艾瑞泽5 PLUS天冷喇叭变音
- 你们的奥迪“冻了”吗?坐标北方沿海城市,夜晚温度零下10➕,这两天早上发现我的喇叭变音了,好像人的嗓子嘶哑一样,中午就恢复正常,有一样的小伙伴吗?真的是冻得吗? 查看详情>>
- 好人好车好和谐天冷了,各位车主一个小动作救下一条命 查看详情>>
- 东风ex1的小问题感觉这个车也会感冒,天冷了嗓子哑了,喇叭不响了,太阳出来了又会响了 查看详情>>
- 各位盆友开车前一定要注意鸣两下喇天冷了,各位盆友开车前一定要注意鸣两下喇叭,不要压到车底下的小猫小狗,还有阿杜。 查看详情>>
- 1万公里,上雪胎天冷了,提前设定好预热,真舒服 查看详情>>
- 买个车,后面真不省心cx521年6月在承德浩驰马自达4s店满心欢喜购买cx5。可以说价格挺贵了,不过好在喜欢他的外形,以及操作了,可是真不省心,23年1月,摄像头模块乱码。答应更换,反复去了很多次,匹配不上,最后不知道修理工咋弄的,给捣鼓上了。不过给档头塑料给扣断了,我心大没当回事,都不容易,最后补偿一次保养,23年2月喇叭突然就变音了。以为没事,到3月一直这样,就去4s店了,说喇叭坏了,给我更换喇叭,约定好时间去更换喇叭,顺便做保养,刚要换喇叭时候,售后说随时都能过来更换。更换喇叭需要拆前面。我心想我这一年的新车,拆了不好,并都保证随时都能过来更换,我就信了,可真的后悔没当时就换了,在今年6月份,我出门了,就没开车,回来都6月22号了。我就打算,做做保养,换换防冻液。平时也不打开机舱盖。这一看有一个风扇不转了,随后我就联系4s店,就去让他做了检查,说风扇坏了,你这过保10多天了。我问问厂家,厂家说超一秒都不行。然后。给我报价2300多,我一看这价格,真黑啊。我这3年跑了两万多公里,一直在店里保养,最后因为这十几天给我卡住了。本来就是质量问题也不是人为的,哎,后来我又想到我的喇叭,在质保期出现的问题,并售后答应了,随时都能过来更换,我就问了问。结果,有个徐经理说,谁答应的你找谁去,哎,真的林子大了。啥鸟都有,法治社会,质保期出现问题,并问题没有解决。而不是出了质保期出现的问题。哎。只能认倒霉了,提醒各位购买车时候,多看看。多了解了解, 查看详情>>
- 记录一下新手女司机上路一天的体验今早开车出去溜达一圈了,副驾驶是我那二货老公,上车出马路就忘打灯,不知道是天冷问题还是心里紧张腿抖了几下,挂档方面稍微合格一点点,二货说有点像坐拖拉机,不敢开太快最高50码,路上的车总按喇叭,我也不搭理,我只要把自己的车开好,慢一点不怕,毕竟第一天上路,学车时的侧方停车和倒车入库和现实中的有点不同,感觉不怎么会倒了,不过没关系啦!起码我勇敢的踏出第一步了,多练多开总会开得很溜的,只愿以后的道路上是顺利平安就好 查看详情>>
- 我的好搭档,东风纳米01家里有一台油车,平时都是我老公上班的时候开,我每天上班都是骑电动车,夏天热冬天冷,一直都想买一台新能源车,平时上班的路上看到好多开五菱缤果的,就想着周末去4S店看看车,本来奔着缤果去的,结果经过东风4S店看到了纳米01,我和老公一下子被纳米01外观吸引了,果断放弃缤果,买了纳米01,要说这台车给我的第一感觉,就是外观漂亮,复古感十足,所以说外观也是我最满意的。 空间大小是合适的,我身高165,开纳米可以说是游刃有余,我老公身高有182,他开也没问题,主驾驶活动空间还是很充足的,后排座椅也不会拥挤,而且后排坐三个人是完全可以的,如果想去自驾游也可以把二排座椅给放倒,这样也可以放很多行李。相比家里的另一台油车,我比较喜欢开这台电车,因为好操控,速度比较好控制,不用担心等红绿灯的时候被后面的车一直按喇叭了哈哈,方向盘也很轻盈,没有很重的感觉。 总之买了纳米以后,家里的燃油车都不怎么开了。 查看详情>>
