威兰达 插电混动靠背软垫套接线
- 夏日露营,拍照解压两不误📷在一个空闲的晴天约上朋友 打包好装备和心情 一起去⛺️露营啦~ 开车🚗一路朝着郊区的方向 总算找到了一个人少⛰️风景好的地方 把桌椅摆在户外 四周没有城市的景观和建筑 感觉融入了自然🧊 和朋友们吃吃喝喝聊天打牌 觉得时间过得特别快~ 我们开的🚗是广汽丰田威兰达高性能版 因为是插电混动的版本所以没有里程烦恼 🔋满电状态百公里油耗低至1.1L 这次因为要去到户外,路上遇到了不少的石子路和山路 但威兰达四驱有着高通过性,可以轻松应对! 杭州最近下了雨☔️ 路面湿湿滑滑的 开车都要小心翼翼 威兰达凭借出色的抓地力 不容易打滑失控 给予了我充足的安全感 平常户外露营总是要带许多东西 这次选择🚗威兰达也是因为它宽敞的后备厢 580L大容积,后排靠背还能4:6放倒 放露营装备和食物轻轻松松~ 所以 快叫上你的朋友们 一起去露营吧 选择一处喜欢的风景停留 享受一段安静又自由的时光💚 #威兰达##旅游# 查看详情>>
- 全新的理想L7真的只是五座版L8吗?近日,大五座SUV理想L7上市,很多人一看到L7这个外观,就知道理想又开始玩套娃了。没错,那个辨识度很高的星环灯,同样SUV的体型,如果把L7、L8、L9放在一起,一般人都分辨不出谁是谁。大家都用的都是同一套插电混动系统,L7比L8车身尺寸有所缩小,于是有人认为,L7只是L8的缩小版。 其实,L7虽然比L8有所缩小,但乘坐空间实际上是更宽裕了,由于L8是六座三排布局而L7是五座双排布局,这意味着L7的第二排不需要像L8一样照顾后排空间,因此第二排座椅对比L8整体后移了10cm。这还没有完, 由于有了更自由的空间布局,那么第二排的玩法就更丰富了,就比如大角度的靠背调节角度,比如“女皇座椅”。 这么看来,在配置并没有怎么缩水的前提下,更大的空间,更多的玩法,对于小两口或者三口之家的用户来说,L7的实际体验是要胜于L8不少的。 查看详情>>
- 全新的理想L7真的只是五座版L8吗?全新的理想L7真的只是五座版L8吗? 近日,大五座SUV理想L7上市,很多人一看到L7这个外观,就知道理想又开始玩套娃了。没错,那个辨识度很高的星环灯,同样SUV的体型,如果把L7、L8、L9放在一起,一般人都分辨不出谁是谁。大家都用的都是同一套插电混动系统,L7比L8车身尺寸有所缩小,于是有人认为,L7只是L8的缩小版。 其实,L7虽然比L8有所缩小,但乘坐空间实际上是更宽裕了,由于L8是六座三排布局而L7是五座双排布局,这意味着L7的第二排不需要像L8一样照顾后排空间,因此第二排座椅对比L8整体后移了10cm。这还没有完, 由于有了更自由的空间布局,那么第二排的玩法就更丰富了,就比如大角度的靠背调节角度,比如“女皇座椅”。 这么看来,在配置并没有怎么缩水的前提下,更大的空间,更多的玩法,对于小两口或者三口之家的用户来说,L7的实际体验是要胜于L8不少的。#理想L7# 查看详情>>
- 最实在的家用SUV,稳如坦克,丐版都有膝部气囊,三套四驱油耗5L🐽☺ 在如今的家用SUV领域当中,活跃着不少实力不俗的“高手”,有依靠皮实耐用积攒下了不少好口碑的“老将”、也有凭借极高的性价比而站稳了脚跟的“新人”,而以合资品牌来看,日系品牌则在其中占据着相当重要的地位,就以日系领头羊丰田来说,它旗下的SUV车型虽然不算多,但是却从来不缺少经典车型,像汉兰达、RAV4荣放都是如此,而作为后起之秀的丰田威兰达也是奋起直追,在产品力和性价比这两方面完全体现出了“好饭不怕晚”这句话的含义。