星越LU盘布线
- 途观LU盘视频播放途观L支撑播放U盘甚么格式视频? 查看详情>>
- 家用选购,吉利星越L Hi·P亮点诸多从星越L上市以后,其月销量屡屡过万,市场的热度也很高,足以见得这辆车子受欢迎的程度如何。而为了满足消费者想要新能源绿牌、油耗更低、无里程焦虑等更多的需求,吉利星越L Hi·P可以说满足了大家一车三用的期待!通过近期我们的长途测试,给大家一起盘盘,吉利星越L Hi·P都有哪些亮点。 查看详情>>
- 星越L Hi·P堪称30万内最好的增程电动SUV说到国产新能源车型,最近有一台车非常火,它就是星越L Hi·P。这台车被一众媒体和网友称作30万内最好的电动增程SUV?那么它到底强在哪里呢?今天我们就一起来盘一盘。 查看详情>>
- 创意各显神通爆改星越神🍇🍇改装😞一般都是从轮毂和轮胎开始下手。虽然星越有着超级大的改装空间🍕但不建议做特别大的跨直径改装,它的原装胎就是55R18或者45R20🍇 可原则选择改装轮毂。😷 除了可以挑选自己中意的样式效果,颜色质感,还可以在尺寸上搭配轮胎和刹车。大部分的改装轮毂会比原厂的轻巧且结实🍒 改刹车卡钳可就是进阶的玩儿法了。大号的6活塞卡钳,配上380的划线盘🍊看着就霸气十足。选择了红色的颜色,也是为了和黑色星越互相搭配,当然也是为了呼应后轮#星越# 查看详情>>
- 吉利星越改装刹车卡钳套件吉利星越为了提升车辆更好的驾驶性能,新车配备了来自德国蒂森克虏伯的DP-EPS电子转向系统,该系统不仅采用高强度的铸铝材质,传动效率也达到15.7。细节方面,转向管柱具备四向调节,转向力矩也支持自动或手动调节,同时新车转弯半径为5.7米,在激烈驾驶过程中可以实现灵活操作,城市中也可以让驾驶者实现轻松挪车。 针对车友这款吉利星越原厂的轮毂,为车友推荐了TEI Racing P60S大六活塞刹车卡钳套件,给车主选配了378x32mm划线纹分体盘,还有加15mm法兰盘。 【 改装案例 】 P60S红色大六活塞卡钳,搭配378*32mm划线纹分体盘 ; TEI Racing钢喉 ;15mm法兰盘 。#星越# 查看详情>>
- 林肯领航员 每1年/1万公里 保养项目👉更换机油和滤清器。 👉轮胎换位,检查轮胎磨损情况,测量胎纹深度。 👉检查自动变速器油液液位。 👉检查制动器垫、制动盘、软管和驻车制动器。 👉检查发动机冷却系统强度和软管。检查排气系统和隔热板。 👉检查前轴和万向节。 👉检查半轴防尘罩。 👉检查转向连杆、球头、悬架、横拉杆球接头、驱动轴和万向节。 👉检查车轮和相关部件是否有异常噪音、磨损、松动或拖滞的情况。 👉目视检查是否正确布线,电线是否损坏和磨损。 👉目视检查是否漏油,管道、软管和燃油供给管是否泄漏。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 20款350耀星,使用一年报告️当初就是因为结婚,想换一个动力好,而且底盘稍微高一点的车,说实话预算不多,又想要动力好,又有AT变速箱,颜值还在线的车真的不多😂。首先排除CVT这个东西我是实在开不了🎍。再下来就是双离合,但是又怕匹配的不好,最后就剩这个搭载着沃尔沃发动机,爱信变速箱,优惠完不超过14的星越️。 到目前为止一共跑了28000km,天窗异响维修过三次,到现在也没有解决🐹。