红旗E-QM5底盘封塑加装

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 底盘封塑是将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，使底盘与外界隔绝，不易干裂、脱落，具有防砂石撞击、耐酸雨、防腐蚀、防锈、隔音的功能。所以，车主在秋季，选择底盘封塑很必要。。。。。 查看详情>>

那车发动起来人就很难受，后来发现为了底盘低底座拆开就是电池，而且电池完全没有封包，坐一段时间精神总有种被搅乱了的感觉，要下车休息很久才好，和晕车的感觉也不一样。 查看详情>>

Minigt X Kaido House尼桑240z ✨这是我的第一台Kaido House，暴走族改装风格的FairladyZ。开盒后满是惊喜，给我直观的印象就是巨大的宽体与低趴的姿态，铁底胶胎滑行顺畅，推行的质感丝毫不输风火轮，毕竟是前风火轮设计师Jun Imai操刀，深知玩家想要什么。 ✨整车大量使用了独立零件，独立的前后车灯、排气管、后视镜、引擎等。镂空的底盘设计也能帮助更好的将引擎盖顶起，打开机盖映入眼帘的是深度改装的直列六缸发动机，电镀的进气直喉具有阵列感。 ✨Kaido House毕竟是Minigt的高端产品线，包装设计也均高于Minigt，封绘为240z的三维线稿图，采用天地盒包装形式，内部的吸塑包装能够阻止车辆在盒内晃动导致损坏。 汽车模型 查看详情>>

定期更换机油与机滤：使用符合VW 508 00/509 00规格的0W-20全合成机油，并根据车辆使用环境灵活调整更换周期，通常建议每1万公里或一年更换一次。同时，机油滤芯也应随机油一同更换，以确保发动机内部清洁。 刹车系统维护：刹车系统是行车安全的关键，应定期检查刹车油液位、含水量以及刹车片和刹车盘的磨损情况。刹车油建议每两年或4万公里更换一次，刹车片和刹车盘则应根据磨损情况及时更换。 轮胎保养：定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎气压符合标准，并根据车辆铭牌的数据打足胎压。及时更换磨损严重的轮胎，并注意轮胎的四轮平衡和定位，以保持车辆行驶的稳定性和舒适性。 空调滤清器清洁与更换：空调滤清器能够有效净化车内空气，建议定期清洗和更换，特别是在换季时。保持车内空气清新，为驾乘者提供一个健康、舒适的环境。 底盘保护：底盘是车辆的重要组成部分，容易受到路面石子和雨水的侵蚀。除了简单的清洗外，还可以考虑做底盘装甲进行底盘封塑，以达到防腐、防锈、隔音的效果。 内饰清洁与保养：定期清洁座椅、地毯、仪表板等内饰部件，保持车内整洁。使用合适的正品清洁剂和工具进行清洁，避免划伤车漆和内饰表面。 养成良好的驾驶习惯：避免急加速和急刹车，尽量保持匀速行驶。正确的驾驶习惯不仅可以降低车辆磨损，还能提高燃油经济性。 查看详情>>

整车尺寸：5995*2270*2980 厢体尺寸：4075*2100*1860 【底盘配置】 五十铃KV100驾驶室，轴距3360，五十铃120马力，空调，方向助力，断气刹，后桥5t，多功能液晶仪表盘，ABS，7.00R16LT钢丝胎。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准，连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体侧板及顶板厚度8cm，底板厚度9cm，厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500冷机，国产冷机，进口冷机 【加装】肉钩导轨，通风槽，卡槽，备电。 查看详情>>

首先，新红旗HS5最吸引我的是它的颜值，我觉得红旗这几年之所以能越卖越好，和它的外观设计有很大关系，最新的家族设计语言看起来相当大气，宽大的进气格栅搭配直瀑镀铬中网，再加上红旗标志性的线条LOGO，给人的感觉庄严肃穆，很符合这个品牌的调性，同时分体式大灯看着又很有运动感。车身侧面和尾部的轮廓都比较饱满，车尾的贯穿式尾灯与镀铬亮条相互点缀，底部还配备了镀铬排气口。唯一可惜的是我这台次低配车型的轮圈大小只有18英寸，好在颜色是枪灰色，所以看着也比较运动。 查看详情>>

