红旗E-QM5后雾灯灯泡加装

有谁知道23款别克威朗pro后雾灯灯泡型号 查看详情>>

在寒冷的冬季经常因为空气中的湿度过大而产生大雾天气，给我们的日常行车带来了不小的困扰。为了行车安全我们需要开启车辆的前后雾灯。今天早晨开车出门家人提醒我车辆后雾灯不亮，为了行车安全及时解决这个问题我马上下车检查。因为后雾灯没有独立的保险。我先打开车辆的后备箱后雾灯就在后备箱的盖的背面，我先找到了雾灯背面的底座。接着需要先把后雾灯的电源线拔下来，拔后雾灯的电源线要用力压住电源插头的两端，把雾灯插头压进里面再用力往外拔电源的插头。这样就拔出了后雾灯的电源线。然后开始用力拧开松雾灯的底座。我的桑塔纳志俊应该还是原装的后雾灯很难拆，在雾灯底座和灯罩之间还有一个结实的密封圈。我用力松开底座后发现后雾灯确实是已经烧坏了，雾灯泡都已经有些发黑。我用力按下灯泡并旋转这样就可以取出烧坏的灯泡。 取出灯泡后我去汽配店购买了一个新的12V灯泡。回到车辆旁边我先把新的灯泡压进底座，用力旋转一下，先固定好灯泡。接着我把雾灯底座拧紧到后备箱的灯罩上，这样雾灯底座不会脱落并可以保持雾灯的密封性。安装好雾灯的底座后我再把电源线插入雾灯的底座。 最后上车先打开车辆的电源，再打开雾灯电源开关。经过检查新的雾灯工作正常。这样在大雾天气中我就能够及时使用车辆的前后雾灯保障自己和他人的行车安全。在雾天行车时开启车辆的前后雾灯是非常必要的。雾灯的作用不仅是为了自己的安全，也是为了他人的行车安全。所以当我们发现雾灯不亮时不必紧张，可以通过亲自动手的方式解决问题来保障行车安全。 查看详情>>

前言：熟悉我的朋友都知道我这款朗逸原本的低配风尚版本，这些年的耕耘状态下，为黑朗外观内饰方面都对其有所升级改装，但升级改装的某些方面原因，导致其存在一些补稳定因素在内，从文章的大家也猜的差不多了，这次的的维修作业就是为黑朗改装后产生的问题，至于是何原因导致且听我一一道来。 车型介绍： 2017款 朗逸 1.6风尚版 ，也就是最低配的，没有雾灯的版本。 本次车辆故障问题： 右侧雾灯不亮。 问题描述： 前面提到了咱这款朗逸是低配版本，原车没有雾灯，后期觉得前脸没有雾灯，颜值方面有所打折，且有了雾灯对于车辆照明方面也会有帮助，所以我为黑朗加装了一套雾灯，雾灯与格栅是原装的但这个雾灯线束是某宝买的。 提到这个雾灯线束就得多说几句了，黑朗2017年改装的雾灯，但这个线束在2023年出现了一些小问题（具体问题去年七月的帖子有描述），于是乎去年有新购了一套雾灯线束，将新旧雾灯线束进行了更换，新的雾灯线束用了近十个月，但我最近发现右侧雾灯不亮，刚开始我以为是雾灯灯泡损坏导致的问题，于是进店打算新更换一个灯泡，事实证明是我想的太简单了，并不是灯泡的问题。 右侧雾灯不亮问题检查诊断： 黑朗进店检查右侧雾灯不亮的问题，刚开始师傅和我的想法一致，也是认为灯泡的损坏导致的，这个拆装雾灯灯泡需要先将右侧叶子板内侧扒开即可看到雾灯灯泡，需要先将叶子板内侧固定螺栓拆下即可。 拆开叶子板内衬时，首先看到的是雾灯灯泡时线束插头的位置红色电源线针脚位置脱节，从这个线束脱节的问题初步可以判断并不是灯泡问题造成的不亮，而是线束插头位置的电源线针脚脱节导致的雾灯不亮的问题。 解决方案： 关于这个雾灯不亮的问题，初步可以确定是雾灯线束问题导致的雾灯灯泡不亮。这个线束脱节的问题处理一开始我以为需要更换新的线束，但师傅告诉我只需要将脱节的线束部分重新进行拼接即可，不需要更换新的线束，因雾灯线束较短需要另外拼接大概5cm的电线，但不会影响到正常使用。 维修费用： 本次的雾灯线束维修并不是更换配件，所以这个的维修仅收取了人工工时费用 80RMB。 维修注意事项：因是车辆线束脱节问题也就相当于家庭使用的电源线虚接，找到问题原因，线束之间对接好即可，接好后的线束一定要用绝缘胶带包裹好，避免进水或是线束外露产生一些不好问的问题。 吐槽点： 咱这款车属于低配车型，所以出厂时没有自带雾灯，后期自己改装的，雾灯和雾灯饰板是原厂的，但这个雾灯线束属于加装配件没有原装的可以选择，只能选择副厂件来进行作业，选择副厂配件这方面还是需要多多比较比对，尤其是副厂的电器、线束产品，此次黑朗的雾灯不亮问题也是因为这个副厂的材质质量不过关所造成的问题，这方面的大家还是需要谨慎。 另外汽车厂家在配件很多方面也是隐形的在简配，比如我所知道的后期简配的方面：如发动机舱隔热垫、雨刮片软骨变硬骨、外音喇叭简配至一个等等一些列还是我们车主看不见的简配。 现如今大众很多车型已不再配置车辆雾灯，这点让我很是看不明白，名义上说现在的大灯已经能够满足夜间照明需求，但我认为这个还是厂家在控制成本，你觉得我说的对吗？ 总结： 此次雾灯的问题究其原因还是外购的线束质量不过关而导致的问题，本身车辆方面还是很可靠的，用车七年多，跑了80000km，车辆的油耗以及养护成本各方面还是挺满意的，总体来说挺适合家用的一款车。 查看详情>>