跑青藏线,由于是起伏路,u型路的原因换过后减震💙。天窗隔物网更换过一个,不知道什么原因有一个塑料点给断了💝。车子整体开起来是没有什么大毛病的,就是隔音相较以前的迈锐宝来说要差好多️。还有转向柱异响,其实这些问题我都可以接受,只要厂家和4S店积极给维修解决我觉得这都不是问题,您就是买任何品牌得车多多稍稍都会有点问题🌴。还有一个让我很头疼得问题,就是星越得刹车真得很喜欢卡石子,我这基本天天都会有刹车时刺耳得吱吱声,这个问题让维修技师也没办法解决,不知道到底是刹车卡钳与盘得缝隙过大,还是刹车片不好👀。买车的时候恰逢清理库存为S让路,所以厂家给了4年免费保养,这个可直接让我嗨皮到不行,不用花钱保养,按我的脾气保养升级机油,这四年至少得1.5万左右🌴。 外观内饰这一块,至少我是很喜欢,运动溜背SUV,19村大轮毂还是烤漆得,再加上我这蓝色得外观,真得骚得一批🌻。内饰整体氛围还不错,BOSE得音响也是我选这个得很重要得一个原因🦁。但是实际提车回来,音响得高音和低音一直让我怀疑他到底是不是BOSE得音响😌。高音不纯粹,低音憋这出不来,但是实话实说,要比很多没有品牌得音响已经好了不少了💜。本来想升级一下功放,但是还是忍住了🐸。车机这一块是星越得一个短板,没办法CMA平台得前期车型基本都这样,不管是星越还是领克都逃脱不了这个问题😀。这可能是传统国产车企一直不太注重得地方✨。有得时候甚至做得还不如一些副厂得车机🚎。 讲述车辆驾驶感受,从噪音表现、油耗表现、加速表现、空间感受等 厂家主打得就是运动型SUV,动力表现很好,操控就不是一台SUV该有得东西,但是星越得操控觉得算得上还可以,60公里一下得NVH做得还不错,但是超过60以上胎噪和风噪就开始席卷,尤其是高速得时候风噪胎噪不得不让你把音响声音调大🍁。城市里我现在基本表显9升因为平时再城市里基本都是使用ECO模式,只有在高速或者出去玩得时候我会使用COMFORT🎁。动力加速是我选这个车原因之一,我可以不用但不能没有,尤其是需要快速超车得时候,动力会给我不少信心,这就是我为什么会选择一台20T得车🐵。家里人身高都不是很高,所以这个车对于我们家庭来说基本够用,但是目前由于家里人口多了,很希望能有一台MPV,如果吉利能出一台全尺寸得MPV真得就很完美了,现在的嘉际真的差点意思🌴。 最后,综合价钱,尺寸,三大件,星越无疑是一台性价比极高的车型,虽然由于车型外观的问题他的销量不高,但是也无法否认超高性价比的事实☃。国产车企现在越来越好尤其是在这个油价起飞的年代,混动已经遍地开花,所以打算家里再买一台帝豪的hix给家里老人外出旅行和市内钓鱼使用,但是目前店内还无试驾车,想试驾完了再说🤪。#车主生活##星越# 查看详情>>
- 中信建投:看好下半年销量及盈利持续改善下的汽车复苏行情台湾加权指数6月27日(周一)开盘上涨197.09点,涨幅1.29%,报15500.41点 【行情】富时中国A50指数期货开盘涨0.48%。 【交易所开盘】 上海黄金交易所黄金T+D 6月27日(周一)早盘盘初下跌0.08%报394.01元/克; 上海黄金交易所白银T+D 6月27日(周一)早盘盘初下跌0.18%报4537.0元/千克。 【行情】早盘开盘,国内期货主力合约涨跌不一,沪锡跌近6%,沪锌跌近5%,沪镍跌超4%,不锈钢(SS)、甲醇跌超2%;涨幅方面,沥青、低硫燃料油(LU)、铁矿、燃油涨超2%。 