亚洲狮车门镀铬条

🚗蔚来ET5T 查看详情>>

其实每个人在车辆买回来以后，都会对车辆进行一系列的加装。就像我把车辆提回来以后，第1件事情我就是去把车辆的车窗贴了一个膜。因为车辆买回来以后它的玻璃上面是没有车膜的，这样的话太阳直射车内就会感觉到非常的炎热，也不离我们家时，还会增加车辆的油耗，为什么说呢？因为车内太热了的话，我们开空调的时间肯定就会更多，这样的话就会造成油耗的上升，所以说贴膜对车辆也是非常有好处的，再一个我买回来以后对车门上面加装了一个防撞条，这样呢有很多的好处，首先保护自己的车辆，再一个也可以保护别人的车辆。怎么保护自己的车辆呢？自己的车辆有防撞条以后我们有的时候开车门的时候有磕碰的话，就不会碰到车辆的漆面了。再有一个就是我们这款车的车门不是一体打造的，所以它的接缝处可能会有一定的瑕疵，有了放纵条的保护的话，也会对它进行一次非常好的保养，防止水流进气，第2个保养就是什么呢？在停车场的时候，如果是车辆离得比较近，有的时候开 查看详情>>

车窗镀铬条氧化翻新 查看详情>>

奔驰GLC车窗条黑化 查看详情>>

原车镀铬条是黑色的，车主看过案例后立马选了香槟金，贴好一看果然别具一格。这色系怎么看怎么搭 查看详情>>

有人知道4S店更换凯美瑞亮条要多少钱吗 查看详情>>

　　外观方面，谍照中车辆没有覆盖任何伪装材料，前脸在细节方面进行了调整，大灯组采用犀利硬朗的轮廓线条，灯组上沿设计有日行灯，并通过蓝色装饰条贯穿起来。下包围部分采用了大尺寸的中网造型，内部黑色蜂窝状结构进行装饰，具有浓烈的运动气息。 　　车身侧面并没有明显变化，依旧通过贯穿式腰线交代出清晰明朗的车身转折。有可能是测试车的缘故，车窗周围以及侧裙部分并没有镀铬金属装饰。轮圈采用了颇具动势的五辐造型，运动感十足。车尾部分，沿着车顶线条延伸出小尺寸的扰流板，梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有贯穿式镀铬条，为双边共两出排气起到装饰作用。 　　预计新车将与燃油版高尔夫采用同样内饰配置。简单回顾此前曝光的内饰谍照，新车配备了大尺寸悬浮式触控屏，空调出风口功能布局也进行了小幅度调整，整体偏向驾驶员一侧。新车采用物理按键形式的三辐式多功能方向盘，相较于现款的触控式按键，降低误操作的概率。此外，推测车机系统也将得到升级。 　　动力方面，新款燃油版高尔夫预计继续搭载1.2T、1.4T和2.0T发动机，高尔夫GTE版本车型则有可能搭载1.5升涡轮增压的插电混动系统 查看详情>>

当全车镀铬条被黑化，它就如同一位身着夜行衣的忍者，悄然穿梭于城市的光影之间。黑色的镀铬条赋予车辆一种神秘而低调的气质，让它在车流中脱颖而出。 查看详情>>

最近发现我的桑塔纳志俊车辆后门上的密封胶条脱落了，导致关门时无法起到密封作用。检查后发现应该是由于车子使用时间较长，导致原本固定胶条的胶水失去了黏性。于是我决定动手修复这个问题。经过仔细观察，我发现车门上的密封条是插在车门卡槽上的，于是我计划使用502胶水进行粘接修复。 我先去五金店购买了一瓶502胶水，并准备了毛巾，开始修复。为了确保修复效果，我先用带水的毛巾将车辆胶条擦洗干净，去除胶条表面灰尘和污垢。在清洁的胶条后，需要将胶条彻底擦干，最后用纸巾擦拭干净，防止有水分残留，以免影响胶水的粘合效果。 接下来用同样方法将车门上的胶条卡槽处也进行了擦拭清洁，确保车门卡槽表面干净无灰尘。 全部擦干后，我打开502胶水，捅开水嘴直接滴落在车辆的密封胶条处。滴落时要尽量保持均匀，从下往上慢慢滴至密封胶条的顶端。这样整个胶条都被点满。然后迅速将密封胶条插入车门的卡槽处。需要注意放胶条的位置一定要均匀，一定和车门卡槽紧密贴合。插好之后，我用手捏住胶条并固定约一分钟，让502胶水完全粘牢。 经过固定后，我松开手并关上车门。车门的密封胶条已经粘接的非常结实，在车门上起到了很好的密封作用。我站在车门旁边试着用力拉门，发现502的粘接效果非常不错。 这样自己动手修复车辆的胶条，我不仅解决了车门的密封问题，还省去了寻找专业维修的时间和费用。这样简单的修复让我感到非常满足，同时也增加了对汽车维修的自信。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

