元Pro4s倒车影像尺寸有没有误差
- 友友们,元pro提车三个月,开了一千三百友友们,元pro提车三个月,开了一千三百多公里,转向系统故障三次,每次都是去4s售后了,第三次还刷机了,昨天这转向系统故障又有了,你们有没有遇到过这种情况,怎么解决的? 查看详情>>
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- 小型SUV,吉利几何E和元Pro怎么选💢吉利几何E采用家族式的设计语言,整体的设计还是比较偏向年轻化。✌前脸封闭式的格栅设计彰显着新能源车型的身份。元Pro的身型饱满,加入了凌厉的筋线造型,增添了硬朗气势🏃。前脸仍然采用比亚迪家族式的设计,虽然颜值算不上多高,👯但辨识度很高。 💢配置方面,几何E支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、✊车联网以及OTA升级等车机交互功能。辅助操控配置具有倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航、☝自动驻车以及上坡辅助等功能方便用户的行车安全。 💢元Pro只配备了倒车影像和定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,👪相对来说吉利几何E的配置较为丰富一些。 💢元Pro的车身长度为4375mm,轴距为2535mm;几何E的车身长度为4006mm,🙍轴距为2485mm,行李厢容积为295L。可以看出,元Pro在尺寸上相较几何E要大不少,💄车内空间更有优势。[_LinkTopic:吉利几何E,55236,23][_LinkTopic:大空间,38513,37] 查看详情>>
- 纯电动车型😀😗😙元Pro的车身尺寸明显比元PLUS更小,亮点是尾门采用侧开式设计,搭配上外挂备胎,颇有几分硬派气质,是10万元价位中难得的存在。😈😎👿 😺😸😻配置方面,毕竟是较早上市的车款,虽然10万元的价格已经能买到元Pro的中配车型,但配置上就只有倒车影像、定速巡航这样的配置,总得来说元Pro更多还是满足10万元刚需纯电动车型的消费者。💥💫💢 👀👍👀不过,同样10万元价位,如果不局限与SUV,比亚迪的海豚倒是一个更新颖,设计更时尚,配置也更丰富的选择。🚶🏃💃🚶#比亚迪元Pro上市##车友看车# 查看详情>>
- 马自达cx-8出世,CX-8对比汉兰达,那个车能赢得人心马自达cx-8投放市场后,就真正在SUV市场掀起了一场血腥风暴。甚至我的老粉丝鲍尔也想说几句话。看起来汉兰达真的很愿意在超长车型方面领先。在车身尺寸和大轴距方面,我去了4S店看到了真正的汽车。我对4955毫米的机身感到非常惊讶。我为第三排的空间感到担心,但是当我真正体验到它后,我就感到满意。尽管答案还不够,但随着二胎政策的发布,七人座车型开始流行,尤其是七人座车型。座SUV。虽然市场上7款SUV有很多选择,但汉兰达一直是这一市场的领头羊。现在cx-8已经上市,有没有PK汉兰达的决心?比较一下! 查看详情>>
- 祥菱M 无惧出行 无惧油价💋💋💋整车长度5070mm,整车高度2490mm,通过性高,上高架不受限.箱体内部长度3120mm,箱体内部宽度1620mm,高度👁️👁️👁️ 1560mm,箱体容积7.8立方,箱体尺寸标准无误差,额定载质量1615kg,整备质量 1750kg. 😍😍 配置方面😝😝原车空调,中控锁,倒车影像,方向助力,东安DAM16KL发动机122马力。[_LinkTopic:祥菱M,14781,23] 查看详情>>
