星越LVVT马达加装

原车大灯太暗了，自己动手改了LED大灯，加装射灯，没万用表用小马达找ACC接线。 查看详情>>

奥迪（Audi）刚发报的Q6 Sportback e-tron，与今年第一季推出的Q6 e-tron一样，同由最新、800V高电压的PPE平台发展而成。 查看详情>>

电混和增程的区别在于动力来源和工作原理不同。 查看详情>>

吉利车机安装软件🙌 实现功能： 可自由安装app，如高德地图车机最新版，车机互联 亿连carlife，第三方桌面等，安装苹果carpaly，华为 HiCar, OPPoCart， vivojoiv智能车载（华为苹果要 加装模块 388) . 🙉所需工具：一部可以开热点的安卓手机 🌟适用车型：四代帝豪，21帝豪GL，21帝豪S，22帝豪S玩家版，21博瑞无飞屏，20/21星瑞，21星越，吉利iCON，几何A/C等[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>

吉利星越L的格栅灯具有以下特点： - 设计融合与美观：星越L的格栅灯与前脸的整体设计相融合，如“盾型”格栅搭配立体感强烈的直瀑式镀铬装饰，中央的家族标志醒目，两侧LED大灯造型犀利，矩阵式排列的灯光与格栅灯相互映衬，使车辆前脸在视觉上更具冲击力和科技感，展现出独特的时尚美感. - 科技感与辨识度：部分车型的格栅灯在行驶过程中保持常亮，如星越L Hi·F雷神版的悬浮阵列格栅灯，常亮的格栅灯衬托着雷神智擎专属徽标，兼具科幻、未来、智能元素，让车辆在行驶中极具辨识度，吸引众多目光，充分彰显了车辆的科技属性. - 实用与功能性： 一些车主会选择给星越L智擎版加装八爪勇士中网隐藏式射灯，其采用进口欧司朗灯珠，中网部分可配双排灯珠的200W白光，下格栅处配备两条黄金光，不仅能在夜间清晰洞察前方路况，还能在雨雾天气有效穿透，保障行车安全. 查看详情>>

现代汽车的首款电动车，2025年 Hyundai Ioniq 5 N，展现了N系列的独特风采。这款紧凑型跨界车不仅延续了N系列的疯狂精神，还带来了更强大的动力。 搭载全新的84千瓦时电池组和双电动马达，Ioniq 5 N的综合功率达到601马力，扭矩为691牛米。通过"NGB"按钮，输出功率可在短时间内增至641马力，让Ioniq 5 N在3.3秒内达到100公里/小时的加速。 为了适应激烈驾驶，电池进行了热管理保护，可调节为"拖曳"或"赛道"设置，提供更稳定的性能。配备800伏架构的Ioniq 5 N支持更快的充电速度，最高可达238千瓦。 驾驶体验得到提升，可手动调节两个电机的功率分配，最高可将100%的扭矩分配给前轴或后轴，解锁N漂移优化功能。再生制动也得到优化，采用i-Pedal模式，而在赛道上，切换到N-Pedal模式增加再生能量。 车身方面，Ioniq 5 N采用21英寸车轮，搭配倍耐力P Zero 275/35夏季轮胎，底盘更坚硬，横向刚度更高，呈现夜光橙装饰和有针对性的空气动力学加装件。 内饰方面，N型车与其他Ioniq 5相似，但增加了一些有意义的变化，如后窗雨刷和Alcantara材质的运动型座椅。最令人兴奋的是名为N E-Shift的功能，模拟了内燃机汽车的驾驶体验。 查看详情>>

