红旗E-QM5喷油泵加装

[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 💥💥逛广州车展看到一台国产的、很漂亮的红旗E－QM5，就体验了一下。 🌟🌟红旗E－QM5外观简约大气，5米长的车身，2990mm的轴距不是盖的。 ✨✨车尾造型别具一格，腰线很好看，车头挺有特点，就是屁股太高了点，所以看起来不如A6修长，低调内敛了。 💢💢内饰风格简约，中性耐看，座椅宽大，尤其适合中年、商务、稳重群众需求。 👍👍工作人员介绍，E－QM5续航达600公里左右，充电30分钟可充到80％。 查看详情>>

红旗加装方向盘加热。 查看详情>>

23款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 查看详情>>

红旗天工 08 正式发布啦 ：最高续航 730 公里，售 23.98 万元起 尺寸：4920mm长，3000mm轴距 ，中大型suv 设计：红旗家族设计，外观设计风格与红旗 EH7 相似。有六个颜色，紫/白/灰/黑/蓝/银 前双叉臂后五连杆，红旗调教还不错。 253kw的电机，功耗15.7 ，最低配75度磷酸铁锂电池，最大111度三元里电池。 中配以上配连续阻尼可调减振 全系配高速和城区NOA~ 支持前排的通风加热，只有主驾支持按摩，后排通风加热需要加装。 电吸门只有乞丐版不支持。 全系支持Apple CarPlay 你们觉得咋样？ 查看详情>>

红衣教主真的会玩，这次车展到处闲逛，给各个品牌都留下了一句话，有些言论还是让人瞠目结舌的。 理想汽车：“加装棒球棍安装槽，遇到危险更管用” 长城汽车：“千万别做出租车，否则以后打车就叫打炮” 红旗汽车：“有劳斯莱斯的感觉，什么都好，但是太贵了” 奇瑞汽车：“要放下身段，走到台前与公众进行沟通” 哪吒汽车：'要有对标对象，哪吒L应该叫小XX" 宁德时代：“别用预制菜这么庸俗的名称来比喻自己” 蔚来汽车：“解决了用户痛点，未来蔚来会是家能源公司“ 查看详情>>

说真的，转行做车媒吧，顺带还能炒一波热度，流量蹭蹭蹭的涨起来，并且个人和车企都是双赢。 那就来看看周鸿祎在 上是如何点评各个品牌的~ 理想汽车：“加装棒球棍安装槽，遇到危险更管用” 长城汽车：“千万别做出租车，否则以后打车就叫打炮” 红旗汽车：“有劳斯莱斯的感觉，什么都好，但是太贵了” 奇瑞汽车：“要放下身段，走到台前与公众进行沟通” 哪吒汽车：'要有对标对象，哪吒L应该叫小XX" 宁德时代：“别用预制菜这么庸俗的名称来比喻自己” 蔚来汽车：“解决了用户痛点，未来蔚来会是家能源公司“ 期待红衣大哥的更多评价~ 查看详情>>

整理一下北京车展周鸿祎给各大车企提的建议 理想汽车：“加装棒球棍安装槽，遇到危险更管用” 长城汽车：“千万别做出租车，否则以后打车就叫打炮” 红旗汽车：“有劳斯莱斯的感觉，什么都好，但是太贵了” 奇瑞汽车：“要放下身段，走到台前与公众进行沟通” 哪吒汽车：'要有对标对象，哪吒L应该叫小XX" 宁德时代：“别用预制菜这么庸俗的名称来比喻自己” 蔚来汽车：“解决了用户痛点，未来蔚来会是家能源公司“ 而在参观东风汽车展台时，周鸿祎甚至当着全体围观者的面，直接爬上了一辆东风防弹车顶部，扮演起了“红衣男车模”，为该款车型吸引关注度。 查看详情>>

