秦PLUS新能源后座选择
- **秦PLUS新能源DM-i荣耀版:绿色通勤新选择**在繁忙的都市中,秦PLUS新能源DM-i荣耀版以其独特的冲击力和流畅的车身线条,成为了绿色通勤的新选择。它不仅是比亚迪品牌的骄傲,更是中国新能源汽车市场的一颗璀璨明星。 查看详情>>
- 秦PLUS新能源购车指南,紧凑车型首选在浩瀚的车市中,秦PLUS新能源DM-i 荣耀版以其前卫的设计、卓越的性能和超高的燃油经济性,吸引了无数追求驾驶乐趣的消费者。这款紧凑型车不仅具备了超强的动力,还为用户带来了舒畅的驾驶体验。 查看详情>>
- 奔驰的座椅后座显示屏拆解引言:前段时间和林峰吃饭,做屏能做得好未来还是有很多块屏幕可以做的。在前端的双联屏还是不同的方案,在座椅后方主要为小朋友和乘客使用的屏幕其实是符合未来自动驾驶方向的。不过这个东东,目前和手机和IPAD来竞争,豪车的很多的做法其实类似之前飞机上给你个小屏幕的做法。今天来整理一下奔驰的后座娱乐系统。 查看详情>>
- 我为什么选择秦plus 新能源🥳比亚迪秦plus ev ✅外观美:前脸、后尾、腰线、车灯全部以龙为设计灵感,恢弘大气🙇♀️ ✅动力足:电机驱动加速快满座有力、4秒0-50公里加速,加速超车得心应手√乘坐舒适空间大:符合人体工程学设计,久坐不累;前后排空间大,视野开阔。🐮 ✅电耗低:电耗仅为12.9千瓦时/百公里,对比同级别来看都是很少的,甚至比其他品牌的小型电动车耗电还低鸭😄 ✅智能化十配置双高:360度全景影像, ACC 全速自适应巡航、车道偏离、车道保持、主动刹车等; NFC 钥匙、座椅通风功能善、座椅加热功能具、遥控驾驶、移动电站等等。👏 ✅内饰好:行云蓝十流水棕配色、皮质方向盘凸显高档、仿皮座椅材质透气性强、材料凸显高端舒适。🌟 ✅安全性能高:主动安全十被动安全素有公路坦克之称,实战没输过🤩 ✅操作感好:方向多种模式操控、视野开阔、地盘稳、动力足。😎 ✅隔音好:加厚隔音棉杜绝噪声,同级别很 少有发动机舱隔音棉免购置税,送绿牌,不用摇号,不限行。 #秦PLUS新能源# 查看详情>>
- 真性能,不需要后座昨天,阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm正式在中国上市了,两台车售价均为158万人民币。确实,引进Giulia GTA这样一款顶级性能型号对于阿尔法·罗密欧这个在中国受众不算广、信仰不算足的小众运动豪华品牌来说实数“用爱发电”,但这个品牌对中国车迷的尊重也确实值得我们脱帽致敬。 查看详情>>
- 瞄准后座买家Hyundai Palisade随着2020年式HyundaiPalisade正式于市场发表的全新高阶旗舰定位Calligraphy车型在外观部分包括水箱护罩、保险杆、下护板、铝圈造型甚至车色涂装等,都有比不同于其它HyundaiPalisade家族成员的设计突显身为车系旗舰的独有气势。至于在车内部份2020年式HyundaiPalisade次新加入的高阶旗舰定位Calligraphy车型也藉由包括Nappa皮革、车室气氛灯、12.3吋数位仪錶、后窗遮阳帘等专属用料、配备带来更为豪华的驾乘体验。 查看详情>>
- 两款紧凑型车横评:秦PLUS新能源与帝豪L HiP在当今的汽车市场上,紧凑型车凭借其灵活性和经济性受到了广大消费者的喜爱。而在众多紧凑型车中,秦PLUS新能源与帝豪L HiP两款车型备受瞩目。在本文中,我们将从动力、便利配置、外观、内饰、经济性、舒适度、安全性、空间和智能科技等方面对这两款车型进行全面对比,以帮助您做出最佳的选择。 查看详情>>
- 坐在GL8后座的爱情她和他是相亲认识的。 查看详情>>
- 奔腾B70、秦PLUS新能源你选择谁?现阶段,很多品牌都开始将目光锁定了新能源领域,相较于燃油车而言,新能源车是未来的发展趋势,相信很多品牌都意识到了这点,尽快完善车型矩阵,才能在市场提前站稳脚跟。那么10万元左右,汽车市场竞争一向比较激烈,因为购车门槛不高,但是新车却十分“内卷”,消费者一时间不知道如何选择。而现如今,一些产品力出色的新能源车进入市场,对传统燃油车也造成了巨大的冲击,该如何选择呢?今天我们就选取两款车进行对比,看看哪款是你的菜吧。 🚗车型介绍 🖤 奔腾B70 22款 1.5T 双离合尊享型 12.19万 🖤 秦PLUS新能源 21款 DM-i 55km旗舰型 12.58万 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 奔腾B70:4810*1840*1455mm 轴距2800mm 秦PLUS DM-i:4765*1837*1495mm 轴距2718mm 作为两款紧凑型轿车,这两款车车身比例是很协调的,长度、宽度和轴距都有较大的优势,所以整车看上去是比较霸气的。