小鹏P5入手用车感受

如今市面上入门小车鱼龙混杂，想要选择一款满意的代步车并不容易，许多车型颜值高，但安全堪忧，对于有娃家庭来说，三门车的实用性有所欠缺，家里已经有了一台燃油车，作为添购车型，在多方面考量后，最终家人一致同意选择零跑新T03，高颜值、长续航、安全性和大空间都是吸引家人的点，大家都说早买早享受，那么入手T03后用车感受如何？后悔过吗？下面我从不同的角度来详细分享。 查看详情>>

在这个“金九银十”的购车旺季，各大车企为了能够吸引消费者的眼球，也是拿出了不少优惠政策。这不，就比如我们今天的这位主角—新款小鹏P5。作为改款车型，新款小鹏P5在细节以及配置上进行了调整，该车全系推出了2款配置车型，售价在15.69万—17.49万。此外，新款小鹏P5还拥有多项重磅购车权益。那么，问题来了，有小伙伴想要入手一辆新款小鹏P5，但是却不知该选择哪款车型。如果你也有相同的疑问，可以借着此次机会来了解一下，相信在看完这篇购车指南后，便会明白哪款车型适合你了。 查看详情>>

在当今这个快节奏且充满变化的时代，选择一款既经济又实用的汽车，对于每个家庭而言都至关重要。五菱星光S，作为一款集低用车成本与高度便捷性于一身的车型，正逐渐成为众多消费者心中的理想之选。无论是日常通勤，还是周末自驾游，星光S都能以其实惠的价格和出色的表现，为您的出行增添无限便利与舒适。 查看详情>>

今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>

用车感受： 查看详情>>

兄弟们，腾势Z9GT我买了，因为生活在西北城市，所以我选的是DM混动版，就是2.0T加三电机的版本。马上5000公里了，自然就有很多想和大家分享的地方，这一期内容也包括了山间公路和破路的试驾报告，想直接了解性能就往后拉，想深入了解就不要走开哦。 查看详情>>

一直以来，拥有一辆属于自己的车都是我的梦想。看着身边的朋友陆续成为有车一族，享受着出行的自由和便利，我的心里满是羡慕，购车的想法也愈发强烈。我开始在网上疯狂查阅各种汽车资料，浏览各大汽车论坛，向身边懂车的朋友请教，经过一番深思熟虑，我将预算锁定在十万左右，目标车型设定为好开的小型SUV。 查看详情>>