9.15号提车到现在 跑了几趟高速 谈谈自己感受 一：高速风噪大 隔音很差 建议提车后做隔音 二：原车二排三排座椅不能电动调节前后 建议改 三：最低配的车 音响建议后改 音质比较差… 四：手艺不好的人别买…你歪咕不明白… 五：建议后加装360全车影像 比较实用… 六：建议升级二三排无轨道地板 会很高级感！ 七：原厂并不配有充电桩，需要网购第三方的 八：你可以理解为油车，一直加油就行了… 九：电续航官方写的73…实际感觉也就是50-60 十：如果不心疼油钱 就一直加油吧 还省时间… 跑了2450公里的真实用车感受！准备买的人可以参考一下儿！某宝配件会比较多 比如发光红旗中网标 机盖标 CarPlay 车底护板！ 查看详情>>

奔腾B70在没有接触过汽车前，并不了解奔腾，只知道BBA和红旗，当我接触到奔腾后，我对他产生了不一样的感受。 作为一汽全资子品牌，奔腾可以称为一汽的小儿子， 无论是做工，科技还是安全方面，都是非常优秀的。 奔腾B70也是更新到三代了，车身采用了全新FMA无限方程组一体冲压技术让奔腾B70拥有了3H车身每扇门加装两个防撞梁让他拥有了双E结构，抛弃了点焊工艺安全系数得到了最大的提升。地盘采用了前麦弗逊，后多连杆悬挂搭配博世9.3系统让操作性变得更好更放心。 科技方面12.3英寸双联屏，具有iPad的质感，D-life车联网 系统让我们省去很多步骤，搭配毫米波雷达实现L2+级别 的交通辅助功能， 做工方面，全车采用环保材质，做工细腻。 说完了优点也来说一说缺点，自己的驾驶感受。 第一点市区油耗高一些在8个油左右， 第二点胎噪稍微高一点 剩下的没感觉出什么 查看详情>>

【定位D级轿车！全新红旗L系车型谍照曝光】 近日，曝光了一组全新红旗车型的路试照，而稍有了解的人应该都知道，该车高度还原了“2021上海国际车展”的L-concept概念车，由此有人猜测或将命名红旗L1。 新车的前脸还是和L-concept保持高度相似的，例如经典的直瀑式格栅，外加椭形大灯组，就是不知道是否会加装“蜘蛛丝”式的日间灯？ 当然，在L-concept概念车的展示中，全新样式的立标是具有隐藏效果的，类似于劳斯莱斯的“小金人”，不知道量产版是否会装配这一高逼格的仪式？ 另外，根据L-concept概念车早前展示的信息，前者的车长高达5米6，轴距为3米5，被定义为D级轿车。而该路试车型如果保持高度还原，在整个车型尺寸上应该大差不差！ 而可能为了保证一辆D级车的庄重感，路试车版本并没有继续保持溜背式车身，而是选择比较传统的三厢车造型，这样看起来就显得十分稳重大气。（毕竟红旗H9系列属于年轻化） 最后是背部也进行了简单优化，选择矩形灯组，而整个屁股也向内收拢，这感觉有点像劳斯莱斯系列。 至于动力方面，在早前的媒体介绍中，L-concept概念车充当的是一个电动车的未来设计元素，但考虑到现实用车及产品定位，路试车装配燃油机的可能性会比较大，对此也有人传或将搭载V6TD和V8TD两个版本。 查看详情>>