【中信建投:看好下半年销量及盈利持续改善下的汽车复苏行情】中信建投指出,当前汽车板块行情向上动能已经由前期预期修复转变为景气向上弹性驱动,建议积极增配,看好下半年销量及盈利持续改善下的汽车复苏行情:1)整车重点看好低库存+稳增长政策推动下销量及盈利向上弹性;2)汽车零部件环节重点看好盈利修复(成本端边际改善)、需求弹性(稳增长政策推动)及成长趋势(电动智能化)三条主线。 【行情】韩国KOSPI指数涨幅扩大至1%。 【两市融资余额减少11.75亿元】截至6月24日,上交所融资余额报7991.02亿元,较前一交易日减少3.68亿元;深交所融资余额报6877.47亿元,较前一交易日减少8.07亿元;两市合计14868.49亿元,较前一交易日减少11.75亿元。 2022年06月27日(周一)投机情绪指数 德国Gascade天然气管道运营商:6月25日,亚马尔-欧洲管道恢复向东输送天然气。 当地时间26日,日本首相岸田文雄在参加G7会议时表示,将在未来5年彻底增强日本的防卫能力,并增加防卫费用支出。(央视) 韩国新增3429例新冠肺炎确诊病例,新增3例新冠肺炎死亡病例。 深圳卫健委:6月26日12-24时,深圳在隔离观察的密接人员排查中发现3例新冠病毒无症状感染者。 查看详情>>
- Lc76音响改造完,给想改车音响朋友的建议🤗深入了解了一个月,大体的总结:一套好的音响只占最终成果40%左右的比例。😄 因为音响是个半成品,就像厨师炒菜,一样的食材师傅水平高低也决定了这盘菜最终的味道。 举一些很简单但是很重要的因素:倒模腔体大小,线材的选择,布线的合理性,好的喇叭搭配的功放选择,乃至于才了解到DSP调音的重要性。都是师傅无数辆车整理出来功力的提现。😊 很幸运的经朋友介绍认识了余杭一个只做音响小工作室的华哥。第一次抱着忐忑的心情去了解这个行当,跟他请教了很多知识。也一起对这辆车的音响改造讨论了很久。😌 最终的老黄亮嗓方案:一套两分频的劲浪小乌托邦+Karmenn主动4路大功率功放+Karmenn蓝牙 Dsp+Karmenn低音炮。解决我想提升音质的需求。至于会有些朋友建议的三分频,讨论了很久,76这车 A柱实在细而且小的可怜,3分频的倒模腔体需求会造成视线的严重阻碍而且会很丑。😝#兰德酷路泽# 查看详情>>
- 城市出逃记当出买车的时候决定买星越L四驱就是为了约上三五好友一起出去自驾,出去嗨!然而疫情弄的单位一直限制不让出去,很是郁闷啊!😔 城市中的车水马龙,快节奏的生活,使人们忘记了大自然中生活的美好。“淄博烧烤”爆火出此圈,成为全国人民奔赴的“梦想之城”。人家烟火气,最抚凡人心。春暖花开的季节来到了,按耐不住心中蠢蠢欲动的玩的激情,于是我们天津星越L@哏都车友会的车友们聚在一起,来了一次城市露营烧烤,远离城市的喧嚣,享受惬意的大自然,也体会一下淄博的烧烤热! 活动当天车友们都开着自己的爱车星越L早早的来到了活动现场,会长和热心的车友在停车场给大家指路,将车子停放的井然有序,拍照留念。一排整齐的车车那是相当的帅气啊😆大家打开后备箱,纷纷拿出准备好的食材和装备,不得不说这车后备箱拿容量非常大,带着露营装备孩子的小车,准备的食材,还有很大的容量!大家带着准备好的东西来到了营地🏕️,大家各自分工忙碌着,有的负责弄炭火准备烤串,有的负责洗水果,有的负责洗蔬菜摆盘,会长还特意给大家做了铁锅炖鱼,简直太美味了!现场的气氛太好了😄大家在一起其乐融融!餐后孩子们在一起尽情玩耍,大家有的桌游,有的谈天说地,有的弹琴唱歌,充分享受午后惬意的美好时光! 查看详情>>