星越L的Cubing工程匹配。Cubing是汽车制造中的一个重要环节，用于验证车身尺寸精度和零部件匹配度。以下是一些与星越L Cubing匹配相关的信息： - 车身结构方面：星越L基于CMA架构打造，高强度钢使用占比达到79%。其前副车架采用双层冲压钢板全框式设计，前悬挂为麦弗逊结构，控制臂为双层冲压钢板、两段式设计，前转向节为铝合金材质；后副车架同样为全框式双层冲压，后悬挂是三横一纵的四连杆结构。这种车身结构设计为Cubing匹配提供了良好的基础，有助于保证车身各部分的尺寸精度和连接强度。 - 零部件方面：在Cubing匹配过程中，零部件的精度和配合至关重要。例如，星越L的高配车型搭载固特异的Eagle F1轮胎，前后宽度均达到245mm，入门版本轮胎宽度也有235mm，合适的轮胎尺寸与轮毂的匹配，以及轮胎与车身间隙等方面的配合，都需要通过Cubing来验证和优化，以确保车辆的行驶稳定性和外观协调性。此外，刹车系统、减震器等零部件与车身及其他相关部件的连接和配合，也都要经过Cubing匹配来保证整体性能。 - 改装部件方面：市场上有很多适用于星越L的改装部件，如运动款前唇、小包围、后唇、领航灯、尾翼、排气等。在选择和安装这些改装部件时，也需要考虑Cubing匹配问题，要确保改装部件的尺寸、形状与原车车身能够良好匹配，不影响车辆的整体外观和性能，比如加装的尾翼需要与车尾的线条和尺寸相匹配，避免出现不协调或影响车辆空气动力学性能的情况。 查看详情>>

【购车经历】 买这个车，是因为家里没有汽车，父母常年外地工作，回家走亲戚挺麻烦，所以就考虑买一款车代步，因为是家里第一辆车，首选 SUV，空间要求大一点，因为经常跑高速，就不考虑新能源了，看车的时候正合适，有购置税减半政策，政府还有汽车消费券，因为星越 l 是 21 年新上市的，价格比较硬，优惠谈不下来，匆匆交付了 【选买对比】 最开始是看了有几款车的，长安 cs75，哈弗 H6，坦克 300，途观 l，CRV， 红旗hs5，应家里的要求，先去看的合资车，看了途观和 CRV，没有一点购买的欲望，还是祖传内饰（个人觉得长时间开车，内饰还是挺重要的），而且价格高配置低，然后去看了长安红旗星越和哈弗，外观和内饰感觉星越 l 有优势，最后去看了坦克 300，奈何产量有限，销售让我加价买， 最后就只剩星越l。 【外观】 谈起外观不得不说，星越 l 应该是 20w 内颜值最高的 SUV 了，尤其是凹进去的直瀑中网，一下子戳中了我的心巴，因为内饰颜色和轮毂，选的翠羽蓝套装，洗完车后真的很帅。 【用车感受】 1、油耗：星越 l 市区油耗 10 个左右 ，同尺寸同动力还是差不多的，毕竟是 2.0t，高速和国道油耗低一些，7 个左右，星越 l 最省油的速度区间在 60—90，在国道上来自适应巡航 80，油耗开出来 5.9。 2、动力：动力随叫随到，超车一点压力也没有，刚买车试一试地板油，推背感很强，不过如果路况不好，起步会烧胎。 3、辅助安全：辅助安全很有用，刚买车有两次没有注意到后方有电动车，倒车时触发主动刹车了，真的是很智能，不过还是要多练练车技，不能只依赖智能驾驶，跑长途是最喜欢开着自适应巡航，真的很轻松 4、乘坐感受：空间挺大，坐后排一点也不局促，尤其是后排地台也不高，非常喜欢副驾驶的屏幕，跑长途后排小孩坐烦了还可以看电影。 说一下不足： 1、刹车不够线性，应该是调教的问题，低速的时候刹车很灵敏，直接点头 2、氛围灯，主副驾车门上的氛围灯和没有一个样 3、HUD 和灯语减配，厂家为了节约成本，把旗舰款的 hud 减配了，虽然说省了 2000 块钱，但是后期自己加装太麻烦了，灯语也减配没有了 4、感应式电动尾门不灵敏，不如改成一脚踢的 5、车机功能太少，用的先进的 8155 芯片，但是车机系统做的有点落后，功能也不多，一样后期工程师多上点心 。 当然瑕不掩瑜，总体对星越 l 还是很满意的。 查看详情>>