😀 🐽 虽然威兰达上市时间不算太长,但是它却凭借不俗的实力,迅速成为车友们当中经常提及的热门家用SUV,从指导价来看它的入门版车型为17.18万,比RAV4荣放和奇骏都更加亲民一些,而从安全配置方面来看它的后发优势也比较明显,像在紧凑型合资SUV的入门版车型当中很少出现的前后排头部气囊和膝部气囊它都做到了全系标配,而且威兰达的四驱车型还搭载有同级领先的AIM四驱综合管理系统,对于综合实力的提升非常明显,最实在的家用SUV,稳如坦克,丐版都有膝部气囊,三套四驱油耗5L。🤣 😒 以威兰达所在的紧凑型SUV领域来看,它所要面对的竞品车型没有一个是“软柿子”,而威兰达能够在短短几个月里就迅速走红,凭借的就是实实在在的真本事,它不仅有丰田车一贯省油又耐造的优点,而且还在安全性方面有着不俗的表现,它在车身框架等关键部位都加入了大量高强度钢材加固,同时像其它同级SUV要到中高配车型上才出现的前后排头部气囊和膝部气囊,威兰达都做到了全系标配,在主动安全方面,它在三套四驱系统(智能四驱、动态矢量四驱、电子四驱)的加持下,再辅以主动刹车等安全系统,提供了比很多竞品车型更上一层楼的安全性。✨ 🙊 在年轻消费者越来越成为主流的当下,任何一款车型都离不开时尚的外观颜值作为基础,威兰达在前脸造型上不仅体现出了SUV的“野性美”,而且还有着不同于以往任何一款丰田车的个性化设计风格,夸张的大嘴式中网虽然没有使用宽大的镀铬饰条,但是非常有运动气息,两侧大灯造型特别犀利,再辅以大灯和日行灯那全系标配的LED光源格外精神,不仅体现出档次感,而且在自适应远近光和自动头灯的加持下,夜间驾驶的便利性也有着明显提升,车身侧面通过立体感十足的造型体现出比奇骏和CR-V更强的力量感,也迎合了国人对于造型硬朗的SUV车型的审美喜好,细节方面也毫不马虎,18英寸双色铝合金轮圈和车尾C字型贯穿式镀铬饰条,都将精致感的体现得淋漓尽致。️ 🖤 内饰用料和配置方面,中控台上部全部使用的是软性材质,手感也比较细腻,再加之匀称的缝线工艺点缀,完全达到同级合资SUV的中上水平,配置方面则是同级竞品车型当中的佼佼者,自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、7英寸多功能显示屏、10英寸HUD显示、10.1英寸中控大屏、脚踢式电动尾门、多功能流媒体后视镜、全景影像,可以说拥有如此丰富的配置,在同价位合资SUV当中绝对是凤毛麟角,最实在的合资家用SUV。🎈 ☘ 作为一台家用SUV,车内空间是否宽裕也是关乎成败的关键因素之一,威兰达在车身尺寸方面有着不俗表现,车身长宽高为4665*1855*1680mm,轴距2690mm,车身长度不但比姊妹车型荣放更长,甚至比中型SUV大众探岳还长出76mm,车身宽度也接近1.9米,在如此出色的车身尺寸的基础上,再加之丰田在车内空间优化方面的高水准,其车内空间自然是特别宽裕,另外它的后排座椅靠背角度也可以调节,这对于乘坐舒适性的提高有着很大帮助。😚 🌴 动力和油耗方面,有2.0L和2.5L双擎两种动力选择,其中这两台发动机的最大功率分别达到171马力和178马力,其中四驱车型在三套四驱系统的加持下有着同级一流的越野通过性和车身动态稳定性,可以说面对坑洼不平的非铺装路面时它也稳如坦克,而且即便是四驱车型,在双擎混动系统的加持下,其百公里综合油耗也仅需5L,可以说完美的兼顾了操控性、通过性和燃油经济性,能够同时做好以上几点的紧凑型SUV实在是凤毛麟角。️ 😇 帅气十足的外观颜值,加之同级一流的安全性、燃油经济性和四驱系统,还有丰富的科技配置,这一切都让它具备了“长江后浪推前浪”的实力,再加上极具性价比的售价。#威兰达# 查看详情>>
