红旗E-QM5副车架加装

[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 💥💥逛广州车展看到一台国产的、很漂亮的红旗E－QM5，就体验了一下。 🌟🌟红旗E－QM5外观简约大气，5米长的车身，2990mm的轴距不是盖的。 ✨✨车尾造型别具一格，腰线很好看，车头挺有特点，就是屁股太高了点，所以看起来不如A6修长，低调内敛了。 💢💢内饰风格简约，中性耐看，座椅宽大，尤其适合中年、商务、稳重群众需求。 👍👍工作人员介绍，E－QM5续航达600公里左右，充电30分钟可充到80％。 查看详情>>

红旗加装方向盘加热。 查看详情>>

Hello，各位网友今天小编给各位讲一讲红旗的售后服务政策🚗🚗 查看详情>>

红衣教主真的会玩，这次车展到处闲逛，给各个品牌都留下了一句话，有些言论还是让人瞠目结舌的。 理想汽车：“加装棒球棍安装槽，遇到危险更管用” 长城汽车：“千万别做出租车，否则以后打车就叫打炮” 红旗汽车：“有劳斯莱斯的感觉，什么都好，但是太贵了” 奇瑞汽车：“要放下身段，走到台前与公众进行沟通” 哪吒汽车：'要有对标对象，哪吒L应该叫小XX" 宁德时代：“别用预制菜这么庸俗的名称来比喻自己” 蔚来汽车：“解决了用户痛点，未来蔚来会是家能源公司“ 查看详情>>

旗仕先享价13.98万元。 红旗，作为有着60余年历史的老牌车企，在新能源时代里也带来了新产品。红旗HS3，采用了插电混动的动力方案，动力来源由一台1.5T发动机和140kW的电机组成。搭载18.4kWh电池组，综合续航可达1130km，纯电续航115km。 配置方面，全系标配L2级智能辅助驾驶；前排座椅加热、通风；感应后备厢及3.3kW外放电等等。 智慧座舱方面，内置12.3英寸液晶仪表及12.6英寸触摸式中控屏，同时语音交互支持连续话术，可执行的指令涵盖了车窗、天窗、导航等11项。 车身方面，副车架及下摆臂均采用了铝合金材质；紧凑型SUV却做到了2.77米的超长轴距。 查看详情>>

说真的，转行做车媒吧，顺带还能炒一波热度，流量蹭蹭蹭的涨起来，并且个人和车企都是双赢。 那就来看看周鸿祎在 上是如何点评各个品牌的~ 理想汽车：“加装棒球棍安装槽，遇到危险更管用” 长城汽车：“千万别做出租车，否则以后打车就叫打炮” 红旗汽车：“有劳斯莱斯的感觉，什么都好，但是太贵了” 奇瑞汽车：“要放下身段，走到台前与公众进行沟通” 哪吒汽车：'要有对标对象，哪吒L应该叫小XX" 宁德时代：“别用预制菜这么庸俗的名称来比喻自己” 蔚来汽车：“解决了用户痛点，未来蔚来会是家能源公司“ 期待红衣大哥的更多评价~ 查看详情>>

整理一下北京车展周鸿祎给各大车企提的建议 理想汽车：“加装棒球棍安装槽，遇到危险更管用” 长城汽车：“千万别做出租车，否则以后打车就叫打炮” 红旗汽车：“有劳斯莱斯的感觉，什么都好，但是太贵了” 奇瑞汽车：“要放下身段，走到台前与公众进行沟通” 哪吒汽车：'要有对标对象，哪吒L应该叫小XX" 宁德时代：“别用预制菜这么庸俗的名称来比喻自己” 蔚来汽车：“解决了用户痛点，未来蔚来会是家能源公司“ 而在参观东风汽车展台时，周鸿祎甚至当着全体围观者的面，直接爬上了一辆东风防弹车顶部，扮演起了“红衣男车模”，为该款车型吸引关注度。 查看详情>>

星越L的Cubing工程匹配。Cubing是汽车制造中的一个重要环节，用于验证车身尺寸精度和零部件匹配度。以下是一些与星越L Cubing匹配相关的信息： - 车身结构方面：星越L基于CMA架构打造，高强度钢使用占比达到79%。其前副车架采用双层冲压钢板全框式设计，前悬挂为麦弗逊结构，控制臂为双层冲压钢板、两段式设计，前转向节为铝合金材质；后副车架同样为全框式双层冲压，后悬挂是三横一纵的四连杆结构。这种车身结构设计为Cubing匹配提供了良好的基础，有助于保证车身各部分的尺寸精度和连接强度。 - 零部件方面：在Cubing匹配过程中，零部件的精度和配合至关重要。例如，星越L的高配车型搭载固特异的Eagle F1轮胎，前后宽度均达到245mm，入门版本轮胎宽度也有235mm，合适的轮胎尺寸与轮毂的匹配，以及轮胎与车身间隙等方面的配合，都需要通过Cubing来验证和优化，以确保车辆的行驶稳定性和外观协调性。此外，刹车系统、减震器等零部件与车身及其他相关部件的连接和配合，也都要经过Cubing匹配来保证整体性能。 - 改装部件方面：市场上有很多适用于星越L的改装部件，如运动款前唇、小包围、后唇、领航灯、尾翼、排气等。在选择和安装这些改装部件时，也需要考虑Cubing匹配问题，要确保改装部件的尺寸、形状与原车车身能够良好匹配，不影响车辆的整体外观和性能，比如加装的尾翼需要与车尾的线条和尺寸相匹配，避免出现不协调或影响车辆空气动力学性能的情况。 查看详情>>

