元Pro防滑链换装
- 元Pro防滑链使用寿命是多久?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Pro防滑链使用寿命是多久?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 元Pro安装防滑链后的注意事项有哪些?【问答翻牌】热心的小元Pro车友问小易“P元Pro安装防滑链后的注意事项有哪些?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 汽车防滑链有必要随车携带吗?汽车防滑链属于一种汽车安全装备,对于普通人开的私家车来说有必要随车携带吗? 查看详情>>
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- 换装八合一电机,2023比亚迪元Pro上市9.58万元起2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快,5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 子弹说车丨比亚迪元Pro售12.13万起近日,换装磷酸铁锂(刀片电池)的比亚元Pro正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价12.13-13.14万元。相比元EV,元Pro最大的变化是升级了比亚迪家族化的设计,以及磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程401km。 查看详情>>
- 车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?这两类防滑链各有各的优势!拿铁质防滑链来说吧,最大的优点是便宜,这类铁质防滑链大多用于一些货车类的重型车辆上,拿现在来说一般情况下私家车很少有用铁质防滑链的!它除了价格便宜之外基本没有其它方面的什么优势!安装复杂、噪音大、重量大、对轮胎伤害极大、破坏路面,貌似很多市区已经不允许上防滑链的车辆行驶了吧? 查看详情>>
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- 车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?车轮防滑链是钢条的好还是皮质的好? 查看详情>>
- 车轮防滑链是钢条的好,还是皮质的好?现在国内许多地方都下了大雪,冰雪路滑给我们的行车安全带来很大的影响,所以很多车主都会买一副汽车防滑链,以备不时之需。车轮防滑链有很多种,哪一种更合适呢?我们来分析一下: 查看详情>>
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