- 丰田媒体官网两天前给了未来会发布的几款皇冠新车的一些新细节,以及一些视频、图片素丰田媒体官网两天前给了未来会发布的几款皇冠新车的一些新细节,以及一些视频、图片素材。 最受关注的皇冠轿车(图1),车长5.03米、宽1.89米,动力方面除了燃料电池外,还有混合动力总成可供选择,预计2023年秋季正式发布。至于平台和驱动形式之类的细节,官网并没有发布。 在官网上发布的内饰视频(我发不了视频,只能截图了,图2~图4)可以看出,皇冠轿车仍旧会是一款相当“古典”的中大型轿车,单从座椅和中央通道就能看出它的属性,甚至连为后排乘客提供的,安置在前排座椅靠背的扶手都出现了!至于前排中控和仪表的布局,其实新意不大,但相信会让大部分车迷感到欣慰的。 就像去年发布概念车时提到的,该来的总会来的,老配方的皇冠一直都在。 至于皇冠SPORT(图5~图8),看图片的风格感觉会走一个两厢运动化的路子,但4.7米的车长,我感觉还是稍微有点大了。官网给的这个车是混动和插电混动两种动力总成,这个感觉就往最新的普锐斯上去套就行了。而且我觉得,GR车型没准现在也差不多了,挂着个SPORT的名号,没有GR车型撑场子不合适。发布时间在2023~2024年间,先发混动后发插混。 最后的皇冠ESTATE(图9,只想给它一张图),还得再强调下,别被这个车名给唬住了,这玩意和旅行车没有关系。应该说,这才是正牌的皇冠品牌旗下的SUV车型,4.9米的车长,往汉兰达之类的车型上靠拢一下也没什么问题。去年发这三款概念车时,我就觉得这个车看上去的别扭程度和现在开始发售的皇冠区别不大,现关注这张官图,也没觉得有什么改变。混动和插混两种动力总成,都是2024年发布,反正我是没什么兴趣了。 查看详情>>
- 宝马新三系夏日车载好物&雷品·无广分享🐻芭蕾小熊挂件⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ (朋友送的) 车上没地方放只能让它躺在这了哈哈 很治愈很可爱 但是放这会被太阳晒溢胶 所以接线处会开裂 🦄香水石膏出风口星黛露 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(BRESMELL香氛研究室)¥38/个 我给我两个朋友都买过一组 因为太可爱了 朋友圈问我要链接的也很多很多 买四个还送两瓶精油 味道yyds跟大牌味道一样的 推荐小苍兰、事后清晨、焦糖冰淇淋 🔵泡泡玛特molly挂件 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 超级好看 但是不建议跟我一样挂在镜子下面 会被罚款的哈哈哈 🔴本命年祈福挂件 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 出入平安加上今年正好本命年 感谢朋友及时送了个这个挂件 🐻害羞饼干熊冰丝坐垫靠背四件套 ⭐️¥128 以前没有垫子的时候 真皮座椅真是吃不消 夏天超级烫屁股 这个垫子好看是好看 而且不烫屁股 但是开一趟下来背上也全是汗 🐻韩国进口Line布朗熊车载无线充电器自动智能感应支架 ⭐️(朋友送的) 这是我见过颜值最高的支架 晚上还有夜灯 越看越好看 手感也很好 而且这款算是最不挡屏幕的了 颜值还这么高 真的好喜欢 !!!