我之前是红旗H5， 2019年入手的次顶配（落地19w+改装6w），现在才卖4万块钱， 连改装费都不够，现在回想真是年少轻狂， 所以怎么会选追光呢？ 说起来也巧 ，我有个朋友是个法系车死忠粉，他自己一路从雪铁龙 标致玩过来，现在开的是东风A9， 强烈安利我买个二手岚图追光， 落地价格跟吉利银河E8差不多，但是配置可高多了，于是去店里试驾完追光后，银河E8瞬间不香了...立马中毒了，而且在店里忍住趴着看了下底盘，底盘用真料好啊， 到处都是明晃晃的铝合金， 简直跟我之前的红旗比真是一个天一个地，我之前红旗的羊角都是钢的，下摆臂是钢的，连杆是钢的，副车架是钢的， 全车除了前防撞梁好像就没什么铝合金了，再配上这个狗屎1.8T发动机，这操控能好就怪了，但是吉利银河E8有几个硬伤： 1. 底盘低，在各大车圈论坛能看到一大波车主都有过剐蹭底盘的经历，这个车底盘比一般车要低不少，而且这是电车，电池如果剐蹭厉害保修直接就没了，而且可能会导致安全隐患； 2. 地板高，后排坐垫短，跟坐小板凳一样 3. 车机应用市场app少，几乎没几个app能装，虽然有个赛车游戏，我感觉就是个噱头，谁能天天用车机触屏玩那个？？ 所以最后还是选了追光， 车长5088mm+宽度2m，这体型妥妥的D级车，比奥迪A6还大，两个字 牛逼 另外再放几张追光底盘的照片， 查看详情>>

9.15号提车到现在 跑了几趟高速 谈谈自己感受 一：高速风噪大 隔音很差 建议提车后做隔音 二：原车二排三排座椅不能电动调节前后 建议改 三：最低配的车 音响建议后改 音质比较差… 四：手艺不好的人别买…你歪咕不明白… 五：建议后加装360全车影像 比较实用… 六：建议升级二三排无轨道地板 会很高级感！ 七：原厂并不配有充电桩，需要网购第三方的 八：你可以理解为油车，一直加油就行了… 九：电续航官方写的73…实际感觉也就是50-60 十：如果不心疼油钱 就一直加油吧 还省时间… 跑了2450公里的真实用车感受！准备买的人可以参考一下儿！某宝配件会比较多 比如发光红旗中网标 机盖标 CarPlay 车底护板！ 查看详情>>

奔腾B70在没有接触过汽车前，并不了解奔腾，只知道BBA和红旗，当我接触到奔腾后，我对他产生了不一样的感受。 作为一汽全资子品牌，奔腾可以称为一汽的小儿子， 无论是做工，科技还是安全方面，都是非常优秀的。 奔腾B70也是更新到三代了，车身采用了全新FMA无限方程组一体冲压技术让奔腾B70拥有了3H车身每扇门加装两个防撞梁让他拥有了双E结构，抛弃了点焊工艺安全系数得到了最大的提升。地盘采用了前麦弗逊，后多连杆悬挂搭配博世9.3系统让操作性变得更好更放心。 科技方面12.3英寸双联屏，具有iPad的质感，D-life车联网 系统让我们省去很多步骤，搭配毫米波雷达实现L2+级别 的交通辅助功能， 做工方面，全车采用环保材质，做工细腻。 说完了优点也来说一说缺点，自己的驾驶感受。 第一点市区油耗高一些在8个油左右， 第二点胎噪稍微高一点 剩下的没感觉出什么 查看详情>>

【定位D级轿车！全新红旗L系车型谍照曝光】 近日，曝光了一组全新红旗车型的路试照，而稍有了解的人应该都知道，该车高度还原了“2021上海国际车展”的L-concept概念车，由此有人猜测或将命名红旗L1。 新车的前脸还是和L-concept保持高度相似的，例如经典的直瀑式格栅，外加椭形大灯组，就是不知道是否会加装“蜘蛛丝”式的日间灯？ 当然，在L-concept概念车的展示中，全新样式的立标是具有隐藏效果的，类似于劳斯莱斯的“小金人”，不知道量产版是否会装配这一高逼格的仪式？ 另外，根据L-concept概念车早前展示的信息，前者的车长高达5米6，轴距为3米5，被定义为D级轿车。而该路试车型如果保持高度还原，在整个车型尺寸上应该大差不差！ 而可能为了保证一辆D级车的庄重感，路试车版本并没有继续保持溜背式车身，而是选择比较传统的三厢车造型，这样看起来就显得十分稳重大气。（毕竟红旗H9系列属于年轻化） 最后是背部也进行了简单优化，选择矩形灯组，而整个屁股也向内收拢，这感觉有点像劳斯莱斯系列。 至于动力方面，在早前的媒体介绍中，L-concept概念车充当的是一个电动车的未来设计元素，但考虑到现实用车及产品定位，路试车装配燃油机的可能性会比较大，对此也有人传或将搭载V6TD和V8TD两个版本。 查看详情>>