威兰达 插电混动自尊版音响效果如何
- 自尊版如何遥控降车窗?19款全新远景轿车自尊版如何用钥匙遥控降车窗?长按锁车键可以升车窗,那么如何用遥控把车窗降下来? 查看详情>>
- 全系增配升级!2022款威兰达上市,带远程控制空调合资爆款SUV是如何炼成的?广汽丰田威兰达自2020年2月底上市以来,累计销量18万台,月均销量近1.8万辆,并且在“缺芯”的市场大环境下,仍然持续保持高质量增长态势。值得一提的是,威兰达“高配更热销”正在引领车市的消费潮流。这一点我们从威兰达四驱车型的销量就能看出来,据悉,威兰达四驱车型在全系家族累计销量中占比高达40%,相当于每卖出10台威兰达,就有4台四驱车型。 查看详情>>
- 享受不了新能源牌照,插混和增程车真的卖不动了?自2023年1月1日起,上海地区针对购买插电混动和增程式混动的新能源车,请不再发放新能源车专用牌照。如今半年过去了,插电混动车型包含增程式混动在上海地区销量如何? 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX对比比亚迪宋PLUS DM-i,谁更胜一筹说到国产品牌的SUV市场,那就不得不提到长城汽车,长达33年的造车底蕴以及多年来深耕SUV车型的沉淀,让它在国产SUV领域有着举足轻重的地位,深受广大消费者认可,来到当前新能源时代,也同样如此。作为哈弗新能源转型战略下的重磅车型,全新的插电混动新能源SUV哈弗枭龙MAX,自上市后就受到了广泛关注。不过,在同价位的新能源SUV中,比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版销量表现也很强势,那么问题来了,在价格一致的前提下,这两款插电混动SUV车型,到底应该如何进行选择? 查看详情>>
- 探店体验捷途山海T2,能否平替坦克300 Hi4-T?捷途旅行者自上市以来,保持了较高的热度,在国内的紧凑型SUV的里一直是热门选择。虽然成绩优异,但捷途并不安于现状,为了进一步提升竞争力,顺应市场的趋势,捷途推出了旅行者的插电混动版本——山海T2,新车是山海序列的新成员,竞争对手直接锁定坦克300 Hi4-T。那么作为捷途山海序列的新产品,山海T2究竟实力如何,它能否平替坦克300 Hi4-T呢? 查看详情>>
- 六边形战士的深度修养,深蓝S7一挑二不在话下在如今的新能源市场里面,自古“鱼和熊掌如何兼得”的问题,困扰每一个品牌和各位消费者。纯电有焦虑,插电混动动力体验差强人意,想省点油,还想挂个绿牌避免限行,在如何优化体验上,大家似乎找不到相应的平衡点,而解决“里程焦虑”最优解的增程技术既能够保证平顺的动力体验,也能够提供绿牌带来的福利,但也似乎找不到足够省油足够全面的选手。这时候,深蓝带着自研增程技术打破了沉寂,无论在动力体验和燃油经济性上,在实际的感受中,都能够做到足够的平衡。 查看详情>>
- 全新途观海外官图曝光,设计、动力大变,销量有望再创新高?自2010年正式引进国产后,途观系列车型一直都有很高热度,途观L推出之后同样得到了消费者认可,哪怕是新能源车崛起大背景下,途观L依旧取得了中型SUV领域的销量冠军。日前,我们从相关渠道获取了全新途观海外版车型的官图。据了解,新车采用了大众全新家族式设计,基于MEB-Evo平台打造,不仅提供了1.5T、2.0T动力,还有插电混动系统可选。新车产品力如何,未来引进国产后是否能够销量长红呢?下面与圈哥一起了解下。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3焕新版上市,海豹DM-i能否抗衡?特斯拉近日发布了Model 3焕新版,这是Model 3自2017年上市以来的第二次大改款。新款车型在外观、内饰、动力、配置等方面都有升级,售价也有所调整。其中,Model 3焕新版售价25.99万元;Model 3长续航焕新版售价29.59万元。与此同时,国产中型插电混动轿车海豹DM-i也即将上市,预售价区间为17.68-24.68万元。那么,作为同级/同价的两款车型,特斯拉Model 3和海豹DM-i有哪些优劣?消费者应该如何选择?本文将从以下几个方面进行分析: 查看详情>>