汽车灯光是汽车重要的组成部分，前大灯照亮前方的路途，可以让行驶更加安全，后尾灯集合了刹车灯、转向灯、雾灯等，为后车做出提醒，为后车的行车判断提供依据。最近在天黑的时候倒车，通过倒车影像发现右后方不如以前亮了，感觉可能是后尾灯出现了问题，下车查看发现后尾灯的行车灯不亮了。 为了行车安全，准备赶快修好。今天一早把车开到了4S店，通过师傅检查也不能确定是否为灯泡损坏，最后决定先更换灯泡试一下，要不就需要更换后尾灯总成了。好在通过更换灯泡，解决了问题，右后尾灯重新点亮。 查看详情>>

帕杰罗劲畅的车主，到店前一天终于想起来，自己的车子是带大梁的了。大哥准备十一期间出趟远门，最好能去穿越罗布泊，在出发前一天晚上刷到了我们之前发的一期雾灯的视频。而恶劣天气，我们就使用下面这对黄金光的雾灯。 查看详情>>

宝马I3新能源升级Vten亮黑小包围套件案例展示 查看详情>>

20年铃木GSX250R，去年7月到我手，我是四手车主。13200公里每日通勤缓慢上升中。 查看详情>>

你是否遇到过车辆行驶中，灯光警告灯亮的情况？这是一种很常见的现象，很多车主都会遇到，但是具体原因以及如何解决，却不是所有人都能清楚得知。下面，小编就为大家分享一下车辆灯光警告灯亮的原因及解决方法。 1. 灯泡损坏 许多车主可能不以为然，但是灯泡损坏是灯光警告灯亮的主要原因之一。如果前后示宽灯、雾灯、弯道灯、远近光灯、牌照灯等不亮，很有可能是灯泡损坏了。这种情况下，只需要更换一个符合要求的灯泡即可解决问题。 2. 更换不符合要求的灯泡 有些车主为了美观或者出于其他原因，可能会更换不符合要求的灯泡。这种情况下，灯光警告灯亮的原因就是车辆检测系统检测到了不合格的灯泡，需要更换适合的灯泡，或者加装灯光解码器解决问题。 3. 车灯线路出现问题 车灯线路也是导致灯光警告灯亮的常见原因之一。如果线路出现了故障，则可能会影响灯光照明系统的正常工作。这种情况下，需要检修线路，更换故障部件才能解决问题。 在日常保养中，我们建议车主经常检查车辆的灯光照明系统，及时更换损坏的灯泡，检查线路，确保灯光照明系统的正常工作。如果车辆灯光警告灯亮了，不要心存侥幸，一定要及时检查排除故障。 查看详情>>

加装自动大灯总成开关，拆的一片狼藉，顺便把后尾灯所有灯泡都换成LED的了需要拆后杠，整整弄了3小时，自动大灯真好用，不用手动开关了，总忘记开，忘记关，中间出点小插曲完美解决 查看详情>>