但是只能做一个装饰品 因为一开始无线充电 不出一分钟手机就变得巨烫无比没法继续操作 然后马上就提示iphone需要冷却才能再使用🙄️ 所以我平时不敢用 太可怕了......好鸡肋 但是真的好好看 🐻布朗熊临时停车电话号码牌 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(朋友送的) 这也是我见过最好看的电话号码牌了 巨可爱 朋友眼光真好 爱了爱了 质量也很不错 🌡️遮阳帘隔热布 ⭐️⭐️ ¥39.8 之前买过遮阳伞 撑在里面的 还是很热 然后买了这个遮在外面的 跟引擎盖接触的地方有磁铁的 不会被吹跑 效果比伞好一点 但还是蛮透的 🧯车载灭火器 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️¥25.9 水基型的 525ml很环保很小巧 电火可灭 我觉得必备 🔑钥匙套 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️¥38 用了一年多了 质量不错子 🚮垃圾桶 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 可以折叠很方便 因为我很废餐巾纸哈哈哈 🧽清洁软胶 ⭐️⭐️⭐️ 我抓娃娃抓到的 我觉得放在车里可以提升我的幸福感 提升车内氛围感 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 宝骏kiwi ev提车用车好物分享!无意中在网络上看到宝骏kivi ev这款车,瞬间被惊艳到了,原本只是喜欢,可是近期油价日益高涨,于是萌生了换纯电车的想法。在网上看了不少关于新能源电动汽车的讨论,有的说会有里程焦虑,但是看着满大街跑的 某某mini,内心蠢蠢欲动。 有了购车意向,开始做功课,首先去物业询问可否在地下车位安装充电桩,我所在小区的物业是可以在自己车位安充电桩的。果断卖掉开了八年的君威,先研究买车位,车位买好之后询问当地4S店,由于QY 影响4S店没有营业,于是在LING CLUB上订车,马上有销售经理给我打电话,销售经理建群拉人,群里拉了七八个人,有厂家负责配送人员,有银行负责办理贷款的,客服人员等等,服务真是到位。本来打算订设计师加装皮座椅版,后来一对比觉得艺术家版贵6000但配置更好,LED日间行车灯,大灯带透镜,360度全景倒车影像,胎压监测等等,选了自己喜欢的晴空蓝,销售告诉我85800的艺术家轻享版有现车,只是少了车身稳定系统,感觉差别不太大,就这个了。 等车期间在网上国网申请安装充电桩,电业局办事效率非常高,第二天就来人勘查现场,接着施工队3名电工来接线,小区配电箱到车位用了不到60米线,安装配电箱加走线三个小时搞定,第二天送电表,自己找电工安充电桩,总共三四天全部安装完。 柳州厂家安排发货,火车运到沈阳8天,沈阳用拖车送到,由于YQ交通管制,车在沈阳中转仓放了两个多星期才送到,接着立即到车管所上牌,发票在上海没有发出,暂时上不了牌,只能在交管12123上申请办理临时牌照,开了两个多星期,期间申请两次临时牌照,发票终于到了,用了半天时间办完行驶证和上牌,开车进出小区和单位终于不用来回求人开门了。 