元Pro刹车轮圈提升
- 刹车 轮圈 省钱的提升原厂4活塞脚感难受改了卡宴s的6活塞10活塞有点大,20轮放不下无奈退货改个色瞎看看 查看详情>>
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- 新款比亚迪元Pro上市 技术升级,续航提升,售价下调5月31日,比亚迪元Pro正式上市,有2种不同续航里程版本(320KM和401KM),共3款配置,售价分别为9.58、10.58和11.38万元。相比老款车型,不光各版本车型的售价进行了下调,续航里程也都有所提升,是真的加量不加价。 查看详情>>
- 性能提升/配置升级,2023款比亚迪元Pro正式上市【EV视界报道】5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市。新车共推出3款车型,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为年度改款车型,新增清新蓝内饰配色,配备8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏,并搭载DiLink 4.0智能网联系统。动力方面,新车配备了磷酸铁锂刀片电池,续航里程也得到了提升。 查看详情>>
- 2023款比亚迪元Pro上市,续航小幅度提升5月31日,2023款比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.58-11.38万元。 查看详情>>
- 元pro刹车异响?元pro刹车异响低速行驶踩刹车会有刺耳的异响? 查看详情>>
- 充电/续航提升,配色/轮圈调整,新款捷豹I-PACE发布近日捷豹推出了I-PACE的小改款车型。在外观上变化甚小,主要是将前中网调整为深灰色装饰,同时增加了一款22英寸轮圈,在造型上变得更加凌厉,而且最低配的轮圈也由18英寸升级到19英寸。内部搭载了Pivi Pro多媒体系统,使用便利性有所提升,并带有自学习功能的导航系统,可显示最近的充电站、告知充电时间、充电花费。互联性方面,新车配备了CarPlay系统以及导航系统的OTA云端更新并可选装无线充电板。充电方面,官方提供11kW的家充盒,0-满电为8.6小时,7kW家充盒则为12.75小时。动力方面依旧是双电机四驱系统,最大功率294kW,峰值扭矩696N·m,WLTP续航提升到了470km。 查看详情>>
- 提升刹车性能,整个制动系统的改装攻略【ZOL汽车电子】要想提升刹车性能,单独升级那个部件都不能系统的解决问题,唯有了解整个制动系统后,逐个模块升级才能根本的解决问题,如刹车卡钳和刹车片,以及刹车盘缺一不可,这些终端执行部件性能提高了,还需传动的制动液和制动管线的保障。 查看详情>>
- 9.98万起售,新款比亚迪元Pro即将上市,续航有提升!上个月2023款比亚迪元Pro正式开启预售,新车共推出3款配置车型,售价区间为9.98-11.98万元。而在近日汽车焦点从相关渠道获悉,新车已经到店,这也就意味着很快就会迎来正式上市。作为比亚迪家族中售价最便宜的SUV产品,新款元Pro预售价格直接下探到10万元以内,横向对比同级产品,竞争力是相当不错的。 查看详情>>
- 配置提升,2023款比亚迪元Pro今日正式上市5月31日,我们从官方渠道获悉,2023款比亚迪元Pro将于今日上市。新车新增配色,并对配置进行升级调整,续航里程提升为320km和401km。此前新车已开启预售,共3款车型,预售价格区间为 9.98-11.98 万元。 查看详情>>
- T8运动,刹车,轮圈小改!alcon刹车rc6全套,endless刹车片,北极星标,北极星轮圈完美 查看详情>>
- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
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- 特斯拉新款Model S谍照 配全新双五辐轮圈运动感提升【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有外媒曝光了一组新款Model S的路试谍照。据悉,新款Model S搭载了全新设计的双五辐轮圈,运动感整体提升,而车内中控屏将采用类似Model 3的横向布局。此外,新车因全新电池的助力,在动力续航上将有所提升。 查看详情>>
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