发动机功率：164马力 驾驶室宽度：2060mm 底盘自重：2250kg 整车尺寸：5995*2270*3255 厢体尺寸：4020*2100*2100 江铃新凯运，驾驶室宽度1900mm，发动机排量3.0L，164马力，6MT，断气刹，底盘自重2.25T，油箱容积120L，遥控钥匙日间行车灯，多功能方向盘，电动窗，定速巡航，电加热后视镜，5T后桥，导流罩，倒车雷达，原厂冷藏车双支架，原厂双电瓶，原厂加大150A发电机，冷藏车PTO一键制冷。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体厚度8CM，门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外包边，地板可选铝花纹或玻璃钢。 【制冷机组】标配信凯利500冷机，其余冷机皆可选装。 【加装配置】活动型直排导轨或对接式导轨（带电泳漆）、内不锈钢、固货条，通风槽等。 查看详情>>

在夜幕降临之际，我带着红旗车友俱乐部旗下青岛红旗车友会的成员开始了红旗HS3的夜晚试驾。这款备受关注的国产SUV在夜晚市区道路上展现出了它独特的魅力，让我深深感受到了豪华与科技并存的驾驶体验。 夜晚打开灯光的红旗HS3更显豪华气质，车身线条流畅，型面立体，让人一眼就能感受到它的强大气场。车头的红旗标志在黑暗中熠熠生辉，彰显了它的品牌价值。试驾车没有加装红光闪耀车标灯，如果有车标灯的加持，夜晚更加瞩目。 进入车内，我被红旗HS3的内饰设计和氛围灯所吸引。车内采用了大面积皮质和搪塑材质，细腻的触感和精致的做工让人赞叹。夜晚时分，氛围灯的加入更是让整个车内环境显得温馨而高雅。这种氛围灯不仅提升了驾驶乐趣，更在视觉上带来了一种全新的享受。缺点是氛围灯只在门板和副驾驶面前面板上有简单的几条。 在夜幕下驾驶红旗HS3，我感受到了它出色的操控性能和驾驶感受。方向盘手感上乘，转向精准，让我在行驶过程中能够轻松操控。 试驾路线主要在城区主干道，正好有一段路修地铁。占用了路面，侧面开出一条便道，路况一般，车辆的悬挂系统表现出色，过滤掉了大部分的路面颠簸和震动，让驾驶更加舒适。在红旗主动安全配置下，侧后方盲点如果有车辆后视镜上会闪烁黄灯车机并发出警告，提示后方来车。而且压到实现也会发出嗡嗡的提示声，仪表盘压线的一侧会闪烁一条黄线提示。对于行车安全是一项很强大的功能。 转入一条小路行驶，路面比较昏暗，大灯高度适中，亮度很好，远光灯穿透力强，分体式近光灯在保险杠位置，高度可以从驾驶室调节，位置虽然低，一点也不影响高度。照射距离远，相对安全。美中不足的是360全景影像在昏暗的环境里亮度不够，倒车过程比较没有信心。 这次夜试红旗HS3让我深刻感受到了它豪华与科技并存的驾驶体验。无论是外观设计、内饰氛围灯、操控性能还是智能科技配置，红旗HS3都展现出了卓越的表现。作为一款紧凑型SUV，红旗HS3的各方面比起同级别车型配置高，尺寸大， 售价相对较为亲民。丰富的配置和出色的性能表现，让车主在享受高品质驾驶体验的同时也能够获得更高的性价比。如果你正在寻找一款高品质、高性价比的SUV车型，那么红旗HS3绝对是一个值得考虑的选择。 #红旗车友俱乐部# #青岛红旗车友会# 查看详情>>