小车开了一个多月,跑了1300多公里,这个车是麻雀虽小,五脏俱全,和其他微型电动车相比,还是要上档次很多的,除了车身小了一些,和正常机动车没有太大区别,起步快,加速有推背感,在市区开优势明显,灵活而且好停车,车内饰采用秸秆环保材料,没有异味,皮座椅舒适度很好,方向盘稍微有些滑,套了一个皮把套好一些。前排空间比较大,后排坐人也不显得拥挤,没有后备箱,掀开后门就是后排座椅靠背。虽然价格偏高,但电池续航305公里不会有焦虑,尤其是自己有充电桩,电量剩余百分之二十充满电大概用了三个小时,电费接近15米,上下班来回25公里,每次续航剩余70公里左右充电,一周充一次电就可以。 宝骏kivi ev颜值真是高,特别拉风,有天晚上回家路上,被一辆宝马车别停,这哥们就是为了问我这什么车,多少钱等等,一番解释之后才离开,也有很多老大爷问,以为老头乐呢! 车身蓝色部分隐形车衣加太阳膜花费2600大米。 总结:性价比不高,品质高,上档次。综合考虑这个价还是值得入手。相比其他续航120公里的微型电动车好很多,从内饰到性能都高出很多,价格贵的主要原因是电池续航。 查看详情>>
- 第二执念终于化解—广汽传祺E8用车体会不知不觉,我家E8已经提车两个月了,经历了五一假期出游,目前跑了两千多公里,平时以市区代步为主。一直想写一篇提车作业,一直拖了两个月。今晚终于下定决心要写一写关于E8的选购和用车体会,希望能对关注E8的朋友有所帮助。 1.关于选车。标题说到第二执念,那么第一执念是什么?在7年前,当时对车的执念是拥有一辆SUV,于是购买了初始款雪佛兰探界者1.5T(5月上市8月出厂),至此终圆SUV梦。雪佛兰探界者这款车在当时来看,从价格、空间、配置相对同级别来说是最适合我个人的。而7年的时间过去,该车质量确实值得肯定,电瓶没换过,除了起步动力稍弱,没什么别的毛病。探界者和我家孩子同岁,陪伴了他7年,一起去了很多地方。随着孩子渐渐长大,出行在车上休息就成了问题,后座躺下腿伸展不开,也没法系安全带,既不安全睡的也不舒服。每次出游看到孩子在后座躺着蜷着腿睡觉时,我和妻子都不由感叹:要是有辆MPV该有多好。所以这便成了我的第二个执念。 传祺E8去年年底刚上市的时候就去店里看过,对外观和内饰都比较满意,但没有过多的去了解。在今年3月动了换车的念头后,先后关注了传祺E8、现代库斯途、艾力绅三款车型,意向就是家用。库斯途性价比非常不错,对380旗舰的动力和配置比较满意。艾力绅也试驾了,同等价位来说配置较低,购置税一样也要交,便首先pass了。最终考虑眼缘和后期日常用车成本还是选择了具有新能源属性的插电混动广汽传祺E8。 2.关于E8。订购的是白色的max版本棕内,当时在紫色和白色中有过纠结,最终还是觉得日常白色不(主)太(要)显(是)脏(懒),选择了白色。没选更有特色的紫色也是怕时间长了会看腻了。车来的挺快,也就三四天就到了。基本没做什么改装,手缝了方向盘套,加装了航空铝地板,两个小桌板,行车记录仪,贴的龙膜,全车的坐垫,门碗贴,手机支架,仅此而已,还是挺省心。其他诸如遮光垫、各种杯垫、门槛条、防踢垫之类都没装,个人觉得用处不大,也懒得再去折腾了。 3.驾驶感受。从燃油车换到新能源车型最直观的感觉就是:提速快,起步轻盈,没有发动机的噪音(纯电状态)。市区起步和超车都很轻松。再就是行驶中可以抬起脚松开电门(油门)让车辆滑行行驶。以至于现在再开油车反而因习惯性的松油门导致车辆时常出现顿挫。 4.日常使用。因为不是二胎家庭,所以最后一排基本用不到,收起来了,第二排两个独立座椅拖到最后,空间确实舒服。第三排可以放平,装东西会很方便,还有靠背翻倒钓鱼模式,挺不错。