小鹏P5水箱两侧阻风板换装
- 小鹏 2024 款 P5 来了,分享一些变化: - 风阻系数降低到 0.218;小鹏 2024 款 P5 来了,分享一些变化: - 风阻系数降低到 0.218; - 外观配色新增新月银、星际绿; - 内饰配色新增气宇灰; - 全系标配电动遮阳帘; - 全系标配前排座椅分体式航空头枕,Pro车型升级前排座椅加热/通风。 查看详情>>
- 小鹏P5将在3季度上市并公布售价小鹏P5是小鹏汽车即将推出的第三款车型,新车已经在今年上海车展亮相并开启预售,新车是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。根据最新消息,新车将在今年3季度上市上市并在四季度开始交付。新车采用了X Robot Face设计语言,不过其造型相比P7来说有些传统。前脸部分使用了封闭式格栅,一体式贯穿的头灯让整台车看起来非常有识别性,同时根据官方透露,新车通过了更加优秀的空气动力学设计,拥有低至0.223Cd的风阻系数,可以让车辆拥有更加出色的续航表现。在保险杠两侧设计的是车辆的激光雷达,为了达到更高级别的智能驾驶,小鹏P5在车身上一共配备了2个激光雷达、13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU)。通过这些硬件,小鹏P5可以实现对环境的视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升,覆盖黑夜、弱光、逆光 查看详情>>
- 53小时小鹏汽车P5订单破万 将于2022上市近期,旭车评从相关渠道获悉,小鹏汽车P5将于2022上市。在上海车展期间,全新小鹏P5正式亮相接受预定。只要付99元意向金,就可享受20000+的预订专享权益,累计订单量破万。外观方面,新车车头处采用的主动闭合式进气格栅,主动闭合式进气格栅能够在高速路况下自动关闭,从而带来更低的风阻系数,并且可以有效降低风噪,新车采用激光雷达能在一般传感器视线模糊例如冰雪等极端天气下,带来更为精准的探测,新车采用贯穿式日间行车灯,车灯部分被抽象为“小鹏Logo”标识,新车采用贯穿式LED灯带,两侧LED光源组成的大灯,新车的长宽高分别为4808/1820/1530mm,轴距为2768mm。 查看详情>>
- 小鹏P5即将在粤港澳车展开启预售 将于第三季度上市小鹏P5即将在本周开幕的粤港澳车展上公布预售价并开启预售,新车将于第三季度正式上市,并将于第四季度进行交付。外形上,小鹏P5继承了小鹏P7优雅简洁的渐消曲面、“X-光剑”贯穿式LED大灯、智能交互灯语等设计。在前包围两侧的三角区域,还设计了两颗激光雷达,可以实现高精度测距,对于空间的分辨率更高,增强了对加塞等突发情况的应对能力。侧身有着三厢车型的敦实感,采用隐藏式门把手设计,能有效降低风阻。尾部造型较为简洁,贯穿式的尾灯增添了车尾的层次感,底部采用黑色的包围,看起来宽厚敦实。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4808/1840/1530mm,轴距为2768mm。 查看详情>>
- 十来万预算,这两款国产健将可看,大空间大彩电,还挺耐造小鹏G3这款车采用了主流纯电车的设计风格,看起来简约的气质还是相当明显的。从小鹏G3的前脸来看,这款车的进气格栅采用了封闭式的处理,让整个车头显得更犀利,还能够进一步降低车辆的风阻。两侧的大灯组造型十分狭长,看上去很有冲击力。 查看详情>>
- 小鹏P5于7月17日开启预售 最高续航600km近期,旭车评从相关渠道获悉,小鹏P5将于7月17日开启预售,将在本周开幕的粤港澳车展上公布预售价,开启预售,将于第三季度上市,将于第四季度交付。新车采用贯穿式LED大灯,智能交互灯语,在前包围两侧的三角区域,有两颗激光雷达,实现高精度测距,对空间的分辨率更高,增强对加塞等突发情况的应对能力,侧身采用三厢车型,采用隐藏式门把手设计,能有效降低风阻,贯穿式的尾灯,新车长宽高分别为4808/1840/1530mm,轴距为2768mm。 查看详情>>
- 小鹏全新P5部分配置信息曝光 配激光雷达/自动驾驶辅助近期,旭车评从相关渠道获悉,小鹏全新P5部分配置信息曝光。将于年底正式上市。外观方面,新车前脸采用封闭式的进气格栅,新车采用贯穿式头灯设计,前包围两侧三角区域采用两颗激光雷达,可以实现高精度测距,增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突发情况的应对能力,保证驾驶安全,新车采用溜背式造型,采用隐藏式门把手,能够降低风阻,车尾采用贯穿式尾灯,新车采用翘起的扰流板。 查看详情>>
