奥迪A7L涡轮压力问题

简单对比了2个log（同一条马路，隔了一天），基本看不出差别（点火都比较齐，而且没有爆震，差别主要在节气门开度这里，CHN的节气门基本油门到底就拉满了，但是ACN的节气门不会马上拉满，会逐渐上升到100... 看了实际涡轮压力也是比Target涡轮压力小的，不知道为什么节气门不马上随着地板油拉满），ACN 1阶的涡轮压力稍高一点，基本就是在1bar左右[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

HKS涡轮套装的GR86赛车，0.7bar的涡轮压力可以最大输出350马力，搭配295mm的A050运动轮胎在日本筑波赛道可以获得1分01秒的好成绩。（图片源于网络） 查看详情>>

在紧凑型轿车市场中，日产轩逸、大众朗逸时常以几万辆的月销量，跻身紧凑型轿车市场销量前三，颇得大家青睐。不过，对于大多数年轻人来说，相比较日产轩逸、大众朗逸来说，还是本田思域更受欢迎，毕竟这款车要颜值有颜值，要性能有性能，开在路上的回头率也不低。当然，本田思域也有不足之处，价格方面，本田思域的起步价就接近13万。要知道以这样的预算，已经可以选择到不少颜值高、性能强的车型，比如传祺影豹、名爵6等等。 查看详情>>

本田凌派1.0T三缸机涡轮增压压力不足，涡轮卡死，正时皮带 查看详情>>

为什么2023乐享款驾驶信息一栏涡轮压力始终为零，转速到3000转也是这样的，油门也是一样的，求解？ 查看详情>>

开着MG7，很有意思的一点，仪表盘上显示水温，进气温，机油压力，涡轮压力，如果是运动+模式，还能显示瞬时功率扭矩，这样让这个车变得特别好玩，智能化下，传统燃油车也有更多的玩法，挺好的～ 查看详情>>

新c63，400v电涡轮，1秒上到15万转，陶瓷轴承，涡轮压力能到2.6bar…2.0t能到350kw（476匹），电机150kw，2档变速箱，电池7度多电（89kg重量）4MATIC+ ，3.4s加速，500kw，1020牛米，油耗低动力强，要v8还是这个？ 查看详情>>

🔴奥迪A7L的降价风波。最近，A7L见远流晶在市场上推出了高达11.5万元的优惠，这在豪华车市场中引起了不小的震动。那么，这背后究竟是市场压力的体现，还是产品力不足的信号呢？ 查看详情>>

近期，中国汽车流通协会的一则报告引起汽车领域的热议。 查看详情>>

奔驰A45 AMG： 🇯🇵Defi数据监控表， 涡轮压力+水温并排， 增加车内战斗感氛围， 隐藏走线如同出厂自带。 查看详情>>

涡轮车的动力延迟问题，曾经让不少车主望而却步。 确实，涡轮迟滞曾经是涡轮增压发动机的一个通病，尤其是在突然加速时动力的延迟感尤为明显。 但随着技术的进步，这个问题已经有了明显的改善。比如，小惯量涡轮、可变截面涡轮（VGT）、电子增压技术等，都在减少涡轮迟滞现象上发挥了重要作用。特别是电子增压技术，通过电力驱动涡轮，可以在发动机低转速时迅速提供增压，有效改善了涡轮迟滞现象。 不过涡轮迟滞现象虽然得到了显著改善，但即使是高性能的涡轮增压车型也无法完全消除这一现象。因此，购买涡轮车时，建议关注车辆的整体性能表现，包括动力输出、燃油经济性、排放标准以及发动机的适应性。同时，试驾体验也非常重要，以确保车辆能满足你的驾驶需求和期望。 如果你实在不放心的话，可以像我一样选用出光全合成机油IFG5 0W-20，这款机油不光粘度低、流动性好，而且在有效成分附着性、抗磨损性、清洁性、燃油经济性、加速性几个方面表现也不错。我23款的传祺GS4 1.5T用过以后感觉发动机响应很快，发动机动力充沛、加速顺畅，确实感觉不到什么迟滞感了。 查看详情>>

请教大神们，这里少个螺丝会漏气吗？会影响涡轮压力吗？ 查看详情>>

凭借更年轻化的定位和更运动化的设计，奥迪A7L在发布之初就得到了大家的广泛关注。而它的推出也给中大型豪华运动轿车市场注入了新鲜的血液。不过纵观这个级别，除了奥迪A7L以外，宝马5系同样是一款以运动性见长的实力派选手。那么问题来了，作为中大型豪华运动轿车，奥迪A7L和宝马5系，谁更值得购买呢？看来，今天的一场“恶战”是避免不了了！ 查看详情>>