- 车身线条丰富十分柔和的比亚迪元Pro比亚迪元Pro的颜值还是挺不错的,线条很柔和,SUV看起来也很大气。😇内饰做工不错,中控屏幕的尺寸也不小。这辆车的空间挺宽敞的,整体乘坐起来也确实挺舒适的,头部和腿部的空间都足够,不会顶到头,不觉得压抑。 比亚迪元Pro的续航也很不错,在同级别里面经济又实惠,开空调的情况下可以跑240公里左右。🫡这辆车动力起步很快,速度上来之后后劲也很足,方向盘比较轻操控不错。该车配置了倒车影像,定速巡航等等功能。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 比亚迪元Pro迎来改款😀😀😀😀 各大新车上市有不少重磅车型即将来袭。这不,就拿比亚迪旗下的元Pro来说,虽然是比亚迪王朝系列的小型SUV,但是由于价格亲民,实力不俗,很是得消费者们的喜爱跟认可。不过,为了能够在一众竞争对手中成功出圈,元Pro又进行了升级改款,想要以此来提升自己的竞争力。那么,今天咱们就来说说2023款的比亚迪元Pro都有哪些改变,如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。 😀😀 通过了解得知比亚迪元Pro,其预售价为9.98万—11.98万之间。价格方面依旧主打的是亲民路线,这对于预算有限的小伙伴来说,不失为一个好消息。外观的话,比亚迪元Pro虽然太大的改动,但是细节部分会更加精致,此外,为了能够迎合当下年轻人对个性化的追求,比亚迪元Pro还新增了元气粉,活力白,能量灰这三种全新配色。 😝😝😝2023款比亚迪元Pro的车身是属于经典的SUV结构,凌厉的腰线勾勒出了饱满扎实的车身轮廓,结合带有黑色包边的车裙以及大尺寸的轮毂,可进一步增强它的运动属性。车尾的话,则提供了外挂式的备胎,加上立体的分体式灯组以及宽大厚实的后包围,倒是为其增添了一定的越野味道。另外,为了能够让用户使用起来更加便捷,新车的后备箱还采用了侧向开启的方式。😜😜 其次咱们再来看看它的内饰如何,2023款比亚迪元Pro延续了它经典的家族式设计理念,简洁大气的中控台层次感清晰,配合清新的双蓝色内饰,让其整体更显沉稳大方,悬浮式的液晶中控屏以及电子换挡机构,则带来了不错的科技氛围。而它配备的Dilink 4.0车机系统,也将会更加灵敏,响应速度也会快上不少。配置上,新车也是进行了一定的升级,像是倒车影像,全景天窗,手机NFC钥匙等一些主流功能,都能够在它身上看到。😀😀 最后便是大家比较关心的动力核心了,2023款比亚迪元Pro升级了八合一点动力总成,这套总成不仅效率得到了提升,同时还兼备了更低的能耗,续航方面则有320Km跟401Km可选😃😃😃[_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 有没有哪里可以知道全国4S店的最优惠活动的?一转眼我的三飞都买了6年了,更换车了,打算把小飞出掉,换个电动的,但是预算有限,目前看来比亚迪元pro比较合适,另外听说奥迪q2l有4S店做活动的话,15万不到也很吸引人!我在想,有没有一个类似于各种比价APP的东西,可以输入你想要的车型,直接给出全国的最低价(4S店),因为毕竟全国各个4S店做活动都是不定时的,是时候碰到了还真的是能捡一个大实惠,请教各位车友了,多谢! 查看详情>>
- 一个大灯进水要修两年?众泰到底怎么了?大家买车的时候一定都会比较关心自己车辆要是出现故障该怎么办,一般都是厂家会发一个全新的配件给4s店进行更换,不知道大家有没有遇到过车辆出现故障以后厂家却一直拖拖拉拉的不发配件的情况呢?我们今天案例中的张先生就遇到了这样的情况,不仅仅是车辆配件不发货,而且一个大灯进水的问题一直拖了两年都没有维修好,这究竟是怎么一回事呢?跟随我的脚步,来一起了解一下。想信大家对于众泰汽车这一个汽车企业并不会感到太过于的陌生,我们今天的案例报道便是围绕着众泰旗下的众泰T700展开的,在我们今天的案例报道开始之前,先由我来为大家简单的介绍一下众泰汽车的T700,然后再来为大家讲讲我们今天的案例报道。众泰T700前脸采用大尺寸六边形黑色星空式进气格栅设计, 配合LED前大灯组,形成良好的视觉延伸效果。新车保险杠延续概念车"如意"式黑色网格设计风格,加之底部镀铬饰条,营造出质感、动感的双重视觉享受。 查看详情>>
