红旗E-QM5行李箱盖开启形式加装

[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 💥💥逛广州车展看到一台国产的、很漂亮的红旗E－QM5，就体验了一下。 🌟🌟红旗E－QM5外观简约大气，5米长的车身，2990mm的轴距不是盖的。 ✨✨车尾造型别具一格，腰线很好看，车头挺有特点，就是屁股太高了点，所以看起来不如A6修长，低调内敛了。 💢💢内饰风格简约，中性耐看，座椅宽大，尤其适合中年、商务、稳重群众需求。 👍👍工作人员介绍，E－QM5续航达600公里左右，充电30分钟可充到80％。 查看详情>>

汽车行李箱盖的改装可以提升车辆的美观性和实用性，以下是一些小建议和小贴士： 加装尾翼：尾翼不仅可以提升车辆的运动感，还能在高速行驶时提供额外的下压力，增加车辆的稳定性。 更换行李箱盖材质：例如碳纤维行李箱盖，不仅重量轻，还能提升车辆的档次感。 改装行李箱盖开启方式：例如加装电动开启或感应开启功能，提升使用的便利性。 加装LED灯带：在行李箱盖边缘加装LED灯带，可以在夜间或暗处提供更好的照明效果，同时提升车辆的个性。 定制涂装：根据个人喜好，为行李箱盖进行定制涂装，使其与车身其他部分相协调或形成对比，提升车辆的独特性和美观性。 加装隔音材料：在行李箱盖内侧加装隔音材料，可以有效降低车辆行驶时的噪音，提升乘坐舒适性。 注意安全：在进行行李箱盖改装时，务必确保不会影响车辆的安全性能，例如尾翼的安装位置和角度要适中，以免影响车辆的空气动力学性能。 合法合规：在改装前，请务必了解当地的交通法规，确保改装后的车辆仍能符合法规要求，避免因此产生不必要的麻烦。 查看详情>>

特斯拉model y安装yakimaExo摇摆底座加装上层支架，行李箱，滑雪板支架 查看详情>>

AMG #C43 4MATIC Sedan [强]亮眼配色：外海夜蓝，内黑 [强]原厂选配： PRE-SAFE、前排空调座椅、后备箱感应开启、行李箱盖遥控关闭 [机智] 新鲜到店，就等您来 查看详情>>

今天大家看一看凯翼昆仑，一些人性化的设计。前机器盖到我们开启的方式其实有很多种。而大家最不喜欢的就是我们开启之后，用一个支板去支住这个机器盖，这样又费人、又费力。 查看详情>>

特斯拉App上架Model 3碳纤维扰流板，售价为2099元。用户可于行李箱盖加装Model 3碳纤维扰流板来增加车尾下压力，并提升车辆高速行驶时的稳定性。该扰流板由轻质交叉碳纤维制成，表面为哑光环氧树脂，适用于2017年至2023年9月前生产的Model 3 。 包装内含：Model 3碳纤维扰流板一个。购买价格已包含安装费用，安装服务由特斯拉服务中心提供。 查看详情>>

2022款零跑C11纯电610版顶配，车身尺寸为：4750mm/1905mm/1675mm，其轴距达到了2930mm，属于标准的中大型纯电SUV。这在同级别车型中是比较领先的，直接给用户带来了较为舒适且充足的空间表现。 加装车顶行李箱的初衷： 由于购买的2022款零跑C11，原车自带车顶行李支撑纵轨，这使得对有拓展更多、更大储物空间变得非常容易，只需要选购一款自己中意且可靠的车顶行李箱套件即可实现（车顶行李箱+两根承重横杆） 1、拓展储物空间 2、保持车内整洁 3、方便取用 4、提高车辆美观度 车顶行李箱的选购方案： 1、尺寸与容积：从外观角度出发，车顶行李箱的尺寸应与车辆的车身尺寸和总高度应该尽可能相互协调。一般在400L至800L之间，根据我自己的需要，最终尺寸（长/宽/高）锁定在 206CM/80CM/34CM，零跑C11的空载高度为167.5CM,加上车顶行李箱穿戴高度约为167.5CM+34CM=201.5CM。基本上能通过绝大多数的地下停车场，实测也能通过限高2米的地库。 2、材质与质量：车顶行李箱的材质对其耐用性和安全性至关重要。目前市场上广泛使用的是改进后的工程塑料材质，如ABS+ASA、ABS+PC等，我选择的材质为ABS车用软胶(带加强筋)+PC。 3、开启方式：车顶行李箱的开启方式也是选购时需要考虑的因素。常见的开启方式有后侧开启、右侧开启和双侧开启。我最终也选择了便利性更大的两侧双开的。 4、承重能力：车顶行李箱的承重能力也是一个重要的考虑因素。高品质的车顶行李箱通常具有较高的承重能力，可以搭载更多的物品，以确保行车安全。 5、质保与性价比：在选购车顶行李箱时，价格也是一个需要考虑的因素。经过最终筛选，我在某多平台选择了一家销量及口碑相对较好的一家，且承诺质保5年，车顶行李箱+两根承重横杆共计￥700大洋。 车顶行李箱的详细安装步骤： 1、彻底清洁车顶部 2、找准对称的合适位置 3、安装行李架（承重横杆） 4、安装行李箱 5、检查安装 车顶行李箱日常使用及保养： 1、防水与防尘 2、定期清洁 3、润滑与紧固 4、避免暴晒 加装车顶行李箱套件费用清单： 材料费：车顶行李箱+两根承重横杆共计￥700大洋。 人工费：自己安装，免费。 查看详情>>