整车尺寸：5995*2260*3300 厢体尺寸：4080*2100*2100 底盘配置： 欧马可S1智蓝1880宽驾驶室，轴距3360，欧康158马力柴油机，盟固利动力电池，额定电量14kWh，平均功率20KW，电压范围288-403.2V，轮胎7.00R16，气刹，70L燃料箱，电压24V，多功能方向盘，动力转向，定速巡航，空调，ABS，中控锁，电动门窗，遥控钥匙，EPB。 上装配置： (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体厚度8CM，门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外包边，地板可选铝花纹或玻璃钢。 【制冷机组】标配信凯利500E冷机，其余冷机皆可选装。 【加装配置】活动型直排导轨或对接式导轨（带电泳漆）、内不锈钢、固货条，通风槽等 查看详情>>

JAC聚宝盆混动冷藏车 整车型号： HFC5041XLCPHEV2 整车尺寸：5995*2260*3250 厢体尺寸：4015*2100*2100 底盘配置：1900宽体驾驶室，10寸大屏+倒车影像，原厂空调，自动挡，MH15HB1，E-CVT变速箱。2T/4T可选配5T后桥，断气刹，700R16钢丝胎，80L铝合金油箱，整备质量：3600 KG，电子转向、可翻、气压鼓式、金属漆、电动门窗、中控锁、多功能方向盘，巡航、日间行车灯、电加热后视镜、、扶手皮座椅、铝合金储气筒、双电池、备胎、车联网 轴距：3365 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准，连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板，厢体侧板及顶板厚度8cm，底板厚度9cm，厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。 （4）升级配置：副梁护杠电泳漆，厢内30公分高防撞板，五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500E冷机，国产冷机，进口冷机 【加装】肉钩导轨，通风槽，卡槽，备电。 查看详情>>

帕萨特作为一款经典且久经市场考验的大众车型，保有量巨大。在日常使用中，合理的养护能确保其长期保持良好状态，为驾乘人员提供更安全、舒适的出行体验。以下是我总结的一些帕萨特日常养护经验，希望能帮助到大家。 1. 定期更换机油与机滤 如果是原厂普通机油建议每5000公里或半年更换一次机油和机油滤清器，全合成机油可以10000公里或一年更换，具体还要结合车辆使用环境来适当延长或缩短，以确保发动机内部清洁，减少磨损，降低油耗，延长寿命。 2. 检查并维护刹车系统 刹车系统是行车安全的关键。应定期检查刹车油液位、含水量、刹车片和刹车盘磨损情况。刹车油建议每两年或40000公里更换一次，刹车片和刹车盘则应根据磨损情况及时更换。同时，开车时有意识的先试一下刹车效果再提速，确保刹车响应灵敏和安全可靠。 3. 保持轮胎良好状态 定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎气压符合标准，根据车辆铭牌的数据打足胎压。及时更换磨损严重的轮胎，注意轮胎的四轮平衡和定位，以保持车辆行驶的稳定性和舒适性。 4. 空调滤清器的清洁与更换 空调滤清器能够有效净化车内空气，特别是在换季时，有条件的尽量进行清洗和更换，确保车内空气质量，为驾乘者提供一个健康、舒适的环境。清洁和更换很简单都可以自己动手操作。 5. 底盘保护 底盘是车辆的重要组成部分，容易受到路面石子和雨水的侵蚀。除了简单的清洗外，还可以做底盘装甲进行底盘封塑，使底盘与外界隔离，达到防腐、防锈、隔音的效果，从而延长车身的使用寿命。 6. 养成良好的驾驶习惯 正确的驾驶习惯也是延长车辆寿命的关键。避免急加速和急刹车，尽量保持匀速行驶，合理使用定速巡航，给变速箱明确的指示，不仅可以降低车辆磨损，还能提高燃油经济性。 7. 内饰清洁与保养 定期清洁座椅、地毯、仪表板等内饰部件，保持车内整洁。可以使用合适的正品清洁剂和工具进行清洁，但要注意避免划伤车漆和内饰表面，特别注意别让酒精粘上皮质材料。 7. 及时洗车和合理养护 停在户外比较多的，要注意防止鸟粪和树胶长时间粘上腐蚀车漆，特别是天气炎热的情况下，腐蚀速度很快，要及时清理和洗车，最后给爱车一两个月打蜡一次，保护漆面光泽，让自己开着也心情更美好！ 通过日常养护，让帕萨特保持良好性能和状态，为驾驶者提供更安全、舒适的出行体验。同时也延长车辆的使用寿命，降低维修成本。 查看详情>>