作为选择了吉利星越Ｌ的车主，浅谈一下这个车的用车感受，给众多的家人们做个参考： 查看详情>>

快来给我霸个屏 查看详情>>

📖前言：不知不觉途岳已经入手800天了，两年多的驾乘也给我带来不少乐趣，今天来分享一些我的用车体验和感受。作为一款在市场上备受关注的紧凑型SUV，途岳以其独特的设计、良好的性能以及出色的性价比吸引了不少消费者。下面，我将从多个方面谈谈我与途岳的800天旅程。 🌅车型介绍： 🚗爱车信息：大众途岳22款280豪华款 🕰购车时间：2022年八月份 🏁用车城市：浙江金华 ⛽平均油耗：7L/100km 1⃣外观颜值 途岳没那么复杂的设计，前脸造型带有浓烈家族气息，双镀铬进气格栅，标准大众脸，途昂的“小老弟”。而侧面流线比例协调耐看，腰线从头贯穿至车尾，整体给人一种硬朗的感觉，这是最终选择也喜欢大众的原因，第一眼没那么惊艳，但是越看越耐，醒目的矩阵式一体LED透镜大灯更是增添一份霸气 2⃣科技配置 途岳豪华版属于次顶的配置，对于我们正常的一个车主来说，这些配置是完全够用的，前排的无钥匙进入，一键启动，led透镜大灯，多功能方向盘，自动空调，自动大灯和雨刮，标配ACC自适应续航，全景天窗，主驾电动座椅等等，最主要的是支持Apple CarPlay，方便连接手机，使用导航和音乐功能，在我新手磨合期，给我带来不少方便和便捷 3⃣动力性能 我的途岳是1.4T涡轮增压高功率版本，EA211发动机搭配七速双离合变速箱，最大马力150匹，虽然看着数据很一般，但是有了双离合的加持，发动机在动力响应上更为及时，踩下加速踏板便可以感受到动力的同时，相对于自吸发动机提升了动力的同时也提高了燃油经济性。在市区驾驶和高速公路上表现出色，提速迅猛，动力储备充足，能够应对各种驾驶需求。 4⃣油耗表现 油耗方面其实是最让我满意的，在我的印象里面，SUV油耗一般都不会低，不过途岳却让我大吃一惊，得益于发动机的排量和双离合的变速箱搭配，日常市区通勤中，我的平均油耗保持在8L/100km，少许堵车路段；如果是高速路，平均油耗在6L/100km，这个油耗对我来说是相当满意，不会给我带来太大的经济压力 5⃣维修保养 800天的用车旅途，我的途岳也经历了三次保养，在原有购车送的基础券上，加价升级的大众高级黑钻全合成机油，驾驶感受明显流畅不少。自己又另外购买了四次全合成保养套餐，平均一次600多，这个保养费用适中，而且4S零部件供应充足，平常小问题去4s都是免费处理，还是相当不错 💢美中不足 途岳并非是完美无瑕，后排中间有凸起的一块，后排满载情况下，长期乘坐难免会有不适；其次胎噪，每次跑高速的时候，速度一快，胎噪就比较明显，平常我都是放大音乐来掩盖，不知道是不是轮胎减配的原因，最后就是最近发现的配置问题——电尾门，毕竟是SUV车型，体积大车子高，却没有电尾门的配置，最近给家里拉东西，对女孩子确实有点不友好 🔴总结 用车800天的时间，总的来说，途岳算是一款比较不错的车型，无论是外观、配置、动力还是油耗经济，我感觉基本能满足不少家庭的用车需求。虽然有一些小问题，但是丝毫不影响我对途岳的热爱和信赖。如果还不知道十几万的价位选什么车，不如来看看大众途岳！ 查看详情>>

朗逸新锐自2023年7月入手，目前已用车大概一年。朗逸新锐算是朗逸系列里的一款车，好像就代替之前的朗逸启航这款车了，用了也一年了，下面是我用这个车一年的一些感受，仅供于想买朗逸新锐的车友们参考一下。 外观整体来说，采用了全新的设计语言，大嘴格栅带有点阵式镀铬填充，与前包围结合在一起，富有张力。车标两侧单幅镀铬饰条把左右大灯相连，灯腔内使用了LED光源。整车长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm，尺寸比主流紧凑型轿车小，但比新桑塔纳和新捷达这样的入门紧凑型轿车大一些。尾部小鸭尾增加了些时尚气息，尾灯使用了熏黑透明灯罩，点亮效果还可以。 内饰的话，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来顺手。车内使用了大量硬邦邦的塑料材质，好在8英寸液晶仪表和8英寸中控屏比较讨喜，支持车联网、OTA升级等，拥有倒车雷达和定速巡航，但是没有倒车影像功能，对新手司机不太友好。 整体用车空间来说，身高1.74米的朋友坐进后排，腿部空间有2拳的距离，头顶空间有4指多点的余量，织物座椅看着廉价，但冬天不凉屁股、夏天不烫屁股，而且环保。不过地板中间有些凸起，没有后排空调出风口，并排坐满3名成年人的话，横向空间有点拥挤。 动力这款车搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为141牛·米，与之匹配6挡手自一体变速箱，起步动力偏弱，可以深踩点油门来缓解，但发动机声音容易传进驾驶舱，急加速爆发力一般，后段超车有点缓慢。优点是动力输出平顺，油门和刹车脚感比较线性，动力满足通勤代步是够用的，百公里平均油耗在6.6L-7.5L左右。 这车油耗的话，朗逸新锐在综合路况行驶下为每公里4毛钱，在拥堵的市区行驶每公里也才5毛。 这车配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车和前方碰撞预警等。 如果你对车辆的动力、配置等方面有较高的要求，那么朗逸新锐可能不太适合你。如果你更注重车辆的品牌、保值率等方面，并且用车预算也不太多的情况下，那么朗逸新锐可能是一个可以考虑的选择。 查看详情>>

我的乐道L60从提车到25年1月30日，共计87天，行驶了4081公里，这四千公里几乎都是在市区及环路行驶，下面给大家分享一下自己的用车感受，希望对大家在购车方面有所帮助！ 查看详情>>

#用车感受#：马上提车两个月了，断断续续用车体验也算积累了一些： 查看详情>>