特斯拉App上架Model 3碳纤维扰流板，售价为2099元。用户可于行李箱盖加装Model 3碳纤维扰流板来增加车尾下压力，并提升车辆高速行驶时的稳定性。该扰流板由轻质交叉碳纤维制成，表面为哑光环氧树脂，适用于2017年至2023年9月前生产的Model 3 。 包装内含：Model 3碳纤维扰流板一个。购买价格已包含安装费用，安装服务由特斯拉服务中心提供。 cr：新浪汽车 查看详情>>

CLS300动感型 859皓沙银色/214赭棕色/黑色 查看详情>>

B级/豪车才有的引擎盖液压开启：📌引擎盖（前机盖）液压开启装置，通常只有B级或者豪华车型才有配置，偶然在网上发现有售卖升级加装引擎盖液压套件，咨询卖家得知小POLO也能升级的，抱着试一试的心态购买配件自己动手安装。🔧 😓But. 🙉有人说给引擎盖价格液压撑杆是智商税？😵 👦我最初也是这么认为的。 💪如不经常开引擎盖，那么这个加装升级项目对你来说真的没必要，还真是“智商税”。🙇 👸如果……对于爱车之人🚗，或者喜欢折腾的人🔧，再或者打开引擎盖频率高一点点⏳，若将原车手动支撑杆升级为液压的方式🔩，真的是很实用的一项加装。👍 ⭕不过只有用过，才知道香不香~ ➰日常用车场景中，开引擎检查、加注雨刮水的操作相对频率高，对POLO目前打开引擎盖操作步骤如下： 1️⃣车内解锁引擎盖开关； 2️⃣用手抬起发动机引擎盖； 3️⃣使用支撑杆（单杆）对准引擎盖固定孔。 🚥相对于配置有液压支撑杆的引擎盖操作步骤，以上第1、第2步操作便可完成。同时在液压支撑作用下引擎盖可自动缓慢弹起，操作便捷又省力。 🚗加装车型参考: 🚗2014款大众POLO1.6AT自动舒适型 🔧加装配件名称：适配大众POLO引擎发动机盖液压支撑杆 🔎引擎发动机盖液压支撑杆类型有单支和两支的，单支(单边支撑引擎盖)耐用性不理想，所以决定选择2支（引擎盖左右一边一只），使用强度和液压支撑性能上也更好。 🔎除了单/双的不同，根据工作特征分为全程缓冲和不带缓冲的。具体性能差异如下： 📍普通不带缓冲液压支撑杆：快速弹出无缓冲、弹开有声音； 📍带全程缓冲液压支撑杆：慢速弹出全程缓冲、弹开声音细微； 🎈很明显全程带缓冲的体验更好，相对更安全。 📦综合以上两点，订购了一套（两支）全程带缓冲功能的液压支撑杆。 👀安装后可实现发动机机盖不用手动操作支撑杆，机盖在液压作用下实现缓慢自动开启，达到省力和便捷操作的效果，对于日常进行发动机舱检查/维护操作方便许多。 🔧【加装过程】 🔩【配件及清单】： ✅ 液压支撑杆*2； ✅固定螺丝*4， ✅机盖固定板*2； 📌【工具】：买家在产品中附带了工具， L套筒扳手*1 一字扳手*2 🚨【操作步骤】： 1️⃣解锁发动机引擎盖开关，抬起机舱盖并使用支撑杆支撑固定（机盖处于打开状态）； 2️⃣拧开原车机盖螺丝，将配套支架用原车螺丝固定好； 3️⃣将液压支撑杆另一端固定在支架上，螺丝拧紧固定； 4️⃣拧下螺丝。替换为球头螺丝； 5️⃣将尼龙固定底座对准，按紧压入球头固定； 🔴注：左右两边安装方法相同。 📍经过以上步骤，安装完毕。 📣【注意事项】： 🚩在拧松机盖螺母时注意防止机盖分离脱落； 🚩在副驾驶一边，有雨刮水管路在螺丝附近，拆装螺母/机盖固定板时需注意，避免损坏管路； 💰费用清单: 📦适配大众POLO前引擎盖缓冲液压支撑杆一套（两支，附带工具）：59.8元； 🚩人工费：自己安装 0元 ； 🚩安装用时：25分钟。 🎉【升级后体验】 🚀液压支撑杆安装后，用手向下可轻松关闭引擎盖，用手抬起机盖，当垂直行程高度达到40CM左右时机盖自动向上开启，丝滑又便捷。对于日常开机舱盖频繁的车主，加装这功能真是便利丝滑的体验感。[_LinkTopic:创作车库,97846,47] [_LinkTopic:晒改装,39136,37] [_LinkTopic:改装攻略,69173,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:汽车知识,35783,37] 查看详情>>