帕萨特作为一款经典且久经市场考验的大众车型，保有量巨大。在日常使用中，合理的养护能确保其长期保持良好状态，为驾乘人员提供更安全、舒适的出行体验。以下是我总结的一些帕萨特日常养护经验，希望能帮助到大家。 1. 定期更换机油与机滤 如果是原厂普通机油建议每5000公里或半年更换一次机油和机油滤清器，全合成机油可以10000公里或一年更换，具体还要结合车辆使用环境来适当延长或缩短，以确保发动机内部清洁，减少磨损，降低油耗，延长寿命。 2. 检查并维护刹车系统 刹车系统是行车安全的关键。应定期检查刹车油液位、含水量、刹车片和刹车盘磨损情况。刹车油建议每两年或40000公里更换一次，刹车片和刹车盘则应根据磨损情况及时更换。同时，开车时有意识的先试一下刹车效果再提速，确保刹车响应灵敏和安全可靠。 3. 保持轮胎良好状态 定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎气压符合标准，根据车辆铭牌的数据打足胎压。及时更换磨损严重的轮胎，注意轮胎的四轮平衡和定位，以保持车辆行驶的稳定性和舒适性。 4. 空调滤清器的清洁与更换 空调滤清器能够有效净化车内空气，特别是在换季时，有条件的尽量进行清洗和更换，确保车内空气质量，为驾乘者提供一个健康、舒适的环境。清洁和更换很简单都可以自己动手操作。 5. 底盘保护 底盘是车辆的重要组成部分，容易受到路面石子和雨水的侵蚀。除了简单的清洗外，还可以做底盘装甲进行底盘封塑，使底盘与外界隔离，达到防腐、防锈、隔音的效果，从而延长车身的使用寿命。 6. 养成良好的驾驶习惯 正确的驾驶习惯也是延长车辆寿命的关键。避免急加速和急刹车，尽量保持匀速行驶，合理使用定速巡航，给变速箱明确的指示，不仅可以降低车辆磨损，还能提高燃油经济性。 7. 内饰清洁与保养 定期清洁座椅、地毯、仪表板等内饰部件，保持车内整洁。可以使用合适的正品清洁剂和工具进行清洁，但要注意避免划伤车漆和内饰表面，特别注意别让酒精粘上皮质材料。 7. 及时洗车和合理养护 停在户外比较多的，要注意防止鸟粪和树胶长时间粘上腐蚀车漆，特别是天气炎热的情况下，腐蚀速度很快，要及时清理和洗车，最后给爱车一两个月打蜡一次，保护漆面光泽，让自己开着也心情更美好！ 通过日常养护，让帕萨特保持良好性能和状态，为驾驶者提供更安全、舒适的出行体验。同时也延长车辆的使用寿命，降低维修成本。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 查看详情>>