- DS6“七年之痒”换新记-升级知游者4G中控大屏+360全景时间匆匆,一晃而过!转眼间小六已陪伴七年,俗话说“三年之痛,七年之痒”,虽然小六劳苦功高,但是开了这么多年,也多少有点审美疲劳,尤其是中控大屏,也就是通勤路上听一听收音机,导航、娱乐交互那叫一言难尽。小众车不保值,加上小六这么多年来也没出过什么问题,打算开到报废!考虑到还要相守有点多年,加上媳妇平常上下班用来通勤,就想要个360全景,决定给小六车机系统来个升级,也增加点新鲜感!可在市场上翻腾了一圈,要么是安卓大屏尺寸不合适,突出来一块太丑,要么是后装个无线CarPlay模块,对于我的安卓手机来说不太适用,也有看到坛友们升级DS7原厂主机的,可惜自己没找到门路。后来也是在翻坛子里的帖子,终于找到一款尺寸般配的车机系统。系统功能挺全,主机带WIFI/4G,可以语音声控,这两天操作了下,反应速度是真的快!还有实景导航,无线carplay、32段DSP音效等,最主要的是适配性好,方向盘按钮都可以操控,因为刚装好,其他功能自己也在摸索中,为了避免打广告的嫌疑,这里就不多说了,直接上图~~~拆除工作准备不得不说法系车真是难拆装,师傅说就怕碰到法系车,让他一度怀疑技术没学到家。幸好有卖家的拆装视频支援,要不得照着两三个小时去了。六车门,不小心把防水膜给弄裂了。让师傅怀疑人生的卡扣设计布线完成,更换主机开始调试布置标尺布,开始调试360全景。当初一冲动选了这个车牌,含着泪也得把小六开到报废呀主机画面,触摸+声控预装的高德导航,可以实景导航收音机设置功能菜单全景+前视摄像头,实际效果有点清晰,没拍出效果,顺带也可以把车上的行车记录仪拆掉了360全景,配上给媳妇用的,希望管点用吧,剐蹭少一点车机费用就回来了左六视+俯视前视摄像头的录像存储位置,可以通过U盘保存、查看两个USB接口,一个用来存储记录仪的录像,一个是有线CarPlay的接口,可以给安卓手机用,开通的无线CarPlay可以给苹果手机用;还有一个SIM卡槽,可以装4G卡 查看详情>>
- 星越的改装之路——刹车改装🚗刹车是一直想去改的东西,原因还是因为星越的头段刹车力感觉不够足✨。刹车套也陆陆续续看了很多国产品牌(进口买不起,价格太贵,又怕买到假的),毕竟刹车还是和小命相关的,所以选择个好点的国产品牌也是不错的😲。左挑右选还是选择了TEI🚓。 卡钳升级安装到这里就结束了,没有整车的成车照,因为我忘了拍了,车子停在停车库,下车锁门然后就跑上楼了,在加上我又非常懒,不高兴特地跑去车库拍照(车库到我家有点距离的,基本要横穿小区)🐒。等哪天开车我在拍成车照吧🌹。 说说刹车换好和避震二调后的感受: 1.我只换了前刹车(卡钳+刹车盘),后刹都没动,因为后刹有电子手刹,据说现在市面上的刹车兼容都不太好;后刹盘也没换,因为觉得没必要,关键是没钱💘。 2.前刹刚换好后,刹车脚感头段有点软,中后段才感觉有刹车力出来,但是也不是很明显,不知道是不是没排空干净还是需要要磨合🌾。 