- #交通安全提示##大雾# 【秋季雾天多发,出行请“雾”必安全驾驶!】 1、低速行【秋季雾天多发,出行请“雾”必安全驾驶!】 1、低速行驶雾天开车一定要控制车速,由于能见度低看不清前面的行人和车辆,低速行驶有助于让车辆在遇到突发状况的时候立即制动停车。 2、灯光使用雾天开车还要注意灯光的使用,记住一定要打开前后雾灯以及应急灯,如果没有雾灯的车辆要打开近光灯,千万不要打开远光灯,因为远光会被迷雾反射使得驾驶员看不清道路。 3、行驶路线在雾天开车的时候要注意尽量沿着车道线行驶,没有车道线的道路可以靠近道路的中间位置行驶,但是不能在正中间行驶,也千万不要贴着路边行驶,以免看不清道路的时候撞到路边的树木或者路标等发生交通事故。 4、控制车距雾天开车保持一定的车距非常的重要,雾天不要因为看不清道路就尾随他人的车辆行驶,这样是非常危险的,一定要把两车的距离拉开,这样才能防止前车紧急制动的时候造成追尾事故。 5、谨慎超车雾天由于能见度低,车辆都会低速行驶,这时候一定不要心急,一看到前面的车子太慢就准备超车。 6、暖风使用天冷都会开暖风,车辆里面有热气,这样一冷一热会使前面的挡风玻璃上产生雾气影响视线,在出现雾气之后不要用手去擦,因为擦完后一会儿雾气又会出现,这样一直擦会影响驾驶车辆的安全。这时可以把暖风的风向对准前挡风玻璃,过一段时间,玻璃上面的雾气就会消失。 7、小心停车在雾天开车如果要靠边停车,一定要注意提前打开转向灯,慢慢靠近路边停车。停车后要开启应急灯并尽快下车,不要停留在车里面防止后车发生追尾事故。注意应从右侧下车,以免被行驶中的车辆撞到。 8、勤按喇叭在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭能够方便其他机动车、非机动车以及行人判断你的位置,更有效地避免意外发生。当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。 查看详情>>
- 深秋大雾天气开ID3注意点最近入秋了,大雾的天气越多越多了,最讨厌雾天了,不仅惹的鼻炎发作,而且开车也困难多了,不仅视线不行,而且还容易车窗玻璃起雾,这就要求我们在驾驶ID3中注意一些车辆功能的开启与使用,提升安全性能,今天就跟大家聊聊,深秋大雾天气开ID3注意点。 🍀减速慢行:由于能见度较低,所以刹车反映都会变得很慢,这时候,我们可以选择前进挡中的B档,该档位松开油门就会启动动力回收功能,进一步降速,这样刹车就轻松多了。 👏正确使用灯光:打开前后雾灯以及应急灯,如果没有雾灯的车辆要打开近光灯,但不要使用远光灯,因为远光灯会被迷雾反射,使驾驶员看不清道路,尤其ID3的还是有前雾灯、后雾灯、不利天气灯,反正都开着呗。 👏保持安全车距:在雾天开车时,保持一定的车距非常重要,不要因为看不清道路就尾随他人的车辆行驶,这样是非常危险的。 👏谨慎超车:雾天由于能见度低,车辆都会低速行驶,这时候一定不要心急,看到前面的车子太慢就准备超车。 👏车内除雾:天冷时开暖风,车辆里面有热气,这样一冷一热会使前面的挡风玻璃上产生雾气影响视线。在出现雾气之后不要用手去擦,因为擦完后一会儿雾气又会出现,这样一直擦会影响驾驶车辆的安全。 