星越L2保打造
- 基于e-CMA架构打造 星越L Hi·P部分参数公布10月14日,吉利汽车官方正式发布了旗下星越L Hi·P车型的官图,新车是星越L的插混版本,基于e-CMA架构打造,外形方面基本上沿用了混动版的设计风格,有望于今年第四季度正式上市。 查看详情>>
- 基于e-CMA架构打造,吉利星越L Hi·P正式上市近日,我们从相关渠道获悉,吉利星越L Hi·P正式上市,此前,官方开启限时大定时公布的补贴后售价为25.37万元。作为星越L的插电混合动力车型,基于e-CMA架构打造的星越L Hi·P搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,并配备41.2kWh CTP平板电池与三挡变频电驱DHT Pro。WLTC工况纯电续航205km,纯电驱增程续航1250km,电混综合续航1300km,百公里综合油耗5.3L。 查看详情>>
- L2智能驾驶系统加持,iCAR 03打造全方位安全守护近年来,伴随着汽车普及率的不断提高,追尾、超速、开门杀这些安全隐患时刻困扰着有车一族,行车安全也成为了人们关注的焦点。作为年轻人的车,iCAR 03为打造更全面的安全防护,配备L2智能驾驶系统,提供同级领先 16 项主动安全防护功能,让年轻用户在日常出行中从容驾驭,游刃有余,开启更安心、更省心的驾乘体验。 查看详情>>
- 购买星越L2个月用车感受 在网购买星越L2个月用车感受 在网上之前一直关注星越L这款车作为首选,身边朋友也有人推荐这款车。然后抽时间去4S店去看了看车,然后试驾一下,当时感觉这款车物超所值。当天没有提车,然后带了媳妇儿过来看了看确定这款车,当时价格也给优惠了不到2万。感觉还可以就提了车。 说一下这两个月用车感受,优点的: 1.动力非常给力,随叫随到,换挡非常丝滑。 2.空间非常给力,特别是后排空间都能翘二两腿。 3.噪音感觉很小,跑高速坐在车里不自觉的都上150以上. 缺点方面:1.只能加95号汽油,用车成本有点高。 2.车机有时候会卡顿,不过相比合资很有良心了 查看详情>>
- 星越LHIP这个技术很多人不清楚,3dht关键时刻保安全在如今的国内汽车市场,已经有了非常多的新能源车型涌入。有部分消费者对新能源非常看好,认为可以大大的减少用车成本,因此每次换车都优先考虑新能源。而另一部分消费者则是对新能源避而远之,认为不够安全,毕竟近些年来新能源车出事故的新闻也有不少,例如比亚迪特斯拉。 查看详情>>
- 雷凌准L2级自动驾驶 打造中级智能新标杆在合资座驾细分市场中,无论是新品牌不断对车型矩阵加码,还是传统厂商的推陈出新,留给消费者的选择空间是越来越大了。然而,拥有优秀产品力的同时,还具备成熟“智能化”配置的车型却为数不多。广汽丰田雷凌家族就是其中一个不错的选择。 查看详情>>
- 标配准L2级自动驾驶 广汽丰田雷凌打造中级智能新标杆纵观合资车细分市场,无论是新品牌、新车型对市场矩阵的扩充,还是传统汽车厂商的更新换代,都为现在消费者提供了十分多样的购车选择。其中也不乏有一些既能够兼顾产品力又拥有成熟智能化水平的车型,在这之中,广汽丰田雷凌就是极具代表性的车型之一。 查看详情>>
- 谈一谈星越L2个月用车感受对一个普通的打工人来说,买车,尤其是买一台自己开的心头好,真是太不容易了。你需要综合考虑预算、车辆价格、动力、配置、内饰、外观等等。喜提吉利星越L大概2个月的时间了。综合考量,还是舍弃了更中意的四驱,搞了一台两驱顶配,白色。朋友买的四驱的,开了一圈,真的非常不错,动力强劲,提速快,有很强的推背感。当时去4S店也试驾了,不过试驾的是两驱的那款,对比下来,感觉博格华纳四驱系统搭载爱信8AT的变速箱,其动力表现更胜一筹,提速杠杠的,一点都不吃力,轻踩油门就能感觉到它的动力特别充沛,开起来非常轻。相比之下,两驱搭载的是7速湿式双离合的变速箱,动力表现略逊于四驱。但同为2.0T的发动机,它的动力表现也非常流畅,加速、转弯既快又稳。我选择两驱,其一是动力确实不弱,其二是比四驱的更省油一点。 