汽车前雾灯后雾灯区别是什么?怎么区分首先我们得了解一下什么是雾灯，雾灯的主要作用是什么?雾灯的作用是在能见度低的天气条件下驾车，可提升驾驶员和其他交通参与者的能见度，避免出现交通事故。那么汽车前雾灯后雾灯区别是什么?怎么区分? 　　汽车前雾灯 　　我们知道现在的新车，雾灯普遍采用白色光源。一方面是为了美观，另一方面，卤素大灯光源是白色的，要得到黄色光，就必须用黄色灯罩滤出黄色光，最终可能只得到30%左右的透光率。这样的话，雾灯的实际功率就大大降低了。现在卤素灯泡的制造技术比以前进步很多，光源中“杂色”比过去要少得多，丁达尔效应不明显。因此，采用白色光源是兼顾美观和实际功率的选择。 　　汽车后雾灯 　　那后雾灯为何不用白色呢?因为倒车灯已经“捷足先登”了，为避免产生误会，于是改用红色作为光源。毕竟，将后雾灯当成尾灯或刹车灯问题不大(三种灯都有“保持车距，离我远点”的含义)，而且，满足开启后雾灯的条件，也正是尾灯无法穿透浓雾的时候，后雾灯更应是尾灯的补充。若是采用白色光源，在大雾天里，后面司机将倒车灯当成后雾灯，不明就里地“跟车”，极有可能追尾。 　　前雾灯和后雾灯标志的区分： 　　前雾灯是朝左的，如图1;后雾灯是朝右的，如图2。 　　温馨提示： 　　希望大家能对前雾灯和后雾灯有充分的了解，毕竟雾灯是行车过程中所必要用到的设备。 查看详情>>

车辆 查看详情>>

逸动这款车在很多方面的设计其实挺厚道的，特别是在灯光这一块，它的配备要比同价位的很多车型都厚道，逸动虽然是卤素前大灯但是大灯内部配备了双光透镜，自己改装氙气灯或者LED灯的话只换一对灯泡就可以提升很大，不担心换了以后散光的问题，逸动还配备了前雾灯，在大雾天气时候前雾灯的穿透力比较强，可以更好的提示对向车辆，让对向车辆更容易发现我方车辆的位置，很多车型的后雾灯和倒车灯都是只有一个，而逸动的后雾灯和倒车灯是两边各有一个，不仅让后雾灯更醒目也让我晚上倒车时候视野更好。 查看详情>>

汽车雾灯是在雨雾天气行车时能起到补充照明与安全警示作用的，主要安装于汽车的前部和后部。对于雾灯有很多司机都会感觉很不解，为什么前雾灯和后雾灯的颜色不一样呢?现在驾照网告诉你。 一、前后雾灯的颜色为何不同? 无论前后雾灯，原理其实都是一样的。那为何前后雾灯颜色不一样呢?这就是所谓的“具体情况具体分析”了。 先说说前雾灯，上个世纪的车前雾灯普遍为黄色，因为红色、黄色光的波长较长，穿透能力强，而红色已经约定俗成用作尾灯，因此黄色就成为雾灯的首选。不过这种理念在今天已经不适用，我们知道现在的新车，雾灯普遍采用白色光源。一方面是为了美观，另一方面，卤素大灯光源是白色的，要得到黄色光，就必须用黄色灯罩滤出黄色光，最终可能只得到30%左右的透光率。这样的话，雾灯的实际功率就大大降低了。现在卤素灯泡的制造技术比以前进步很多，光源中“杂色”比过去要少得多，丁达尔效应不明显。因此，采用白色光源是兼顾美观和实际功率的选择。那后雾灯为何不用白色呢?因为倒车灯已经“捷足先登”了，为避免产生误会，于是改用红色作为光源。毕竟，将后雾灯当成尾灯或刹车灯问题不大(三种灯都有“保持车距，离我远点”的含义)，而且，满足开启后雾灯的条件，也正是尾灯无法穿透浓雾的时候，后雾灯更应是尾灯的补充。若是采用白色光源，在大雾天里，后面司机将倒车灯当成后雾灯，不明就里地“跟车”，极有可能追尾。 为解决透光率不足的问题，也为了和普通尾灯、刹车灯区别开来，后雾灯的亮度非常高，卤素雾灯的功率和刹车灯一样为21W(LED尾灯另当别论，但亮度也受法规限制)，不同的是雾灯是较为规则的散射光源，能见度高的时候看上去很刺眼。而刹车灯是不规则的散射光源，平时亮起也不会让驾驶员感到眩目。所以，还是那句话，后雾灯只有在雨雾天气中使用时，亮度刚刚好。 查看详情>>

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汽车组成成分之一的车灯你会用吗?车灯也有他的寿命使用得当可以延长使用寿命你与又知道吗?下面让我们往下继续看吧。 　　汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。 　　1、夜行照明灯，俗称"大灯" 　　大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。 　　2、夜行示宽灯，俗称"小灯" 　　用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。 　　3、转向灯 　　应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。 　　4、刹车灯 　　刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。 　　5、雾灯 　　可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。 　　温馨提醒： 　　正确的使用灯光能避免许多交通事故的发生，因此请看准上面的车灯使用方法，相信会对您有所收益的。 查看详情>>