新能源面包车。尾门双开门（可开启180°），搭载宁德时代三代麒麟电池41.86，宁德38.64，国轩41.93，智芯46.08，支持快充，续航260，货箱内长2米8，宽1米6，高1米32，货箱6个方，选配慢充/加装铝底板顶棚轮毂盖，现购车送上牌，送交强险（嗨购节） 查看详情>>

2003年的洛杉矶车展上，阿斯顿马丁发布了AR1，代表着American Roadster 1。 由于认证问题，DB7 Zagato没有在美国市场销售，所以阿斯顿·马丁专门为美国市场设计了一款特殊的敞篷跑车，基于DB7 Volante打造的DB AR1就此诞生。 DB AR1没有任何形式的顶棚，仅有一块防雨布用于保护内饰。座舱后部的双整流罩延伸到行李箱盖，呼应了Zagato经典的“双气泡”车顶设计。 DB AR1限量生产99台，阿斯顿·马丁额外生产了一台用于博物馆收藏。 查看详情>>

医院墙上警务宣传栏看到的，油路暗锁防盗器，大家有装过这玩意吗？ 我家前一台小颐达还真装过这玩意，那辆车的暗锁就在左手边扣机盖位置附近，就是一个很简单的小开关。关闭状态下直接点火就是起动机猛转，无法顺利点火。只有开启后才能恢复正常。 现在的治安环境根本不需要这么麻烦，好像现在也不流行加装类似的安防设备了，隐约记得六七年前还挺流行铁将军啥玩意的。 查看详情>>

2门4座，剪刀门90°开启，金葵花概念车霸气亮相！ 金葵花概念车在北京车展上首次亮相，最特别是它的剪刀门，90°打开，气场强大。 金葵花概念车的前脸采用红旗标志性设计，大尺寸直瀑式格栅是红旗家族设计风格，两侧圆碌碌的大灯则是红旗高端车型的标配。 车顶是一整块玻璃穹顶，红旗标志性的红色中轴线，从车前盖，到车顶，一直延伸到车尾，形似中流砥柱，与前脸的高山飞瀑相呼应。 车内是四座布局，方向盘可以向下翻转，上下车应该很有仪式感。 后排两个座椅，中间是一张超大的扶手台，一直延伸到前排，扶手台下面是透明装饰，再加上车内氛围灯，烘托豪华感。 轮毂采用“大饼”造型，中间镶嵌金葵花轮标。 金葵花概念车的车门很大，涵盖了前、后排座椅，打开后目测整车高度近3米。 一般的地下车库净高只有2.2米，还真不能停这台豪车。 红旗品牌诞生于1958年，金葵花标识则出现于1965年的红旗CA770豪华轿车上，并一直延续至今。 今年北京车展上，金葵花品牌首次独立参展，预计将着力打造东方顶级豪华理念。 希望有朝一日，我们也有自己的豪车品牌，站上世界之巅。 查看详情>>

模型来自lcd力成达，购买自实体店。最近这款汽车模型在网络上非常的火热，很多朋友都拿它与autoart的迈凯伦F1进行对比，我因为没有把玩过aa的mf1，所以就不进行对比测评了。模型为八开门设计，前盖发动机盖后盖尾翼两侧车门两侧行李箱盖可以开启，并且车内遮阳板也可以开合，两侧行李箱里面有附带四个行李箱包模型，前轮可以联动方向盘转向，四轮可以独立转动，前轮悬挂避震行程较为明显，后轮避震不明显。转向角度不是非常的大，但是可以接受。模型车标明显做大了，并且四个尾灯似乎粘的并不是很整齐，漆面有很不明显的一点点起雾的现象，车窗有极轻微的划痕。模型质感不错，各个可开件的阻尼以及开合角度都是非常棒的。溢胶的情况在这台模型上面并不明显，但是我的这台模型尾翼的可开角度似乎有点小，一旦开启到一定角度就会与里面的排气管细节进行接触。四轮的转动有一点点生涩。左侧车窗的缝隙有点明显，不是严丝合缝的。模型的可玩性是非常高的，整体性也还不错。作为一个学生来说，个人认为这台模型的做工和设计是不错的，品控对得起售价。 查看详情>>