ID.6 X玻璃外密封封条换装

威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗？看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>

进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较，进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机，而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版，国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题，外观设计也是一个方面，进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色，推拉玻璃折叠门，国产的丰田考斯特是米黄金色，密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>

7月20日，2024款哪吒S正式上市，售价区间为15.98万-26.98万元，顶配车型售价较老款下调5.3万。新哪吒S车款精简至6款，并下放副驾驶屏、氛围灯、四门双层玻璃等配置；除入门版车型外，全系搭载NETA PILOT 2.5智能驾驶辅助系统；新推出1060Lite版与1060版增程车型，换装小容量磷酸铁锂电池，较老款纯电续航下降至200km。 查看详情>>

✨ 型号： 大众ID.4 X 纯净长续航版🤔🚜 💴 价格：18.93-28.63w️ 🔋纯电续航：425-607km😎 🚎 ✨ 型号：大众ID.6 X 纯净长续航版👄 💴 价格：25.33-33.89w🏵 🔋纯电续航：460-617km🐹 ✍不同之处:🦊 车身结构: ID.4 X是5门5座SUV，ID.6 X是5门7座SUV😏。🥰 空间结构: ID.4X前排和后排空间都不错，ID.6 X座椅是二三二布局，后排座椅空间不大，对成年人来说坐着略显拥挤，更适合放到后作为储物空间🤑。🚒 外部配置: 电动感应后备厢及位置记忆等功能，对于ID.4 X来说均是选配，ID.6 X则是标配🎈。🥰 座椅配置: ID.6 X第二排座椅可调节；🙈 玻璃/后视镜配置:🌹 外后视镜: ID.4 X电动折叠和锁车自动折叠均为选配，需额外加钱，ID.6 X均有️。😋 内后视镜: ID.4 X配备手动防眩目，ID.6 X配备自动防眩目😤。🐸 年检: 年审费用不一样，5座车可以享受6年免检，7座车在6年内每两年就要年检一次🐲。🚕 🎈相同之处:🐷 车身参数:主被动安全装备等配置大差不差，也都有辅助驾驶影像，二级辅助驾驶，主副驾驶电动调节，座椅加热等配置️。🚐 续航:高速续航打折比较严重，六折左右💔。城市道路开打八折左右🚎。车机智能系统与其他电动车品牌相比，较为一般，对这个要求比较高的小伙伴们，建议实地感受一下🍀。 🤞 🍀奇特之处:一键开门和关门的按钮是同一个，车窗升降的操作也不同其他车🤫。感兴趣的可以自己探索☃~[_LinkTopic:ID.4 X,19310,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>

奔奔的缺点有哪些。 1、车门车漆都太薄了，薄薄的一层，少的可怜，而且漆面平整度很差，近看🐪凹凸不平，后期有刮蹭肯定是一下一个大印子。 2、四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水，估计很多人都没注意到，后玻璃没有雨🐘刮器，然后下雨天，后视镜看不见，后挡风玻璃看不见，车门玻璃也全是水，看不见，就很无语。 3、停车入库的时候，不论是前进还是倒车，电门非常难控制，一冲一冲的，要适🐘应很久很久，导致侧方位停车难度增加不少。 4、国民多彩版自带的屏幕，竟然没有导航功能的。 5、主副驾音🐪响效果很差，有追求的可以换一套。 6、仪表台反光严重 7、出厂没有空调滤芯，出厂没有空调滤芯，出厂没有空调滤芯，长安真是抠🐄到家了。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>

在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。在车窗玻璃损坏后，要换用与原厂窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有没有损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是不是良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能；如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封条，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来取代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封条，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点；在折边处则应涂专用的折边胶；在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层；在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。 查看详情>>

近年来国产自主品牌已经在很多方面超越了合资车，那作为“弯道超车”的代表，比亚迪唐EV究竟如何呢？今天我们来和出自MEB纯电平台的大众ID.6 X做一个对比，看看究竟谁更值得购买。 比亚迪唐EV我们选择顶配635KM四驱旗舰版，售价33.98万元，大众ID.6 X我们也选择顶配劲能四驱版，售价33.8888万元。两款车型的售价已经十分接近，比亚迪唐EV为7座车型，而大众ID.6 X为6座。 外观上，比亚迪唐EV采用了龙颜设计语言，整体更加具有中国特色文化元素，而且科技感很强。车长达到了4900mm，宽度也有1950mm，轴距达到了2820mm。而大众ID.6 X出自MEB纯电平台，设计上更加符合纯电车的特性，前舱盖较短，车轮接近四个角，因此长度为4876mm，宽度1848mm，但是轴距达到了2925mm。比亚迪唐EV更宽，车内空间相对舒适，而大众ID.6 X轴距更长，通过对第二排座椅的调节可以尽量让三排乘客都比较舒适。 配置方面两者相差也不多，比亚迪唐EV除了搭载有L2级别的驾驶辅助外，还多出了车道居中保持和前方以及后方的碰撞预警。透明底盘、遥控泊车、自动变道辅助、方向盘记忆、15.6英寸中控可旋转大屏、220V电源、前排多层玻璃、后排隐私玻璃、车内香氛、全息抬头显示等功能。大众ID.6 X多出了真皮方向盘、第二排座椅加热、转向头灯、增强抬头显示系统。 动力上，比亚迪唐EV采用前后双电机布局，总功率达到了380千瓦，总扭矩达到了700牛·米，采用磷酸铁锂刀片电池，带有电池预加热和对外放电功能。零到百公里加速仅需4.4秒，CLTC综合续航里程达到了635公里。大众ID.6 X也采用了前后双电机布局，总功率达到了230千瓦，总扭矩达到了472牛·米，采用三元锂电池，带有电池预加热功能，CLTC综合续航里程达到了540公里。[_LinkTopic:唐,13920,23] 查看详情>>