现如今你走进红旗的店里，真的花上小半天的时间来了解它旗下的车型，现在的红旗基本覆盖咱们老百姓购买车子的所有区间，SUV家族中下到HS3，上到大佬级别的LS7，是一个大厂应该有的样子，而这台红旗全新HS7则是拉近了这种中大型SUV与咱们的距离，售价区间为25.58-33.58万元，还有5/6/7座可供选择。 说到红旗大家最了解的一定是那台定义了红旗设计思路的轿车红旗H9，硕大的直瀑式格栅，让人看一眼就觉得尊贵，红旗的设计师也是开窍了，将旗下的车型基本都换用了H9的这套设计语言，而全新HS7车子更大，用上这套设计之后显得更加大气了一些，这台全新HS7在中网两侧搭配的是分体式大灯，不过红旗还是懂咱们国人的审美的，上部的日行灯部分并没弱化，而是在强调，这样看第一眼依旧觉得上部是主灯，所以看着才不违和。 侧面来看车子还是很传统的造型，首先就是车窗和车体的比例甚至能达到1：1.5，这样一方面能够让车子看起来更加高大，另一方面也能让车内的视野更通透，细节方面也比较用心，例如D柱位置的横向条纹装饰板就在一定程度上平衡了车身的体量感，加上下方上扬的腰线让全新红旗HS7的侧面看着更加灵动一些。 说到车型尺寸方面，红旗和大众走的一样的路子，主打一个“降维打击”，这台车的长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，现在车子的尺寸都越来越卷，这个尺寸放在现在就是中型SUV的尺寸，说是中大型SUV有点牵强了。 尾部的设计看着有点运动范儿，就是因为尾灯熏黑的设计，反过来看尾灯似乎有点熏黑过渡了，如果是暗红色的话效果能好一点，毕竟HS7的定位就是偏稳重一点，下部采用的是银色装饰件，真正的排气为隐藏式。 内饰部分主要以豪华氛围为主，首先一块大屏占据了视觉重心，这也是现在车子常用的设计，而不同的是两侧中控台氛围上下两层，上部连接出风口是一块黑色饰板，下部则是采用了浅色木纹装饰，并且与门板贯通，一下子就有了一种豪华车的感觉。 这里还要提到一点，就是红旗其实非常注重氛围灯的设计，除最低配外其他车型均配备了253色氛围灯，下图是氛围灯的展示，内饰上中下三层都有对应的氛围灯，并且中控下部还有马鞍灯，这一点一些同级合资品牌就没有，即使一些车型后期加装效果也不如HS7来的好，价格还很贵。 这个12.6英寸竖向放置的中控屏幕负责车内几乎全部的控制功能，系统功能非常丰富，导航、娱乐、车辆OTA远程升级以及手机APP控制都能在全新红旗HS7上实现，要说槽点嘛，也就是没能留下几个空调的实体按键了，开车操作时比较麻烦。 座椅舒适度方面，以编辑的评测标准来看，1级最硬5级最软，全新HS7的前后排座椅均在4级水平（参考：大众途观L为2级，日产老款奇骏为5级），座椅坐进去会有陷入感，会觉得还是比较软的，后排座椅也是如此。 不论是6/7座车型，在第二排空间方面绝对没问题，属于同级中的上等水平，而第三排座椅其实还是应急使用比较好，座椅的高度比较低，空间方面也需要第二排乘客妥协，当然了这也是这种SUV的普遍问题，所以编辑觉得这台车还是买7座布局的比较合理，平时当做5座车来开，偶尔应急或是100KM左右的旅行当做7座车来用。 动力方面，全新红旗HS7搭载横置2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，与之匹配的是8AT变速箱。其中2.0T发动机峰值扭矩380牛·米；发动机最大功率为252马力。 总结： 这台车其实就是个全能选手，一方面空间够用，还有7座，全家短途出行没有问题，另一方面造型还很有气场，尺寸也够大，平时用来当做门面也不丢份儿，从定价上来看，5座车型不推荐，主推还是旗享版车型，该有的配置都有，并且尽量买7座，更加实用。 查看详情>>