- 🌹10万左右适合女生的纯电车🐹😅😛👏🌈根据当前的价格与配置,优先推荐这4款😹🏵 1⃣元pro 2021款 401KM 豪华型🤝 2⃣零跑T03 2022款 403km 星钻版🐻 3⃣哪吒V 2022款 Pro 行业定制版 三元锂🐨 4⃣奇瑞小蚂蚁 2022款 甜粉款 408km 全糖版💓 ✨尺寸(SIZE)🚜 元pro:4375/1785/1680轴距2535😤 零跑T03:3620/1652/1592轴距2400💞 哪吒V:4070/1690/1540轴距2420🐱 奇瑞小蚂蚁:3200/1670/1550轴距2150🐷 ✨性能(POWER)🚑 元pro:续航401km|电池容量50.1kWh|快充30分钟|落地10.7W🐹 零跑T03:续航403km|电池容量41kWh|快充36分钟|落地10.1W😼 哪吒V:续航401km|电池容量38.54kWh|快充30分钟|落地10.4W️ 奇瑞小蚂蚁:续航408km|电池容量40.3kWh|快充30分钟|落地9.8W🚑 ✨推荐理由🤫 🚘元Pro:未停产前性价比非常高(新款元pro将在2023年归来,可以期待一下),配置一般,空间几款车中最大🤗。新车上市后预计会有较大调整,不着急的宝子们可以蹲一波😾。🥰 🚘零跑T03:呆萌的造型很讨喜,复古设计更受女孩子欢迎👀。辅助驾驶配置丰富,追求智能化可无脑入🍂。身材小巧,轴距突出,所以车内空间并不差🌼。😸 🚘哪吒V:外观可爱,适合女孩子软萌的风格🌴。空间仅次于元Pro,配置比较丰富(中控屏和仪表盘是亮点),性价比也很不错,但部分城市可能还没有4S🍃。😲 🚘奇瑞小蚂蚁:小蚂蚁是一款微型车,推荐大部分时间是1-2个人乘坐的姐妹入手,小巧的车身很灵活,转向、泊车都很方便😚。配置还算OK,主/副驾座椅电调让气质高级了不少💕。🙃 🌈一句话总结:4款车型续航水平大差不差,追求配置和智能化就选零跑T03;生活中是1-2个人驾乘,对空间没有硬性需求,且看重小车的驾驶感受,就选奇瑞小蚂蚁;想要一款空间、配置、舒适性均衡的车型,就选哪吒V;至于元pro,如果你不着急选车,可以等一等,毕竟新车会有新的设计和技术,并且2023年也会延续新能源汽车免征购置税的政策,晚点买也不亏💞~🌿 #买车##小蚂蚁##元Pro##零跑T03# 查看详情>>
- 元Pro功能配置大幅提升称得上优秀外观方面,2023款比亚迪元Pro EV依旧采用比亚迪家族的Dragon Face 3.0设计语言,封闭式格栅搭配两侧造型系列的LED大灯组以及中央巨大的汉字标识,使其整体看上去极具辨识度,在路上能够一眼就认出它的身份。 2023款比亚迪元Pro EV的车身侧面设计非常小巧灵动,较为复杂的车身腰线使其凸显了不错的精致感,D柱位置还采用折线处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,搭配16寸的五辐铝合金轮毂,使其拥有不错的运动感。 2023款比亚迪元Pro EV的车尾也依旧延续老款车型的整体造型设计,经典的侧开式后备厢尾门和外挂式备胎也得以保留。此外,其还分别提供元气粉、活力白、能量灰三款外观颜色,满足不同消费者的个性化需求。 内饰方面,2023款比亚迪元Pro EV依旧采用较为简洁的整体设计风格,并采用了全新的内饰配色。此外,像8英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式可旋转的中控屏也都有配备,并内置了DiLink4.0智能网联系统,在智能化体验方面进一步提升。 具体配置层面,像手机NFC车钥匙、手机蓝牙车钥匙、远程控制、主驾无钥匙进入及一键启动,皮质座椅、前排安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、外后视镜电调以及自动空调等均为全系标配。 