- 起源EQC前脸,落实GLA车身,奔驰EQA渲染图曝光近日,有外媒绘制了一组奔驰EQA的渲染图。从图中可以看出,EQA的前脸采用了与EQC一致的家族式设计,大面积的中网带有简洁的双辐镀铬装饰,并且顶部的贯穿式灯带与两侧头灯的日行灯带连为一体。雾灯框位置采用了小尺寸的导流槽,降低风阻的同时也辅助刹车系统散热。侧面基本和GLA相一致,只不过换装更具科技感的低风阻轮圈,标配车顶行李架以及黑色外后视镜壳。动力方面搭载150kW的前置电机,电池容量70kWh,NEDC续航450km,快充至80%仅需30分钟。据悉,新车将于今年下半年首发亮相,并将在2021年国产销售。 查看详情>>
- 小鹏P5正式开启预售,提供6款车型日前,小鹏汽车正式对旗下第三款量产车P5开启预售,共提供六款车型,预售价为16-23万元。新车继承了P7的整体设计风格、一体化贯穿大灯、智能交互灯语;同时,品牌“X”元素融入一体化大灯,更具识别性。整车造型流线与动感,风阻系数低至0.223。此外,新车提供了3种续航版本,分别为460km、550km和600km。同时是全球首款搭载激光雷达的量产智能电动汽车,可以实现对环境进行视觉雷达360°双重感知。 查看详情>>
- 小鹏X9高清谍照首曝日前我们从相关渠道获取到了一张小鹏X9高清实车谍照。新车主打“年轻态”MPV市场,有望于今年四季度正式发布。外观方面,从谍照中看,新车采用了家族式的设计语言。前脸部分为锐利的封闭式低风阻设计,两侧的头灯组延续了家族的分体式布局,下方犀利的头灯使前脸更加犀利。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX,饱含对纯粹的苛求与专注.年底钜惠前脸采用了阿斯顿·马丁家族式的设计风格,其中前进格栅的样式最早在DB5和DB11车型上就开始使用,到了了DBX身上尺寸有所增大。 以家族化水箱护罩与犀利头灯组演绎品牌一贯风格,前保杆两侧的吸气口,除了略增侵略气息,亦有降低风阻、冷却系统之效。详情联系文章底部电话同微信。 查看详情>>
- 既稳重又时尚的小鹏P5😸😸😸小鹏P5采用了家族式的设计语言,引擎盖两侧隆起的线条提升了一定的力量感。 👱👱👱前脸采用了新能源车型惯用的封闭式包围造型,显得十分简约耐看,车头的下压角度较低。 👩👩👩风阻系数达到了0.218,能够有效地降低能耗。两侧大灯造型时尚犀利,远近光均采用LED光源,照明效果较为出色。 [_LinkTopic:小鹏P5,35090,37] 查看详情>>
- 小鹏P5亮相上海车展 并开启预订 NEDC续航600km小鹏P5正式亮相上海车展,并开启预订。外观方面, 小鹏汽车P5继承了P7优雅简洁的渐消曲面、一体化贯穿大灯、智能交互灯语等设计,但是在前脸风格上,设计师傅没有偷懒,进行了全新设计,除了贯穿式LED日间行车灯外,都和P7有着截然不同的视觉效果,尤其是前包围下方采用三段式进气布局,凸显不错的运动氛围。另外,小鹏P5配备了主动式进气格栅,能够在高速行驶时降低行驶阻力,加上空气动力学设计的加持,它的风阻系数仅0.233。车身侧面有着三厢车型的敦实感,隐藏式门把手的设计没有缺席,尾部造型较为简洁,贯穿式的尾灯增添了车位的层次感,底部采用黑色的包围,看起来宽厚敦实。 查看详情>>
- 传统匹配与新势力哪个更能打? 10万元级的轿车对比在国内的电动车市场,能够生存下来的年轻车企并不多,其中,小鹏汽车便是成功突出重围的品牌之一。随着品牌的不断发展,目前,第三款量产车型--小鹏汽车P5已经来到了我们身边。小鹏汽车P5是小鹏旗下的第三款量产车型,定位紧凑型纯电动轿车,提供三种续航版本,NEDC工况续航里程具备460/550/600km可选。 外观方面,新车采用了全新的设计理念,基于X ROBOT FACE造型。其车头部分采用X型的视觉效果,贯穿式的LED日间行车灯增添新车科技感。前包围采用三段式进气设计,并配备主动式进气格栅,运动感十足,两侧雾灯区域为车规级激光雷达装置。 车身侧面,新车的整体造型较为紧凑,并采用溜背造型,营造出独特的视觉效果。新车还采用隐藏式门把手,增添科技感,同时新车的风阻系数仅为0.223Cd。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm。 车尾部分,新车采用当下流 查看详情>>
- 提供三种续航版本 小鹏P5将于9月15日上市近期,旭车评从相关渠道获悉, 小鹏P5将于9月15日上市。预售价区间为16-23万元。新车采用P7相同的风格,光剑3.0版本大灯,前大灯与日行灯集成在一起,贯穿的前位灯,前包围左右进气口,隐藏着激光雷达装置,对微小物体或暗反光物体有更强的识别能力,车身侧面采用流线式造型,比P7臃肿了一些,采用隐藏式车门把手,降低风阻,取消P7上标志性的无框车门,采用全新设计的尾灯,新车采用花瓣式轮圈。 查看详情>>
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