日常都是用电,用车成本低,安装了充电桩,从传祺新能源app设置好预约充电,一般几个小时就充好了。五一高速出行,体验了发动机介入,变道超车较为轻松,车道保持也用了。配置相对丰富,第二排通风加热零重力都有了。全车影像也有。 5.日常用车不便和可改进之处。作为一辆售价过二十万的MPV高配车型来说,个人觉得还是在一些方面有欠缺,在配置及日常使用方面还可以再改进和完善。主要从我日常发现的不便之处和可以做的更好两个方面说一说。不便之处:1是第二排两个独立座椅两边的调节按键没有背光,晚上调整座椅不方便,还得用手机照明。2是车机导航可以用,但不如手机导航显示的内容丰富,无红绿灯读秒,且版本无更新。3是车机系统“你好小琪”还可以再优化,常出现语音指令执行后不退出,识别日常聊天等内容当指令以及无法识别等情况。4是车机可用应用太少,需进一步丰富软件数量。5是充电完成后APP界面还是显示充电中,每次都需要手动点击停止充电。可以做的更好:1是后两排座椅左右前后移动是手动调节,不如电动座椅省力和优雅。2是后视镜没有变道辅助确实有些可惜,通过日常观察,已经有不少十多万的车型配备了该功能,对提升行车安全还是大有帮助。3.建议主驾增加按摩功能,毕竟作为司机,更需要得到良好的休息和放松,有助于缓解驾驶疲劳。4.全车前后左右都有摄像头,是不是可以增加类似“哨兵”一样的停车监控功能。5。底盘的隔音需要更好。 总结:通过两个月的用车体验,总的来说,家人都很满意。这次五一假期,孩子二排座椅放倒腿拖打开休息的很好。日常出行成本低,空间适应性强。不仅适合三口之家大四座出游,也能满足二孩家庭日常用车需求。关于车辆不足方面,除了日常使用中阐述的不便之外,更多的是希望我们的国产品牌的MPV车型能够切实从用户需求角度出发,更好的贴近用户,尽可能的满足消费者的日常用车需求,在车辆安全性、配置丰富性、使用便利性上多做文章,实现消费者用车需求得到满足、厂家销量节节高的双赢局面。 最后:真心希望我们的国产汽车品牌能够越来越好! [_LinkTopic:传祺E8,79520,23] 查看详情>>
- #25万内家用车超优选#试驾传祺E8[_LinkTopic:传祺E8,79520,23] 💕【前言 】💕 📢随着家里二宝的即将到来👨👩👧👦,换车也纳入了家庭新年的置办计划,其实很早以前就在关注MPV车型,🚙也是中意于MPV的特殊属性,就是它的大空间和舒适性,很久以前,一提到MPV,首先联想到的就是GL8,或者奥德赛这类的合资老牌MPV车型,但是随着近几年国产车的崛起,国产MPV拥有超高的性价比和丰富的配置,让国人对于这类车型有了更多的选择,而国产MPV的口碑和品质非常的好。奈何合资MPV的价格,让我这种寻常家庭有点亚历山大。所以,国产车型也就成了我们家的首选。而我在之前一直关注的车型就包括传祺M8。不过M8的属性过于商务,家庭的便利性也就大大降低。🥰 最近突然看到传祺E8的发布,查阅了相关数据后,感觉每一个细节都是为了家庭量身打造。心动不如行动,☎️电话咨询4S店后,得到的回复是店内已经有试驾车型。趁着周末,赶紧前往试驾一番。 👍 📢探店车辆信息 🏙探店城市:山西临汾 🚗探店车型:广汽传祺E8 🛹车辆配置:2024款2.0L 150KM MAX 🔴车辆颜色:白色 💰指导价:22.98万元 🎊优惠政策:新车上市,暂无优惠。 💥保险费:7000元 💥上牌费:300元 🎺落地价:23.70万元 🤫新款E8新车上市,目前无现车,需要预定 1️⃣【试驾感受之外观】⭐️ 传祺E8的外观前脸,也是家族式的设计,但并不是和其他品牌车型那样的套娃设计,相同而又不同,前脸采用青云翼格栅的设计,精致而又时尚。