ZEEKR 001导航接不上
- 大V来电,你接不接?6月3日,“V快乐满电启辰”东风日产启辰大V DD-i超混动预售品鉴会在广州花都开启。新车在全国启动预售,并推出60km iD版及110km iE版两大版本。其中,启辰大V DD-i 60km iD版预售指导价为13万元,启辰大V DD-i 110km iE版预售指导价为14.2万元。 查看详情>>
- ZEEKR 001:新能源“第三赛道”上的种子选手从今年上半年新能源车销售情况来看,排名前10的车型中有7款来自本土传统车企,他们在市场份额上已对特斯拉等新造车企业形成围剿之势。 查看详情>>
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- 新能源汽车“高大上”,也要“接地气”新能源汽车中高端市场一直都比较热闹。特斯拉、小鹏、广汽新能源等“你方唱罢我登场”,拼续航、拼智能、拼高端,声势一浪高过一浪。 查看详情>>
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- 威马汽车“高大上”也要“接地气”新能源汽车在中高端市场一直比较热闹。特斯拉、小鹏、理想等新能源势力,“你方唱罢我登场”,比智能、比高端、比续航。但有些人却没注意到,另一个细分市场,同样也暗流涌动。 查看详情>>
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- 2023款极氪ZEEKR 001上!时尚外观绿色出行选择新能源汽车越来越多,市场竞争激烈,2023款极氪ZEEKR 001上市就备受关注,作为一款中高端汽车,它既不是温和的家用车,也不是激进的越野车,驾驶极氪ZEEKR 001就像是一个侠客,让我们来探索其中的奥秘。 查看详情>>
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- 让人“无聊”又“不无聊”的体验 试驾ZEEKR 001【EV视界原创试驾】作为国内高端电动车的“顶流”,极氪的首款车型ZEEKR 001自亮相以来就受到了众多消费者的关注。猎装车型车型设计,路特斯团队对底盘的调校,浩瀚平台的加持,这些完全可以让ZEEKR 001成为爆款产品。 查看详情>>
- 极氪ZEEKR 001加入“不起火”三元锂电池阵营去年5月,比亚迪发布了经针刺试验“不冒烟、不起火”的“刀片电池”之后,顿时引起了行业的广泛关注和热议,倍感压力的宁德时代还因此与比亚迪打了一场“口水战”。而宁德时代董事长曾毓群在“此战”中还表示刀片电池是其2016年量产的CTP结构创新概念中的一种,并承诺“宁德时代新开发的产品已经可以做到只冒烟、不起火,并将很快在高端车型中率先实现量产。” 查看详情>>
- 针刺试验不起火,ZEEKR001刷新三元锂电池安全新高度7月9日,“潮流科技品牌”极氪发布了旗下ZEEKR 001搭载的“极芯”电池包的针刺试验视频,引发行业内外的极大关注。试验结果显示,在钢针刺入电池包触发热失控后,“极芯”电池包BMS及时触发热事件报警信号。同时,被刺的“极芯”电池包出现冒烟现象,被刺电芯最高温度达到801.4℃,未起火、未爆炸。静置24小时,单体电压降至0V,温度降为室温,热疏隔阻排设计、整包结构完好,无明显变形,电池外壳不带电,电池包内部固定结构和高压连接完好,无热蔓延,成为目前针刺热失控实验中表现最优的三元锂电池包,刷新了三元锂电池包的安全新高度,有效地缓解用户对于电动车安全焦虑的痛点。 查看详情>>
- 极氪-ZEEKR 001前来报到!续航712公里,不香?如今,新能源汽车逐渐被人们所认可和接受,所以目前来看,汽车市场中新能源领域可谓是一派欣欣向荣的景象。当然了,为了能够吸引消费者的眼球,不管是造车新势力还是传统造车新势力,都在拼了命地去研发全新的产品。这不,就比如说吉利汽车旗下的独立品牌极氪,便推出了自家的“王炸”车型,没错它就是极氪-ZEEKR 001。 查看详情>>
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