- 广汽丰田走出高质量减碳之路在“3060”双碳目标背景下,减碳是很多汽车企业的战略方向之一。虽然目标一致,但现阶段车企选择的道路却有所不同。从长远来看,电动化是未来实现减碳的重要手段,但从现阶段表现来看,如何提高现有燃油车的减碳能力仍是关键。特别是在电动化技术仍没有完全解决用户对于续航以及安全性焦虑的前提下,混动技术在减碳的过程中兼顾用户的出行体验,且更大的市场保有量使其在社会减碳过程中发挥重要作用。提到混动技术,就离不开“双擎”这个词。自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来,广汽丰田已开拓国内混合动力市场十余年,形成包括凯美瑞、雷凌、威兰达、汉兰达、威飒、赛那在内的双擎混动家族。在“双碳”背景下,广汽丰田的“双擎”走出了一条高质量的减碳之路。 查看详情>>
- 优势多多的威兰达威兰达优势值得关注 外观内饰 双擎威兰达车身尺寸为4665 × 1855 × 1680,轴距2690,外观的整体设计大气运动,在细节方面做得十分精致,车身侧面呈阶梯状设计,方型轮眉搭配车身更有层次感,离地间隙比较高,在通过性上会比同级别车型占有优势, 搭载悬浮式10.1英寸中控屏,搭配4.2英寸液晶仪表盘, 流媒体后视镜,前排座椅加热,全景天窗,倒车影像等配置应有尽有 动力 威兰达双擎搭载2.5L自吸发动机+电动机组合而成,匹配E-CVT变速箱,其中四驱版发动机最大功率131kW,最大扭矩221N·m 这款车如何呢[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 锁车状况开后背箱报警咨询车友一个问题,我是老款1.8T自尊版,最近经常发生这种情况,锁车状态开启后背箱,车喇叭会嘀~嘀……一直响,伴随双闪。以前也有过这种情况发生可是不多,最近特别频繁(几年来用车习惯没变,钥匙一直是随身带)。请问车友,这个报警在什么情况触发?如何避免? 查看详情>>
- 为什么城市四驱SUV首选威兰达?❤️❤️选两驱还是选四驱?这是很多人买城市SUV时会纠结的地方。一方面,纠结于城市SUV是否需要四驱?另一方面,纠结于多花一点钱买四驱是否值得?那么我们的观点是什么呢?第一,城市SUV也需要四驱;第二,只要四驱的价格你可以接受就值得。目前最受欢迎的城市四驱SUV当属广汽丰田的威兰达了,自上市以来,达成了30万台销量,其中混动车型累计销量占比接近25%,四驱车型累计销量占比接近40%,均为合资同级SUV领先水平。本文我们就来聊一聊威兰达热销的背后有什么销量秘诀。💚💚 威兰达基于TNGA-K平台打造,该平台是丰田的高端平台,基于此平台的产品除了威兰达,还有凯美瑞、汉兰达以及雷克萨斯的ES、RX等车型,所以威兰达从底子上来说,就是一款“高级”车。此外,威兰达产自广汽丰田南沙工厂,这是一座零缺陷率工厂,是丰田全球最先进的工厂之一,是中国大陆最好的丰田工厂。所以威兰达的品质,是有绝对保障的。TNGA架构在各方面都是世界领先的水平,所以威兰达在很多方面都展现出了先进的、强大的产品力。比如它搭载了三种动力系统,分别为2.0L+CVT(纯燃油)、2.5L HEV(油电混动)和2.5L PHEV(插电混动)。其中,2.5L油电混动车型百公里油耗低至4.6L,2.5L插电混动车型百公里加速仅需5.92秒,满足不同人群对动力和油耗的不同需求。💋💋 威兰达的每一个动力版本我们都有试驾过2.0L+CVT的版本虽然在动力和油耗上不及混动和插混车型,但胜在价格实惠,同时配置不低,而且最关键是,即便是纯燃油车,它的节油能力在同级别也是领先水平。2.5L插混版开起来确实最具乐趣,因为动力强劲、底盘出色,但价格也着实更贵。而2.5L油电混动的版本则最为均衡,价格适中、动力充足、油耗够低、配置丰富,能满足绝大数人的使用需求,也是我们推荐大多数人购买的版本。👤💍 TNGA架构下的不同动力各有所长,但安全性都是一视同仁的。威兰达全系车型均采用GOA高刚性车身结构,并且全系配备7个安全气囊和胎压监测。除领先型外,其余还都配备了全新一代TSS智行安全系统。在目前国内最严格的中保研碰撞测试中,威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中均获得了最高的G(优秀)级评价。