这时可以把暖风的风向对准前挡风玻璃,路边停一会,ID3的制热还是很有效的,过一段时间,玻璃上面的雾气就会消失。 👏小心停车:在雾天开车如果要靠边停车,一定要注意提前打开转向灯,慢慢靠近路边停车。停车后要开启应急灯并尽快下车,不要停留在车里面防止后车发生追尾事故。 👏勤按喇叭:在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭能够方便其他机动车、非机动车以及行人判断你的位置,更有效地避免意外发生。 👏遇大雾滞留:遇到浓雾区域,可把车先停靠在安全路段,如直道、相对较宽路段,不要在弯道、桥梁等地停车,同时打开雾灯、示廓灯和尾灯。浓雾消散或视距恢复后,再驶离。 💓安全多注意亦不为过,期待大家不管在什么天气都能去享受我们的旅途,我的ID3马上就1整年了,期待周末的旅行。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:雾天,44575,37] 查看详情>>
- 博越L,国产车点赞!这款车总体的来说,整车还是很完美的,油耗刚开始会高一些,后面慢慢的就降下来了,车机也没出现有些车友所说的那种问题,只是偶尔出现转向灯异响的情况,还有刚起步的时候回弹窗全景影像故障,不过并不是真正的故障。目前开车用的是经济模式和舒适模式,动力很足,爬坡也不费力,在国道上面自带的车道居中很管用,驾驶辅助系统特别给力。之前买的时候看论坛里面各种事情,其实自己买了以后并没有那些问题,可能只是偶发现象,并不是所有车辆都这样,还是值得推荐的。五个人坐在车里空间很够用,后备箱空间也很不错。天冷的时候起步可能有些吃力,天气回温以后明显的动力很足。平时在城镇道路上面开车,前期油耗很好,现在平均油耗在8.0以下车身做工很美,很符合我个人的审美,特别适合年轻人驾驶。氛围灯效果不是特别的明显,但是内饰方面没的说,很棒。配置很不错,不过呢目前为止很多功能未使用过,不做过多的评价。博越L的动力是很给力的,足足218匹马力呢,开起来也觉得它的加速很迅猛,就算是经济模式,起步也不是太肉,想在我后面按喇叭催我,这辈子都不可能的,还有方向盘手感也很好,轻盈没有虚位是一方面,另一方面是它的电子助力很到位,这样开起来就很轻松了。而且底盘相当扎实,高速过弯也很稳。性价比我觉得可以给它满分了,博越L的动力和配置在同价位中应该算是比较高的,至少合资车在这个价格绝对没有它这么好。 查看详情>>
- 这四种汽车盲区 老司机都会多观察!我们常见的第一个盲区可以叫做车头下方、车尾下方盲区,就是车头引擎盖下方的位置,很多时候,尤其是你在小区里面准备开车时,往往会有小动物小孩之类的出现,这种情况是非常危险的。 车尾下方的盲区尤其重要,车尾视线比车头还差。其实后盲区指的是,你这个后门开始向外延展大概30度的时候,后视镜看不到的那个部分。很好理解,我们倒车的时候为什么要倒车雷达,为什么要用倒车影像?就是有一部分地方看不到的。汽车大多数的时候,远的地方都看得很清楚,近的地方往往是没有任何的感知能力的。因此,这也就是为什么我们在学习驾驶证时上车的第一步教练就需要我们绕车检查一周再上车的道理。 第二个盲区是车底盲区。一听名字就觉得理所当然,这个车子的底下我们怎么可能会看得到,没有人装什么车底雷达或者什么车底倒车影像。就是因为我们看不到,所以它非常容易造成大的安全隐患。小猫、小狗,有可能天冷的时候或者是嬉戏的时候,就会钻到车子底下去的。