玛奇朵中控台前挡颠簸路段弹跳
- 每月花费不到975元 WEY玛奇朵PHEV养车成本来了几天前,WEY玛奇朵PHEV,即玛奇朵插混版正式上市了,一共有两款车型,指导价:指导价为16.68、17.78万元。颜值与玛奇朵油电混合版本保持一致。动力方面,搭载的是1.5L混动专用发动机与双电机组成的插电混合动力系统,纯电续航110km,工信部油耗低至百公里仅0.8L。 查看详情>>
- 玛奇朵PHEV,“混”出的味道对年轻人的口么?玛奇朵,继摩卡之后WEY品牌旗下又一款以咖啡命名的车型。对于一个不怎么喝咖啡,也并不太了解咖啡品类的人,下笔前我还特意查了下玛奇朵咖啡的品类特性,相较摩卡的“厚重”口感,玛奇朵的特点是香甜、柔和、浓郁。 查看详情>>
- WEY玛奇朵内饰首发 延续摩卡内饰布局 配备悬浮式中控屏【佰咖汽车·国产新车资讯】3月22日,WEY旗下全新紧凑型SUV——玛奇朵内饰首发。作为WEY“咖啡”系列的第二款产品,玛奇朵基本延续了“大哥”摩卡的内饰设计布局,其中悬浮式中控屏颇为抢眼。此外,新车配备了多功能方向盘以及水晶挡把,整体设计简约又充满科技感。 查看详情>>
- 大屏AR-HUD水晶挡杆全都有,WEY玛奇朵内饰官图发布近日,长城旗下高端品牌WEY官方发布了品牌新时代第2款咖啡系列车型WEY玛奇朵的内饰官图,新车基本延续了此前首款车型WEY摩卡的设计,除了可能因为成本定位原因少了一块屏幕之外,其他招牌配置并没有明显的缺失,依旧显示出同级领先的高级感。 查看详情>>
- 定位入门却技术前卫,混动/插混先行,WEY玛奇朵车展亮相本次上海车展,WEY“咖啡”家族的入门级车型——玛奇朵实车正式亮相。外观方面,玛奇朵延续了摩卡的设计风格。大面积六边形中网搭配犀利的头灯与三段式前杠进气口,前脸的视觉效果更有攻击性和辨识度。侧面上扬的腰线、窗线与略带下溜的车顶,营造出了动感的车身姿态。 查看详情>>
- WEY玛奇朵纯电版曝光!定名欧拉樱桃猫,采用无钴锂电池日前,众车网从工信部获取了欧拉樱桃猫的申报图及相关申报信息,新车将作为WEY玛奇朵的纯电版车型,但被归入欧拉品牌当中,采用封闭式前脸,前杠等局部细节上也与WEY玛奇朵有所不同。 查看详情>>
- 售价16.68-17.78万,玛奇朵PHEV上市不知是不是车展上WEY要发布的太多,玛奇朵PHEV的上市居然定在车展前。 查看详情>>
- 实拍2021款长城玛奇朵DHT,前脸具有攻击性,真香!长城汽车作为国产自主品牌,在近几年的表现力还是很强的,旗下的均表现出了非常不俗的实力,所以很受消费者的欢迎。就像哈弗这款子品牌一样,在SUV这个领域可谓是鲜有敌手了,所以长城也对旗下SUV进行新的设计,2021款长城玛奇朵DHT,呈现在了我们眼前,接下来咱们一起去看看吧。 查看详情>>
- 皇冠陆放/玛奇朵领衔 三款即将上市重磅车型前先看时光匆匆,正值暑期同样也是一年中最热的时候,而各大车企也开始集中发力,比如现在八月份的车市中就将会有三款比较重磅的车型要上市开卖,接下来我们就抢先看看它们都有什么新亮点吧。 查看详情>>
- WEY“小号”摩卡内饰曝光!配悬浮中控大屏,二季度就能买此前WEY全新紧凑型SUV玛奇朵实拍图已经曝光,新车将于今年二季度正式上市。近日网上车市获得了一组玛奇朵内饰谍照,其整体设计风格与摩卡较为接近。车内中控区域呈现斜坡样式,大尺寸悬浮中控屏幕置于最上方。此外新车车内还配备有电子挡把、双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、HUD抬头显示等,科技感十足。 查看详情>>
- #汽车也开始看脸吃饭了#车型: WEY 玛奇朵有别于拿铁的厚重,玛奇朵属于比#汽车也开始看脸吃饭了# 车型: WEY 玛奇朵 有别于拿铁的厚重,玛奇朵属于比较香甜的性格,还是非常适合女孩子开!也是拿铁和玛奇朵的区别和定位人群的不同!相对于拿铁的夸张的大嘴进气格栅,玛奇朵还是看起来比较协调一些,整个前脸还是非常的精神精致 查看详情>>
- 🦅 WEY玛奇朵鹰爪造型的前LED大灯非常犀利,配合锁甲风格的前中网,蒂芙尼蓝🦅 WEY玛奇朵鹰爪造型的前LED大灯非常犀利,配合锁甲风格的前中网,蒂芙尼蓝车漆配色的柔美,给人柔中带刚的感觉,智能化的全副武装,时尚和科技的结合,女生驾驭起来会非常轻松。 🕸️ 玛奇朵是WEY品牌首款搭载智能混动DHT架构的车型,纯电的驾驶感受,有着较低的油耗,装配一台1.5L高热效率混动专用发动机,115kW高集成混动变速箱和高性能的HEV电池。油电混合的形式,免去充电的烦恼。 💰 预售价格14.68-16.38万元,不知是否可以接受的价格,国产自主品牌向上的趋势愈发明显。#汽车生活# 查看详情>>
