小鹏P5车主性价比改装项目
- 322位小鹏P5车主集体维权,小鹏搬起石头砸自己的脚?近日,有几百位小鹏P5车主集体维权,原因是小鹏P5(P版)之前给用户承诺过的CNGP功能迟迟没有。并且车主们已经尝试通过各种渠道联系小鹏汽车,却没有得到答复,因此小鹏P5车主们才选择了公开信的方式维权! 查看详情>>
- 小鹏P5车主如何看待“大厂”出品的大众ID3小鹏P5车主如何看待“大厂”出品的大众ID3 查看详情>>
- 小鹏P5车主联名发声,控诉小鹏抛弃老车主,各种更新无缘最近有两百多名小鹏p5车主联名控诉小鹏汽车抛弃老车主,现在我们将联名发声全文放在下面。小鹏汽车虽然在国内一直是新势力新能源车企之中非常优秀的厂家,但是其车型形不成矩阵,零件无法通用,每个产品各玩各的。所以现在OTA这件事就引起了小鹏P5车主的严重不满。 查看详情>>
- 385位小鹏P5车主致信何小鹏:OTA无法更新,被抛弃了10月29日,385位小鹏P5车主联名致信小鹏汽车联合创始人、董事长、执行董事兼首席执行官何小鹏,以及小鹏现在和未来车主。信中表示,小鹏汽车于2021年9月发布了旗下首款带两颗激光雷达的P5车系(仅限P版),彼时何小鹏承诺“P5将支持CNGP,未来会开放全国城市。”但至今仅实现5个城市的部分大路支持CNGP,完全不满足全国各地的城市需求。在2023年10月24日活动中,小鹏宣布XNGP将在年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶,而作为首发CNGP的P5,却得不到任何支持。 查看详情>>
- 车主分享:告诉你小鹏P5开起来的真实感受岁末年初,为了让出行更方便,我就置办了这辆迷人的小鹏P5,解锁更方便的生活体验。看到这款车的第一眼我就喜欢上了它,我老公对它的评价也不低,新能源、20万、颜值拉满、性价比高、在续航方面有些优势,胎噪声也不大,妥妥的家用车,这就是最近很火的小鹏P5,就这样我们正式迎来了家里的新“鹏”友。 查看详情>>
- 小鹏汽车发布P5交付方案,车主可先提车10月26日晚间消息,已经有未提车的小鹏汽车车主收到了小鹏汽车方面的告知,因为受到毫米波雷达供货短缺的影响,包括刚开始交付的P5在内,多款车型的交付都受到了影响。 查看详情>>
- 小鹏P5有啥性价比?小鹏P5“ 紧凑型卖20w,奥迪都干不出来 “ 配置:我一直对小鹏P7很感兴趣,但是觉得价格有点高,所以当听说小鹏要推出P5这款入门级车型时,我很期待。可是等到真正看到P5的时候,我有点失望。首先,它的前脸设计和P7完全不同,没有了那种科技感和辨识度,反而显得有些平庸。其次,它的激光雷达虽然是全球首款量产上车的1,但是却不能用上小鹏的xngp智能导航辅助驾驶,这不是浪费钱吗?再者,它的价格也不便宜,20w买一个紧凑级的电动车,我觉得性价比不高。难怪深蓝能卖得那么好,小鹏应该好好学习一下。 用车体验:虽然我对P5的配置不满意,但是我还是去试驾了一下。结果发现,它的驾乘感受也不怎么样。首先,座椅很硬,长时间开车会觉得腰疼。其次,仪表盘被方向盘挡住了一部分,虽然不影响看到重要信息,但是我觉得很不舒服。再次,左腿在开车的时候会被什么东西顶住,感觉很不自在。不过,它的后排空间确实很大,而且前排座椅可以全平放,睡眠空间很舒适。这点我还是很喜欢的。 大家觉得这台小鹏P5怎么样呢? 查看详情>>
- 小鹏P5顺利批量下线,将开启首批车主交付10月20日,@小鹏汽车 微博发布消息称,全球首款量产激光雷达智能汽车——小鹏P5(配置|询价)在其肇庆工厂顺利批量下线,即将在十月底开启首批车主交付。 查看详情>>
- “科技日”引发后院起火,小鹏P5车主联名维权编辑导语:自小鹏G6成功上市以来,小鹏整体发展趋势向好。不过,刚在“1024科技日”上大秀肌肉的小鹏,透露前沿规划的同时,“意外”引发后院起火;超600名小鹏P5老车主在一封公开信上联名维权,指责小鹏在CNGP上“画饼”,并将不合理设计带来的后果,留给用户“买单”。 查看详情>>
- 小鹏P5已被内部淘汰,老车主的智驾梦被小鹏无情扼杀日前,一封由250多名小鹏P5车主联名签署的维权信,把小鹏汽车推向了风口浪尖。 查看详情>>
- 小鹏P5为什么受欢迎 性价比超高的钢铁侠工业的进步其实让现在的车都有了比较可靠的品质,人们对车辆颜值的关注度往往更高。在与同级别车型的竞争中,小鹏P5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在空间表现上值得一说。至于该车都有哪些出色的表现,还是请大家一起往下看吧。 查看详情>>
- 小鹏P5被指虚假宣传 数百名车主联名维权近日,数百位老款小鹏P5车主联名写信给小鹏汽车创始人何小鹏,控诉小鹏汽车抛弃老车主,不仅不为他们的P5车型OTA升级CNGP功能,而且车机不能适配XOS天玑系统,甚至还屡屡下调P5车型售价导致老款P5保值率大跌。截至发稿前,已经有超过600位车主参与到该维权中。 查看详情>>
- 是什么让小鹏P5车主直呼“受不了了”?今年,小鹏汽车动作频频。 查看详情>>
- 小鹏P5车主开始愤怒了承诺了,但是不兑现,还遮遮掩掩、试图消极处理,你能忍吗?最近,小鹏P5车主就遭遇了这种事,数百位P5车主联名声讨小鹏,表示自己提车已经快两年了,城市NGP功能仅在五个城市支持,几万元的激光雷达、几万元的软件,基本是形同虚设。 曾经何小鹏承诺为小鹏P5适配CNGP,但是到了今年10月24日的科技日上,作为首发CNGP的P5车型,却没有得到任何支持。 车主们当然会出离愤怒。这是一种被背叛、被遗弃的感觉,而且要知道这才过了两年时间,小鹏就不认账了,如此“新势力”,真的能代表汽车行业的未来? 这个事情告诉我们,普通消费者不要为厂家画的大饼买单,掏钱的时候,要看已经做好的功能值不值这个价,不要听厂家忽悠说未来如何如何牛逼。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 小鹏P5车主们被抛弃了?最近,小鹏又火了,但不是因为什么好事,而是老车主们的集体维权。最近,数百位小鹏P5车主联名发信,质疑小鹏对于老车主的车辆升级停滞,几乎等于“抛弃”了老车主。 信中描述,提车已经快两年了,城市NGP功能仅在五个城市支持,几万的激光雷达和几万的软件形同虚设。通过官方各大渠道进行反馈,都被敷衍之词挡在门外,得不到有效回答。 按理说,小鹏具备很强的IT开发能力,为老车型适配NGP功能不是问题,毕竟硬件基础是有的。而小鹏方面先前的回应是,“因为P5是竖屏,不支持适配”。这就很令人匪夷所思,适配问题什么时候是桎梏了? 这就好像开发商卖的期房,先前吹的天花乱坠,但兑现不了的承诺还不如一个屁的味道大。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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