专为小鹏G6开发设计的原车弧度车门防撞条快入手吧！ 查看详情>>

周末有空又来DIY改装了一下C11，这次作业是针对车身镀铬条的部份，接下来与大家分享本次改装的操作与感受。 【车辆介绍】 🚗车型：尊享版C11纯电版（610公里） 🚥车程：累计行驶了7979公里 📡感受：整体很满意。 【情况介绍】提车以来，我都非常满意C11的颜值，但也一直想给C11改装改装。我发现有车友对镀铬条进行改色处理，非常符合我的审美。 其次是由于雨水和洗车液腐蚀的问题，镀铬条经常有很多白点点，非常不美观，所以很早就想贴膜遮盖一下。 【产品介绍】线下美容店改装镀铬条包工包料需要300元，个人觉得有点贵。于是在网上搜索发现有专门的改色膜，感觉施工难度也不大，于是就购买回来自己施工，最终效果还是挺满意的。 【工具清单】 1、改色膜。我购买的是规格分别是2厘米和10厘米宽度的各5米，材质选择了高品质的亮黑色。 2、毛巾和水桶。用来清洁镀铬条的。 3、美工刀和剪刀。用来裁剪改色膜的。 4、风筒和外放电排插。贴弯曲或者异型的地方需要加热改色膜使用。 5、刮板或者卡片。贴膜时候赶气泡以及收边压平使用。 【项目施工介绍】 第一步，将车身镀铬条表面清洁干净，确保没有灰尘和杂质。接着，使用小样测试下效果和体验一下粘度。 第二步。测量裁剪出对应尺寸的改色膜，这样比较好施工，注意预留一点长度。 第三步。对齐一端开始慢慢粘贴，同时用刮板将气泡挤出。在C柱弯曲的地方，提前用风筒进行加热拉伸粘贴。 第四步。用美工刀进行裁剪收边，注意力度。这样C柱就施工完毕了。 第五步。A柱到C柱的施工就比较简单，像贴透明胶一样直接使用2厘米改色膜贴上即可。注意对准两边即可，基本都不用裁剪，最后用卡片进行压平收边就可以了。 【费用清单】 这次给C11镀铬条改色膜还算比较顺利的，相关费用和耗时大概如下： 1.毛巾和水桶：以前买的折旧费用大概2元。 2.改色膜。2厘米×5米的改色膜8.3元，10厘米×5米的色膜23.3元，一共31.6元。 3.美工刀和剪刀。剪刀家里的，美工刀买新的锋利一点好施工，花费3元。 4.风筒和放电枪。家里的风筒不用钱，放电枪是原车配的也不用钱。 5.人工费。耗时大概120分钟，不过自己施工，工时费是0元。 综上所述，本次改装一共耗费36.6元，相当于美容店打一折的价格。 【心得总结】 这次改装施工比我想象的要容易一点，主要细心一点即可，同时也分享一些经验： 1.材质选择厚一点的，高品质的，太薄容易起皱。 2.风筒热风不用吹太久，稍微加热即可，不懂就问店家。 3.施工可以选择材料多的先练手，我就是先拿10厘米规格的先贴。 以上是我这次改装的作业分享，希望能够给其他想要对自己的车进行类似改装的朋友们一些启发和参考。 查看详情>>

前段时间车门防撞条挺火热，价格也便宜效果杠杠的，但贴了一段时间我后悔了 查看详情>>