3.开了2天后(大概100公里左右),刹车力有点出来了,但是头段感觉还是有点空,等在用段时间看看,如果还这样,TEI的客服还是非常热情和专业的,反正有问题他们一定是会响应的💓。 4.顺带说说避震的二调,二调重新弄了一下高度和四轮定位,也调整了避震的软硬,原来刚装好的时候避震调的太软了,现在调硬后有点绞牙的味道出来了,非常舒服,很贴地️。 5.不知道是不是轮距因为加了法兰的原因,感觉降低车身后,轮距也宽了,比之前刚改好避震的时候要稳定很多很多,而且打方向的感觉又回到了原厂的那种味道了(之前刚改好避震,降低车身后能明显感觉到方向很紧很重)🚙。上海疫情期间下的订单,正好还有优惠活动🌴。我选的是P60NS,是TEI的第三代刹车卡钳💖。最新的是P60ES(第四代),为什么会选择第三代,是因为60NS的活塞面积是52平方厘米,而60ES的活塞面积是50平方厘米,理论上活塞面积越大,那刹车力也会越大😀。当时在选的时候还考虑过我的刹车油缸是不是能带的动,多方咨询后得到的答案是没什么问题,所以还是选择了60NS(60ES比60NS还便宜)🌱。 我的车子轮毂是20寸的,所以刹车盘妥妥的选择378的大盘😹。 开箱照,东西还没放好我就等不及的拍了一张🎋。车子上都是灰,这是被封了2个多月后第一次开出小区💚。哎🤣。。。车上厚厚一层灰,还有点油腻腻的😹。 开箱来个全家福,其实还有瓶DOT5.1的油的,忘了放上去了一起拍照了😤。照片上左边的刹车盘有点锈了🎊。。哎🚎。。说多了都是泪,从我下单到收到快递,估计在仓库已经放了1个多月了,都是上海这个倒霉的疫情啊😀。。。。 话说这个刹车盘真的是重,不过和原车的掂一掂好像又没重多少🤣。 TEIRacing的大六卡钳,这个做个还是很不错的,烤漆非常细腻🐷。刹车片已经安装在卡钳里了 来个刹车盘的特写😚。刹车盘的做个也非常棒🚑。我选的是划线盘,感觉对于我这种街车已经够用了,打孔盘散热虽好但是强度一般,我平时开车也不太会激烈驾驶,所以不考虑🎁。 原车刹车,小小的刹车盘,单活塞浮动卡钳,不过这个卡钳都是都是领克的😛。避震上次已经换掉了,换了AGT的避震,抽着换刹车,正好把避震的二调也一起做掉🤟。 新卡钳和刹车盘安装完毕🤞。相比原车,感觉瞬间大了好多好多🦁。不光是卡钳大了,刹车盘也大了一圈,和原来那个挡碎屑的铁皮盘差不多大 刹车钢喉特写😄。安装完毕后,安装店的师傅把轮胎都装上左右打轮看过没有任何碰擦💖。 20mm法兰😚。我因为用原厂轮毂,所以为了避开卡钳,选择了20mm的法兰,法兰也是买的TEI的,7075铝合金,做工没得说,配的螺丝是12.5的😃。 安装法兰后,现在的车轮感觉有那么一点店的超出轮眉了,但是感觉好像又没有,说不清楚🌵。其实避开刹车卡钳的话,理论上15mm的就够了️。#车主生活##星越# 查看详情>>
- 【七夕表白季】车机智能太过瘾!星越耀星者用车费用感受!最初在选择车辆的时候,是在看轿车,无意之间看星越,轿跑式的suv车辆,进行了试乘试驾,感觉还不错,谈好了价格就直接订车,刚好有一台白色的现车,直接提前回家了。购车到现在将有了两年的时间,一共行驶了1万五公里左六,行驶的里程并不长,但是这台车辆给我带来的感受是非常好的,自从有车之后,给生活带来了非常大的方便,只要是时间允许,驾驶机动车辆,就可以到想去的地方。