ZEEKR 001遮阳板更换

[_LinkTopic:风清月“朗”，“逸”起创作,80465,37]👉👉👉🕎👉👉我的车有十年了，车天窗的遮阳板子邋遢的已经不像一个样子了，扯起来现在像块抹布，严重影响到我朗逸的颜值了，思索再三决定还是把他换了，看了一下网上的配件和教程 我甚至有一种错觉觉得自己都能换啊，算了对比了一下还是找一家修理店换把 ，毕竟专业的事还是交给专业的人来做，于是乘着有时间我就开着我的朗逸来到了修理店开启了换遮阳板的故事，希望对大家有所帮助请多多支持。 💪💪💪💪💪其实这个真的不是很难，如果说车主动手能力特别强对于机械原理的掌握也足够满足拆卸天窗遮阳板，那么其实也可以自己尝试动手，毕竟能节省许多委托他人拆卸的成本。首先需要确定好宽阔安全的封闭拆卸场地，保证不占用公共资源影响其他交通参与者出行，挑选好场地后要准备拆卸工具，这是关键所在，对于拆卸顺畅与否起绝对作用，前期准备工作完成后开始拆卸。将车辆整车电源关闭。但是新手我建议还是修理店去。 ☀️☀️☀️✨️✨️用手将遮阳板向下翻，再用翘板将卡在钩子里的遮阳板撬起来，注意撬的过程一定要轻避免撬断。一般撬开后旋转90度左右，这时候也可以将另一侧卡扣撬下来。随后拿螺丝刀将固定遮阳板螺丝拧下来取出遮阳板。 💥💥💥💥💥需要准备好拆解汽车遮阳板需要用到的工具一字改锥一把，t-20花键一把，然后打开车门，准备接下来的拆解过程。 用手将遮阳板折下来，先拆解右方卡在钩子里一边，取出一字改锥，用一字改锥轻轻地将卡在钩子里的遮阳板边撬起来，注意撬的时候一定要轻，避免将塑料的钩子或者遮阳板撬断。 右边撬开后，用手将遮阳板顺时针旋转约九十度，这时，我们会看到遮阳板左边有个白色的小盖，取出一字改锥，用一字改锥将这个小盖轻轻地撬下来，撬下来的小盖要放好，以备安装时用。 接下来，我们会看到里面有一条小螺丝，这条螺丝是用来固定遮阳板的，取出t-20花键，用t-20花键将这条螺丝拆接下来，这一步还是蛮简单的，大家注意拆解下来的螺丝要放好哦。 螺丝拆解后，左手把住遮阳板的左边，右手把住遮阳板的右边，然后轻轻地往下掰，主要掰左边，这样遮阳板就与汽车的大顶分离开来啦，大家这一步只要慢点，心细点，就一定可以进行。 分离后的遮阳板，拔掉里面的线束插头，这样遮阳板就彻底的拆解下来啦，需要注意的是，这个线束插头是非常小的，所以大家在拔的时候，一定要轻些，避免将细小的线束弄断哦。 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️取下天窗之后，把他放在安全的地方 注意天窗的前后，放好天窗之后在把新的遮阳板从上面放进去，这个也要注意前后啊，我这个师傅开始就是放反了，装下护板之后就可以把天窗盖上了。 最后都搞完之后吗，应为车子拆下玻璃会起一个保护，所以车窗会关不拢，只需要拆下电机，电机在灯开关那里 （应为刚好上厕所去了）没拍照 先用快关从开窗到关窗先走一遍，在关掉电机把电机拿下来用手动用内6角螺丝在手动走一遍 形成同步，再装上电机就可以了。这次更换天窗遮阳板就分享到这里希望对大家有所帮住。[_LinkTopic:818汽车狂欢节,80164,37] 查看详情>>

日前，德国博世公司推出了一款虚拟遮阳板— Virtual Visor。 查看详情>>

要说国内备受争议的一款自主品牌车型，我想ZEEKR 001绝对会在其中。从最初上市的爆火出圈儿到之后的备受争议，ZEEKR 001的用户和粉丝每天都在上演着“痛并快乐着”的戏码。不过极氪对用户的反馈还算重视，也在慢慢的去解决这些用户的痛点，就比如前段时间极氪免费更换骁龙8155芯片，也被网友直呼良心车企。那么升级后的ZEEKR 001又有怎样的实力呢，今天我们就一起来看看。 查看详情>>

今日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产，首批车也将于10.23开始交付。在未来，ZEEKR 001还将通过分阶段OTA的方式更新升级ZAD 智能驾驶辅助系统。 查看详情>>

日前，行车视线从网络渠道获得了领克ZERO concept量产车型的实拍图。据悉，新车将命名为ZEEKR 001，随后会在2021上海车展期间首发亮相。此外，在今年上海车展期间还有望正式公布其中文命名。 查看详情>>

① 遮阳板 ② 化妆镜 ③ 固定座 查看详情>>

近日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产。与此同时，首批ZEEKR 001的交付也将于开启。 查看详情>>

近日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产。与此同时，首批ZEEKR 001的交付也将于开启。 查看详情>>

ZEEKR 001是吉利旗下全新智能纯电品牌的首款量产车型，新车的造型与设计理念上都是偏向科技运动的风格，纯电驱动的形式也让这款车型将在未来新能源市场与其他车型进行竞争，近期终于公布了其动力参数，性能表现上也更加亮眼。 查看详情>>

今日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产。与此同时，首批ZEEKR 001的交付也将于10月23日开启。 查看详情>>

ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产。与此同时，首批ZEEKR 001交付也将于10月23日开启。 查看详情>>

【2021年10月19日，宁波】今日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产。与此同时，首批ZEEKR 001交付也将于10月23日开启。 查看详情>>

近日，极氪正式宣布ZEEKR 001的交付量突破10000辆，其中一月份交付3530辆。官方信息显示自开启交付后，ZEEKR 001用100天累计交付量便突破9500辆，而破万用了110天。极氪首款车型ZEEKR 001在2021年4月15日上市，并于10月22日开始交付。 查看详情>>

不做无聊的电动车，是ZEEKR 001始终的坚持。在双电机驱动下，ZEEKR 001实现了快达3.8s的百公里加速成绩，极速更是超过200km/h，成功跻身于电动车高性能俱乐部。但对于一台性能车来说，刹得住、刹得稳、刹得快才是最基础的安全标准，也是驾控性能的一种体现。实测ZEEKR 001的100-0 km/h制动距离仅为34.5m，同时做到了连续12次急刹保持制动性能稳定。ZEEKR 001是如何做到的？接下来就为大家揭秘背后的故事。 查看详情>>

【2021年10月19日，宁波】今日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001正式开始批量化生产。与此同时，首批ZEEKR 001交付也将于10月23日开启。 查看详情>>