- 油耗表现突出!长城汽车柠檬混动DHT首次实车测试直播4月15日,长城汽车柠檬混动DHT进行了首次实车测试的直播,本次测试的车型是柠檬混动DHT首搭车型——WEY玛奇朵。经实测发现,玛奇朵在起步时的响应十分迅速,推背感很强。到了中高速路况,车辆不仅从经济挡切换为动力挡,同时电机可以参与输出,组成并联模式,让加速能力更上一层楼,坐在车内感受不到顿挫、闯动和拖拽感,几乎感觉不到油电切换。另外,在车外超过90dB的情况下,车内保持在50-70dB范围浮动,整体表现出色。在最重要的油耗表现上,玛奇朵的里程、油耗等数据归零,并且处于馈电状态,在试验场地进行5km实际测试,包括起步、加速、制动、转弯等,平均时速15km/h,最终表显油耗为5.1L/100km。这样的表现可圈可点,相比于不少同级燃油产品百公里8-9L的油耗而言优势明显。 查看详情>>
- 又有一款新咖啡了,WEY玛奇朵申报信息曝光日前,小白从工信部发布了申报信息获得了WEY玛奇朵的申报信息。可以看到,新车与之前都摩卡采用了相同的家族化设计,整体看起来相当的有气势。新车长宽高分别为4560/1855/1655mm,轴距为2710mm,与摩卡相比有细微的调整;并且提供了中网装饰条、前雾灯、前雾灯装饰罩、前杠下装饰条、前雷达、行李架、侧风窗装饰条、天窗、后摄像头等选装配置,还有17寸和18寸两种轮毂可选,预计这会是未来中高低配车型的外观区别所在。车尾的设计则比较简单,值得一提的是尾部左侧标示为玛奇朵HEV,结合申报信息来看,新车采用混合动力驱动,1.5排量的发动机净功率值为71kW,并采用镍钴锰酸锂电池,百公里综合油耗为 4.7L,长城集团此前就已经发布了自身的HEV动力,玛奇朵就是第一辆量产车型了。 查看详情>>
- WEY的咖啡家族新成员玛奇朵发布,拿铁离我们不远了近日,长城旗下高端品牌WEY发布了咖啡家族的第二款新车,WEY玛奇朵,新车定位为紧凑型SUV。新车外观方面延续了大哥“摩卡”开创的犀利范儿造型风格,大尺寸的六边形中网,前包围的造型依旧犀利,两侧类似导流槽的设计搭配竖条型镀铬饰条,让整个前脸的视觉效果更有攻击性。车身侧面的造型依旧是动感流畅,微微上扬的腰线搭配低矮的车顶,营造出运动的感觉。车尾的设计比较保守,坚守了家族式的设计,辨识度很高,很容易得知这是一台WEY品牌车型。内饰的设计暂未公布,预计会延续摩卡车型的整体设计语言,配合玛奇朵命名增加一些独特的配饰。动力方面,玛奇朵搭载了最大功率为75kW的1.5L发动机。根据此前长城汽车发布的“柠檬混动DHT”,预计玛奇朵将匹配DHT100混动变速箱,官方公布其系统综合最大功率为140kW(190PS),并搭载容量为1.76kWh的HEV电池。继摩卡之后,玛奇朵成为WEY咖啡家族的又一新秀,年轻 查看详情>>
玛奇朵中控台热门推荐
- 玛奇朵中控台油迹
- 玛奇朵中控台红线
- 玛奇朵中控台清洁
- 玛奇朵中控台响声
- 玛奇朵中控台怎么恢复
- 玛奇朵中控台卡槽
- 玛奇朵中控台背景灯问题
- 玛奇朵中控台凹痕怎样去掉
- 玛奇朵中控台防滑垫掉漆
- 玛奇朵中控台会不会异响
- 玛奇朵中控台腐蚀
- 玛奇朵中控台痕迹擦不掉怎么办
- 玛奇朵高速之后中控台异响问题
- 玛奇朵中控台震动
- 玛奇朵中控台配置怎样
- 玛奇朵中控台异响怎么样解决
- 玛奇朵中控台亮度问题
- 玛奇朵老款怎么拆卸中控台
- 玛奇朵中控台附近异响
- 玛奇朵中控台变形
- 玛奇朵中控台采用不规则线条设计
- 玛奇朵中控台黑屏怎么回事
- 玛奇朵中控台电子钟准吗
- 玛奇朵中控台容易刮花
- 玛奇朵中控台塑料下面
- 玛奇朵中控台有没有中文
- 玛奇朵中控台多少钱
- 玛奇朵中控台能改吗
- 玛奇朵中控台掉漆问题
- 玛奇朵中控台显示屏不亮
- 玛奇朵中控台倾斜问题
- 玛奇朵中控台如何拆卸
- 玛奇朵中控台显示时间
- 玛奇朵中控台很热
- 玛奇朵中控台里面异响
- 玛奇朵中控台通用上方
- 玛奇朵中控台共振异响
- 玛奇朵中控台改造
- 玛奇朵中控台下方设计手机无线充电
- 玛奇朵中控台上面拱起怎么办
- 玛奇朵为什么中控台那么短
- 玛奇朵中控台不能显示
- 玛奇朵中控台前挡颠簸路段弹跳
- 玛奇朵中控台怎么修复
- 玛奇朵中控台有没有异响
- 玛奇朵中控台右侧异响
- 玛奇朵中控台胶印怎么处理
- 玛奇朵中控台角度
- 玛奇朵中控台异响怎样解决
- 玛奇朵中控台异响问题