红旗E-QM5中控台彩色大屏改装
- 朗逸中控台的大屏可以改装吗?我买的是低配版本中控台的大屏也太磕碜了,能不能给他改装成那种10英寸的呢? 查看详情>>
- 想了解下丰田86这款车可以改装中控台彩色大屏吗?前几天买了一辆丰田86,但是这款车没有中控大屏让我有点不舒服,想问车友们可以自己加装一个吗? 查看详情>>
- 品车 红旗E-QM5,百公里能耗只需12.7kWh 超省超低能耗,是新红旗E-QM5的又一大魅点。 查看详情>>
- 比亚迪海豹同级,红旗E-QM5,专车级后排大空间【懂车之道 新车】近日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式发布上市,新车共推出1款配置车型,售价为19.98万元。具体上来看,红旗E-QM5产品依旧定位为电动中型车,新车设计几乎不变,续航有变化,CLTC纯电续航里程560km。 查看详情>>
- 🏜12.3英寸的彩色中控大屏🌟🌟这款车使用了暗蓝色与奶白色交织的配色方案。 🌟🌟这两种颜色对于车内的空间做了较好的风格,塑造出了不错的层次感,并突出了主要的功能区。 🌟🌟在车内,这款车配备了皮质的方向盘,方向盘拥有四向调节加多功能控制功能。 🌟🌟此外车内还有12.3英寸的全液晶仪表,以及12.3英寸的彩色中控大屏。单就这些来看,同价位的车型中少有能与这台车比肩的。 [_LinkTopic:皓极,47172,23][_LinkTopic:有锂说得清,66023,37] 查看详情>>
- 中控台配置红旗E-QM5采用了时下流行的简洁设计风格,中控台整体呈现飞翼式的中控台配置 红旗E-QM5采用了时下流行的简洁设计风格,中控台整体呈现飞翼式的对称布局,简洁大方。 中控台上方的悬浮式触控屏集成了大部分的控制功能,省去了大量的物理按键。 从中控屏往下看还能看到飞机操纵杆造型的挡把,也是相当大气。 配置方面,新车整体表现只能算是中规中矩,配备了多向电动调节真皮座椅、座椅通风、PM2.5空气管理系统、多色氛围灯、GPS导航、在线音乐等常见的功能。#红旗E-QM5# 查看详情>>
- 纯电车的尽头是卷续航红旗E-QM5PLUS不止600km8月17日晚,红旗E-QM5 PLUS正式上市。早先Tako就了解到,新车基于E-QM5打造而来,是针对高端网约车市场推出的车型,所以它最大升级点,就是续航!红旗E-QM5 PLUS将电池能量提升到了81.7kWh(对比现款红旗E-QM554kWh,堪称飞一般的进步);纯电续航则直接卷到了605km(现款红旗E-QM5是431km);价格当然也做了上调,20.78 万元起(参考现款红旗E-QM5售价区间是12.28-23.98万元)。 查看详情>>
- 高尔夫的中控台可以改成大屏的吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励#高尔夫的中控台可以改成大屏的吗?需要多少钱?改装后斯使用过程中故障率大不大? 查看详情>>
- 红旗H6内饰曝光,采用纵置大屏设计近日,网上曝光了一组红旗H6的内饰的谍照,新车采用了纵置大屏设计,内饰采用了全新的设计。红旗H6是一款全新的车型,新车的定位低于H9,它将会是一款中型车,但是它的定位会高于H5,所以它很可能会是一款B+级的车型,并且根据之前的谍照来看,新车的前脸的风格和H9类似,那么它的气场就比红旗H5强多了。 查看详情>>
- 售20.78万元,红旗E-QM5 PLUS正式上市8月17号晚,红旗E-QM5 PLUS正式上市,新车指导价为20.78万元,共推出1款车型。红旗E-QM5 PLUS是红旗E-QM5的升级版,它采用了82kWh大电池组,续航达到了605km。 查看详情>>
- 全液晶彩色大屏设计连为一体揽境设计新颖且科技感更足。不仅如此,12英寸的悬浮液晶屏与10.25英寸的全液晶彩色大屏设计连为一体,有着不错的科技感。同级首创云端悬浮式中控设计,区别于同级其它合资车。另外,这款车在中控台上大量的皮革以及缝线的工艺,也让其内饰充满了豪华感,它在座椅方面的用料,采用真皮以及软质填充,让驾乘感受进一步提升。30色可调的仪表盘和门护板氛围灯,在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色,进一步提升了整车内饰豪华氛围。 揽境有六座和七座可选,一台SUV,如果空间小的话那可不行,我一米七五在第二排的空间刚合适,再到第三排,第三排这个空间正常的成年人乘坐完全没有问题,但是第三排要坐着舒服,需要看几个维度,一个是空间,二是坐垫长度和高度,这个坐垫高度很重要,如果坐垫高度矮的情况下,跟坐马扎一样,这台揽镜也是少数,我见过的第三排能够坐的很舒服的了,空间还不错。 查看详情>>
- 想让中控大屏更炫酷一点,捷途X90这款车可以改装彩色大屏吗?前几天买了一辆捷途X90,想让中控大屏更加的炫酷一点,想问车友们可以自己加装一个彩色的吗? 查看详情>>
- 红旗E-QM5车辆空间大这个车就是提速快,空间比较驾驶舒服 查看详情>>
- 彩色大屏都很有科技感对于我们年轻人来说,车机系统的可玩程度也是非常注重的,而新捷达VS5在智能互联、智能安全配置以及智能辅助驾驶方面也挺让人满意。选装的8英寸全液晶仪表盘和10英寸中控彩色大屏都很有科技感,仪表盘采用了数字化长方形圆角设计,而中控屏采用嵌入式设计,它的功能性还不错,菜单栏位于屏幕左侧,操作起来比较方便,UI界面布局简单明了,屏幕的触感也比较细腻。 提车至今已有半个月了,整体驾驶体验还不错,不管是平坦的公路,还是崎岖不平的乡间道路,开起来都相对轻松。它的悬架采用的是双独立悬挂,分别是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,底盘调教很有“德味”,方向盘的路感比较清晰,低速驾驶相对轻松,前后响应比较协调,而在车速提升后底盘的“韧性”也很足,没有出现松散感,而在高速过弯时,也可以保持不错的车身姿态。路遇颠簸路段时,对细碎振动的过滤比较彻底,不过面对减速带或较大起伏路况时,还是能感到部分余振。 查看详情>>
- 中控台大屏是多大的?中控显示屏是多大尺寸的? 查看详情>>
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