日常上下班,生活代步,也是可以的。车辆整体的制作工艺也非常的不错,白颜色的车身配合着一条回字型黑色中网,黑颜色的车标,让车辆的前部看起来非常的具有运动感,整体的车辆品质和质量都是很不错的,在细节方面做的很到位。车辆的溜背式的造型,给车辆带来了很高的颜值,在高速公路上行驶也更加稳定,整体的空气动力学设计也很好。在此之前,就知道轿车的稳定性很好,没想到轿跑级别的suv车型也有的很好的行驶稳定性,这也依赖于车身外观的设计。车辆的操控是很不错的,个人很满意,在高速公路上行驶很的稳定,底盘非常的扎实,就算行驶在非铺装路面上面,震动也不是很明显但是要放慢车辆的速度,毕竟车型是城市用车,不是专业的越野车辆,不能够有过多的需求,但在城市使用,满足家庭使用是可以的。车辆购买的是白颜色,干涉的车身非常耐脏,同时又有着一定的安全性,白颜色是所有颜色当中最耐脏的颜色,同时有着很好的保值率,在道路上行驶的车辆,白颜色也是最多。车机系统的功能很丰富,由于之前的车辆导航出现了损坏,基本上出行的时候都使用手机导航,12.3英寸的触控屏幕,尺寸很不错,匹配了卫星导航系统,导航路况信息显示系统,在车辆使用导航系统的时候,就能够显示出车辆前方是否堵车,带来了很大的方便性,听歌也不需要再连接蓝牙或者是u盘,直接使用车联网系统的app,可以在线的选歌和听歌。最后要说的就是车辆匹配的语音控制系统,非常的智能化,关闭打开车辆的天窗,空调,操控导航,让驾驶机动车辆非常的安全,特别是在我行驶在高速公路上的时候,不需要去操控,通过语音就能够改变导航系统。三种驾驶模式的选择,根据驾驶者的需求可调节充沛的小钢炮般的运动驾驶体验在城市拥堵路段节油减耗的经济模式多功能方向盘更突出操作的便利行模拟飞机档杆,功能按键集聚一起黑银色的撞色效果,年轻时尚门内饰板也采用了大面积的软面材质电子调节座椅按键车内的做工也确实很显档次,无可挑剔类似钢琴键的按键,操作起来便捷,让车的质感大大提升自带行车记录仪,免去了后期安装布线的麻烦开门把手Bose的音质很好全黑色的座椅很耐脏,座椅够宽大几乎纯平的落脚位置后排车门外观硬派气质腰线从车头贯穿到尾灯很有辨识度的前脸LED灯带有透镜,在营造行车安全的同时,增添了年轻色彩尽显该车的做工精致年轻人的最爱车款搭配的是五辐式轮毂侧面采用悬浮式车顶设计尾部镇楼. 查看详情>>
- 🔶下面这篇文章写于2021年7月,盘点了吉利当年的一些战略错误和得失。2年过去🔶下面这篇文章写于2021年7月,盘点了吉利当年的一些战略错误和得失。2年过去了,吉利做了很多方向性调整,对于错误有效的进行了弥补,形势在逐步好转。在此,阿福将此篇文章再次转载,供大家参考。 🔶吉利近几年来,在品牌、产品、资本运作方面动作不断,但是在几个关键事项上,出现了严重的战略误判和决策失误,最终导致后续销量增长乏力甚至下滑。 这些战略层面的失误,可以总结为两大方面,共四点。 ✅传统车方面: 1.三缸动力总成战略 2.核心细分市场,明星产品的迭代规划 ✅新能源方面: 1.新能源品牌、平台、产品战略 2.智驾、智舱研发技术路线 下面逐项展开讲讲。首先是传统车方面: 🔶三缸动力总成战略 吉利这一项战略失误是最明显的,连普通消费者都能够看出。 三缸发动机最早是由欧美车企为了应对燃油积分而力推的,国内最早力推三缸的主要是通用、福特两家美系车企,可惜纷纷失败退场。 