大灯采用横向贯穿与竖向分体式大灯组成,前卫而又大气。 两侧标配了电动侧滑门,更加的方便和贴心。侧身的线条与E9相似没有那么锋利,给人一种精致干练的感觉。车尾部采用了和车头首尾相应的贯穿式设计。贯穿灯带+片状饰件,简介明了。 😏个人感觉,这款车真的特别适合家用,不大不小的尺寸,满足日常乘坐的同时,城市穿梭很方便。 🚗这台车的尺寸为4920mm*1900mm*1760mm, 轴距为2930mm。 2️⃣【试驾感受之内饰】⭐️ 🛋内饰方面,此次试驾的车型内饰采用了双拼配色风格,给人一种如家一般温馨和舒适的氛围感,车机采用了一块14.6英寸高清中控触控显示屏,搭配的是最新的高通骁龙8155车机芯片,可以实现双区语音控制,👍实时显示车辆信息和车辆状态。驾驶位的仪表台搭配的是8.88英寸数字液晶仪表,不影响视线的同时,更加清晰明了的显示行驶数据。据销售人员说,车内还配备了智能氛围灯,可以随音乐律动而变换颜色。 双拼色的设计不那么单调,后续不需要任何改装和加装。而且很多把细节也做到了极致。用料也非常扎实,手能触及到的地方都做了包裹,新车试驾,车内也没什么异味。 3️⃣【试驾感受之空间】⭐️ 传祺E8采用了2+2+3的7座布局。第二排不仅具备前后滑动,可调节腿托等功能,还可以将第一排座椅方平,拼接成一张平整的单人床。满足了短途旅行的休息,真的很贴心😄。而且第三排还可以完全隐藏,实现后排空间最大化,也更加方便放置一些日常物品和露营出行的装备。总的来说,E8的大空间是没得说。其实日常生活中,用到最多的就是车内的储物空间,而E8主副驾试仪表就有17处的储物空间。满足了日常车内物品的收纳。大家都知道,MPV车型,第二排是最舒服的。而第二排居然有零重力的功能,开启以后,座椅实现如按摩椅一样的零重力状态,从而减轻身体压力,让人能感受到极度的舒适与放松。 主驾驶的座椅设计也严格遵循人体工程学,靠背座椅紧贴腰颈部,开车久了,一点不累。 最喜欢的就是第三排放倒放平的功能,其实很多时候,都是一家四口出行,而第三排座椅只能当做应急使用,平常纯平收纳的状态,使得尾箱的空间大大增加。其实,最喜欢的还是MPV的电动侧滑门,不用手拉动车门,家人上下车非常方便。 4️⃣【试驾感受之动力】⭐️ 毕竟是插电式混动车型,传祺E8搭载了一台2.0L发动机+电机组,匹配的是首创行星齿轮式2档DHT混合动力变速箱。话说,作为中国新能源的佼佼者,传祺拥有中国最强的三电技术,CLTC综合工况纯电续驶里程150km,CLTC综合续航达到1200km,补能自由,随心切换。😏 个人感觉,平常日常通勤,纯电就够了,电池组而且还支持对外放电。 5️⃣【试驾感受之总结】⭐️ 经过短暂的试驾,这台车给我的感觉就是好开,舒适。其实之前我就比较喜欢传祺E9。但是奈何一方面是E9偏向于商务,而我并没有商务用途,基本全年都是家庭出行和通勤的用车环境,另一方面,也是最重要的预算有限,而新上市的E8刚好满足我的这两个需求。而我购车首选是可以上绿牌的插电混动的车型。因为家里具备充电的条件,150KM的纯电续航,满足了日常市区通勤,而混动动力,让我长途出行也没了续航的焦虑。最最最主要的就是,这台车真的要颜值有颜值,要舒适有舒适。大爱。❤️ 查看详情>>
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