AION Y后期改款电池系统

3月12日消息，汽车媒体AutoCar发布博文称，丰田bZ4X电动SUV迎来中期改款，新增了更小的电池选项，提升了效率，并更新了外观。 查看详情>>

兰博基尼Urus即将迎来中期改款，更新的重头戏就是它将搭载新的插电式混合动力系统。海外媒体捕捉到了，新车在纽博格林赛道上测试的画面。测试车带有大量伪装，但是依然可以看出新车更新的大灯设计，保险杠似乎也进行了调整。车尾配备了四出排气，尾灯也有细微的变化。 查看详情>>

由动力总成先看起，G450d、G500和AMG G63都增添了48V轻油电系统。但G500取消了原本配备的4.0升V8双涡轮增压引擎，改为3.0升直六涡轮增压引擎，输出来到了449 hp/57.1 kg-m，还有可产生20 hp/20.4 kg-m的ISG的48V马达作为辅助动力。与旧款V8的416 hp/62.2 kg-m相比，马力增加不少，但扭力却小小降低了一些。 查看详情>>

奔驰E级内外老改新。奔驰w213前期款升级后期款 查看详情>>

今年5月份的时候，大众汽车发布了旗下新款途锐，作为第三代途锐的中期改款车型，新车针对外观内饰进行了调整，并且配置也有所升级，一同发布的还有搭载3.0T V6插电混动系统的新款途锐R。 查看详情>>

新岚图FREE从价格策略到车型配置上的成功，让岚图逐渐找到了市场方向，如今2024款新岚图梦想家也顺势改款而来，与其它改款车型通常只调整配置不同，新岚图梦想家在三电系统上做了全面革新，并在续航、动力、能耗、安全及舒适驾乘等维度都进行了优化，力求重新树立起高端新能源MPV价值标杆。 查看详情>>

保时捷911中期改款版本—992.2发布了。 查看详情>>

在这个全球新能源化时代，目前只有一些超跑厂家还在坚持纯燃油策略，保时捷品牌作为操控性能的代名词之一，自家的跑车也开始加入混动行列了。 查看详情>>

日前，保时捷方面发布了中期改款保时捷Taycan，新车型不仅在外观细节方面进行了调整，而且配置、底盘、动力方面也是此次升级的亮点。 查看详情>>

试驾完理想，想买L6max或者L7的心到了顶峰。 查看详情>>

随着Taycan的改款，奥迪RS E-tron GT也将同样进行改款，电池加大，马力提升，将配备和保时捷主动悬挂相似的系统 查看详情>>

保时捷公开了Taycan部分变更车型。虽然长相变化不大，但核心是大幅提高电动汽车相关性能。可以跑得更快更远，充电和能量回收性能都有所改善。当然，价格也相应地提高了。那么，最终国内上市价格是多少呢？结局备受关注。 查看详情>>

熟悉保时捷的车迷都知道，保时捷的改款套路就是前期款改外观，后期款用新动力，最新一代的992也不例外，中期改款的992.2将会进入混合动力时代。不过先别急着哀嚎，保时捷还没有堕落到使用2.0T四缸取代现有的机器，相反GTS将有望搭载全新的3.6L自然吸气发动机，全系也将搭配全新的混动系统。 查看详情>>

日前，我们获悉，中期改款奔驰G级将在3月26日正式发布。此次新发布的奔驰G级将有直列六缸发动机＋轻混系统，还有V8发动机＋轻混系统。不仅如此，后期还要公布纯电奔驰G级。 查看详情>>