星越L调低离地间隙
- 轿车的离地间隙这么低?换个大轮毂不就解决了?目前在国内销售的各类车型,底盘的离地间隙一般都在100-250mm左右,具体视车型而定,而轿车离地间隙一般是在100-150mm。那么,为什么轿车的底盘会这么低?我们通过换大一点的轮毂来提高轿车的底盘高度是否可行?今天就和你来聊一聊这件事。 查看详情>>
- 设计不变价格调低,高合HiPhi Z城市上市,值得入手?作为目前售价最高的新势力品牌,高合汽车在市场上的话题一直没停过,通过推出新车型和降价的方式,最近高合汽车逐渐有回暖之势,而旗下高合HiPhi Z城市版也已经正式上市,四座/五座车型售价分别为53万元/51万元。 查看详情>>
- 售价调低,交付加快,渐入佳境的阿维塔不再焦虑【导读】对今年有新车加持的阿维塔来说,能否从这场竞争中脱颖而出,销量能否得到明显提升,外界会给予更多的关注并抱有较大期待。 查看详情>>
- 配备差速锁、230mm最小离地间隙 D-MAX V-CR在惊心动魄的越野之旅中,每一次挑战都是对车辆性能的终极考验。江西五十铃D-MAX V-CROSS以其卓越的综合性能成为越野爱好者的出行选择。无论是在崎岖的山路上还是泥泞的沼泽地上,D-MAX V-CROSS都能凭借其卓越的越野能力帮助驾驶员征服每一个未知。 查看详情>>
- 离地间隙海豚动力电池包与地面的离地间隙是多少? 查看详情>>
- 银河L6/L7,申报1.5L自吸版本,或调低售价?银河这次申报了新款L6/L7,外观方面有小幅改动,意在提升新款辨识度,主要的改动在动力方面。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80门槛调低6.4万无人问津,降价降配是原罪三年前,现代汽车的高端品牌——捷尼赛思入华,其最大的特点就是“叛逆”,设计上它继承了被欧洲车丢弃的老牌豪华,用料上与降本增效的行业主旋律背道而驰,机械上致力于召回经典豪华车的那份厚重感。 查看详情>>
- 最小离地间隙 D-MAX V-CROSS生而自由野性不拘在惊险刺激的越野征程中,每一次挑战都是对车辆性能的极致考验。江西五十铃D-MAX V-CROSS,以其卓越的综合性能,成为越野爱好者们的出行搭子。无论是在崎岖的山路,还是在泥泞的沼泽,D-MAX V-CROSS都能凭借其出色的越野能力,助力驾驶者征服每一个未知。 查看详情>>
- 理想L8改装AIRBFT狗骨可调降低拉杆后的离地间隙理想L8改装AIRBFT狗骨可调降低拉杆后的离地间隙与通过性测试 查看详情>>
- 全新腾势N7决战新势力,起售价调低7万,标配高速NOA全新腾势N7,这次23.98万元-32.98万元的定价激进且果决。 查看详情>>
- 离地间隙增加,1.5T 282kW,代步撒野都靠谱4月23日,哈弗猛龙2024款车型正式上市,新车共推出4个版本,售价16.58-19.28万元。哈弗针对订购2024款猛龙的车主提供2000元订金抵6000元购车款或5800元官方改装套件、最高10000元置换补贴、首任车主5年免费基础保养、首任非营运车主三电终身免费包修。 查看详情>>
- 删繁就简 调低价格 切中用户需求 极狐考拉S应该怎么选?在当今的汽车市场中,越来越多的年轻人开始注重品质生活,汽车也早已不再是单纯的代步工具,而是一个懂体贴的“伙伴”。在10-15万级纯电SUV,比亚迪海豚、埃安AION Y有着不错销量的车型。但如果选择更有个性化,针对某些使用场景更便捷的车,刚上市的极狐考拉S或许更有发言权。8月7日,极狐考拉S正式上市,两款车型指导价分别为10.98万和11.98万元。厂家推出了限时5000元定金抵10000元购车款的权益,相当于优惠了5000元。相比前两者,极狐考拉S不仅有合适的里程、舒适大空间,还是唯一提供单侧滑动门的车型,在接送孩子上下学的环境中更便利和安全。近日,我们对极狐考拉S PRO版进行了实拍,一起看看它的表现。 查看详情>>
- 2024款日产途乐新增越野版,323mm离地间隙今天小八想跟车友们聊聊硬派越野车市场的一位“老将”,它就大名鼎鼎的日产途乐。最近,2024款途乐在澳洲上市,虽然只是年度改款,但一些变化还是引起了不少越野迷的关注。 查看详情>>
- 忘记911Dakar吧!拥有卡宴离地间隙的改装996费利·保时捷在911 Dakar页面中这样说道:“911是唯一能在东非拉力赛上纵横沙漠,在勒芒赛道上驰骋,还能雍容不迫前往剧院,自由穿梭于纽约繁华街头的跑车”。 查看详情>>
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