星越L波箱不走
- 不吹不黑:细聊23款星越L产品力现在说到紧凑型SUV,人们的眼中不再只有合资车了,国产车也开始走进了人们的心里。今天,以吉利23款星越L为例,来看看这款车子的产品力怎么样? 查看详情>>
- 不走寻常路的蔚来车展焦点蔚来汽车向来不走寻常路,与全系展车相比,本次现场焦点居然是体验得到全面升级的智能座舱。 查看详情>>
- 不试不比不卖!喊口号还是真实力?试驾吉利星越L,有答案了“不试不比不卖”,喊出此口号的正是吉利旗下的双旗舰星越L和星瑞。 查看详情>>
- 选对的,不选贵的,15万左右的星越L真的值得吗?吉利汽车不仅在国内收获了一大批消费者的关注,同时在国际市场中亦有不错的销量,而星越L作为吉利汽车旗下的一款重磅车型,其自上市以来,就保持着不错的销量。 查看详情>>
- 理想MEGA——不走寻常路多数品牌的MPV还停留在”致敬“埃尔法或者做埃尔法”平替的“的阶段,理想MEGA算是市场中为数不多的走自己路的MPV(腾势D9、极氪009是另外两个)。 查看详情>>
- 智己LS7,就是不走寻常路文|乔伊 查看详情>>
- 不走寻常路!B级车Passat B5走VIP风格| 车主:池田 查看详情>>
- 为什么很多人选择走国道,而不走高速?相较于高速的便捷高效,很多车主朋友还是宁愿选择多走一些距离国道而非高速,其实原因还是非常多的,每个人的出行情况和环境不一样,有时候高速并不一定有国道方面合适。 查看详情>>
- 15万左右拿下星越L后不后悔?近年来,汽车行业的竞争如火如荼,各家品牌都在不断追求创新和卓越,以满足消费者对于高品质出行的期待。而在激烈的竞争下,星越L燃油款一经问世就吸引了众多关注的目光,除了强劲的动力外,星越L还有哪些实力值得一看? 查看详情>>
- 实锤了,星越L的油耗不算高五一这假期出行人可真多啊,高速的车也不少,好在一路上倒也没怎么太堵车。开着车出去玩了三天,一共跑了700多公里,高速的时候百公里大概7个油,在市区跑的时候,显示8-9个油,加满一箱油还挺能跑的,我感觉也没网上说的那么夸张说吧,之前买这车的时候主要就是看网上大家吐槽油耗高的,现在五一开着出去玩了一圈,感觉也能接受,这不就正常水平么。 查看详情>>
- 等红灯时,绿灯又变成红灯,走还是不走?领克06告诉你答案说起新手上路经历的趣事,那简直太多了,对刚拿驾照的新手司机而言,倒车入库算是驾车首要难题,经常会一个车位倒了好多次还是倒不进,最后只能寻求老司机帮忙。在等红灯的时候,信号灯变绿灯了,车子却启动不了,后面车子按喇叭,越是发慌越启动不了,手心都出汗了,你们有没有遇到过。新手们在转弯时如果碰到非机动车或人群袭面而来,加上驾驶不熟练,他们往往会走走停停、行车一半又停车避让,然而此时的信号灯却是不等人,往往是新手被卡在路口的时候,绿灯又变成了红灯,走还是不走?往往搞得新手一头雾水。 查看详情>>
- 不走寻常路?小米造车不走纯电搞增程式!价格或有惊喜日前有媒体在网上发现了小米汽车的最新消息,小米已经放出相关研发岗位的招聘,包括增程系统设计开发、燃油系统工程师、排气系统工程师等岗位。这一举动不免得引起广大的车主猜测,小米这是不做纯电准备去做增程式新能源车了吗? 查看详情>>
- 不走寻常路奔腾M9颠覆MPV格局设计高级,外观很耐看 查看详情>>
- 领克:不走寻常路,始终领先一步在许多车迷的眼里,领克这个成立于2016年的品牌,自成立之初,就一直在走一条属于自己的道路。这条道路在某些人的眼里,似乎有些“跑偏”。但领克却始终坚持走在这条“不寻常的道路上”,并且这一走就是7年。 查看详情>>
- 兰博基尼下一步计划,果然不走寻常路2021 年首度公布「Direzione Cor Tauri」电能计划后,兰博基尼不仅已按照原定规划,在 2021 至 2022年间、交付 63 辆限量油电超跑:Sián,并于 2023 年 3 月推出品牌首款非限量油电车型:Revuelto;在昨晚 (1/30) 所更新的「Direzione Cor Tauri」电能计划中,则是确认将在 2024 年发表现行 Urus 的插电式油电版 Urus PHEV 与 Huracán 后继车,且宣示将在 2030 年实现减碳 40% (与 2021 年相比) 的目标。 查看详情>>
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