帝豪S倒车雷达控制器接线

可能是南京第一台二级传动U2？从完工到现在都没好好拍过（）。调控多灾多难，最后通过地区远驱总代理找了个工程师过来重写控制器才搞定 查看详情>>

主驾车窗控制器失灵问题已处理，今天到 4s 店，检测后给的答复是需要车机系统升级，现在车机已经升级完了，暂时没有出现问题了，左后方倒车雷达问题给的答复是需要上报厂家，4s 店还在和厂家沟通，暂时没没解决。 查看详情>>

一人安装，总耗时三个小时，大功告成。晚上再调射灯的高低。从电瓶正负极+ACC接线出来控制器安在了右侧，因为左边有进气管扎绑带，走线从电脑上边走到前面，发动机温度高离远点整体就这样了同步超车灯和开关的走线及安装方式大概就这样了还没调试，晚上再调吧，忙活了三个小时，累坏了。 查看详情>>

AEM Wideband买了快一年，终于有时间装上了. 查看详情>>

发现4原厂大灯不亮,同时又希望保留原厂最好的状态,我的选择是装一组LAZER中网灯,全程自己动手,从切割中网到接线2个小时终于完成。 查看详情>>

倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，又称“"停车辅助装置”，是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它主要由超声波传感器、控制器和显示器等组成，可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，解除驾驶员在停车、倒车、启动车辆时前后左右探视带来的困扰，帮助驾驶员消除视力盲、视物模糊的缺陷。 查看详情>>

全新四轮电动车新能源低速电轿代步车玛莎拉蒂款，3500w交流电机，英博尔控制器（防溜坡），电子刹车助力（四轮碟刹），175/70R13品牌加宽轮胎铝合金轮毂，LED大灯 流水转向灯 贯穿式日间行车灯、尾灯，内饰氛围灯，四门电动门窗，四门中控锁，一键启动，12寸触摸大屏支持手机互联，电子手刹、手机快充口（加装），高清倒车影像系统倒车雷达，智能语音控制系统，四轮独立悬挂，多功能方向盘，汽车级珍珠烤漆主副驾驶隔段中控扶手台 查看详情>>

长安睿行EM80高顶版。 查看详情>>

今天给大家介绍的这款车是长安凯程电动汽车。带电子转向助力空调、暖风、中空锁、遥控钥匙，前排电动车窗及倒车雷达。搭载宁德时代电池，苏州汇川曲阜光电类两款电机，大品牌有电质量有保障。 查看详情>>

领克03原车的氛围灯样式还是挺好看的，但是数量太少了，光也是淡淡的不够强烈。于是萌生了改装氛围灯的想法。 网上某宝***对比了很多，基本价格都在1500左右包安装。实话实说有点超预期，几个灯条而已，成本也就几十块吧，主要还是人工安装比较贵，心想能不能自己动手安装，一来是因为更便宜，二来是害怕改装店不用心乱走线导致汽车有异响。于是就在某宝找配件，果然有专门卖灯条配件的，价格310元。哈哈哈。 这种氛围灯呢有两种款式的，一种是64色幻彩的，一种是256色全彩的。都买回来看看效果。下单后找客服要安装视频结果给了一个现代名图的安装视频，客服说就这一个视频，额，得亏没买所谓专用的氛围灯。于是全网找领克03的安装视频，结果一个都没找到，全是汽修店安装好的成品效果视频，打广告的，详细过程根本没人拍。只能自己摸索了。 到货后试一下两种氛围灯的效果，本来商家给的方案是需要接车上的电瓶试的。说明书上写工作电压是12v。理论上八节1.5v的电池就可以带动，于是我就把电池上下用胶带固定，事实上用四节电池就成功点亮了。这样测试效果就方便多了。氛围灯的调节是要下载一个app的，app打开蓝牙控制效果改变模式。两种氛围灯的效果我等喜欢64色幻彩的，虽然全彩的256色的更贵，模式更多，但是一股满满的汽配城的味道，就一根灯条显示多种颜色还跑马灯效果叠加就显得很乱。于是果断退全彩的，留了幻彩的。 那接下来就是重头戏安装了，安装最难的不是装而是拆，先用6.9元买的工具把主家下面的饰板拆了，因为商家给的教程说保险盒在这里，结果拆开之后根本不在这，又到网上查，结果领克的保险盒在主驾座椅下面，这是什么逆天位置，又给安装增加了难度。 把主驾座椅升到最高移到最前，才找到下面的盒子，找到后用万用表找到ACC，ACC线车子启动开启，车量熄火后断电，不要接常电，不然一直亮。确定了这个端口可以点亮，熄火后延迟一分钟左右熄灭，正极接这里，负极接搭铁。这就是氛围灯的主控制器的供电来源了。主控制器连接电源后固定在主驾驶下方就可以了。 氛围灯一共五个控制器，一个主控制器，连接四个脚窝灯、两个中控灯条、两个马鞍灯条，四个副控制器连接门板上所有的氛围灯。主控制器和副控制器蓝牙连接，达到统一控制颜色和效果的状态。 下一步，拆门，领克03的门饰板有三个螺丝，一个在扶手槽垫片下面，一个在侧面红色装饰灯这里(应该是个开门预警灯，减配了），另一个在车门底部，把这三个螺丝拆掉后，再用翘板把门板上的卡扣翘起来，听到咔咔咔的声音才算成功，这个才是最难的，根本看不到卡扣的位置，只能用撬棒慢慢探索。害怕用力过猛伤到车。下半部分撬开之后就可以把手伸进去拆剩下的部分，最后将门板往上抬就拆掉了，然后把车门和饰板上连接的拉手线和接线端口拔掉，才能把门饰板完全拿掉。 门板拆掉之后，把氛围灯条塞在门板的缝隙中，将门板后几颗相对应的螺丝拧松，门板顶部仿麂皮的部分与下面黑色塑料件缝隙加大了，把灯条塞进去后，再把螺丝拧紧，灯条就固定好了。门把手灯和储物箱灯都是圆形的灯柱，需要打孔。卖家赠送了合适的钻头，在拉手的顶部和储物箱的顶部打孔，这样就会有见光不见灯的效果，打孔之后，把灯柱塞进去，再用热熔胶稍微固定一下就好。灯体固定后再把线束插头插在副控制器上，副控制器用双面胶固定在门板上。下面就是门板取电问题，万用表测量找出12v的正极线和负极线，将电源线正负端子插进门上的对应端口即可，另一端连接控制器完成取电。所有线束都用扎带固定在原有的线束上，整齐有序。牢固不用担心有异响问题，自己装的放心。装好之后测试一下没问题，将门板装回门上。 一个门装好后，其他三个门都按照同样的流程操作就很简单了。 接下来安装中控灯条，别看中控就两个灯条拆的东西可真不少。主驾左边装饰板拆掉，主驾方向盘下面装饰板拆掉，腿部右边饰板拆掉，副驾驶左边饰板拆掉，副驾驶储物箱下面饰板拆掉，仪表台右边饰板拆掉。一切都是为了方便走线。左边灯条安装，把灯条剪出合适的长度，塞在仪表台和空调出风口的缝隙中，线束从左边留出，顺着左侧的孔穿到中控台下方，连接主控制器，右边长的灯条同样塞缝隙中，线束右边留出从储物箱下面穿过中控贯穿到主驾连接主控制器。 马鞍灯条安装也是同样操作，拆掉左右马鞍饰板，灯条塞进去后，还原饰板，都是卡扣的，拆就往外掰，装回去就对准拍拍拍，接口线束连接主控制器，线束都用扎带固定住防止异响。 安装脚窝灯，四个脚窝灯，两个分别固定在主驾驶和副驾驶座椅下方，另外两个分别在主驾驶和副驾驶脚上方位置，把线束布控到各自的位置安装就可以了，线束可以从脚垫下方经过，我是从侧边原车的饰板缝布控的，这样不会踩到。再把线号线连接主控制器。主副驾驶下方其实原车是自带一个白色脚窝灯的，这里我把原车的灯替换成了领克logo灯，这样原来的白灯光和后装的彩色氛围灯才不会重叠，而且更显高级 查看详情>>