高配车型则配备了前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统、四门车窗一键升降(带防夹功能)、行车记录仪以及外后视镜电动折叠/电加热除霜等,同时4扬声器也升级成6扬声器,整体配置层面非常全面。 车身尺寸方面,2023款比亚迪元Pro EV的车身长宽高分别为4375x1785x1680mm,轴距则为2335mm,定位小型纯电动SUV,整体车身尺寸和老款车型相比均保持一致,在空间方面的表现和同级主流竞品相比也能称得上优秀。[_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 元气粉漆面,2023款元Pro哪款值得买2023款元Pro在外观上与老款变动不大,车身漆面新增元气粉。新车尺寸依旧与老款保持一致,长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。 2023款元Pro的重点在于内部的升级,比如车机系统升级至最新的DiLink 4.0智能网联系统。此外,2023款内饰配色还增加了清新蓝双拼色供消费者选择,座椅为浅色,日后打理会比较费劲。 动力方面,2023款元Pro将电机功率调低,老款电机功率100千瓦,210牛·米,新款电机功率降低至70千瓦,180牛·米。电池组方面,2023款元Pro搭载比亚迪刀片电池组,容量分别为38kWh与47.04kWh,CLTC工况对应的续航为320km与401km。支持快充,30分钟电量可从30%充至80%。 😍😍 320km 豪华型,售价9.58万元,标准配置包含:38kWh容量电池组、16英寸轮毂、主副安全气囊、定速巡航、后泊车雷达、倒车影像、车顶行李架、主驾无钥匙进入、一键启动、远程控制、塑料多功能方向盘、8英寸全液晶数字仪表、皮质座椅、10.1英寸旋转中控屏、DiLink车机系统、4个扬声器音响系统、LED前大灯组、自动头灯、自动空调等。 401km 豪华型,售价10.58万元,相比较320km 豪华型贵了1万元,增加配置包含:47.04kWh容量电池组、语音识别等。 401km 尊贵型,售价11.38万元,相比较401km 豪华型贵了8000元,增加配置包含:6个安全气囊、前泊车雷达、540度透明底盘、全景天窗、对外放电、哨兵模式、内置行车记录仪、6个扬声器音响系统、车内触摸式阅读灯、全车车窗一键升降、车窗防夹、外后视镜加热等。 😍😍[_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 纯电出行,续航无焦虑💥元pro采用了时下流行的溜背式设计,尾部还有小背包,看起来很年轻、运动,非常吸引人的眼球😽。车头带有家族式的“唇语”设计,个性十足。车身线条简洁流畅,整体造型很精致,😺配上流线型的车身,很显得更加大气。 💥升级配置高,纯电续航可跑320或者401公里。 定速巡航、倒车影像、移动电站🌟、快充接口、驻车雷达、上坡辅助、无钥匙进入一键启动,功能超多👋,车内也非常豪华:皮质座椅、真皮软质仪表盘,大尺寸液晶屏、只能语音系统、👏手机远程控制等等配置应有尽有。 💥还提供了非常优秀的音响系统和带有降噪功能的四区空调系统,😋带给全方位的音乐盛宴和舒适驾驶体验。[_LinkTopic:元Pro,29103,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 试驾|可居家可浪,7万多起售的元Pro能否给我们惊喜?🌿🌿一家优秀的车企,不仅会造好自家的旗舰,更会认真对待入门级车型;一位合格的车主,眼中不仅仅是柴米油盐,还有诗和远方。🍃🍃 ✌🏼✌🏼七月初,比亚迪元Pro正式上市,并且起售价仅为7.98万元。这颇具诱惑力的价格,以及元车系本身不错的口碑基础,让元Pro备受关注。近日,我们也有机会试驾体验了元Pro车型,价格亲民的它,能否给我们惊喜呢?🎉🎉 🤔🤔平常聊外观设计我们都习惯从车头说起,但这次我们要从车尾开始。