#红旗车主俱乐部# #滕州红旗俱乐部# 非常有幸参加了红旗的万里国境红旗车主新疆自驾活动，当到达了新疆边境了解到每个戍边人有家国情怀。《万里国境》是有国家情怀的红旗车穿越万里国境线，去了解万里国境线上有家国情怀的守边人的热血和赤城。《万里国境》第二季首期，让我们跟随红旗HS3的车轮进入中国最西端，到红其拉甫一同探访边境线上最高的国门，了解边境线上那些默默无私奉献的守边人。红其拉甫口岸的国门海拔5100米，高山环绕、终年积雪，有“万山堆积雪，积雪压万山”之称，是世界上海拔最高的国门。驻守在这里的守边人，因有国家情感，在这素有死亡山谷之称的恶劣环境下，仍然坚持每周更换国旗。正是他们不畏严寒的坚守与付出，才能让这一方土地上空飘扬的国旗，始终保持着鲜艳的色彩。我们能够感受到戍边人对于家国信仰的坚定，也时刻被一代又一代平凡英雄的传承奉献精神所震撼。一代代戍边人用自己的人生见证了中国边境的变迁和国家的发展，而走过65年发展之路的红旗成为国产高端自主品牌汽车的代表。他们都是新时代中国故事的见证者和亲历者，他们背后的故事都是对“家国情怀”的接续与传承。 那么接下来讲一讲关于选车这件事，相信每个人心里都有自己的看法，有人喜欢轿车，有人偏好SUV，有人觉得车是代步工具，能开就行，也有人认为车是伙伴、是朋友，需要精心呵护。其实关于这件事并没有一个标准答案，每个人的情况不同，还得根据自己的需求来定。当我试驾了这款HS3的一刻，外观要颜值有颜值，要配置有配置，要动力有动力，而且红旗相对其它普通合资品牌或者自主品牌挺起来也要更高端一些，毕竟“共和国长子”天生自带豪华基因，开着还是挺有面子的。通过试驾体验了解到我们的红旗HS3的长宽高分别是4655/1900/1668mm，轴距2770mm，属于紧凑型SUV，从侧面看车身的轮廓比较敦实，D柱向下带有一定角度，形成了一点溜背的效果，前翼子板上点缀了红旗标志性的红色饰板，车门下方也点缀了镀铬装饰条，配上18寸（高配为19寸）的枪灰色花瓣轮毂看起来非常时尚，车尾则采用当下比较流行的贯穿式尾灯，尾灯不仅造型犀利而且做了熏黑处理，底部则是宽大的下包围以及银色装饰排气，进一步突出了整体的运动氛围，对于年轻人来说，红旗这种既大气又时尚的设计风格的确很有吸引力。 内饰方面，红旗HS3的车内除了搪塑材料和皮质软包以外，还在方向盘、空调出风口、车门以及挡把附近点缀了大量银色金属装饰来提升档次感，皮质方向盘做了打孔处理，握起来的手感非常好，全液晶仪表盘和中控屏的大小分别是12.3和12.6英寸，功能丰富、显示清晰，车机支持语音识别、车联网、OTA升级、WIFI热点以及APP远程控制，使用起来也足够方便。至于配置就更不用说了，这方面一直都是国产车的强项，很多功能都是全系标配的，从次低配车型开始就配备了完善的驾驶辅助功能，这一点足够厚道。 从动力系统来说，红旗HS3有1.5T燃油版、2.0T燃油版以及1.5T油电混合版本。其中入门版本，拥有169Ps和258N·m的动力参数；而这款车的2.0T版本，则是拥有252Ps和380N·m的最大功率和峰值扭矩；至于油电混合动力版本，其搭载的发动机与红旗HS3的1.5T燃油版本没有区别，只是增加了140kW最大功率的电动机，足以应对日常驾驶中的各种路况。另外，在日常用车过程中，红旗HS3的语音控制功能比较实用，在开车过程中无须动手就可以完成部分操作，可见即可说、全场景车控功能，人机交互表现不错。在实用性和舒适性配置上，倒车影像、自适应巡航、电动后备箱、无钥匙进入/启动、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、手机无线充电、前排座椅加热、253色氛围灯等，都能提升用车便捷性。 最后总结下：通过这次新疆车主自驾活动体验了HS3总体感受 非常满意！因为在新疆的边境有一段路是属于高原！而且路面也是坑坑洼洼！我们的HS3不管是底盘的调教还是转向包括悬挂都经受住了很大的考验，作为一款接地气的紧凑型SUV来说！真的特别棒！[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

