五菱星辰前天窗换装
- 五菱星辰的天窗是普通天窗还是全景天窗?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“五菱星辰的天窗是普通天窗还是全景天窗 查看详情>>
- 五菱星辰如何倾斜天窗?如果我们需要倾斜五菱星辰的天窗透透气,应该如何操作呢?跟着小易一起来看! 要倾斜打开天窗,在天窗处于完全关闭位置时,按住开关的前半部,在天窗达到所需位置时,松开开关。如果要完全倾斜天窗,按住开关的前半部并保持住,在天窗停止运动后再松开开关,或者快速按一下开关的前半部即可(操作时间需在0.3秒内完成)。 要关闭倾斜的天窗,按住开关的后半部并保持住,可以在天窗达到所需位置但未完全关闭时松开开关;如果要完全关闭天窗,在天窗停止运动后再松开开关;或者快速按一下开关的后半部后松开即可(操作时间需在0.3秒内完成)。 查看详情>>
- 五菱星辰如何打开/关闭天窗?有车友准备开着五菱星辰去露营,想了解它的天窗该如何开启和关闭,小易今天给大家带来详细教程! 五菱星辰的天窗开启方式共有三种: 1.通过中控台上方的天窗控制按钮,往后拨动即为天窗开启,往前拨动即为天窗关闭; 2.通过语音互联功能,呼叫“小菱”也可开启天窗; 3.通过中控屏幕的“车辆控制”找到天窗控制即可。 查看详情>>
- 新款大众帕萨特,换装新前脸!在国内汽车市场中,B级轿车一直都是大多数中年司机的第一选择,而 大众帕萨特也常年被一些机关单位作为公车进行使用。作为国内B级轿车市场最具影响力的车型之一,上汽大众帕萨特一直都保持着强大的竞争力。但令人意想不到的是,经过了中保研的一撞之后,帕萨特仿佛跌落了神坛,负面新闻也是满天飞。面对着极大的舆论压力,帕萨特在今年的2月份进行了一次改款,但效果似乎并不明显。为了从根本上解决问题,上汽大众再次针对帕萨特作出了修改。目前,新款帕萨特已于8月3日开启预售,将在8月内正式上市,那么这次的帕萨特能否力挽狂澜呢? 查看详情>>
- 换装P7前脸?小鹏G3i正式上市近期,从官方途径获悉,小鹏汽车正式上市旗下全新改款纯电动车型——小鹏G3i。据了解,新车推出四款车型供消费者选择,官方售价区间为14.98-18.58万元。 查看详情>>
- 大众速腾的“亲兄弟”,换装新前脸车长增加8mm紧凑级市场一直是大家最为关注的细分市场,而这个市场的竞争也是最激烈的。作为该领域的畅销车型,大众朗逸询价)这个名字相信大家对它并不会感到陌生,该车自上市至今,一直都是国内紧凑型家轿排行榜上的常客。近日,我们从相关渠道获得了一组新款大众朗逸的申报图。大众速腾的“亲兄弟”,换装新前脸车长增加8mm,,外观酷似帕萨 查看详情>>
- 荣威RX3 PRO上市,换装新LOGO,标配全景天窗3月30日,上汽荣威RX3 PRO正式上市,售价7.58万到9.68万。不足10万的价格也让不少购车预算紧张的车主又多了一个不错的选择。在近几年来,自主品牌发展迅速,凭借着性价比的优势牢牢把控住了10万元以内的汽车市场,甚至开始推出高端车型同合资品牌竞争20万左右的市场。 查看详情>>
- 紧凑型家用SUV五菱星辰换装银标💓五菱一款适合家用的紧凑型SUV,五菱星辰。这款车的“来头”可不小,是五菱换装银标之后的首款SUV。今天我们就来着重了解一下五菱星辰这款车吧。外观设计上,五菱星辰外观造型是非常的前卫时尚的,蓝色涂装是很雅致的,车头的黑色进气格栅采用上下分层的设计,中间银标两侧配备了细长的镀铬条。从侧面看,五菱星辰的车身尺寸是4594/1820/1740mm,轴距为2750mm,前后轮胎规格均为215/55 R18。💓 💙尾部方面,五菱星辰尾部的造型是很饱满的,尾灯采用熏黑设计,中间的黑色饰条很细长。内饰部分,五菱星辰中控台顶部装配了一款悬浮式液晶屏,显示效果不错,且画质较细腻,下方的金属拉丝面板提升了整个内饰的质感。平底式方向盘中间略微采用凹陷处理,挡把的造型是很稳重的,边缘的镀铬条很精致。来到该车前排,白色座椅显得内饰很清新,座椅皮质包裹上带有菱形格点缀,承托感不错,椅垫舒适性不错。主驾驶座支持电动调节,但可惜的是副驾驶座只支持手动调节,不值得表扬。💙 💗五菱星辰配备后排头部气囊、后座出风口。后排空间表现中规中矩,腿部空间宽裕,满足170左右的朋友翘二郎腿问题不大,由于没有布局第三排座椅所以后备厢空间得以保证。动力方面,该车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,匹配CVT无级变速箱,综合油耗7.7L/100km。点评: 五菱星辰车厢内实用性还是不错的,能扩展出足够大的空间,其配置无论是在同级别还是同价位都算得上不错的水准。💗[_LinkTopic:五菱星辰,46626,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- 换装雷克萨斯前脸的维特拉?长安铃木新车要来了入华25年后,铃木最终还是选择在去年退出中国市场,长安汽车则以1元人民币收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%和10%股权,收购完成后长安汽车持有长安铃木100%股权。也就是说长安铃木已经成为了长安旗下的子品牌,只是保留了原来的名头,自此一代经典也就此落幕。 查看详情>>
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