星越L刹车很肉
- 名爵6感觉刹车很肉,是怎么回事?以前踩刹车点一下就有感觉,现在踩很深都感觉不到,感觉刹车很肉! 查看详情>>
- 星越L之刹车[_LinkTopic:金秋九月,“星”意更浓,81774,37]刹车是一个车最大的安全保障。星越L的制动系统采用了大尺寸真空制动器和顶级刹车片,由高性能NAO摩擦材料制成,摩擦系数达到0.40。😍😍😍 同时星越L还配备了博世最新9.3版本的ESP系统,该系统采用最新的四核高性能处理器,以及ASIC集成芯片,配备F-TE马达,使得加压能力更强、制动反应速度更快。😘😘😘 🏎️🏎️星越L在连续制动下的刹车表现很稳定,而且刹车脚感没有明显变化。此外,高效的固特异轮胎也增强了星越L的抓地力。 🚗🚗在使用中,星越L的实际制动性能表现优异,制动踏板的行程很短,刹车力来的非常迅捷。同时,整个刹车过程表现得非常细腻,冷态的刹车成绩在37米左右,连续重刹后的成绩也一直保持在38米以内,热衰减基本可以忽略不计。 总的来说,星越L的刹车系统在性能和稳定性方面表现出色,是同类车型中的佼佼者。❣️❣️❣️ 查看详情>>
- 威驰的刹车灵敏吗?刹车肉不肉?如题,想请车友们帮忙给解答一下! 查看详情>>
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- 星越L这个刹车很一般啊,都刹不住的兄弟们,想买星越L的要好好考虑考虑了,前几天开了一下我朋友的星越L ,感觉这车子确实有很多优点,但是星越L的刹车太一般了,都刹不住的,感觉明显比同级别的很多车型刹车要弱不少,如果对这方面需求比较高的话就谨慎购买吧。 查看详情>>
- 星越L这个刹车怎么样?以前对于我来说,觉得买一辆国产车是一件非常丢脸的事情,但是最近这几年国产车越做越好,所以在上一年的时候我也把手上的一辆老车更换成星越L。今天在论坛上有人在吐槽星越L,说这款车的刹车真的很一般,根本都刹不住。 星越L这款车前制动器使用的是通风盘式,而后制动器使用的是实心盘式,在这两种制动器的配合下,能让星越L拥有非常不错的刹车能力。而这位网友说星越L刹车刹不住,或许要去汽车维修厂检查一下刹车系统是不是因为缺乏保养出现刹车失灵的问题,一般情况下,汽车在不超载的时候都能快速的刹住。毕竟车企并不会在制动上开玩笑,所以这位网友还是好好的去检查一下刹车系统比较好。 查看详情>>
- 国货当自强,吉利星越L很到位!【最满意】 查看详情>>
- 星越L,生活有它很满足因为背着房贷,怕养不起车,加上用车需求也不多,媳妇一直没同意买车。下半年九月娃的学校要搬新校区,接送有点远,很不方便。加上去年年底,我也升职加薪了,养车不成问题,买车终于提上日程。由于我不是很懂车,就带着有车的朋友一起去看了一圈,结合自己的需求,提了我人生中第一辆车吉利星越L。 查看详情>>
- 启动总是很肉开了也有大半年了,怎么说呢,这车大毛病没有,就是一些小问题开的我不舒服。启动或者等红灯再启动的时候 总是很肉,油门踩下去总要停顿一会,开起来很不爽。 查看详情>>
- 星越L这动力也太肉了吧今天我要跟大家吐槽一款让我很失望的车型——吉利星越L! 星越L是吉利汽车旗下的一款高端SUV,它不仅拥有流畅硬朗的外观设计,豪华舒适的内饰空间,还搭载了沃尔沃2.0TD引擎和博格华纳第六代智能四驱系统,动力输出强劲,驾驶品质卓越。我最近有幸试驾了这款车,但是却发现它的动力响应太慢了,让我很不爽,下面就跟大家分享一下我的感受吧! 星越L全系搭载的2.0TD发动机有中高功率两个版本,中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,传动系统匹配7速湿式DCT变速箱,最大传动效率可达97.2%。高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配全球领先的爱信8AT变速箱。这样的动力组合听起来很不错,但是实际体验却让我很失望。 发动机的低转速表现不够灵敏,起步时需要踩比较深的油门才能感觉到推背感,涡轮介入也有明显的迟滞感。虽然官方说涡轮增压器最高转速可达240000rpm,动力响应迅速,但是我并没有感受到这样的效果。相反,我觉得发动机在低转速时缺乏活力和韧性。 变速箱的换挡逻辑也不够智能,经常出现换挡不及时或者换挡过于频繁的情况。尤其是在加速超车时,变速箱会降挡过多或者升挡过快,导致发动机转速波动过大或者动力输出不连贯。虽然可以通过手动模式来控制换挡时机和节奏,但是这样就失去了自动变速箱的便捷性和舒适性。 四驱系统的反应也不够快速和精准。星越L采用了博格华纳第六代电液式四驱系统,理论上可以实现前后轴扭矩分配比例从0:100到100:0的无级调节,并且可以根据路况和驾驶模式自动切换四驱模式。但是在实际试驾中,我发现四驱系统在转向时会出现明显的滞后感和打滑感,并没有达到预期的效果。 希望吉利可以改进一下这个缺点吧,不知道大家觉得星越L这车怎么样。 查看详情>>
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