宋PLUS新能源涡流发生器维修

图1，看到一台老EVO，在C柱上有类似涡流发生器VG的东西。 猜想如图2，VG可以使得来自车顶的气流，贴附后挡玻璃及后备厢，从而使得尾翼工作更加高效。但基于车顶与后挡玻璃的相对夹角，总觉得气流不会因为VG的存在而“乖乖听话”，很有可能离开车顶后就直接越过尾翼（图3）。 但后来又细想，如果仅考虑给尾翼“喂”高能空气，实际也不一定需要气流紧贴后档玻璃及后备厢。只要总压为0的分界线在尾翼下方，应该就能保证尾翼的高效工作（图4）。 查看详情>>

测试中的992 GT3 RS MR狂野版原型车 带拉杆的分流器，DRS三层尾翼，鲨鱼鳍，涡流发生器 查看详情>>

1月29日，丰田汽车表示，该公司正敦促美国5万辆老旧汽车的车主立即对车型进行维修，因为车辆的一个安全气囊气体发生器可能会爆炸，并可能导致驾驶者死亡。这家日本汽车制造商表示，此次“请勿驾驶（Do Not Drive）”的警告涵盖搭载高田气囊气体发生器的2003-2004款Corolla、2003-2004款Corolla Matrix以及2004-2005款RAV4车型。（盖世汽车） 查看详情>>

Manthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance Kit 性能套件 目前最极端的保时捷，能看到的细节： 1️⃣加大的前分流器 2️⃣保险杠两侧的风刀 3️⃣车顶的涡流发生器 4️⃣鲨鱼鳍 5️⃣第三层尾翼（连接鲨鱼鳍） 6️⃣大尺寸尾翼端板 7️⃣巨大的新扩散器 7️⃣后轮轮毂罩 加上升级的避震和悬挂调教，纽北一圈快10秒应该不是问题 查看详情>>

Manthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance Kit 性能套件 目前最极端的保时捷，能看到的细节： 1️⃣加大的前分流器 2️⃣保险杠两侧的风刀 3️⃣车顶的涡流发生器 4️⃣鲨鱼鳍 5️⃣第三层尾翼（连接鲨鱼鳍） 6️⃣大尺寸尾翼端板 7️⃣巨大的新扩散器 7️⃣后轮轮毂罩 加上升级的避震和悬挂调教，纽北一圈快10秒应该不是问题 [_LinkTopic:保时捷,29509,37] 查看详情>>

名爵MG7 真的太帅了，新车给我印象最为深刻。深绿色的车身，配上流线的造型，真的太帅了。 查看详情>>

大运V9，为高端而生，伴重任而行。今天它来了！ 查看详情>>

保时捷992 GT3 RS MR套件版 最主要的变化就是空动，包括带拉杆和新端板的分流器，四个风刀，DRS三层尾翼，大尺寸尾翼端板，加大的扩散器，后窗被碳纤维面板取代，重量减轻25%，安装了碳纤维鲨鱼鳍，与六个车顶涡流发生器配合，285km/h下压力超过1000kg 半主动绞牙悬架的弹簧刚度针对更高的下压力值进行了调整，前轴的弹簧刚度增加了30%，后部弹簧刚度增加了15%，减震器全自动调节，也可以通过方向盘旋钮手动控制，更多变化参考图1 由于天气原因并没有进行正式刷圈，或者并没有刷出好成绩，后续将继续尝试，当然在动力没有变化的情况下，目标不是破纪录，而是打造最快的保时捷911，真正要破记录的一台车会是后续动力拉满的GT2 RS 改装套件9.99万英镑，新车的保时捷原厂质保不变 查看详情>>

自从法拉利推出上一款超特别系列 "XX "跑车以来，已经过去了近十年的时间。从最初的 FXX、FXX Evolutione 到 599XX 和 -Evo，据估计，马拉内罗迄今为止总共制造了不到 100 辆 XX 品牌汽车，只提供给最富有、最受青睐的客户。 这款车的存在本身表明马拉内罗的 XX 试验可能接近尾声。法拉利表示，这款车更像是对法拉利 XX 理念的致敬，而非赛道专用车型的完全付费成员。然而，它仍然具有令人难以置信的赛道潜力。 XX 的双涡轮增压 V8 发动机和三个交流电机混合动力系统可额外提供 30 匹马力。该车还经过空气动力学改进，包括固定翼、扩散器、涡流发生器等，提高了下压力。在赛道上，SF90 XX Stradale 在时速 155 英里时可获得约 540 公斤的下压力。 车内空间对于两个人来说足够宽敞。驾驶者可能需要适应方向盘上的多功能控制。马拉内罗没有大幅提升动力输出或减轻车身重量，但 SF90 XX Stradale 的速度表现仍然惊人，结合了法拉利的传统火热和戏剧性。 法拉利声称，该车的 V8 发动机声音更尖锐、更野蛮，换挡也更有冲击力和戏剧性。 查看详情>>

1⃣法拉利F8 Tributo是一款中后置引擎的双座跑车，代表了法拉利经典Berlinetta的最高表现。它是一款具有独特特性的汽车，其名称暗示了对法拉利历史上最强大的V8引擎的致敬。F8 Tributo搭载了一台3.9升双涡轮增压V8引擎，最大马力达到720匹，最大扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速仅需2.9秒，最高时速可达340公里/小时。 查看详情>>

新款哈弗H6将于三月在泰国正式上市。新车采用了全新的外观和内饰设计，并提供燃油和插电混合动力两种选择，进一步提升了其在海外市场的竞争力。此前，哈弗H6已在曼谷车展首次亮相，并在当地工厂顺利下线，为市场注入了全新活力。 查看详情>>