💞💞 省油、好开、安全,这都是威兰达的硬核产品力。同时,硬核产品力之外,威兰达全系还提供21个配置版本的丰富选择,2.0L燃油和2.5L HEV都分别有领先版、都市版、豪华PLUS版、骑士版、尊贵版和科技版共6种版本,其中2.0L燃油版车型除领先版和都市版外,其余版本均有两驱和四驱可选;2.5L HEV版本车型豪华PLUS版和骑士版可选两驱或四驱,其余都是两驱。21个配置版本价格从17.38万到29.98万不等,几乎可以满足所有人的选择需求,总能找到一款最合适的。💘💘 那威兰达到底选两驱还是四驱呢?在说这个问题之前,我们先来探讨一下城市SUV是否需要四驱?一说四驱,大多数人都认为四驱就是越野的,其实不然。两驱车由于只有两个轮子是驱动轮,一旦这两个轮子都出现打滑的情况,车子就将丧失动力,危及安全。而四驱车由于四个轮子驱动,即便有三个轮打滑都还有一个轮子能获得抓地力,所以行车的稳定性是更高的。💌💌 这样的情况多吗?多!当你在雨雪天气行驶的时候,就很容易出现一个轮、两个轮甚至三个轮打滑的情况,比如雨天的高速路,路面会有积水,车轮高速压过积水容易产生水漂现象,从而失去抓地力,带来危险。四驱系统保证了车辆的动力输出,抓得住地自然更安全。所以对于城市SUV而言,四驱系统更像是一项安全性配置。💬💬[_LinkTopic:威兰达,18498,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 在国内汽车市场,“理科男”奇瑞向来坚持自主研发,这些年在新能源领域的步伐也逐渐加在国内汽车市场,“理科男”奇瑞向来坚持自主研发,这些年在新能源领域的步伐也逐渐加快,近来也在加速布局插电混动车型。为了迎合新能源汽车的大趋势,奇瑞在本届北京车展上又推出了探索06 C-DM,同样备受关注。 奇瑞探索06 C-DM,是一款插混紧凑型SUV,新车共计推出2款车型,售价12.99-13.99万元。探索06燃油版车型自上市以来取得了相对不错的销量,那么,新能源版本的探索06实力又将如何呢?一起来瞧瞧吧。 查看详情>>
- 【成都车展抢先看】——算是ES8的插电混动版本?传祺ES9首发亮相! ——超5米【成都车展抢先看】——算是ES8的插电混动版本?传祺ES9首发亮相! ——超5米1的车长(5110mmx1976mmx1780mm),2920mm的超长轴距,整车具备越级挑战的实力; ——内饰沿用GS8的设计,12.3英寸仪表+14.6寸中控大屏,车机使用高通8155车机芯片。 ——装载空间上,三排电动放倒还原和二排快速放倒功能,可以实现从2座到7座,行李箱空间从181L-1859L的快速变化; ——搭载自研2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kW·h电池包的插电式混合动力系统,发动机最大功率140千瓦; 霸气造型+超大空间+三电技术”的加持,据说还不超30万,如果拿出25万的价格,阁下该如何应对? 查看详情>>
- 体验超大份快乐,威兰达新能源很香💕纺锤形的大嘴格栅,很有雷克萨斯的味道,竖向的LED日间行车灯藏在两侧的进气口内,😠就像是两颗獠牙,够威猛。😻带蓝色光环的丰田车标,里面有TSS丰田智行安全系统的重要部件-毫米波雷达,✌它与前风挡摄像头完美的配合,组成了一套准L2驾驶辅助系统。 💙内饰更能体现出这台车的运动氛围,包裹感极佳的运动座椅,将腰部两侧夹得紧紧的👆三幅小尺寸多功能方向盘,不仅阻尼手感出色,而且转向还十分精准。 💕作为以电机驱动为主的插电混动车型,威兰达高性能四驱劲擎版的电机总功率达到了174 kW,最大扭矩来到了391N·m,👍这在燃油车上的性能完全可以媲美4.0升自吸发动机,所以动力的充沛程度是称得上高性能这个词。综合油耗仅为1.2L/100km,总续航里程可以达到1152 km🔥,既省油动力又足的车,真的可以说是马儿吃草少,又跑得快。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
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