「车型」宝马3系 「配置」E90 325i 豪华型 「初次登记日期」2011年9月 「颜色」白色 「里程数」14万公里 「维保记录」部分4S维保记录 「过户次数」两次含一次倒牌 「排放标准」国IV 「保险日期」2024年10月 「年检日期」2024年9月 「轮胎日期」前20年后全新 「售价」6.2 万元 E90 常有，而末代豪华不常有。 这款代号 7250LD 的末期款豪华型 325i 是国内市场上最值得买的 E90 车型。 只不过豪华型 7250LD 的保有量确实太少了（这个代号也有低配版）。算上这辆，今年我们仅仅卖了 4 辆同款。这款车的官方名称叫做“2012 款豪华型”，爱好者们也习惯叫它“末代豪华”。这款车从 2011 年下半年发售，到 2012 年中就停产被 F30 所取代了。所以 7250LD 的生命周期不过只有几个月的时间。 末代豪华之所以是最值得买的一版 E90，原因有二： 第一，这个时期的 N52B25 发动机已经改进了活塞环的缺陷，其可靠性与机油消耗量基本与 N52B30 等同，换句话说就是十分耐用； 第二，末代豪华的电动助力转向机具有非常好的手感，手感轻盈线性且毫无颗粒感。并且说句比较键盘的话，发动机皮带轮系上少了转向助力泵的负载，约等于提升了发动机的性能。 而末代豪华的标志，除了依靠车架号以外也可以通过两点细节来辨别： 第一是方向盘的材质，方向盘改成了几乎没有纹路的皮面，而按键周围的部分则改成了荔枝皮纹。再也不会有老款车按键部分掉漆的问题了； 第二则是门框的部分，末代豪华在门框上会有一个“Edition”字样。 并且末代豪华相比以往的型号增加了原厂蓝牙音乐的功能，这样就不需后期加装蓝牙转换器了。 虽然 E90 325i 的二手车源在市面上非常多，但六缸 E90 我们几乎只做这一个版本。毕竟我们希望的是带给客户愉悦的驾驶体验，同时又不让人家感受到修车的烦恼。所以绝大多数的 2011 年以前的 E90 325i 只能被我谢之门外了。 而 E90 330i 又有车源少和车龄偏长的问题，保有量多一些的普遍是前期款，并且里程数普遍比我们认同的价值高了一个维度。所以对于 330i，我们卖出的绝大多数车源都是 E92、E93。 说到底，国内目前 E90 无非就两款值得买：一种是花比较少的钱体验宝马操控，买辆入门级的 N46 320i；一种则是六缸与底盘兼得，顺便还带电助力的末期 N52 325i。你说巧不巧，这俩车我都有！ 说一些今天这辆车的车况。2011 年 9 月上牌，年检保险分别到 2024 年 9 月和 10 月，相当于可以白嫖一整年的费用。目前里程 14 万公里，绿本上两次过户，原车主口述第一次是其自家人倒牌产生的过户（很能让人信服，原车主有个非常少见的姓氏）。 车辆没任何结构性损伤、调表、泡水等等，钣金覆盖件全部原车。剐蹭喷漆也比较少，原车漆比例尚且还有一大半。目前在11个金属面中，原漆7面喷漆4面，分别是机盖、右前叶、右后门和右后叶（后门和后叶还是因为划痕太多抛光抛不掉我们拿回来之后喷的）。目前总体内外品相都非常不错，白外棕内的搭配也是我觉得 E90 最好看的一种配色。 已整备项目如下： - 机油，海湾 5W-40 SP - 机油滤芯，*** - 变速箱油，采埃孚 - 变速箱油底壳，采埃孚 - 气门室盖总成，马勒 - 气门室盖垫，原厂 - Valvetronic马达垫，原厂 - 偏心轴密封法兰，原厂 - 机油加注口盖，费比 - 发动机右机脚，原厂 - 变速箱机脚x2，费比 - 副水壶，费比 - 副水壶回水管，费比 - 冷却液，采埃孚 - 油底壳垫，德纳 - 油底壳一次性铝合金螺丝 - 后避震缓冲胶x2 - 后轮胎x2，LandSail 225/45R17 查看详情>>