在夜幕降临之际，我带着红旗车友俱乐部旗下青岛红旗车友会的成员开始了红旗HS3的夜晚试驾。这款备受关注的国产SUV在夜晚市区道路上展现出了它独特的魅力，让我深深感受到了豪华与科技并存的驾驶体验。 夜晚打开灯光的红旗HS3更显豪华气质，车身线条流畅，型面立体，让人一眼就能感受到它的强大气场。车头的红旗标志在黑暗中熠熠生辉，彰显了它的品牌价值。试驾车没有加装红光闪耀车标灯，如果有车标灯的加持，夜晚更加瞩目。 进入车内，我被红旗HS3的内饰设计和氛围灯所吸引。车内采用了大面积皮质和搪塑材质，细腻的触感和精致的做工让人赞叹。夜晚时分，氛围灯的加入更是让整个车内环境显得温馨而高雅。这种氛围灯不仅提升了驾驶乐趣，更在视觉上带来了一种全新的享受。缺点是氛围灯只在门板和副驾驶面前面板上有简单的几条。 在夜幕下驾驶红旗HS3，我感受到了它出色的操控性能和驾驶感受。方向盘手感上乘，转向精准，让我在行驶过程中能够轻松操控。 试驾路线主要在城区主干道，正好有一段路修地铁。占用了路面，侧面开出一条便道，路况一般，车辆的悬挂系统表现出色，过滤掉了大部分的路面颠簸和震动，让驾驶更加舒适。在红旗主动安全配置下，侧后方盲点如果有车辆后视镜上会闪烁黄灯车机并发出警告，提示后方来车。而且压到实现也会发出嗡嗡的提示声，仪表盘压线的一侧会闪烁一条黄线提示。对于行车安全是一项很强大的功能。 转入一条小路行驶，路面比较昏暗，大灯高度适中，亮度很好，远光灯穿透力强，分体式近光灯在保险杠位置，高度可以从驾驶室调节，位置虽然低，一点也不影响高度。照射距离远，相对安全。美中不足的是360全景影像在昏暗的环境里亮度不够，倒车过程比较没有信心。 这次夜试红旗HS3让我深刻感受到了它豪华与科技并存的驾驶体验。无论是外观设计、内饰氛围灯、操控性能还是智能科技配置，红旗HS3都展现出了卓越的表现。作为一款紧凑型SUV，红旗HS3的各方面比起同级别车型配置高，尺寸大， 售价相对较为亲民。丰富的配置和出色的性能表现，让车主在享受高品质驾驶体验的同时也能够获得更高的性价比。如果你正在寻找一款高品质、高性价比的SUV车型，那么红旗HS3绝对是一个值得考虑的选择。 #红旗车友俱乐部# #青岛红旗车友会# 查看详情>>

2014年12月8号订了红旗HS3PHEV，1月8号终于到啦。到今天16天了，细说一下使用感受吧。 订车到提车，中间出了一个置换补贴的问题，到现在都没解决，也不知道要怎么办。我原先是一台欧尚x5，订了红旗后就把原车过户给4s店了，想着拿到置换补贴。结果车是25年1月到的，这下跨年了，4s店帮着操作申请，结果24年的没通过。改申请25年的，又提示已申请，不能再申请了，原先的又不能撒消。真糟心。 不管那些了，反正现在红旗开着挺好。但也有些槽要吐一下。 首先是提车时，我看到在红旗智联上订车中，有一个赠送价值3000元的礼包，就是点亮旗标灯，装踏板，放电枪。这三样反正在实际提车时，1个都没有。4s店说没有这个政策。点亮旗标，加装踏板可以，得加钱😓 然后在使用车辆第10天，充电时突然提示高压绝缘严重故障，这下好了，车不能开了，联系4s店，叫拖车拖走。3天后，他们打电话来说是车没有问题，是充电桩协议不匹配，我说，协议不匹配，那就不能在刚接上电源时，就给提示不能使用该充电桩，好让我马上去换一个吗？就这么直接的安全锁车，非要拖到店里去才能刷机解锁。而且整个过程要3天。那我要是开着到外地去旅游，你4s店是全国都有，那我不得在外地等3天时间。这期间产生的费用，耽误的行程，谁来负责。他们说后继会改善，现在只能这样。所以，车主们，充电一定要选新的，大的充电站（其实我那天充电站也不小。） 行驶中，试了一下车道保持功能，它这个纠偏基本不能用。实际行驶时，当车道第一次偏向时，确实会自动纠正过来，但纠正后就开始不能保持直线行驶了，它会不停的偏左，偏右，一直这样来回摆，更严重的是，如果同一方向偏两次以上，第三次，它就不纠偏了，就会朝一个方向一直偏过去。（我试了几次都这样。试验是在车辆很少的高架道路上，路况非常好，车道标线也很清楚） 开了13天1000多公里了，总体感觉很好，智能混动模式，反正90以下，发动机就没介入过。车内静音效果还是非常不错的，坐着也舒服，底盘感觉很厚实，过弯，过减速带，都很稳。 最后就是说一下车机，唉……反应慢，导航声音全关，播放音乐时仍有干扰。然后那个在线音乐，十有八九全是要VIP😂这点没有之前的欧尚x5好，x5还支持语音找歌，比如说“我要听某某某的歌”或者说“我要听什么语种的歌”它都能找出来，并且都是免费的，收费的也有，车机会直接略过。红旗就不行啦，它非得给你播放十来秒，然后提示你要充会员才能听😒 查看详情>>

