红旗E-QM5遮阳板换装

[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 💥💥逛广州车展看到一台国产的、很漂亮的红旗E－QM5，就体验了一下。 🌟🌟红旗E－QM5外观简约大气，5米长的车身，2990mm的轴距不是盖的。 ✨✨车尾造型别具一格，腰线很好看，车头挺有特点，就是屁股太高了点，所以看起来不如A6修长，低调内敛了。 💢💢内饰风格简约，中性耐看，座椅宽大，尤其适合中年、商务、稳重群众需求。 👍👍工作人员介绍，E－QM5续航达600公里左右，充电30分钟可充到80％。 查看详情>>

经历了一个月的价格战，新车市场似乎正逐渐回归平静。但这样的平静，似乎正预示着风暴的到来？ 查看详情>>

领克中心销售表示，08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源，换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏，并可选装20英寸轮毂与白色车漆。 查看详情>>

4月20日，红旗EH7在济南正式上市。红旗EH7共推出5款车型，官方指导价22.98-30.98万元。红旗EH7是红旗“新能源子品牌”的首款车型，定位纯电中大型轿车，并基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造，最大续航可以达到820km，该车也是红旗新能源子品牌换装新LOGO的首款车型。 查看详情>>

4月20日，红旗EH7上市发布会在济南方特东方神画举行。红旗汽车现场为大家带来了全新纯电中大型车红旗EH7，新车基于红旗FMEs“旗帜”超级架构打造，推出5款车型，售价22.98-30.98万元。红旗EH7采用自然美学设计理念，整体造型大气灵动，并在智能化、安全性、动力性以及续航能力等方面有着不错的表现。该车也是红旗新能源子品牌换装新LOGO的首款车型。 查看详情>>

【车媒体丨新车】“国家队”新能源代表——全新纯电中大型车红旗EH7在济南正式上市，新车带来的安心驾享再次定格了红旗的高光时刻：那就是红旗新能源子品牌换装新LOGO首款车型上市。发布5款车型，售价区间由22.98万元至30.98万元，采用后轮或四轮两种驱动形式，全系共有三种不同容量的电池包。红旗EH7以其创新设计和卓越性能，再次印证了红旗品牌在新能源领域的领导地位。 查看详情>>

日前，红旗发布了旗下2024款红旗H9的官图，作为中期改款车型，新车针对外观细节进行了一定调整，但内饰升级比较明显，或将换装时下流行的双联屏。作为参考，目前在售的2023款红旗H9售价区间为30.98万—86万元。 查看详情>>

当前一代红旗H9在2020年8月首次上市，期间经历多次改款，如今步入中期改款的大动作阶段，那么这款红旗H系列的旗舰级轿车将有什么变化？日前，我们从互联网平台获得一组新款红旗H9的路试谍照，新车将对外观、内饰进行局面调整，或将换装新一代3.0T V6双涡轮增压发动机，并换装采埃孚8速手自一体变速箱以取代现款车型的7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>

4月25日，红旗新H9正式上市，官方指导价为32.98万元-53.98万元，取消原2.0T智联旗悦版，起售价较老款涨2万元。新车提供两种前脸，换装鱼骨式日行灯，两侧进气口尺寸更大，提供新造型轮毂，搭载的3.0T发动机动力大幅提升。 查看详情>>

外观U型灯向H5看齐 查看详情>>

新款星越L尽显诚意。行云版换装“明茶棕”配色，营造温馨舒适的驾乘氛围，搭配光影墨镜遮阳板、72色无级变色呼吸氛围灯，浪漫与实用兼具。主驾座椅通风/按摩、女王副驾带一键放平/恢复、50W手机无线充电等配置，让每一次出行都成为享受。 查看详情>>

汽车有文化获悉，领克08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源，换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏，并可选装20英寸轮毂与白色车漆。 造型上，新款08 EM-P可选带雷达轮眉、车身同色车顶、车身同色外后视镜、车身同色轮眉、后上摄像头、前贯穿灯、3摄像头饰板、银色行李架等配置。 内饰上，新车配备了领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏等。 动力上，新款08 EM-P搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率120kW，最大扭矩255N·m，匹配3挡DHT变速箱，综合工况下馈电油耗5.5L/100km。 查看详情>>

全新红旗H9谍照曝光 12月3日消息，日前，一组全新红旗H9的谍照在网上曝光。 作为中期改款车型，新款H9将针对外观细内饰进行调整，并有望换装全新的传动系统。 从图中可以看到，外观来看，新车继续采用了现款H9标志性的前脸设计，但对大灯以及红旗的发光LOGO进行了重新设计，并采用了黑化处理。 侧面来看，车窗同样采用了黑化处理，并搭载了全新样式的多辐式轮毂，看上去更加沉稳大气，整体来看，新车的样式将会更加豪华。 内饰方面，新款H9将换采用全新的双联屏设计，此外，空调出风口和换挡杆区域设计调整，预计中控台储物空间将被优化。 动力方面，有消息透露，新款红旗H9传动系统或换装采埃孚变速箱。 作为参考，现款红旗h9搭载2.0T发动机匹配48伏系统以及3.0T V6发动机，与两款发动机匹配的传动系统均为7速湿式双离合变速箱。 目前，红旗官方还暂未公布新款H9的相关信息。 查看详情>>