近年来国产自主品牌已经在很多方面超越了合资车，那作为“弯道超车”的代表，比亚迪唐EV究竟如何呢？今天我们来和出自MEB纯电平台的大众ID.6 X做一个对比，🎎 外观上，💥比亚迪唐EV采用了龙颜设计语言，整体更加具有中国特色文化元素，而且科技感很强。车长达到了4900mm，宽度也有1950mm，轴距达到了2820mm。而大众ID.6 X出自MEB纯电平台，设计上更加符合纯电车的特性，前舱盖较短，车轮接近四个角，因此长度为4876mm，宽度1848mm，但是轴距达到了2925mm。 😂比亚迪唐EV更宽，车内空间相对舒适，而大众ID.6 X轴距更长，通过对第二排座椅的调节可以尽量让三排乘客都比较舒适。🎅 🌷配置方面两者相差也不多，比亚迪唐EV除了搭载有L2级别的驾驶辅助外，还多出了车道居中保持和前方以及后方的碰撞预警。透明底盘、遥控泊车、自动变道辅助、方向盘记忆、15.6英寸中控可旋转大屏、220V电源、前排多层玻璃、后排隐私玻璃、车内香氛、全息抬头显示等功能。🐯💐大众ID.6 X多出了真皮方向盘、第二排座椅加热、转向头灯、增强抬头显示系统。[_LinkTopic:上汽大众ID.6 X上市,29712,9]💥[_LinkTopic:比亚迪新款唐EV上市,30356,9] 查看详情>>

近年来国产自主品牌已经在很多方面超越了合资车，那作为“弯道超车”的代表，比亚迪唐EV究竟如何呢？今天我们来和出自MEB纯电平台的大众ID.6 X做一个对比，看看究竟谁更值得购买。 🔥🔥🔥比亚迪唐EV我们选择顶配635KM四驱旗舰版，售价33.98万元，大众ID.6 X我们也选择顶配劲能四驱版，售价33.8888万元。两款车型的售价已经十分接近，比亚迪唐EV为7座车型，而大众ID.6 X为6座。 🏠🏠🏠外观上，比亚迪唐EV采用了龙颜设计语言，整体更加具有中国特色文化元素，而且科技感很强。车长达到了4900mm，宽度也有1950mm，轴距达到了2820mm。而大众ID.6 X出自MEB纯电平台，设计上更加符合纯电车的特性，前舱盖较短，车轮接近四个角，因此长度为4876mm，宽度1848mm，但是轴距达到了2925mm。比亚迪唐EV更宽，车内空间相对舒适，而大众ID.6 X轴距更长，通过对第二排座椅的调节可以尽量让三排乘客都比较舒适。 🚗🚗🚗配置方面两者相差也不多，比亚迪唐EV除了搭载有L2级别的驾驶辅助外，还多出了车道居中保持和前方以及后方的碰撞预警。透明底盘、遥控泊车、自动变道辅助、方向盘记忆、15.6英寸中控可旋转大屏、220V电源、前排多层玻璃、后排隐私玻璃、车内香氛、全息抬头显示等功能。大众ID.6 X多出了真皮方向盘、第二排座椅加热、转向头灯、增强抬头显示系统。 🚀🚀🚀动力上，比亚迪唐EV采用前后双电机布局，总功率达到了380千瓦，总扭矩达到了700牛·米，采用磷酸铁锂刀片电池，带有电池预加热和对外放电功能。零到百公里加速仅需4.4秒，CLTC综合续航里程达到了635公里。大众ID.6 X也采用了前后双电机布局，总功率达到了230千瓦，总扭矩达到了472牛·米，采用三元锂电池，带有电池预加热功能，CLTC综合续航里程达到了540公里。 AM车镜总结： 👉👉👉先来说说动力方面，很明显比亚迪唐EV比大众ID.6 X跑的更快续航更远，这是作为一台车的本质实用性因素。另外配置上双方都不分伯仲，但是在设计上很显然大众ID.6 X无论是外观还是内饰都充满了科技感，但是综合实用性方面考虑，比亚迪唐EV又更胜一筹。所以论纯电技术还得是比亚迪唐EV厉害，但是要说谁更时尚更受年轻人喜爱，那肯定是大众ID.6 X。[_LinkTopic:比亚迪新款唐EV上市,30356,9][_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 查看详情>>