本次新红旗H9提供了豪华商务版与私享风尚版两种外观设计，以满足不同消费者的需求。两者的区别主要在于细节上有所不同，如豪华商务版采用了全新的12道镀铬格栅、多条幅的20寸轮毂以及全新造型的外开式门把手等，而私享风尚版则以时尚运动为主，配备了更多运动元素，如10道镀暗铬格栅、亮黑色的车身饰条以及隐藏式的门把手等。 内饰方面，新车对设计进行了重新设计，将原来的双内嵌式屏幕更换为悬浮式的双联屏，使得整车看起来更加年轻化。同时，车内还加入了多种材料，如实木、碳纤、陶瓷等，营造出足够的豪华氛围。未来新车预计提供多种动力选择，包括1.8T、2.0T、2.5T V6以及3.0T V6等，其中3.0T V6机械增压发动机由红旗自主研发，最大功率提升至240kW，最大扭矩为445N·m。 除此之外，新车还配备了多种高科技配置，如手机无线快充、双层声学玻璃、后排隐私车窗、专属定制的“馥兴之韵”豪华香氛以及BOSE音响系统等，同时还提供可加装折叠行政桌板、可无级调节透光率的LC侧窗等配置，以满足高端商务场合的需求。整体来看，新红旗H9作为C+级豪华旗舰轿车，在各方面都表现出其豪华与旗舰的定位。 查看详情>>

某电车撞击后电池组脱落爆燃，网友建议加装电池弹射功能，有人认为方案太损! 据7月20日相关报道，成都市金牛区金周路附近，一辆疑似红旗品牌电动汽车出现交通事故。 现场视频显示车头被严重撞击而碎裂，安全气囊弹出。值得一提的是，遭遇严重撞击后，该车电池组脱落，在不远处熊熊燃烧并不时发出噼里啪啦的爆燃声。 消防人员赶到后，消防员一边对着电池组就是强力灭火，一边用力撬车门，车里主驾位上还有一位疑似已经昏迷的司机。 有人认为，电池的脱落避免了车内人员因为电池燃烧爆炸造成的二次伤害。如果不是电池脱落，整个车及车上的人可能会更加危险。 至于本次事故是该汽车自带的碰撞后电池自动脱落功能，还是撞击力太大导致的电池脱落，尚未有相关说明。 不过网友对于此事也展开热烈讨论，有网友表示，是不是所有电车都可以考虑个电池弹射功能?就是遇到强烈撞击后，电池可以一键弹射出呢？这样可以大大提高了车辆的安全系数。 不过也有网友认为，最好别这么干，可拆电池会影响乘员舱强度。 有网友调侃：弹射电池：死道友，不死贫道！ 也有网友提醒：脱落了会殃及其他通行车辆甚至行人，不要把危险转嫁给他人。弹射脱落？这是要把电池当子弹使吗？电池如果能弹射脱落，电池包怎么封箱？怎么稳固？电池弹射出去，你自己是安全了，但是其他车辆跟行人可能就危险了，这么损的方案也有这么多人支持？ 查看详情>>