一、内饰设计：豪华与科技的完美融合 材质与触感 车内大面积采用皮质包裹和软性搪塑材质，触感细腻亲肤，提升整车高级感。 细节处（如座椅缝线、车门把手）工艺精湛，无廉价感。 智能交互体验 搭载华为鸿蒙系统，操作流畅无卡顿，语音识别精准（如导航、空调控制响应迅速）。 14.6 英寸中控屏 + 9 英寸触控面板设计，界面简洁直观，常用功能无需复杂操作。 二、动力表现：操控稳健，舒适性突出 驾驶操控 方向盘指向精准，虚位极小，低速轻盈、高速沉稳，适合城市与高速多场景。 底盘调校偏家用舒适风格，滤震效果优秀，通过减速带或颠簸路面时车内震动感轻微。 隔音表现 胎噪、风噪抑制出色，高速行驶时车内仍能保持安静对话。 发动机噪音隔绝到位，急加速时声浪不刺耳。 三、续航与经济性：高效低耗，充电便捷 油耗与电耗 综合油耗6.8L/100km（WLTC 工况），日常通勤成本较低。 纯电续航215km（NEDC），满足短途纯电代步需求。 实际电耗约17.6kWh/100km，冬季衰减控制在合理范围。 充电便利性 支持快充功能，30%-80% 充电仅需25 分钟，补能效率高。 电池容量34kWh，长途混动模式下续航超1000km，无续航焦虑。 四、总结推荐：高性价比家用 SUV 之选 配置丰富：L2 + 级辅助驾驶、HUD 抬头显示、座椅按摩等功能一应俱全，无需后期加装。 性能均衡：动力平顺、隔音优秀、底盘扎实，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性。 经济性突出：油耗电耗双低，充电便捷，适合日常通勤与长途出行。 设计加分：内饰豪华感强，外观大气，符合多数家庭审美需求。 适合人群：追求品质感、注重实用性与经济性的家庭用户，推荐入手！ 查看详情>>

2014年12月8号订了红旗HS3PHEV，1月8号终于到啦。到今天16天了，细说一下使用感受吧。 订车到提车，中间出了一个置换补贴的问题，到现在都没解决，也不知道要怎么办。我原先是一台欧尚x5，订了红旗后就把原车过户给4s店了，想着拿到置换补贴。结果车是25年1月到的，这下跨年了，4s店帮着操作申请，结果24年的没通过。改申请25年的，又提示已申请，不能再申请了，原先的又不能撒消。真糟心。 不管那些了，反正现在红旗开着挺好。但也有些槽要吐一下。 首先是提车时，我看到在红旗智联上订车中，有一个赠送价值3000元的礼包，就是点亮旗标灯，装踏板，放电枪。这三样反正在实际提车时，1个都没有。4s店说没有这个政策。点亮旗标，加装踏板可以，得加钱😓 然后在使用车辆第10天，充电时突然提示高压绝缘严重故障，这下好了，车不能开了，联系4s店，叫拖车拖走。3天后，他们打电话来说是车没有问题，是充电桩协议不匹配，我说，协议不匹配，那就不能在刚接上电源时，就给提示不能使用该充电桩，好让我马上去换一个吗？就这么直接的安全锁车，非要拖到店里去才能刷机解锁。而且整个过程要3天。那我要是开着到外地去旅游，你4s店是全国都有，那我不得在外地等3天时间。这期间产生的费用，耽误的行程，谁来负责。他们说后继会改善，现在只能这样。所以，车主们，充电一定要选新的，大的充电站（其实我那天充电站也不小。） 行驶中，试了一下车道保持功能，它这个纠偏基本不能用。实际行驶时，当车道第一次偏向时，确实会自动纠正过来，但纠正后就开始不能保持直线行驶了，它会不停的偏左，偏右，一直这样来回摆，更严重的是，如果同一方向偏两次以上，第三次，它就不纠偏了，就会朝一个方向一直偏过去。（我试了几次都这样。试验是在车辆很少的高架道路上，路况非常好，车道标线也很清楚） 开了13天1000多公里了，总体感觉很好，智能混动模式，反正90以下，发动机就没介入过。车内静音效果还是非常不错的，坐着也舒服，底盘感觉很厚实，过弯，过减速带，都很稳。 最后就是说一下车机，唉……反应慢，导航声音全关，播放音乐时仍有干扰。然后那个在线音乐，十有八九全是要VIP😂这点没有之前的欧尚x5好，x5还支持语音找歌，比如说“我要听某某某的歌”或者说“我要听什么语种的歌”它都能找出来，并且都是免费的，收费的也有，车机会直接略过。红旗就不行啦，它非得给你播放十来秒，然后提示你要充会员才能听😒 查看详情>>