元Pro外观上有个性且吸引人的地方之一,就是车尾的“小书包”,一直以来,背挂式备胎被称作是SUV的灵魂,目前更是成为了潮流和情怀的象征。也正是这个“小书包”,让元Pro不像其它竞品一样看起来平平无奇,当然了,后备厢侧开门的方式,还是得在停车和开关尾门的时候注意一下,尤其在一些位置狭小的地方。🤓🤓 💞💞元Pro的车身尺寸为4375*1785*1680mm,轴距为2535mm,整车给人感觉小巧紧凑,但因为是SUV,并且车身比例把握得不错,所以元Pro别有一番时尚韵味。😄😄😄 🎊🎊另外,元Pro采用了比亚迪全新的Dragon Face3.0设计语言,做工细腻的镀铬饰条与精致的篆体“元”LOGO搭配,质感更出众,也能给到消费者新鲜感。🍃🍃 🚖🚖比较遗憾的是,元Pro目前可选的车身颜色还不算很丰富,希望后期新款车型可以多出几个“年轻色”,当然心急的消费者,买车后贴膜改个色也不费事。此外,轮毂的造型设计,其实也还可以做到更出色。总的来说,元Pro的颜值在小型纯电动SUV领域里,还是很能打的。👍👍 ✨✨因为元Pro有意讨好女性消费者,所以在内饰方面我们能明显感受到小清新风格。元Pro增加了“流水棕”内饰配色,整体设计简洁而不失科技感,8英寸液晶仪表盘、10.1英寸可旋转中控屏,以及富有个性的档杆设计相得益彰。而对于比亚迪车主来说,这套内饰依旧是家族风格鲜明。💗💗 💞💞元Pro的车身尺寸虽说不大,但这并不代表它的内部空间就得妥协,相反,如果一台小型SUV的空间表现不错,那么更容易给到消费者好感。🥰🥰 🚙🚙坐在前排,因为是SUV,所以元Pro的头部空间是没压力的,前排调到正常位置后,后排再坐两个成人也还OK,再加上不错的后备厢空间,满足日常使用不成问题。👌🏼👌🏼 🚘🚘聊驾驶感受之前,我们先来了解下元Pro的动力参数,其动力总成最大功率100kW,峰值扭矩210N·m,这数据对于一台不到10万元的SUV来说,已经是挺强了,并且电机的前段发力迅猛,这也是一大优势。这里给个动力参考:搭载1.5L发动机的本田飞度,最大功率96kW。✌🏼✌🏼 🎉🎉续航是消费者关注的一大重点,元Pro最低配车型续航里程为301km,其余车型续航里程为401km。如果你每天的通勤里程为50km左右,那么元Pro基本可以五天一充,并且元Pro的30分钟极速快充,也可以在短时间内让车辆回血,长途出行更为便利。🌴🌴 💕💕前面说到元Pro身型紧凑,这其实不仅仅是对女性用户友好,因为在早晚高峰城市道路通勤的时候,灵活小巧的车身加上电动车型的动力随传随到,在驾驶的时候会更加得心应手。👌🏼👌🏼 ☘️☘️元Pro的转向以及油门脚感,都与燃油车较为相似,尤其在ECO模式下,整体驾驶感受偏悠闲舒适,而如果你想激情一把,切换到Sport模式下,推背感立马就有了。😎😎 🎊🎊元Pro能给人惊喜的地方,是它的隔音,时速从80km/h到120km/h,风噪胎噪并没有很明显的增加,这甚至会让你怀疑它不是台7万多起售的SUV,另外,元Pro的底盘质感可圈可点,在城市道路行驶是没什么可挑的,当然元Pro驾驶层面也还有可提升的地方,比如方向盘的圈数可以适当减少,这样挪车的时候会轻松一些。👍👍 🚖🚖一台纯电SUV,只有枯燥无味的城市通勤怎么行?别忘了它还有VTOL对外放电功能,这么一来,驱车去到野外可拓展的玩法就多了,周末去到草地、海边,你可以外放电给电器供电,和家人朋友可以玩得更嗨,买纯电车型的乐趣,也可以有不少。😃😃 🤓🤓而在配置方面,元Pro全系标配胎压监测、倒车影像/360全景影像、定速巡航、远程启动、8英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、LED大灯、自动空调等等,其实在元Pro高配车型上,有些配置是可以更完善一些的,比如座椅电动调节、后排出风口甚至是Auto Hold等等。🍀🌱🌱 #元Pro##买车# 查看详情>>
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