威兰达 插电混动要不要包真皮座椅

真皮座椅翻新包覆。牧马人真皮座椅翻新 查看详情>>

皮质座椅无论是触感还是观感都要比织物座椅更好，同时皮质座椅也更加有面子，因此很多车在原厂配置方面往往在座椅上下功夫并标注为真皮座椅，但抛开豪车不谈，在一些合资车型上往往在坐垫和靠垫这两块面积最大的地方用真皮，而在其它部位则采用了皮革或者二层皮来充数，而一些自主品牌往往为了满足消费者的面子同时降低成本，直接用皮革代替真皮，但在标注上依然写着“真皮座椅”，这就像是之前很多车在内饰用料上写着“桃木内饰”，但看到车后才发现不过是一块有着木纹的塑料装饰板而已。 查看详情>>

很多人买车其实都是为了面子，买一辆昂贵的车像是一个庞大的“面子工程”，对于大部分汽车车主来说，买车的时候真是验证“人靠衣装马靠鞍”这句话，很多车辆在出厂，中低配车型都是选择安装织物座椅，这下消费者可不干了，隔着车窗看到这么寒酸，老脸往哪放，必须加装成真皮座椅，那么汽车座椅中的“真皮”究竟是什么真皮，车主那么看重它们？ 查看详情>>

奥迪新款Q7真皮座椅包覆 查看详情>>

南昌路虎汽车内饰改装真皮软包真皮座椅顶 查看详情>>

很多人买车其实都是为了面子，买一辆昂贵的车像是一个庞大的“面子工程”，对于大部分汽车车主来说，买车的时候真是验证“人靠衣装马靠鞍”这句话，很多车辆在出厂，中低配车型都是选择安装织物座椅，这下消费者可不干了，隔着车窗看到这么寒酸，老脸往哪放，必须加装成真皮座椅，那么汽车座椅中的“真皮”究竟是什么真皮，车主那么看重它们？ 查看详情>>

N8全系标配了NAPPA真皮，NAPPA一词来源于100多年前美国加州NAPA县，因为制造的真皮环保程度高，质地柔软而出名，随着时代变化，逐渐流传下来的一种制造工艺，我们N8全车座椅采用的都是NAPPA真皮，采用植物鞣剂进行鞣制，进行二十到工序，能够确保皮质柔软、无异味，您可以做进去闻一闻、摸一摸，感受感受，并且现在市面上很多车的座椅都采用二层皮进行充数，而我们N8全是采用的进口头层小牛皮，能够更好的耐磨、防水、防腐蚀，并且皮质柔韧性、吸水性、透气性都非常好，尤其是在在夏天，如果您长时间开车，我们的高透气真皮座椅搭配座椅通风，绝对能给您带来非常清爽的驾车感受！ 查看详情>>

泉州包真皮座椅，内饰个性定制翻新改装 查看详情>>

2008年 桑旅 查看详情>>

车型：2017款宝马320 项目：座椅包真皮+360航空软包 材质：真皮 款式：原车款+透气网孔 查看详情>>

回顾今年的广州车展，确实要比往届热闹多了，主要是各路豪车齐聚一堂，让人眼花缭乱。 查看详情>>

郑州真皮座椅 查看详情>>