解决车底盲区的办法还是要下车观察,尤其是开车之前,启动的时候喇叭按两下,一般小动物都会被吓走的,这是一个比较好的习惯。 那么然后就是最常见的第三种,就是外后视镜盲区。你如果往左边去很多,往右边去很多,那倒是问题不大。往往就是说你的车子,比如说在右前方,他的车子在左后方,然后两个车子又离得很近的时候。他正准备超车,你正准备往左边变道,特别特别容易撞上。尤其是高速的时候,有条件的情况下,可以稍微扭头看一看,我觉得这样会比较靠谱一点。 第四个盲区是A柱盲区,其实汽车的主体结构决定了A柱盲区的必然存在。它在车辆两侧靠前的方向上,被前挡风玻璃和前侧窗之间的“柱子”所遮挡的视线。盲区大小受A柱的粗细、倾斜角度和与驾驶者的距离而影响。小编建议在公路上应尽量避免长时间在最左侧车道行驶,若在较窄的道路上不可避免在最左侧行驶,务必控制好车速,警惕左侧有行人窜出。而作为行人,我们应该不随意横穿马路,走斑马线、人行天桥等公共设施。 查看详情>>
- 这四种汽车盲区 老司机都会多观察!大家好,今天我们来聊聊汽车盲区的话题。我们坐在车内,车外的视线有很多盲区是看不到的,这对我们的行车造成了极大的安全隐患。尤其是在大型卡车上,它的盲区非常的大,经常我们能看到很多因盲区而造成的交通事故,教训真是惨痛。 我们常见的第一个盲区可以叫做车头下方、车尾下方盲区,就是车头引擎盖下方的位置,很多时候,尤其是你在小区里面准备开车时,往往会有小动物小孩之类的出现,这种情况是非常危险的。 车尾下方的盲区尤其重要,车尾视线比车头还差。其实后盲区指的是,你这个后门开始向外延展大概30度的时候,后视镜看不到的那个部分。很好理解,我们倒车的时候为什么要倒车雷达,为什么要用倒车影像?就是有一部分地方看不到的。汽车大多数的时候,远的地方都看得很清楚,近的地方往往是没有任何的感知能力的。因此,这也就是为什么我们在学习驾驶证时上车的第一步教练就需要我们绕车检查一周再上车的道理。 第二个盲区是车底盲区。一听名字就觉得理所当然,这个车子的底下我们怎么可能会看得到,没有人装什么车底雷达或者什么车底倒车影像。就是因为我们看不到,所以它非常容易造成大的安全隐患。小猫、小狗,有可能天冷的时候或者是嬉戏的时候,就会钻到车子底下去的。解决车底盲区的办法还是要下车观察,尤其是开车之前,启动的时候喇叭按两下,一般小动物都会被吓走的,这是一个比较好的习惯。 那么然后就是最常见的第三种,就是外后视镜盲区。你如果往左边去很多,往右边去很多,那倒是问题不大。往往就是说你的车子,比如说在右前方,他的车子在左后方,然后两个车子又离得很近的时候。他正准备超车,你正准备往左边变道,特别特别容易撞上。尤其是高速的时候,有条件的情况下,可以稍微扭头看一看,我觉得这样会比较靠谱一点。 第四个盲区是A柱盲区,其实汽车的主体结构决定了A柱盲区的必然存在。它在车辆两侧靠前的方向上,被前挡风玻璃和前侧窗之间的“柱子”所遮挡的视线。盲区大小受A柱的粗细、倾斜角度和与驾驶者的距离而影响。小编建议在公路上应尽量避免长时间在最左侧车道行驶,若在较窄的道路上不可避免在最左侧行驶,务必控制好车速,警惕左侧有行人窜出。而作为行人,我们应该不随意横穿马路,走斑马线、人行天桥等公共设施。 好了以上就是常见的四种开车盲区,我们能够做到的并且快速有效的办法就是多观察,该减速的时候一定要减速缓慢通行。 查看详情>>
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