[_LinkTopic:买车正当时,83874,37]不知道大家心中的“豪华品牌”究竟如何定位？不过随着国内新能源产品的不断推陈出新，越来越多的“高端产品”以及“豪华品牌”不断涌入市场当中。不过要说抛开新能源这条“赛道”，在我心中真正属于我们国人的豪华品牌一定是一汽红旗。暂且先不说一汽红旗的品牌历史与背景，就论其正式进军民用市场后的首款车型红旗H9，大气且充满视觉冲击的外观，科技且豪华的做工、用料，在上市初期确实给很多国内外消费者留下了非常深刻的印象。不过对于国人更加偏爱的SUV车型，红旗品牌也有着十分喜人的表现。 红旗HS7 依然记得上一代红旗HS7(车友交流)上市初期，笔者试驾时的感受。作为国产品牌首屈一指搭载3.0V6“大排量”发动机的红旗HS7，无论是动力表现还是驾乘舒适度以及内饰的那种豪华氛围营造，确实令我至今难忘。如今全新一代红旗HS7也已上市一段时间，换装全新家族式前脸造型的全新红旗HS7可谓是“脱胎换骨”。家族式“直瀑”式前进气格栅两侧竖置行车灯与前灯相连接，点阵式行车灯组科技感十分强，在引擎盖中央处红旗独特的车标加持下，整个车头视觉冲击十分强烈，在保证其庄严且富有一定商务气息的同时又不缺失当前主流的潮流感。全新红旗HS7内饰也换装成最新的家族式设计风格，中控处竖置车机大屏、全液晶仪表以及电子挡把，虽说不像大多数新能源车型那样具有科技感，但那份商务感以及豪华感营造的还是非常强烈的，并且内饰做工以及用料都称的上“豪华品牌”的称号。红旗HS5 相比起红旗HS7的那份稳重、庄严，红旗HS5则显得要更加“亲民”随和一些。作为红旗品牌最为主销车型之一，红旗HS5一直深受众多家庭用户的青睐；尤其是在全新红旗HS5上市后，确实给了大家眼前一亮的感觉。全新红旗HS5同样换装红旗家族式前脸造型，直瀑式前格栅内部搭配点阵式镀铬装饰，仿佛高山流水既视感一般。车尾处同样换装最为流行的贯穿式尾灯并加一镀铬饰条装饰，在不失红旗特有的那份庄重感同时，整车潮流、时尚气息更加浓烈。较老款车型，除了前后细节处的更新外，全新红旗HS5较上一代车型在车身整体造型上变化并不大。4785mm车长以及2870mm轴距，其实作为中型SUV的红旗HS5也算是中规中矩，整体车内空间对于家庭用户而言也算充沛。2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱，系统最大功率185kw，最大扭矩380N·m，与红旗HS7保持一致，这也说明这套动力单元放在尺寸更小的HS5上，显然要更加充沛，甚至可以说有些富裕。 红旗HS3 原本以为作为豪华定位的红旗也便会止步于此，但接下来的做法确实让我没有想到。红旗品牌为了迎合年轻消费的用车需求，主动放下“身段”，为更多年轻消费者的“豪车梦”，推出紧凑型SUV红旗HS3。虽说定位紧凑SUV，但红旗HS3却真的“不够紧凑”。红旗HS3拥有2770mm的超长轴距，虽说车内空间不及自己“二哥”HS5，但满足一家三口日常需求还是绰绰有余的。不同的是，红旗HS3提供1.5T和2.0T两种动力单元，但个人观点，想要购买红旗HS3的话，1.5T车型最大124kw，258N·m的动力表现也足够充足。虽说作为红旗品牌的入门车型，但作为豪华定位的红旗，入门便“豪华”。红旗HS3竖置中控曲屏，整体显示清晰度非常好；作为主打年轻消费者的车型，副驾前方空调操控面板、一体式运动座椅以及丰富的车机交互功能都凸显红旗品牌对于豪华的理解。 [_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37]总结：作为公认的豪华品牌，红旗不仅停留在中高端产品，对于更低端的市场，红旗也并未像老牌合资豪华那样“不予理会”，而是给与更多年轻人拥有豪华产品享受的机会，作为咱们国人自己的豪华品牌，这点必须要给红旗点赞。确实网络上对于红旗的诟病也并不算少，但话说回来，作为定位豪华品牌的红旗来说，产品售价本就代表着心意，不小的终端优惠同时也代表着诚意；只不过在这新能源“主打”的时代，红旗的“不来电”也确实让很多消费者难以“来电”。 查看详情>>

外观上基本上延续了2024款车型的设计，换装向外凸起的竖向饰条前格栅，搭配最新的银色车标，并搭配20寸全新多辐轮毂。中控台区域变化不大，延续了液晶仪表、中控和双联屏。内饰为韶华杏内饰，提供米色和棕色两种内饰配色。副仪表台经过重新设计，取消了出风口下方的实体按键，换装水晶材质电子换挡杆和功能旋钮。增加了前方储物格和其他的实体物理按键。车内头枕尺寸加宽，座椅表面使用打孔皮质材料包裹，新增了座椅通风和加热。部分车型还提供AR-HUD抬头显示、全景天窗、半透明遮阳板、三温区空调等等。 查看详情>>