自主品牌里,吉利是唯一一家大力推广三缸的车企。为了推三缸发动机,吉利付出了巨大的人力物力财力,最终以惨败告终。 吉利围绕1.0T、1.5T两款三缸动力,投入了大量的研发、制造费用,并规划了多款搭载产品。这些努力付出并不能说没有取得任何成效,但总体结果上是失败的。 下面这个问题下的众多回答,很有代表性。通过几年来业界和市场各方对三缸的争论,最终证明了无论厂商怎样单方面的自嗨,只有被市场接受的,才是最好的。 🔶核心细分市场明星产品迭代规划 在吉利汽车的发展史上,有两款产品起到了至关重要的作用,分别是2009年推出的帝豪,以及2016年推出的博越。 ✅帝豪 最初以EC7的名称面世,随后成为产品名。十余年来销量超过300万,是支撑吉利走过低谷时代的绝对功勋。 ✅博越 吉利3.0时代的代表作,上市之后很短时间内成为爆款,曾经与当时如日中天的哈弗H6一时瑜亮。 吉利近几年连续推出了多款新品,如缤越、缤瑞、豪越、ICON、星越、星瑞等,这些产品里只有缤越、星瑞等少数几款显露出销量担当的潜力,大部分产品上市后短短数月销量就难有表现了。 几年过去了,大家发现吉利现在主要走量的,还是当年这两款老将。博越、帝豪两款车销量合计占比超过40%。 吉利近年来力推的CMA架构新品,如星瑞、星越等,也只有星瑞勉强算是成了一点气候,星越基本成了打酱油的角色。 帝豪、博越这两款处于险境中的老将,正是最需要CMA架构进行产品力提升的时候,我们却看不到吉利对它们进行彻底迭代升级的动作。博越、帝豪两款车虽然历经了几次改款拉皮,但产品力并没有质的提升,也没有更换新的架构平台,只是依赖加配置、降价不断压榨两员老将的剩余价值。 相比之下,长城哈弗H6已经经过了3代的迭代。在第2代H6于2019年上市之后市场反响一般,长城当机立断启动第3代H6项目,彻底更换了柠檬平台,并于2020年下半年实现新车上市,与第2代H6同堂销售。正是哈弗对经典车系H6的持续维护、更新,让H6始终保持强大的生命力,连续十年位居SUV销量排行第一。 对于明星产品的持续维护不足,使得吉利在紧凑级轿车/SUV两大黄金细分市场的竞争力不断下滑,整体销量的萎靡也就是情理之中了。 🔶如果说传统车方面的两大失误让吉利失去了现在,那么在新能源方面的失误将有可能断送未来。 🔶新能源品牌、平台、产品战略 新能源方面,吉利近些年主要做了两件大事: ✅2019年,成立几何品牌 ✅2021年,成立极氪品牌 从几何品牌诞生起,笔者就对此品牌不看好,这并不是马后炮。原因何在? 一言以蔽之,缺乏体系化的产品、营销、渠道规划,各方面均无法支持一个独立的新能源品牌。 如今回顾几何品牌的战绩,惨淡的销量已经说明一切了。 几何品牌遭遇滑铁卢之后,吉利新能源唯一的救命稻草就是今年刚刚发布的极氪品牌。 极氪原本不是一个单独的品牌,其首发车型极氪001原本是领克旗下的产品,预热阶段曾经以领克Zero概念车的身份亮相2020年北京车展。 领克Zero,以及其基于的SEA浩瀚架构是吉利历经数年重金打造的纯电架构平台,寄托了集团未来对于新能源的全部希望,称得上是背水一战了。 原本SEA架构是为领克纯电准备的,直到今年突然脱离已经打出了一定知名度的领克品牌,另起炉灶独立成为极氪品牌。 