保时捷911 GT3 RS全面升级 有一家公司致力于给911赛道车型推向更极致的圈速，相信你也曾经听说过他们的名字，他们就是Manthey Racing，曾经纽北量产车圈速榜首的911 GT2 RS就出自Manthey Racing。 而992这代的GT3 RS已经是一台毋庸置疑的快车，但是对于追求极致的Manthey Racing来说仍然不够快，这家总部就位于纽博格林赛道的公司正在准备给这台新世代公路赛车开发套件。 尽管这一代GT3 RS在空力套件方面已经非常极致，但是我们从Manthey Racing的测试车上可以看到，他们给GT3 RS装了更大的尾翼，尾翼端板也进行扩大，还有一根像勒芒Hypercar一样的尾鳍。原本只有2个的涡流发生器被增加到了8个，更大尺寸的扩散器和车头风刀进一步提升下压力。 Manthey Racing对于911的升级一般不提供动力调校，不过Manthey Racing会对整车的制动系统和避震器进行升级，根据更宽的轮距还会调整悬挂几何。这台车目前的还正在测试中。 我们已经知道原厂的911 GT3 RS在纽北的圈速是6:49.33，你们觉得经过升级后的圈速能来到多少呢？ 查看详情>>

ID.7 VIZZION出色的动力性能，车轮内侧制动器为常规盘式选择，前方为通风盘式，盘体之上增加有额外设计，通风槽跟孔洞遍布，在车轮高速旋转的过程中，盘体会与空气不断摩擦，从而发热，而通风结构的出现，可以使盘体更快的降温，延长使用寿命，降低维修更换频率。该车搭载了全新电动机，匹配了电动车单速变速箱，纯电续航里程可达642km，快充的时间十分快，最高车速为155km/h，彰显了旗舰的实力。 在汽车市场中，一汽-大众一直以其卓越的品质和不断创新的精神引领着行业的发展。如今，随着ID.7 VIZZION的推出，一汽-大众再次证明了其在新能源领域的领先地位。这款B级车凭借其超高的颜值与强悍的配置，成功吸引了无数消费者的目光，进一步稳固了一汽-大众在市场上的地位。健康安全（CA-HII中国汽车健康指数五星标准，第三代空气监测系统Clean air 3.0、双层高效滤芯、负离子发生器，保障车内空气质量） 查看详情>>

其实，除了关窗之外，还有一个步骤需要注意，那就是开启内循环。 “内循环状态是关闭了车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环。”沈半路上一家东风日产4S店内负责维修的刘师傅称，开启内循环，在通过烟雾、扬尘、异味区域时，可有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内;在车辆密集区域，也可阻挡前车排出的有害尾气等。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说，车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。因此，在雾霾天气下，即使关闭门窗，高浓度的悬浮污染物或可吸入颗粒物也能通过外循环进入车内。所以，在雾霾天，车主不仅需要关闭门窗，而且应尽量开启车内空调的内循环系统。“跑高速或在车内时间太久的话，再开一会儿外循环，让外部的空气进来一些。” 定期清洗更换汽车的“口罩” 在雾霾较重时，不少市民常常会给自己戴上口罩，用过之后要么及时清洗，要么就直接扔掉。而汽车其实也有一个“口罩”，那就是发动机的进气滤芯和空调滤芯。这两样物件就如同汽车的空气保护伞一样，能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入车内，防止车主吸入对身体有害的污染物。 “但在污染环境下时间久了，发动机的进气滤芯和空调滤芯也会吸纳大量杂质、污垢，太多的污垢沉积在滤芯上不仅会降低进气效率，造成发动机动力下降、空调风量不足等状况。”一汽大众某特约维修店的陆师傅说，积累在滤芯上的污垢会滋生细菌发生霉变，造成空调异味，不仅影响乘坐舒适性，而且对健康也是威胁。 业内人士建议，开车的市民要及时更换发动机进气滤芯，同时，空调滤芯作为汽车空调的第一道把门关，对车内空气质量的影响也非常大，应按照保养手册定期清洗空调系统和更换空调滤芯。 使用车内自带“武器”，开启空气净化装置 随着人们对空气污染的关注，汽车的空气净化装置也在更多的车型中搭载。记者粗略统计了一下，新凯美瑞、英菲尼迪M25L、朗动、全新奥迪A6L、荣威950、新君越、纬度、新轩逸、景程等都搭载有空气监测和净化系统。此外，比亚迪汽车日前也表示，他们将推出两款具有净化PM2.5功能的汽车。 记者了解到，这些车型搭载的空气监测和净化系统主要分为负离子发生器净化系统、IAQS空气质量控制系统、光触媒净化系统这三种。以最为常见的IAQS空气质量控制系统为例，传感器能对监测信号进行分析，在室外污染严重时，会自动将通风系统切换到内循环模式，阻止氮氧化物、地面臭氧、碳氢化合物等有害物质的渗入。 其中，最有代表的品牌就是沃尔沃，目前IAQS空气质量控制系统已成为沃尔沃全系车型的标准配置。一旦发现这些污染物质，系统能立即自动关闭进气口，并促使车厢内洁净的空气进行重复循环。这样双重的保障能有效保护驾乘者免受车外污染空气的侵害。 再看负离子发生器净化系统。负离子主要功能之一是杀菌，负离子发生器在产生大量负离子的同时会产生微量臭氧，二者合一更易吸附各种病毒、细菌，并杀灭有害物质。 而光触媒净化系统实际上就相当于在空调或车内安装固体催化剂，在光照(包括可见光和紫外线)作用下，将房间或车内的甲醛、苯、二甲苯等有害物质分解为二氧化碳、氮气和水等无害物质。 当然，多数汽车都没有空气净化系统，业内人士建议有条件的车主可以购买一个车内空气净化设备，它能消除车内的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染。 查看详情>>