施工车型 ：奔驰G63施工项目 ：升级1:1外观内饰地 点 ：苏州无二汽车 这台2013年的老款G63，再升级完1：1的外观后，实在太像一台新款的G63，最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃，以及切割尾门安装的高位刹车灯，配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后，搭配怀档、碳纤维上饰板，不仅满足直男审美，更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>

吉利星越L的前风挡具有以下特点： 配置方面 - 前风挡玻璃采用4.96mm带隔音夹层的声学玻璃，能够增强整车的隔声效果，配合水切端头增加注塑包边、增加密封条道数、a/b/c/d柱空腔密封技术、anc主动降噪技术以及固特异静音胎面技术等，为车内人员营造出舒适的驾乘环境. - 配备了hud抬头显示系统，能够在汽车前方形成25.6英寸超高清3d影像，方便驾驶者获取行车信息，提升驾驶安全性和便利性. 材质及质量方面 - 星越L的前风挡玻璃由福耀供货，福耀作为知名的汽车玻璃制造商，其产品质量有一定保障. - 有部分车主反映，星越L的前风挡玻璃比较容易被石子砸出坑或裂纹，可能是玻璃本身的硬度或韧性相对不足，也可能与路况和车速等因素有关. 日常使用方面 - 在使用空调时，如果开启了前风挡出风且打开了AC，当玻璃外温度偏高、湿气较大时，前风挡外面容易起雾，此时需调节出风口模式切换成迎面出风，等前风挡玻璃温度升起来即可. - 由于前风挡及全景大天窗面积较大，夏季高温时车内温度易升高，即使有遮阳帘，隔热效果也有限，可考虑使用隔热膜或遮阳挡等来降低车内温度，防止内饰老化等. 查看详情>>

广汽本田奥德赛作为一款豪华MPV，一直以其卓越的性能和高级的配置备受消费者青睐。然而，近期一些车主反映在使用奥德赛时，玻璃防夹功能出现反弹现象，引起了广泛关注。 经过网上一些资料的搜集，发现广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹可能有以下几种原因。首先，玻璃升降器故障可能是造成这一现象的原因之一，车主可以检查或更换升降器来解决。其次，车门密封条过脏可能导致玻璃运动受阻，从而触发防夹功能的反弹，因此需要及时清洁密封条。此外，玻璃开关或变光开关出现故障也可能导致防夹功能反弹，车主应该及时检查并更换这些开关。 除了以上原因外，还有一种情况是车辆行驶在坑洼路面时，受到异常冲击载荷，导致玻璃误反弹，这属于正常现象。在这种情况下，车主无需过于担忧，只需要避免在坑洼路面高速行驶或减小车速，以减少冲击力。 对于遇到玻璃防夹功能反弹的情况，车主可以根据以上可能的原因进行初步检查，如果无法解决问题，应该及时找专业人员进行排查和修复。毕竟，玻璃防夹功能是车辆的重要安全设备，一旦出现问题，会影响到玻璃的关闭和密封，增加行车事故的风险。 在平时的使用过程中，车主也应该注意定期对车辆进行维护保养，包括清洁密封条、检查玻璃升降器和开关等，以确保防夹功能的正常运行。此外，在行驶时也要避免行驶在坑洼路面或者遇到异常冲击时，减小对车辆的冲击力，保护玻璃和其他车辆部件的安全运行。 综上所述，对于广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹的问题，车主应该根据可能的原因进行排查和修复，确保车辆的安全行驶。 查看详情>>

👄💅🌂对于科技豪华营造，福特探险者延续了美系车一贯的“大满配”，其中前挡为5层夹胶玻璃、主副驾为双层隔音玻璃，全车细节上拥有97个聚氨酯密封降噪胶块，来提高车内静谧性，再配合B&O音响和1.1㎡超大天窗，让座舱成为了可移动的城内豪华音乐厅。💧💦💢 💥🌟👅空间部分，新车3025毫米长轴距，实现了近6平米的座舱空间，放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积。而亮点上，除了全车座椅为Dinamica超纤维环保麂皮外，三排座椅和尾门均支持全电控功能，其中第二排座椅还可语音复位和6向电动调节。😍👵😻[_LinkTopic:探险者,21984,23][_LinkTopic:一起看新车,41341,37] 查看详情>>