吉利在新能源品牌、战略、产品规划方面显得仓促而缺乏准备,几何品牌匆匆上马,以油改电的几何A作为首发,结果败阵而归。本次极氪又是临阵换将,匆匆独立新品牌。 无论如何,极氪必须得成,吉利在新能源领域真的是输不起了。 🔶智驾、智舱研发技术路线 现在提到新能源,不仅仅是新能源,更应该说是智能汽车。 众多新势力,以及老势力里独立出来的新品牌,均将智能驾驶、智能座舱当做核心竞争力打造。以小鹏、蔚来为代表的新势力,选择自主研发;传统车企则更多选择与Mobileye、百度apollo、华为、地平线、momenta等企业进行合作。 吉利很早就发布了G-pilot技术路线图,对智能驾驶的实现路径进行了规划。 但从具体执行层面,吉利更多依赖于外部供应商的资源实现技术落地,例如极氪001上搭载了mobileye最新的EyeQ5自动驾驶芯片。 依赖于供应商本身问题倒不大,但是mobileye这家公司长期以来奉行软硬件一体的封闭技术体系,选择了mobileye意味着完全放弃智能驾驶技术自研,将核心技术完全由供应商负责。这一技术路线,与主流厂商选择英伟达开放计算体系、自研智驾算法的技术路线存在较大的差异。 缺乏自主可控的智能驾驶、智能座舱核心技术,很有可能是未来进入智能汽车时代之后,吉利的又一大隐忧。 🔶总结 一系列战略层面决策失误,让吉利遭遇当前的困局。缺乏爆款明星产品,缺乏新能源产品,整体销量下滑等一系列问题仍将在短期内造成较大的困扰。 俗话说瘦死的骆驼比马大,吉利毕竟底子还在,资源比较充足,高层也及时调整了战略。 “两个蓝色吉利行动”的发布,标志着吉利启动了新一轮的全面变革。对于吉利的未来,我们仍然还应该保持乐观的态度,希望经过这一波困难的考验,吉利能像长安一样,迎来新一轮的复兴。 查看详情>>
星越LU盘热门推荐
- 星越LU盘什么要求
- 星越Lu盘什么转换器
- 星越Lu盘下载歌曲
- 星越L如何才能语音U盘
- 星越L读不出U盘
- 星越LU盘放歌播不了
- 星越LU盘播放音乐问题
- 星越LU盘音乐问题
- 星越Lu盘放歌问题
- 星越LU盘烫手突然丢失内容
- 星越LU盘音乐格式
- 星越LU盘插口
- 星越Lu盘播放歌曲问题
- 星越L插入U盘显示设备
- 星越Lu盘播放mv问题
- 星越LU盘歌曲读取
- 星越L哪一种U盘盖子
- 星越L改款读取U盘问题
- 星越LU盘插孔
- 星越Lu盘支持什么格式
- 星越LUSB不识别u盘
- 星越L读取U盘问题
- 星越LU盘放歌每次启动开始
- 星越Lu盘读不了
- 星越Lu盘不能用
- 星越L下车U盘常识
- 星越L智雅U盘播放MP3问题
- 星越LU盘播不了
- 星越LU盘断开连接
- 星越LU盘创建歌单
- 星越Lu盘显示无法连接
- 星越L如何播放U盘视频
- 星越LU盘怎么识别不了
- 星越L推荐U盘
- 星越LU盘怎么播放音乐
- 星越LU盘播放格式
- 星越LU盘改造
- 星越L2.0U盘放歌问题
- 星越LU盘听歌显示初始化
- 星越Lu盘不能听歌问题
- 星越LU盘音乐格式问题
- 星越LU盘安装
- 星越LU盘布线
- 星越L怎么读取U盘歌曲
- 星越LU盘音乐不能播放
- 星越LU盘在哪哪一种接口
- 星越LU盘如何使用
- 星越L低配u盘播放音乐
- 星越LU盘怎么播放视频
- 星越L低配u盘没法播放音乐