宋PLUS新能源烧机油是不是通病

13000公里有点烧机油是不是通病？ 查看详情>>

宝马通病烧机油 查看详情>>

关键词；烧机油怎么回事 烧机油是通病吗 大众烧机油 查看详情>>

你们的gsx烧机油吗。 烧机油是不是换机油就没问题呢？ 查看详情>>

在汽车的使用过程中，很多车主可能会发现发动机存在“烧机油”的现象。那么，烧机油是否正常呢？本文将从科学的角度为你解答这一问题。 查看详情>>

宝马烧机油的原因及常见四点通病 宝马烧机油问题的原因和常见通病如下： 火花塞问题：建议每2万公里更换一套火花塞，以避免发动机运行的爆震现象。长时间使用会导致间隙过大，产生积碳，油耗增加，点火性能下降。 气门室盖问题：车辆行驶到6-8万公里后，可能出现气门室盖变形或垫子老化，导致漏油。漏下的机油滴在排气管上，可能引起冒烟甚至着火。选择原厂的气门室盖可以解决这个问题。 机油滤清器底座问题：车辆行驶10万公里后，滤清器底座可能出现漏油。不需要更换总成，只要更换密封圈即可。建议选择日本生产的高温耐用密封圈。 气门油封问题：若车辆出现烧机油现象，或频繁提示添加机油，可能是气门油封老化导致的。通过免拆缸盖，更换气门油封即可解决此问题。 若更换气门油封和气门室盖后仍然明显烧机油，可能是活塞环堵塞导致的。可以使用具备PNF技术的修复剂，疏通活塞环来解决烧机油问题。 查看详情>>

德系车有的烧机油有的不烧，你机油用对了吗？ 查看详情>>

跑了2000公里，机油没了？高金1000是不是烧机油？ 查看详情>>

14年的奥迪A6治理烧机油。 查看详情>>

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汽车烧机油，并不少见，但通常人们会将其与那些行驶里程数高的车辆联系在一起。 查看详情>>

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