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