随着道路上车辆越来越多，大家在日常开车最怕的不是行驶，而是倒车与停车，四四方方的停车位固然是好，但是难免会遇到错综复杂的停车位，这时候停车就需要格外小心了，因为你不知道前方后方到底有什么东西，所以很容易跟别的车发生刮蹭。这时候汽车倒车雷达就会很好的帮助你远离这个危险了。 我的大白ID4没有360，所以前后几个雷达成了我倒车的好帮手。 我的大白前后都是4个倒车雷达，它们分布在前后杠上面，一般的车都是前后都是四个，当然一些带有主动刹车功能的车会更多一些，前面六个后面也六个。这样的车在行车安全中会更加有保障。 首先我们来认识一下雷达探头，这个圆圆的小东西，就是雷达探头了。其实它的原理非常的简单，就是靠不间断地发出超声波来探测周围物体的距离，从而把物体距离传递给传感器以及显示屏，这样就能了解周围物体与车辆距离的远近了。 这是位于前保险杠部位右前方的探测雷达，它主要是探测车的右前方障碍物的距离。当障碍物距离车右前方近的时候，雷达探头会把距离数据传递给控制器，控制器会触发蜂鸣器发滴滴的声音。物体越近滴滴的声音越急促，这样驾驶员就可以通过声音的急促程度来判定障碍物的远近。 这是安装在后杠右侧的雷达探头，这个探头在倒车的时候会经常使用，在倒车的时候，有些司机对距离感掌握的不是很好，尤其是在倒车入库，或者是侧方位停车的时候，这个后倒车雷达就很大程度上可以帮助司机安全倒车了。 雷达功能一般都是自动开启的，当然我们也可以手动开启或者手动关闭。在路上堵车的时候雷达就会自动开启发出滴滴滴的声音。然而我们也并没有跟别的车发生刮蹭，这时候蜂鸣器的滴滴声就非常的刺耳了。这时我们可以手动选择关闭，车里瞬间就安静了。找到这个带P字母的按键，按一下就关闭了，很方便。 我的大白另外一个倒车好帮手就是紧急主动刹车制动功能，就是仪表盘电量进度条下边的脚掌踩刹车的对号，看见此标识后代表，紧急制动功能已开启，此功能为ID.车型标配，出厂设置为默认开启，用户一般不需要手动操作即可使用。 那何时进行自动制动干预？ 必须满足下列3点： 1.车辆在驶出车位时适度不超过大约10km/h 2.泊车系统处于激活状态 3.系统识别到障碍物 （白色标志为车前测距系统启动） 相信车友平时会遇到这种情况，当我们行车速度过快，正前方车辆缓慢行驶，此时就可能出发紧急制动功能，前挡玻璃下的LED灯回变成红色警示灯，液晶仪表盘顶部也会出现告警式样，告诫用户需要紧急制动，如果车主还没注意到紧急通知，车机系统就会自动进入紧急制动进城，帮助用户刹车。 真的是应证了那句话，科技的发现给人类的生活带来了翻天覆地的变化。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:买车正当时,83874,37] 查看详情>>