而秦PLUS DM-i则更多的是车身比例协调,没有太多的亮点和个性,这点不如奔腾B70的年轻气质更浓厚。 🚀动力系统 奔腾B70:1.5T+7DCT 169马力 NEDC油耗6.4L 秦PLUS DM-i:1.5L+E-CVT(DM-i超级混动系统) 纯电续航55km 这两款车的动力水平都是很不错的,在燃油车中,奔腾B70的这款1.5T发动机,动力输出强劲,油耗控制能力也不错,是一款比较适合家用的车型。而秦PLUS DM-i的动力可以参考一般的纯电车,而满油满电续航超过1000km已经成为公认的事实了,所以它同样是一款适合家用的车型。 🔥购车建议: 奔腾B70:个人认为,作为一款10万级的中型车,空间自然是占据很大优势,是非常适合家用的。外观造型也极具运动感,车头大嘴式进气格栅搭配个性十足的大灯,点亮后视觉冲击力非常强中网上还带有类似雨滴样式的元素,细节处理是比较精致的。车头两侧则搭载一款棱角分明的大灯。侧面的线条是很硬朗的,D柱后侧也带有向后延伸的设计,辨识度很高。尾部还配备贯穿式尾灯,内部细节处理精致,内饰的用料就比较一般了,搭载双联屏,整体角度偏向于驾驶位,让人很有操控的欲望。操控区的设计感是比较强的,采用高亮的黑色饰板进行铺陈,挡把的造型同样是带有一定的棱角,手感很舒服,不过座椅的乘坐舒适度很高。 外观方面, 秦PLUS DM-i:秦系列车型目前已经成为了紧凑型轿车的销量王,超越了朗逸轩逸卡罗拉,实力是很强的,经典的龙颜设计十分好看,虽然中控台的液晶屏和仪表盘不是很大,但是车机系统智能,而且搭载了DM-i超级混动系统后,续航有了保障。 外观方面,秦PLUS DM-i采用家族化设计语言打造,车头搭载多边形进气格栅,中间采用大量短横幅式的镀铬饰条点缀,让前脸很有张力。中间的金属饰板很粗壮,还配备古文字秦的字样,辨识度是比较高的。侧面的车身比例十分协调,五角星样式的轮毂很有机甲感,搭配车身配色,显得比较雅致。尾部还配备贯穿式尾灯。内饰的用料是比较高级的,它的优势在于搭载DIlink系统,智能化的配置是比较丰富的,皮质座椅的包裹性和腰部支撑能力也比较强。综合来看,秦PLUS DM-i从设计到配置,从空间到续航,的确是非常能打的。 一句话点评:想买运动化、大空间轿车:选奔腾B70,想买长续航、配置丰富轿车:选秦PLUS DM-i。 ‼以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:奔腾B70,2333,23][_LinkTopic:秦PLUS新能源,27724,23] 查看详情>>
- 3月这些车销量都是尖子生 第二款骂的越狠卖的越好?秦PLUS新能源(50394台) 查看详情>>
- 手把手教你如何使用座椅(含后座)头 枕 的 调 节 查看详情>>
- 秦plus新能源基础版是不错选择👍秦PLUS DM-i是比亚迪旗下全新的A+级轿车👍👍,新车动力上搭载全新骁云-💥插混专用1.5L高效发动机,Z高热效率高达43.03%💦 55KM尊贵型是秦PLUS DM-i的基础版本车型✨。 该车亮点配置是日常使用概率比较高的无钥匙进入/启动😁、定速巡航和倒车影像🌠。 除此之外,这款车型还配备有LED大灯、💦10.1英寸中控大屏、OTA远程升级、手机NFC车钥匙🌟、后驻车雷达、自动空调、16英寸铝合金以及间接式胎压监测等配置⭐。 综合来看,入门版车型配置还是够用的,👋但该版本车型纯电续航里程仅有55km,同时未配备快充功能💪。 如果对纯电续航要求不高💕,这款车型将是不错的选择👍👍。[_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 喜欢你的后座,选择你选择XRV的时候选择也是挺多的,抛去外观不讲,XRV的空间还是足够用的,本田真的是空间魔术师。后排是真的有点喜欢的。后排座椅是魔术座椅,家里要是考虑搬个大件倒是用。喜欢后排座椅放倒整个后备箱是平的,夏天出去考虑个去海边玩累了小小的休息下还是够的。帐篷、烤炉椅子放下统统不在话下,这点强赞,不知道有没有气垫够后备箱的,不然就更完美了。 查看详情>>
- 梅赛德斯奔驰推出世界首个后座安全辅助气囊近日,梅赛德斯奔驰官方宣布,新世代的W223 S-Class豪华轿车将配备世界上首个用于后座乘客的安全辅助气囊。该官方表示,配置后座安全辅助气囊的目的是在发生正面碰撞时保护后座乘客。不过,梅赛德斯奔驰并未对这个后座安全辅助气囊给出太多的说明,但指出它们与前安全辅助气囊的概念完全不同。梅赛德斯奔驰还特别指出,这些安全辅助气囊也适应与儿童安全座椅,且将与充气式安全带配合使用,为后座乘客设定新的安全标准。梅赛德斯奔驰将在下周公布完整细节及说明,感兴趣的朋友期待一下吧。 查看详情>>
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