SUV车型在我印象中要么是小巧的看起来有点局促,要么就是大的显得笨重了。星越L给我的感觉完全不会如此。虽然一千个人眼中就有一千个哈姆雷特。但是在我眼中,星越L的颜值确实很棒,我很喜欢它的审美表现。直瀑式的中网,三段式LED大灯,使得它的前脸非常有高级感,大气稳重中又有一丝丝低调的奢华。 侧面看,也不显得笨重,它属于是一款紧凑型SUV,车长4米77,轴距却达到了2米845.即兼顾了车身尺寸的适中,又打造了超大的内部空间。 顶配搭配的配置也极其丰富。首先是驾驶舱超大的三连屏,科技感很强,让人一眼惊艳。内饰做工也极其考究,我选的是白棕内饰,干净明亮。整车内饰走线也很好。搭配了BOSE音响,听歌感觉确实更立体环绕,还有主动降噪系统,再加上双层的隔音玻璃,车内静音效果很棒。还有三区独立控制的空调,后期有宝宝,或者带着家人的时候,空调可以分区控温。540度透明底盘,简直像是二郎神的第三只眼镜,大大减少了起步、底盘剐蹭的危险。 最后要说的就是油耗了,确实,不是很省油,即使我选的两驱的,开了2个月,大概综合油耗在8.5左右,还得加95号油。但对比其近2顿重的车身和2.0T的发动机来说,油耗也是可以接受的了。 查看详情>>
- 吉利星越L亮相车展,沃尔沃发动机技术,主打科技和性能吉利星越L是吉利最新推出的一款紧凑型SUV,是吉利CMA平台打造的新款车型,虽然名字是从星越延伸出来的,听着像是星越的进阶版,但是实际上这款车和星越的联系并不是很明显,其实更像是吉利旗下一款全新的品牌。这款星越在最近2021年上海车展上也进行了展出,那么这款车会为用户带来怎样的惊喜呢? 查看详情>>
- 上汽打造的实力SUV,智能内饰+L2级别自动驾驶,安全测试几乎全G从当前市场来看,合资车在国内已经不是主导地位了,起码低端领域被国产企业占领,其实并不是说低端市场合资车不行,而是合资车没有推出低端车,很多品牌走的是高端市场,一些韩系车的价格虽然降到和国产车一样,但是配置太差劲,毫无性价比,这也导致了国内消费者消费对象转向国产车,随着时间推移,一些国产品牌造车技术方面越来越高了,某些方面甚至超过了合资车,而且售价也很亲民,所以国内很多SUV车型销量比较高,比如哈弗H6、吉利博越等等,都是国内SUV的代表车,月销量都很靠前,除了这些车型外,上汽也有一款实力强大的SUV荣威RX5MAX。上汽打造的实力SUV,智能内饰+L2级别自动驾驶,安全测试几乎全G。 查看详情>>
- 全系2.0T整车FOTA,星越S 售价13.57万元起两年前,洞察年轻消费者需求,吉利星越、哈弗F7、长安CS85率先成为自主轿跑SUV引领者。两年后,吉利基于CMA平台持续打造,星越L、星越S、星越已升级为高端SUV新家族,引领运动SUV开启高性能时代。 查看详情>>
- 13.57万起,吉利星越S上市,原厂自带赛车级排气声浪7月10日,吉利星越S正式上市,售价区间13.57-17.17万元,共推出4款车型。星越基于CMA超级母体架构打造,定位紧凑型SUV。和星越相比,新车拥有更多个性化元素,并搭载更强动力的2.0T发动机。 查看详情>>
- 我想问下各位车主,星越L2驱尊贵版的试驾我想问下各位车主,星越L2驱尊贵版的试驾车14w左右值吗,2千公里 查看详情>>
- 基于M3X架构PRO打造,星越揽月400T动力豪华再升级9月30日,星途旗舰车型揽月的全新版本400T车型正式上市。新车共推出星耀Pro、星耀四驱Pro、星睿Pro、星尊四驱Pro四款配置版型,官方指导价为19.39万 – 23.39万元。 查看详情>>
- 吴保军的再度创业,打造造车新势力——零跑汽车零跑汽车现今成为新能源行业中的一匹黑马,成为当之无愧的造车新势力,与朱江明和吴保军密不可分,作为零跑汽车总裁的吴保军是一位老汽车人,他早在1993年的时候就已经接触汽车行业,多年以来,从事过技术研发,从事过市场营销,也曾带领别的汽车品牌逆袭! 查看详情>>
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